Maxion Wheels (旧 Hayes Lemmerz International Inc.)

会社概要

■URL

https://www.maxionwheels.com

■本社所在地

Ladestrasse, 53639 Koenigswinter, Germany

業容

-Iochpe-Maxionの2事業部のうちの1つ。同社は軽自動車、商用車、農業機械用のスチールホイールを生産している。また、軽自動車用アルミホイールも手掛ける。

-軽自動車および商用車用スチールホイールの世界最大手

-年間5,000万本以上のホイールを製造。

資本構成

-Iochpe-Maxionの完全子会社。

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主要製品

ライトビークル用ホイール (Wheels for light vehicles)
-マルチカラー塗布機能を備えたカスタマイズ可能なアルミホイール (Customizable aluminum wheels with multi color paint application capabilities)
-軽量細長アルミホイール (Tall and narrow aluminum wheels to reduce weight)
-リム薄アルミホイール (Aluminum wheels with reduced rim thickness)
-つや出し塗装アルミホイール (Painted and bright machined aluminum wheels)
-高級仕上げアルミホイール (Aluminum wheels with premium finishes)
-アルミクラッド材ホイール (Cladded aluminum wheels)
-フローフォーミングスチールホイール (Flow formed steel wheels)
-フルフェイス型スチールホイール (Steel wheels with integrated full face design)
-ドロップセンター型スチールホイール (Steel wheels with drop center design)
-ビードシートスチールホイール (Bead seat steel wheels)
-スチールクラッド材ホイール (Cladded steel wheels)
-VersaStyleスチールホイール (VersaStyle steel wheels featuring a steel wheel backbone and stylized cap)
-路面からの衝撃と振動軽減のACORUSホイール・テクノロジー(ACORUS wheel technology to reduce impact and vibrations from the road)

商用車用ホイール (Wheels for commercial vehicles)
-チューブレススチールホイール (Tubeless steel wheels)
-チューブ式スチールホイール (Tube-type steel wheels)
-GEN34 34kgスチール・ホイール(GEN34 34 kg steel wheels)
-GEN30 30kgスチール・ホイール(GEN30 30 kg steel wheels)
-構造応力を低減する円形ハンドホール形状の堅牢・軽量なスチール製トラックホイール(Tough and Light steel truck wheel with circular hand hole shape for reduced structural stresses)
-コスト効率の高いラストワンマイル配送用スチールホイール(Last Mile Delivery steel wheels for cost-effective last mile applications)
-ホイール保護強化のマックスコート・エクストラ・マルチレイヤー仕上げ(MaxCoat Extra multi-layer finish for enhanced wheel protection)
-トラック用軽量スチールホイール(Lightweight steel wheels for trucks)
-商用車用グリーンスチールホイール(Green steel wheels for commercial vehicles)
-鍛造アルミホイール(Forged aluminum wheels)

