欧美零部件供应商在自动驾驶、车联网和人机界面领域的发展动态(四)

法雷奥ADAS开发成果领先业界,佛吉亚开发未来驾驶舱,李尔收购Xevo

2020/11/19

概要

Valeo Scala 2 lidar system
法雷奥SCALA 2 LiDAR系统

  法雷奥佛吉亚李尔这三家公司是从事汽车内饰业务的供应商,但在当前汽车行业趋势方面,三家公司采取了不同的策略。比如,法雷奥致力于先进驾驶辅助系统(ADAS)技术的开发。2017-2019年,法雷奥投资5亿欧元开发包括前视摄像头、驾驶员监控系统、小型自动驾驶车、SCALA LiDAR系统等ADAS相关系统在内的多个技术平台。通过投资,法雷奥成为引领ADAS市场的供应商。除了自动驾驶系统以外,法雷奥的舒适与驾驶辅助系统(Comfort & Driving Assistance Systems)部门还在开发车联网系统和基于人工智能(AI)的技术。

  佛吉亚重点开发未来驾驶舱,该驾驶舱集成了显示器、智能控件、智能座椅等可以个性化设置的技术。2019年3月,佛吉亚成功收购歌乐,将其电子业务的经营资源纳入佛吉亚的产品组合中。新成立的Faurecia Clarion Electronics部门重点开发ADAS功能性和自动泊车等低速行驶时的自动驾驶系统、车载显示器。

  李尔的电子系统(E-Systems)部门从事通信和网关模块、网络安全、车辆定位模块、路边基础设施、各种消费和服务平台的业务,可以说主要致力于车联网相关动态。尤其值得关注的是2019年4月收购了从事车联网软件业务的Xevo。此外,2019年1月,李尔为了投资开发创新技术的初创企业,成立了Innovation Ventures Possibilities部门。李尔还对其他风投公司进行投资,以支持移动出行和汽车技术初创企业。

  本报告为系列报告之一,重点关注2019年1月至2020年7月之间欧美大型汽车零部件供应商在自动驾驶、车联网和人机界面(HMI)技术方面的发展动态。本篇报告主要介绍法雷奧、佛吉亚和李尔的相关动态。

其他系列报告:
(一)博世和马瑞利
(二)大陆和舍弗勒
(三)采埃孚、安波福和麦格纳

相关报告:  
自动驾驶与AI——风险与机遇(2020年9月)
2020年CES展:变革性的车内体验(2020年4月)
2020年CES展:对ADAS及自动驾驶的新期待(2020年3月)
2020年Automotive World:RoboTaxi、LiDAR、高精度3D地图等(2020年2月)
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