Adient plc (原 Johnson Controls Inc.汽车系统事业部座椅业务)

公司概要

■URL

http://www.adient.com/

■总部所在地

49200 Halyard Drive Plymouth, MI 48170 USA

业务内容

-开发、生产汽车市场座椅系统。还通过中国合资公司延锋汽车内饰系统有限公司(Yanfeng Global Automotive Interiors Systems),提供汽车内饰领域的产品。

ー在2016年10月拆分之前,曾经是江森自控的业务部门。

主要产品

-座椅整体 (Complete seats)
ー商用车座椅(Commercial vehicle seats)
-结构零部件(Structures & mechanisms)
-座椅面料(Fabrics)
-座椅泡沫(Foam)
-座椅饰件(Trim)

公司历程

1883年 威斯康辛州Whitewater的州立学校教授Warren S. Johnson氏发明了一种室内用电热恒温器,并取得了专利。
1885年 Johnson氏和Milwaukee的投资家合作成立了Johnson Electric Service Company,生产、设置和维护建筑物自动控温系统。
1902年 改名为Johnson Service Co.。
1910年 成立欧州首家销售事务所。
1911年 Johnson氏去世,公司决定将业务重点转移至非居住用建筑物的控温系统上。
1940年 上市。(相当于今天的NASDAQ市场)
1965年 在纽约证券交易所上市。
1974年 改名为Johnson Controls, Inc.。
1978年 收购修理及面向OE市场的汽车用电池供应商Globe-Union, Inc.(地点:威斯康辛州),介入汽车用电池业务。
1985年 收购汽车座椅供应商及塑料机械加工商Hoover Universal(地点:密歇根州)。
1990年代 扩大顶棚系统及门饰等内部元件的销售范围,向乘用车及小型卡车供货。
1996年07月 收购Prince Automotive,扩大汽车内饰系统业务。
1997年02月 出售Plastic Container Division,收购方:Schmalbach-Lubesca AG/Continental Can Europe。
1998年07月 收购汽车内部元件供应商Becker Group。
1998年09月

出售Plastic Machinery Division。收购方为Milacron Inc.。

1998年10月 在横滨设立技术中心,在爱知县安城市设立事务所。
1999年01月 将原先隶属于Becker Group的注塑成型工厂和其它两家工厂出售给Becker Ventures。
1999年02月 收购年销售额1亿美元的意大利车门板、地板控制台及模具铸造供应商Commerfin S.p.A。
1999年03月 出售工业用电池部门(专注于汽车用电池业务)。收购方为Abcde。
1999年03月 与美国密歇根州的Plastech Engineered Products成立合资公司TrimQuest L.L.C.,生产车顶棚系统。
1999年05月 从1996年与TACHI-S在北美成立的合资公司-TechnoTrim处收购得一家肯塔基州的椅套工厂。
1999年05月 TACHI-S在北美的合资公司TechnoTrim的墨西哥新工厂Saltillo正式启动,向通用、日产和福特提供椅套。
1999年09月 从德国Benecke-Kaliko AG处收购顶棚工厂Peine和Uberherrn工厂。
1999年12月 与丰田关联公司Araco车体制造商成立合资公司Trim Leader。持股比例:本公司51%,Araco Corporation49%。
2000年06月 在南非设立梅赛德斯奔驰C Class车座舱工厂。2001年中起以全日制形式开始生产。同一工厂也提供C Class车顶棚模块。
2000年06月 在密歇根州Warren设立内饰生产基地。
2000年09月

