Meritor, Inc. 2010年9月期の動向
ハイライト
業績 |
(単位:百万米ドル) |
2010年 9月期 |
2009年 9月期 |
増減率 (%) |
要因 | |
全社 | ||||
売上高 | 3,590 | 3,075 | 16.7 | - |
EBITDA | 250 | 186 | 34.4 | - |
純利益 | 12 | (1,188) | - | - |
商用トラック部門 | ||||
売上高 | 1,960 | 1,566 | 25.2 | 1) |
EBITDA | 85 | (38) | - | - |
要因
1)
商用トラック部門
-為替変動による影響により、売上高は前年比で69百万ドル増加した。為替要因の変動を除くと、売上高は前年比21%増の325百ドルの増加となった。全ての市場でOEMの生産量が増加したことが主な要因。
受注
-Meritor WABCOは、ドライブラインをDaimler Trucks North America(DTNA)に納入する。「Meritor(R) Xtended Lube (MXL)」がDTNAの大型トラックに標準搭載されるもの。対象はFreightliner「Cascadia」、「Coronado」、 「Coronado SD」およびWestern Starトラックで、2010年4月下旬生産分から搭載となる。(2010年4月27日付プレスリリースより)
-Meritor WABCOは、シングルピストンタイプの軽量エアディスクブレーキ「PAN 22」を、米国のHendrickson Internationalに納入する。この「PAN22」は、Hendricksonが生産するトレーラーアクスルとトレーラーサスペンションに採用さ れた。なお、Meritor WABCOは同社とWABCO Vehicle Control Systemsの合弁会社。(2010年2月4日付プレスリリースより)
-米国のNavistarにアクスルを長期供給する契約を締結。2009年7月より、「International」ブランドの大型および中型トラック、「IC Bus」ブランドの中型トラック向けに供給する。同社は10年以上に渡って、「International」の大型(クラス8)トラックにアクスルを納入している。(2009年7月23日付プレスリリースより)-2009年3月、Navistarと7年のアクスル供給契約を締結。
-VolvoとMack truckブランドにドライブアクスルの供給を継続。
-FreightlinerとWestern Starにアクスル、ブレーキ、ドライブラインの供給を継続。
受賞
-Meritor WABCOは、2年連続でHino Motors Manufacturing U.S.A.の「Quality Excellence Award」を受賞した。今回対象となったのは米国ケンタッキー州Hebron工場。同工場は空圧式・油圧式ABSを生産し、米国ウェストバージニア州 Williamstonと、カナダオンタリオ州WoodstockのHino拠点に納入している。Hebron工場は2009年に不良率ゼロPPMを達成 した。(2010年7月21日付プレスリリースより)
-同社は、米国のトラックメーカーPACCARから2009年度「Quality Achievement Award」を受賞した。不良率50PPM以下を達成したことが評価され、米国ノースカロライナ州Forest City、同ケンタッキー州Franklin、メキシコCienega de Flores、同Escobedo、スウェーデンLindesbergの計5拠点が表彰された。同社はアクスルやブレーキシステムな どをPACCARに納入中。これら部品はPACCAR傘下の「Kenworth」、「Peterbilt」、「DAF」のトラックに搭載されてい る。(2010年7月19日付プレスリリースより)
開発動向
研究開発費 |
(単位:百万米ドル) |
2010年9月期 | 2009年9月期 | 2008年9月期 | |
全社 | 68 | 54 | 57 |
研究開発拠点
名称 | 所在地 |
テクニカルセンター | 米国ミシガン州デトロイト インドBangalore |
エンジニアリングセンター | 米国、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、英国 |
研究開発動向
<米国>
-同社は、今後5年間に渡って、米国ミシガン州Troyのテクニカルセンターに23百万米ドル規模の投資を行う方針。こ れにより、燃費効率、次世代 ブレーキ、サスペンション、車両ダイナミクスに重点を置いた開発を行っていく計画。この投資計画に伴い、2014年までに125人の新規雇用が見込まれる という。(2010年7月20日付プレスリリースより)
<欧州>
-同社は、欧州ブレーキ事業強化のため、42百万米ドルを投資すると発表。この投資は主に、ELSAエアディスクブレーキおよびS-Camブレーキ製品の生産能力拡大、次世代ブレーキ製品の開発を目的とする。また同社は、電気機械式アクチュエーター、アクティブアジャストメントおよびスマートヒートマネジメントといったファウンデーションブレーキ技術の開発を目指し、応用エンジニアリング分野にも更なる投資を行う計画。(2010年9月20日付プレスリリースよ り)
-同社は、欧州市場向けに、「18X」シングルリダクションアクスルを開発した。連結車両重量(GCW)65トン以上、出力700hp以 上のオンハイウェー車両向け。このアクスルは2011年に製品化の見込み。(2010年9月20日付プレスリリースより)
次世代技術
アクティブセーフティシステム-Meritor WABCO Vehicle Control Systemsは北米のフリート向けにSafetyDirectを発表した。SafetyDirectはMeritor WABCOのアクティブセーフティシステムSmartTracおよびOnGuardと、 Iteris, Inc.のSafetyDirect(オンラインデータ分析アプリケーション)および車線逸脱警報システムを統合したもの。このシステムにより、運転者お よび車両に関する情報を収集・分析することが可能となる。なお、Iterisは米国カリフォルニア州に本拠を置く、ITS(高度交通システム)関連のソ リューションサプライヤー。(2010年10月17日付プレスリリースより)
インテリジェントアクスルシステム
-同社は「LogixDrive(TM)」インテリジェントアクスルシステムを開発した。このドライブユニットは電子制御により、温度、スピード、ブレーキおよ びトルク状況を常に検知し、アクスルへの注油量を最適化する。また、既存製品に比べて、運転者インターフェイスの必要なく燃費を約1%改善するほか、寄生 エネルギー損失を30%以上削減。このシステムは2012年に製品化の予定となっている。(2010年9月20日付プレスリリースより)
設備投資
設備投資額 |
(単位:百万米ドル) |
2010年9月期 | 2009年9月期 | 2008年9月期 | |
全社 | 56 | 82 | 98 |
商用トラック部門 | 29 | 68 | 80 |