Daewon Kangup Co., Ltd. [大円鋼業 (株)] 2014年12月期の動向
業績(連結) |
(単位:百万ウォン) |
2014年 12月期 |
2013年 12月期 |
増減率 (%) | 備考 | |
売上高 | 1,029,406 | 1,010,584 | 1.9 | 製品別売上高 (構成比) スプリング: 856,133百万ウォン (83.2%) シート: 114,953百万ウォン (11.2%) |
営業利益 | 37,085 | 63,809 | (41.9) | - |
当期純利益 | 18,423 | 37,787 | (51.2) | - |
受注
-ポーランド子会社Daewon Europe Co, Ltd.は、GMおよびVolkswagen向けにスプリング、スタビライザーバーを納入している。同子会社はポーランドのルブリンに拠点を置き、リーフスプリング、コイルスプリング、スタビライザーバー等の製造・販売を行っている。(2014年2月6日付プレスリリースより)
子会社
<ロシア>
-2013年10月、ロシアの自動車部品メーカーAvtoVAZ Agregatとの合弁で、同国にDAEWON-AvtoVAZ Agregat Seats LLCを設立すると発表した。資本金は16.1百万ルーブル (273百万ウォン) で、大円鋼業の出資比率は51.0%。この新会社は2015年から年間18万台分のシートを生産する計画。(2013年10月11日付プレスリリースより)
-2014年9月、AvtoVAZ Agregatの持分49%を取得し、同社の完全子会社となる。
-2014年12月、DAEWON-AvtoVAZ Agregat Seats LLCの社名をDaewon Spring & Seat LLCに変更。
-2008年6月、DaeWon Sollers LLCを設立。ロシア連邦 タタールスタン共和国のエラブガ市に本拠を置き、シートおよびシート部品の製造・販売を行う。資本金は3,454百万ウォンで、同社の出資比率は70.0%。 (2008年5月9日付プレスリリースより)
-2014年12月、DaeWon Sollers LLCを清算。
売却
-2014年3月、韓国の朱安 (Juan) 工場の敷地および建物を国内の建設会社に売却すると発表。取引金額は約400億ウォン。同工場は仁川 (Incheon) 市内に位置し、敷地面積29,411平方メートル、建物面積3,865平方メートルの規模。なお、売却手続きは2014年6月末までに完了する予定。(2014年3月7日付プレスリリースより)
認証・受賞
-2014年5月、韓国の中小企業庁は、「ワールドクラス300プロジェクト」の対象企業にセントラル、Daedong、大円鋼業、世鐘工業などを選定した。このプロジェクトは、韓国で2017年までに世界的企業300社を育成することを目的として、有望な中小企業を選定して集中的に投資を行うもの。これにより対象企業は、研究開発、海外進出、専門的人材育成、資金などの面において、大韓貿易投資振興公社 (Korea Trade-Investment Promotion Agency: KOTRA)、韓国産業技術評価管理院 (Korea Evaluation Institute of Industrial Technology: KEIT)、韓国政策金融公社 (Korea Finance Corporation: KOFC) を含む20機関による協議体からの支援を受ける。(2014年5月21日付プレスリリースより)
研究開発費 |
(単位:百万ウォン) |
2014年12月期 | 2013年12月期 | 2012年12月期 | |
金額 | 28,869 | 24,278 | 23,211 |
対売上高比率 | 3.7% | 3.0% | 3.2% |
研究開発体制
-2003年3月、設備研究チームを設立。スプリング製品の研究開発業務を行う。
-1991年3月、シート研究室 (現・設計技術チーム) を設立。シート製品の新製品開発等を担当。
-1986年11月、仁川に技術研究所を設立。技術開発および新製品開発を行う。
近年の研究開発実績
研究課題 | 研究結果等 |
サイドロード コイルスプリング | 現代・起亜自動車向けコイルスプリングの開発完了 |
電気自動車用超軽量シート | マグネシウム板材を使用した超軽量シートを開発中 |
電子制御式エアサスペンション | 開発完了 |
技術導入契約
相手方 (国名) |
契約品目 | 契約期間 |
日本発条 (日本) |
スプリング製品 | 2014年07月~ 3年間 |
スタビライザーバー用アルミニウムクランプ | 2011年02月~ 7年半 |
|
サンコール (日本) |
バルブコッター | 2012年12月~ 3年間 |
村田発條 (日本) |
エンジンバルブスプリング | 2012年12月~ 3年間 |
トルクコンバーター用スプリング | 2013年03月~ 3年間 |
|
薄板スプリング | 2013年03月~ 2年間 |
|
MSSC (米国) |
スタビライザーバー | 2007年03月から 特許権の有効期限まで |
TBVC (ドイツ) |
エアスプリング | 2014年10月~ 5年間 |
技術供与契約
相手方 (国名) |
契約品目 | 契約期間 |
Imal (コロンビア) |
スタビライザーバー、トーションバー | 2011年07月~ 5年間 |
Imal (コロンビア) |
リーフスプリング、コイルスプリング | 2006年08月~ |
Metalcar (ベネズエラ) |
リーフスプリング、コイルスプリング | 2006年08月~ |
Toyo Spring (インド) |
パラボリックスプリング | 2008年10月~ 8年間 |
部門別売上高 (単独) |
(単位:百万ウォン) |
2014年12月期 | 2013年12月期 | 2012年12月期 | ||
スプリング | 輸出 | N.A. | 357,388 | 303,280 |
韓国 | N.A. | 270,729 | 269,502 | |
小計 | 856,133 | 628,117 | 572,782 | |
シート | 輸出 | N.A. | 7,453 | 14,085 |
韓国 | N.A. | 113,336 | 103,590 | |
小計 | 114,953 | 120,789 | 117,676 | |
その他 | 輸出 | N.A. | 47,937 | 41,981 |
韓国 | N.A. | 4,027 | 5,083 | |
小計 | 58,321 | 51,965 | 47,065 | |
合計 | 輸出 | N.A. | 412,778 | 359,348 |
韓国 | N.A. | 388,092 | 378,177 | |
合計 | 1,029,406 | 800,871 | 737,525 |
生産能力・実績・稼働率 |
(金額:百万ウォン) |
事業部門 | 2014年12月期 | 2013年12月期 | 2012年12月期 | ||||||
能力 | 実績 | 稼働率 | 能力 | 実績 | 稼働率 | 能力 | 実績 | 稼働率 | |
国内 | 1,105,799 | 853,665 | 77.2% | 1,103,116 | 891,275 | 80.8% | 770,171 | 668,423 | 86.8% |
海外 | 377,400 | 329,221 | 87.2% | 308,600 | 282,579 | 91.6% | 275,212 | 244,014 | 88.7% |
合計 | 1,483,199 | 1,182,886 | 79.8% | 1,411,716 | 1,173,854 | 83.2% | 1,045,383 | 912,437 | 87.3% |