取得日系座椅系统供应商池田物产(股份)90%左右的发行股。

2000年10月 为了生产2001年戴姆勒-克莱斯勒微面用顶棚及行李厢装置(可选),密苏里州和加拿大Tecumseh都添置了新设备。扩建澳大利亚的Graz。
2000年11月 取得汽车后视镜系统、模块化车窗系统和方向盘配件的供应商Donnelly Corporation(总部在密歇根州)的股份。
2000年11月 收购螺旋式铅酸电池供应商Gylling Optima Batteries AB和欧州冷空调系统的著名供应商MC International。
2001年01月 与沃尔沃合作开发面向安全概念车的座椅及内饰系统。
2001年04月 计划对罗马尼亚的生产线投资5.665千万欧元购买设备。
2001年07月 在密西西比州Canton建造工厂。向日产在密西西比新工厂生产出的3种2004年车型提供座椅系统。
2001年09月 从北美及欧州暖气设备及关联技术的开发制造商W.E.T Automotive Systems AG(德国)处获得在北美产销冷却相关技术的许可证。
2001年10月 收购Sagem SA(法国)下的汽车电子仪器用软件及工程系统部门。
收购德国的汽车电池供应商Hoppecke Automotive GmbH & Co. KG。
2002年 收购Varta Automotive Battery Division (Varta)下的汽车电池部门。
2003年 收购总部位于德国的汽车电子机器供应商Borg Instruments AG (Borg)。
2005年 收购德尔福下的汽车电池部门。
2009年 与中国吉利控股集团(Geely Holding Group)缔结全球性战略联盟。
2011年 收购C. Rob. Hammerstein Group (CRH)。CRH总部位于德国的Solingen,从事座椅结构件、座椅调节器、转向柱调节器等的开发和生产。
收购KeiperRecaro集团下的汽车部门。
收购罗马尼亚Spumotim S.A.的汽车部门。
追加获得与德国Proseat的合资公司JP Foam Manufacturing 35%的股份,将其纳入全资子公司。
2012年 获得总部位于斯洛文尼亚Novo Mesto的合资公司TPV Johnson Controls 24.9%的股份,对该合资公司的持股比例过半。
2013年5月 Tata AutoComp各出资一半成立的合资公司Tata Johnson Controls完全子公司化。
2013年9月 将HomeLink出售给镜泰
2013年11月 取得哥伦比亚蓄电池配套厂MAC S.A. 90%的股份。
2014年5月 与延锋汽车饰件系统 [Yanfeng Automotive Trim Systems]达成一致,将成立汽车内饰件的合资公司。
2014年7月 与上海延锋工贸实业有限公司 [Shanghai Yanfeng Industry and Commerce] 以及安徽延生汽车内饰件有限公司 [Anhui Yansheng Automotive Trim] 达成一致,将在中国安徽省淮南市成立面料合资公司“安徽新南港江森汽车饰件有限公司”[Anhui New Nangang Johnson Controls Automotive Trim Co., Ltd.]。
汽车电子业务转让给伟世通
2015年7月 华域汽车系统股份(HUAYU)的全资子公司成立合资公司延锋汽车内饰系统有限公司 [Yanfeng Automotive Interiors Co., Ltd.],转移内饰件业务。
实施汽车系统事业部 (Automotive Experience) 的免税分拆手续。新公司在2016年10月1日命名为Adient,将作为独立公开公司在纽约证券交易所上市。
2015年9月 与中国北京海纳川汽车部件(BHAP)签订关于从事汽车电池生产和销售的合资公司的备忘录 (MOU)。
2016年4月 Adient从江森自控分拆计划相关Form 10登记表向美国证券交易委员会(SEC)提交。
2016年10月 江森自控完成分拆Adient。开始在纽约证券交易所交易Adient股份。
2016年11月 在加州San Jose开设西海岸办公室。新办公室是面向新老客户聚焦于车联网和自动驾驶的研发基地。
2017年01月 在上海开设新办公室。
2017年06月 在马其顿的Strumica技术开发区开设生产座椅罩的新工厂。为了生产座椅罩,配置最前沿的设备,主要为了满足欧洲市场客户的需求而开设。建设的初期投资超过2000万美元。
2017年11月 宣布扩建印度浦那的技术中心,开设汽车座椅的试制与试验设施。投资3000万美元以上,在技术中心附近建设提供物理试验的新设施,力争扩大擅长CAE(利用计算机的工程)、CAD及有限元分析(FEA)的现有技术中心的能力。计划2018年下半年开设。
2018年3月 为在印度开发制造汽车织物,与Arvind成立Adient Arvind Automotive Fabrics。

补充 1