Tower International, Inc. [塔奥] 2014年度 (12月止) 动向

业绩

(单位:百万美元)
2014年(12月止) 2013年(12月止) 增减率 (%) 主要原因
销售额 2,067.8 1,966.5 5.2 1)
营业利润 80.8 73.5 9.9 -


主要原因
1) 销售额
-2014年12月止销售额同比增长5.2%达101.3百万美元。增长的主要原因为销量的增加,美洲销售额增长79.5百万美元、美洲以外增长48.3百万美元。对欧元1.8百万美元的汇兑收益是促成增长的主要原因,但美洲对雷亚尔17.3百万美元、美洲以外对人民币0.2百万美元的汇兑损失成为抑制增长的主要原因。此外,受定价不当影响,销售额损失10.8百万美元。

中国事业

-截至2014年12月底,在中国拥有4家合资公司。1家未合并报表对象,另1家为权益法适用公司,2家为转让对象。
-公司董事会于2014年第4季度通过了3家公司的股份转让计划。
1) 长春塔奥金环汽车制品有限公司 (TGR公司)
  就转让合资公司TGR 60%的股份达成一致,等待中国政府批准。预计2015年上半年完成转让。
2) 塔奧(湘潭)地通汽车制品有限公司 (湘潭公司)
  计划转让合资公司湘潭公司51%的股份,现为交渉初期阶段。
3) 宁波塔奧地通汽车部件有限公司 (宁波公司)
宁波公司是适用权益法的合资公司,不属于公司的转让对象。宁波公司自2013年第1季度起不再属于公司的合并财报对象。

订单

整车厂 配套车型 产品部门
北美
福特 Econoline 框架总成
Explorer 复合装配
Expedition/Navigator 车身结构件
F-Series 车身结构件
Focus 车身结构件
Taurus/MKS 复合装配
Escape 车身结构件 & 复合装配
C-Max 车身结构件
克莱斯勒 Grand Caravan/Town & Country 车身结构件
Grand Cherokee/Durango 车身结构件
Wrangler 框架总成
Dart 车身结构件
200 车身结构件
Cherokee 车身结构件
日产 Frontier/Xterra 车身结构件 & 框架总成
NV Series 框架总成
Titan/Armada 框架总成
Altima 车身结构件
Rogue 车身结构件
丰田 Camry 车身结构件
Tacoma 车身结构件
本田 Accord 车身结构件
欧洲
沃尔沃 V40/S60/XC60 复合装配
大众 Touareg/Q7 车身结构件 & 复合装配
Caddy Van 车身结构件
Citigo/Mii/Up! 车身结构件
Octavia 车身结构件
Superb 车身结构件
Fabia 车身结构件
保时捷 Macan 车身结构件
Cayenne 车身结构件 & 复合装配
宝马 1 Series/3 Series 车身结构件
戴姆勒 Sprinter/Crafter 车身结构件 & 复合装配
C-Class 车身结构件
菲亚特 500 车身结构件
Ducato 车身结构件
Giuletta 车身结构件
MiTo 车身结构件
Punto 车身结构件
Renegade 车身结构件
欧宝 Astra 车身结构件
中国
奇瑞 A3 底盘
旗云 3 底盘
风云 2 底盘
瑞虎 底盘
南美
大众 Gol 车身结构件
Fox 车身结构件
Saveiro 车身结构件
Up! 车身结构件
菲亚特 Palio/Doblo 车身结构件
Punto 车身结构件
Strada 车身结构件
本田 Civic 车身结构件
Fit 车身结构件
City 车身结构件
PSA Picasso 车身结构件

-公司拥有7个技术中心:美国、巴西、德国、意大利、中国、印度、日本。

投资额

(单位:百万美元)
2014年(12月止) 2013年(12月止) 2012年(12月止)
公司整体 98.4 78.0 92.3


-2014年12月止投资额达98.4百万美元,2013年12月止达78.0百万美元。由于获得奖项且抓住了在墨西哥市场的发展机会,因此投资额有所增加。

-2015年12月止投资额预计在80百万美元左右。