業績

(単位：百万円)	2007年3月期	2006年3月期	増減率(%)	要因
売上高	134,814	135,758	(0.7)	主要得意先の販売台数減少等の影響により、減収。
営業利益	3,272	4,575	(28.5)	国内の売上減少に加え、材料コストの上昇並びに設計関連費用の増加等により、減益。
経常利益	2,912	4,191	(30.5)
当期純利益	2,138	1,727	23.8	投資有価証券売却益等により、増益。

子会社設立
タイに自動車用内装部品の製造・販売会社を合弁で設立すると発表した。０７年８月をめどに製造を開始、日本や周辺地域への供給を開始する。新会社は、マレーシアの樹脂部品メーカーとの２社共同出資で、資本金は約５億円。同社が７５％を出資する。所在地はアユタヤで、当面の従業員数は１００人を予定。当面の売り上げ目標は、操業開始初年度が２億円、０９年以降は２０億円を掲げている。（2006年9月20日付日刊自動車新聞より）

合弁事業
同社北米子会社のＭ―ＴＥＫとその子会社Ｍ―ＴＥＫミシシッピが合併すると発表した。合併期日は０７年３月１日。北米における統括機能を充実し、最重要市場での事業基盤を強化する。Ｍ―ＴＥＫを存続会社とし、Ｍ―ＴＥＫミシシッピを吸収合併するが、今後は「Ｍ―ＴＥＫミシシッピ事業部」としてこれまでと同様に操業を継続する。（2006年12月27日付日刊自動車新聞より）

業務提携
自動車用シートを主力とするタチエスと同社は、事業基盤の強化と企業価値の増大を図るため、製品の共同開発や生産の相互委託などを含めた業務提携を行うと発表した。両社は今春、資本提携を実施しており、関係強化を一段と進めることになる。今回の業務提携は、タチエスが持つシート製造時のフレーム加工技術や縫製加工技術と、同社の樹脂加工技術を相互に補完することによって、これまで以上の顧客サービスを可能にしようとするのが狙い。また、それぞれの海外を含めた拠点を活用することによって、「シナジー効果が見込める」としている。（2006年11月15日付日刊自動車新聞より）

研究開発
開発本部・生産本部を中心に実施。
2007年3月期の研究開発費は544百万円。

重点課題
開発競争に勝つためのアイテム・・・軽量化・コストダウン
社会的環境要請・・・脱溶剤・脱PVC（塩化ビニール）、石油由来材料の代替
次世代アイテム・・・モジュール・衝突安全解析など

具体的取組み
1. 省燃費に寄与する軽量化技術としてKSP(カサイ・シンクロ・プレス)工法を開発し、量産車ドア内装品で量産準備中。また、射出成形工法KPM(カサイ・プレス・モールディング)工法の応用技術として発泡成形でも塗装を必要としない技術を開発。天井内装品は軽量化技術として、発泡基材を実用化。

2. 車室内の安全性に寄与するエネルギー吸収部品を、特徴ある設計構造を有する射出成形品にて実現し、量産車に採用。CAE(コンピュータ・シミュレーション)を駆使した側面衝突解析技術は、台上実験での検証を裏付けに実用精度に到達。

3. 接着剤、洗浄剤等に含まれるVOC(揮発性有機化学物質)削減のため、粘着剤、水溶性接着剤への変更及び各種材料の脱VOCを推進中。塩化ビニール材については、TPO(オレフィン系熱可塑性エラストマー)、TPU(ウレタン系熱可塑性エラストマー)への変更を推進。天井内装品の脱ガラス繊維についても、鉱物繊維への代替を開発し量産車に採用された。石油由来材料を植物由来材料に替える開発を推進中。

4 内装品の防音性能の向上を狙い、自由度の高い形状設計、多面的材料選択、高精度、高品質の製品開発にCAEを導入した。利便性装備品についてもベンチマーク活動を基に開発企画品を得意先に提案中。

