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中国车企在巴西的建厂规划?目前有多少产量?

分析中国车企在欧洲各国的销量表现。

汇总过去12个月中国出口至全球各国的出口量,分析出口趋势。

制作比亚迪、华为、汇川、尼得科的电驱桥技术对比表。

汇总车载摄像头供应商近期的行业动态。

汇总头部EPS供应商的市场份额与技术动向。

汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

查一下车身结构中超高强度钢的应用占比。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些?

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状?

我们是电池制造商,该向哪些渠道拓展销售业务?

分析仪表板开关潜在客户的业务现状与痛点,生成一份适配各客户的商务拓展方案。

请整理出日本市场HUD屏的目标客户含企业名称、对接部门、负责人姓名的联络清单。

整理吉利旗下平台及其搭载车型清单。

想要在泰国采购铝合金压铸件,有哪些成本比较低的厂商?对比一下。

想要卖高压线束的连接器给矢崎总业、住友电装,该联系什么部门?

对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

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G-TEKT与安赛乐米塔尔就烧蚀技术达成合作,以实现大型一体化车身件

G-TEKT宣布与总部位于卢森堡的钢铁厂商安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)签署了日本国内烧蚀技术许可协议。
烧蚀技术是安赛乐米塔尔的专利技术,在对经过铝电镀的热冲压钢板相互进行激光焊接时,表面的铝混入焊接处会导致材料强度降低,因此需要烧蚀技术预先去除焊接部位的电镀层。
通过将上述技术与G-TEKT擅长的热冲压加工技术相结合,可打造出每个部分均采用最佳钢板厚度的大型一体化车身件,有助于提升车企生产效率和减少生产设备。
(摘自....

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