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沿革

1908年	Hayes Wheelとして設立。
1927年	K.H Wheel Companyと合併し、Kelsey-Hayes Wheel Corporation.設立。
1993年10月	チェコでNova Hut a.s. Ostravaと合弁会社Autokolaを設立。
1993年12月	Matalugica FPS do Brazilの株式49%を売却。
1993年	Hayes Wheels, S.P.Aの持比率を75%から100%へ引き上げる。
1994年	Kelsey Hayes de Espanaの残りの株式10%を取得し、100%子会社化。
1994年	Kelsey-Hayes Companyのブレーキ事業を$2,000,000で買収。
1995年06月	ヴェネズエラの合弁会社Ruedas de Vevezuela C.A.の持株比率を30%から49%へ引き上げる。
1996年10月	Hayes Wheels Autokola N.Hの持株比率を45%から58%へ引き上げる ($6,000,000の寄付の対価として)。
1997年06月	Lemmerz Holding GmbHを買収。
1997年09月	Bosch Braking Systems Corporationのハブ&ドラムとスチールホイール事業を買収。
1998年03月	Automotive Overseas Investments Limitedの35%を取得 (同社はNF Die Casting (Pty.) Ltd.を所有)。
1998年03月	Alumitechの残りの株式50%を取得し、100%子会社化 (Alumitech：旭テック、トーメンの合弁会社、アルミホイールを生産。ケンタッキー州に30万平方フィートの工場を保有)。
1998年05月	ブラジルのBorlem SA Empreendimentos Industriaisの株式を51.1%追加取得、持株比率を98.7%に引き上げる。
1998年06月	Automotive Overseas Investments Limited.の株式を16%追加取得 (同社はNF Die Casting (Pty.) Ltd.を保有。従って、当社が保有するNF Dieへの持株比率は51%となる)。
1998年06月	MIN-CER, S.A.de C.V. (メキシコのハブ、ドラム、ホイールの最大手) の株式100%を取得。
1999年02月	CMI International Inc. (CMI) を、605百万ドルで買収。 CMI International Inc.はアルミ･鉄鋳物、高度ポリマー製品を供給する独立系サプライヤー。マニホールド、シリンダーブロック、ヘッド、シャシー部品などを主に生産。
1999年08月	AlcoaとCMI Internationalの合弁会社A-CMI (1995年設立) の所有権50%を売却。
2000年	NF Die Ltd. (Alrode, 南アフリカのアルミニウムホイールメーカー) の所有権25%を7．2百万ドルで追加獲得し、所有権を51%から76%に引き上げ。
2001年07月	Petersburg (ミシガン州) の工場を年度末に閉鎖を発表。
2001年11月	Bowling Green (ケンタッキー州) の生産拠点の閉鎖計画を発表。
2001年12月	Hayes Lemmerz本体、米国の完全子会社30社、メキシコの完全子会社1社はDistrict of Dekawareの連邦破産裁判所に破産法第11条による再建救済を自主的に申請。
2002年01月	ノンコアビジネスであるSchedl Automotive System Service Beteiligungsgesellschaft GmbH & Co. Verwaltungs - KG (ドイツ) を売却。
2002年02月	Somerset (ケンタッキー州) の生産拠点閉鎖。
2002年06月	Metallwerke Klo GmbH (MWK) へSchenk (Maulbronn, ドイツ) 鋳造工場を売却。
2003年	トルコのスティールホイール事業の合弁会社であるJantas Sanayi ve Ticaret A.S.の株式の過半数を取得。 5月、District of Delawareの連邦破産裁判所は子会社とともに提出された修正再建計画を承認。 12月、普通株式がNASDAQ市場に上場。
2004年	Hayes Wheels Aluminio (メキシコのアルミホイール生産) を取得し、Hayes Wheels Acero, S.A. de C.V. (メキシコのスティールホイール生産) の40%の株式を売却。トルコのアルミホイール事業の合弁会社、Jantas Aliminyum Jant Sanayi ve Ticret A.S. を設立し、40%の所有権を保有。 Howell (ミシガン州) の鋳造アルミホイール生産拠点の閉鎖を発表。
2005年	La Mirada (カリフォルニア州) のアルミホイール生産拠点の閉鎖を発表。 Jantas Aliminyum Jant Sanayi ve Ticret A.S.の持株比率を40%から60%へ引き上げ。 Campiglione (イタリア) のアルミホイール生産拠点の閉鎖を発表。 Cadillac (ミシガン州) のダクタイル鋳鉄工場を個人投資家グループに売却。
2006年	Southfield (ミシガン州) のダクタイル鋳鉄製サスペンション製品の加工拠点を個人投資家グループに売却。 Huntington (インディアナ州) の鋳造アルミホイール生産拠点の売却を発表。ロシアのスティールホイール製造メーカーのTolyatinskiy Zavod Stalnih Kolyosと技術ライセンス契約を締結。
2007年	アルミサスペンション製品工場をDiversified Machine Inc.に売却し、自動車製品グループの本部と技術センターをミシガン州Northvilleに移転。 193百万ドルの株式、私募取引での売出しを完了し、関連債務のリストラに着手。 MGG Group (欧州向け熱交換器、インテークマニホールド、鋳造アルミ製品の製造) をECF-Groupに売却。インディアナ州のアルミパワートレイン製品の生産拠点であるWabashをHarvey Industriesに売却。
2012年	ブラジルの大手ホイール・シャシーメーカーであるIochpe-Maxionが同社を買収。
2016年06月	ブラジルのサンパウロ州Limeiraに小型車向けアルミホイール工場を開設。
2017年9月	中国市場の新規事業開拓のため上海に代表事務所を開設。
2018年1月	インドPuneに乗用車用アルミホイール工場を新設。
2019年1月	中国・東風汽車零部件と軽自動車用アルミホイール製造合弁会社を設立。