5. プラスチック成形品の外観品質を安定化させる応用技術を開発し、工程不良の防止、削減を達成。

6. ドアウエストオーナメントのような加飾部品についても、新規意匠塗装、加飾技術を開発中。更に車室内空間をもてなしの空間として捉え、 間接照明と加飾部品を組み合わせながら、内装部品の新しい付加価値を創造していく取り組みも継続中。

自動車内装部品事業を中心に、自動車のモデルチェンジに伴う新規部品の研究開発、品質管理及び生産に関し、2007年3月期は全体で13,011百万円の設備投資を実施。

-新本社社屋とモデルチェンジに伴う生産設備：5,040百万円
-三重河西(株)：滋賀工場の用地取得と建設等に1,177百万円
-岩手河西(株)：工場建設、生産設備等に1,557百万円
-米国M-TEK Inc.：ミシシッピー工場の拡張等に2,788百万円
-英国R-TEK Ltd.: 生産設備等に651百万円
-Kasai Mexicana S.A. de C. V.：641百万円
-広州河西汽車内飾件有限公司：368百万円

自動車内装部品関連の子会社である三重河西が滋賀県内にドアトリムなどの新工場を建設すると発表した。操業開始は、０８年１月の予定で、同年をめどに１８億円の売り上げを見込んでいる。新工場は、近畿圏での需要増加に対応しながら、国内生産拠点配置の最適化を狙いに開設する。名称は「三重河西滋賀工場」で、総投資額は２３億円、従業員数は７０人を計画している。（2006年9月20日付日刊自動車新聞より）

設備の新設

会社名 事業所名	所在地	設備の内容	投資予定額 （百万円）	着手	完了 予定日
本社部門	神奈川県 寒川町	品質測定機器、検査治具等	599	2007.4	2008.3
寒川事業部	神奈川県 寒川町	WELDER機新設等	27	2007.4	2008.3
		自動車内装部品組立設備、治工具等	122	2007.4	2008.3
寄居事業部	埼玉県 寄居町	KPM成形機新設等	272	2007.4	2008.3
		自動車内装部品組立設備、治工具等	532	2007.4	2008.3
九州事業部	大分県 宇佐市	自動車内装部品組立設備、治工具等	30	2007.4	2008.3
（株）エーピーエム	神奈川県 綾瀬市	自動車内装部品組立設備、治工具等	18	2007.4	2008.3
三重河西(株) 本社工場	三重県 津市	射出成形機新設等	436	2007.4	2008.3
		自動車内装部品組立設備、治工具等	574	2007.4	2008.3
三重河西(株) 滋賀工場	滋賀県 東近江市	射出成形機新設等	419	2007.4	2008.3
		工場棟建設等	477	2007.1	2007.6
(株)三国製作所	群馬県 太田市	自動車内装部品組立設備、治工具等	107	2007.4	2008.3
(株)ケーピーケー	群馬県 明和町	自動車内装部品組立設備、治工具等	430	2007.4	2008.3
河西テック(株)	静岡県 富士宮市	自動車内装部品組立設備、治工具等	18	2007.4	2008.3
M-TEK Inc.	米国 テネシー州	自動車内装部品組立設備、治工具等	1,849	2007.4	2008.3
R-TEK Ltd.	英国 タイン&ウェア郡	自動車内装部品組立設備、治工具等	192	2007.4	2008.3
Kasai Mexicana S.A. de C. V.	メキシコ グァナファト州	自動車内装部品組立設備、治工具等	614	2007.4	2008.3
広州河西汽車内飾件(有) （Guangzhou Kasai Automotive Interior Trim Parts Co.,Ltd.）	中国 広州市	自動車内装部品組立設備、治工具等	314	2007.4	2008.3
Kasai Teck See Co.,LTd.	タイ アユタヤ県	自動車内装部品組立設備、治工具等	114	2007.4	2008.3