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Tower International, Inc. 2014年12月期の動向
|
2014年12月期 |
2013年12月期 |
増減率 (%) |
要因 |
| 売上高 |
2,067.8 |
1,966.5 |
5.2 |
1) |
| 営業利益 |
80.8 |
73.5 |
9.9 |
- |
要因
1) 売上高
-2014年12月期の売上高は、前年比5.2%増、101.3百万ドルの増加となった。主な増収要因は販売量の増加によるもので、米州で 79.5百万ドル、米州以外で 48.3百万ドルの増収をもたらした。為替変動による影響は、対ユーロ (1.8百万ドル) がプラス要因となる一方、米州では対ブラジルレアル (17.3百万ドル)、米州以外では中国元 (0.2百万ドル) がマイナス要因となった。また、価格設定の影響で売上高が 10.8百万ドル押し下げられた。
中国事業
-中国では2014年12月末時点で4つの合弁事業を保有。1社は連結対象、1社は持分法方式、2社は売却対象。
-同社取締役会は2014年第4四半期に3社の株式売却計画を承認した。
1) Changchun Tower Golden Ring Automotive Products Co., Ltd. (TGR) [長春塔奥金環汽車製品有限公司]
合弁会社 TGR の株式60%を売却することで合意、中国政府の認可待ちとなっている。2015年上半期中に売却を完了する見通し。
2) Xiangtan DIT Automotive Products Co., Ltd. (Xiangtan) [塔奧(湘潭)地通汽車製品有限公司]
合弁会社 Xiangtan の株式51%を売却する計画で、交渉は初期段階。
3) Ningbo DIT Automotive Products Co. Ltd. (Ningbo) [寧波塔奧地通汽車部件有限公司]
Ningbo は持分法方式の合弁会社で、同社の売却対象ではない。Ningboの決算は、2013年第1四半期以降、同社の連結対象外となっている。
受注
| OEM |
搭載モデル |
製品グループ |
| 北米 |
|
|
| Ford |
Econoline |
フレームASSY |
| Explorer |
複合ASSY |
| Expedition/Navigator |
車体構造部品 |
| F-Series |
車体構造部品 |
| Focus |
車体構造部品 |
| Taurus/MKS |
複合ASSY |
| Escape |
車体構造部品 & 複合ASSY |
| C-Max |
車体構造部品 |
| Chrysler |
Grand Caravan/Town & Country |
車体構造部品 |
| Grand Cherokee/Durango |
車体構造部品 |
| Wrangler |
フレームASSY |
| Dart |
車体構造部品 |
| 200 |
車体構造部品 |
| Cherokee |
車体構造部品 |
| 日産 |
Frontier/Xterra |
車体構造部品 & フレームASSY |
| NV Series |
フレームASSY |
| Titan/Armada |
フレームASSY |
| Altima |
車体構造部品 |
| Rogue |
車体構造部品 |
| トヨタ |
Camry |
車体構造部品 |
| Tacoma |
車体構造部品 |
| ホンダ |
Accord |
車体構造部品 |
| 欧州 |
|
|
| Volvo |
V40/S60/XC60 |
複合ASSY |
| VW |
Touareg/Q7 |
車体構造部品 & 複合ASSY |
| Caddy Van |
車体構造部品 |
| Citigo/Mii/Up! |
車体構造部品 |
| Octavia |
車体構造部品 |
| Superb |
車体構造部品 |
| Fabia |
車体構造部品 |
| Porsche |
Macan |
車体構造部品 |
| Cayenne |
車体構造部品 & 複合ASSY |
| BMW |
1 Series/3 Series |
車体構造部品 |
| Daimler |
Sprinter/Crafter |
車体構造部品 & 複合ASSY |
| C-Class |
車体構造部品 |
| Fiat |
500 |
車体構造部品 |
| Ducato |
車体構造部品 |
| Giuletta |
車体構造部品 |
| MiTo |
車体構造部品 |
| Punto |
車体構造部品 |
| Renegade |
車体構造部品 |
| Opel |
Astra |
車体構造部品 |
| 中国 |
|
|
| 奇瑞(Chery) |
A3 |
シャシー |
| Cowin 3 |
シャシー |
| Fulwin 2 |
シャシー |
| Tiggo |
シャシー |
| 南米 |
|
|
| VW |
Gol |
車体構造部品 |
| Fox |
車体構造部品 |
| Saveiro |
車体構造部品 |
| Up! |
車体構造部品 |
| Fiat |
Palio/Doblo |
車体構造部品 |
| Punto |
車体構造部品 |
| Strada |
車体構造部品 |
| ホンダ |
Civic |
車体構造部品 |
| Fit |
車体構造部品 |
| City |
車体構造部品 |
| PSA |
Picasso |
車体構造部品 |
-同社はテクニカルセンターを7拠点保有:米国、ブラジル、ドイツ、イタリア、中国、インド、日本。
|
2014年12月期 |
2013年12月期 |
2012年12月期 |
| 全社 |
98.4 |
78.0 |
92.3 |
-2014年12月期の設備投資額は98.4百万ドル、2013年12月期は78.0百万ドル。受賞実績やメキシコでの成長機会を捉えた投資を増額した。
-2015年12月期の設備投資額は約80百万ドルを見込んでいる。