河西工业与日本大阪工业大学联合开发可预测车内降噪效果的分析技术
河西工业于11月5日宣布,通过与日本大阪工业大学的联合研究,已开发出一项可识别造成车内噪声的因素并预测降噪措施效果的分析技术。该技术将运行工况下的传递路径分析(TPA)与计算机辅助工程(CAE)的声学分析相结合,用于提前预测空间形状改变时的降噪效果。
验证环节使用了模拟汽车行李厢的简化模型,以识别对噪声有显著影响的声学模态,并预测改变空间容积时的噪声变化。结果确认,针对选定的690Hz目标频率,可高精度预测声压降低效果。
据该公司介....
验证环节使用了模拟汽车行李厢的简化模型,以识别对噪声有显著影响的声学模态,并预测改变空间容积时的噪声变化。结果确认,针对选定的690Hz目标频率,可高精度预测声压降低效果。
据该公司介....
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