Delphi Automotive LLP 展示会取材アーカイブス
IAA フランクフルトモーターショー2017
48V系部品
V2E
電動部品
48V DC/DC コンバーター
48V 内蔵ベルト スターター ジェネレーター
コックピットコントローラ
2015年 フランクフルトモーターショー
コネクテッドカー デモ車両
-統合コックピット、音声認識、ジェスチャー/視線認識コントロール
自動運転 デモ車両
-自動運転システムとして以下製品を搭載： ・電子走査レーダー 6ユニット ・短距離レーダー 4ユニット ・3種類のカメラ ・ライダー 6ユニット ・車車間/路車間 (V2X) 通信システム -他にもドライバー監視システム、ドライブバイワイヤーシステムを搭載。
マルチホールガソリン直噴インジェクター
圧縮天然ガス (CNG) インジェクター
直噴高圧燃料ポンプ
ECU
ディーゼルソレノイドインジェクター
コモンレール
ディーゼル高圧燃料ポンプ
2ステップローラーフィンガーフォロワー
センターフィードカムフェーザー
電子制御可変カムフェーザー
車両電動化関連製品
コネクター /ハウジング
2015年 上海モーターショー
ガソリン直噴 (GDI) 高圧フューエルレイル
GDIマルチホールインジェクター
GDIエンジン制御モジュール
リアHVACモジュール・ブロア
インジェクター
コモンレール
無線充電装置
HDMIマルチメディアポート
ソリッドステートエレクトリカルセンター
エアバッグコネクター
「MyFi」車載スマートフォン連携システム
2015年 SAE World Congress
<アクティブセーフティシステム> 一体型レーダー・カメラ 「RACam」
搭載モデル： Volvo 「XC90」 -レーダー、カメラ、センサー、コントロールモジュールが統合されたシステム。PACE Awardのファイナリストに選出。
マルチドメインコントローラー
-2016年に上市
インテリジェント・フォワード・ビューカメラ
短距離レーダー
中距離レーダー
-2017年に上市
<サーマルシステム> 低温ラジエーター (ベッドタイプ)
低温ラジエーター (フルフェイスタイプ)
水冷インタークーラー
-前方歩行者保護システムの欧州規制を受け、同システム用として車両のフード内にはかなりのスペースが必要となっている。そのため、この小型の水冷インタークーラーは省スペースの観点から欧州において有用とされる。
チラー
フロント/リア統合HVACアッセンブリー
搭載モデル： ホンダ 「Acura MDX」 2016年モデル -フロントおよびリア用HVACが統合されることで、フロアスペースと部品点数が削減された。 -PACE Awardのファイナリストに選出。
畜冷エバポレーター
搭載モデル： ホンダ 「Acura MDX」 2016年モデル
<パワートレイン> SCR (選択的還元触媒) システム
尿素水供給モジュール
ディーゼルエンジンECU
SCRドージングモジュール
アンモニアセンサー
アンモニアコントローラー/NOx削減コントロールモジュール
-シンガポールで生産コモンレールシステム 「MULTEC」
-小型コモンレールシステム。低騒音、二酸化炭素排出量の低減を実現。
制御ユニット一体型PMセンサー
制御ユニット一体型アンモニアセンサー
-シンガポールで生産小型イグニッションコイル
マルチチャージイグニッションコイル
電子機器一体型可変容量イグニッションコイル
-2016年中旬に生産開始単一出力調整イグニッションコイル
2ステップローラーフィンガーフォロワー
2ステップローラーフィンガーフォロワー用油圧バルブ
ガソリン直噴インジェクター 「Multec14」
ガソリン直噴インジェクター 「Multec12」
ガソリン直噴高圧ポンプ (400バール)
ガソリン直噴エンジンコントロールモジュール
ガソリン直噴エンジン用インジェクターおよびフューエルレール
小型酸素センサー
<電気・電子アーキテクチャー> LIN/CAN規格対応バッテリー監視デバイス
エレクトリカルセンター
アルミワイヤー
ソリッドステートリレー (40A)
ソリッドステートリレー (10A)
プリント基板エレクトリカルセンター (配線接続)
<データコネクティビティー> HDMIケーブルASSY
Ethernet 0.64ケーブル
USB3.0/3.1対応ケーブルASSY
Micro HSDD (高速デジタルデータ) ケーブルASSY
USBケーブルASSY
USBケーブル/ヘッダー
USBシールドコネクターおよびケーブルASSY
LVDSケーブルASSY
ワイヤレス充電システム
車載機器インターフェース製品群
-対応プロトコル/接続: ・USB ・HDMI ・SDカード ・AUX ・RCA
2014年 中国汽車工程学会年会展覧会 (SAE China)
自動車インターネット接続技術-MirrorLink
-スマートフォンと車両をUSB、Wi-Fi、Bluetoothなどでつなぎ、エンターテインメントシステムのインターネット接続能力を向上。2014年末までに量産予定。Samsung、Sony、HTCなどアンドロイド対応端末に適応。
次世代高解像度クラスター
-米国で開発中。2015年中国で量産開始を計画。
LEDモジュール
イモビライザー
サウンドジェネレーター
スマートキー
バックアップ電池付アラーム発生器
超音波侵入防止システム
インテリジェント前方ビューカメラ
リアビューカメラ
電子スキャンレーダー
一体型レーダー・カメラ「RACam」
リア・サイド衝突予知システム
エアバッグコントロールユニット
シートベルトリマインダー
パッシブ乗員検知システム
ワイヤレス充電システム
電動車向け携帯式充電器
-BYDに納入
2014年 ITS 世界会議
一体型レーダー・カメラ 「RACam」
-リアビューミラーに搭載。 -長距離検知を行なうレーダーと障害物を検知するカメラを一体化したモジュール。 -2015年第1四半期に生産開始予定。短距離レーダー (360度検知)
-Volvo車に搭載。 -左右の接近車両検知システムに採用。Delphi Connect System
-OBDIIコネクター対応プラグおよびプレイモジュール一体型。 -スマートフォンおよびパソコン上で、車両の現在位置、目的地履歴等の情報にアクセスできる。 -スマートフォンを電子キーにすることも可能。2014年 中国上海国際自動車部品展覧会 (APS)
次世代高解像度クラスター
電子走査レーダー
レーダー・カメラ一体ユニット「RA Cam」
リアビューカメラ
前方ビューカメラ
後方/側面検知システム
USBケーブル
Ethernetケーブル
LVDSケーブル
安全拘束システム
2014年 SAE World Congress
<運転支援システム関連> 一体型レーダー・カメラ 「RACam」
-長距離検知を行なうレーダーと障害物を検知するカメラを一体化したモジュール -リアビューミラーに搭載される。2015年第1四半期に生産開始予定
短距離レーダー (360度検知)
-Volvo車に搭載 -左右の接近車両検知システムに採用。
インテリジェント・フォワード・ビューカメラ
<クライメートコントロール> 畜冷エバポレーター -サーマルストレージユニット
-相変化エバポレーター
-サーマルストレージユニットと相変化エバポレーターで構成。アイドリングストップシステム搭載車に適用 -エンジンが止まった際に、エバポレーター内の畜冷剤が溶解することで車室内の冷却を継続 -2015年に生産開始
小型可変コンプレッサー
<SCRシステム> SCR (選択的還元触媒) システム
-可変噴射パターン、高圧噴射、微細な噴射、従来品比の部品・可動部点数の削減が特徴 -2016年に生産開始
インジェクター
ディーゼルエンジンECU
尿素供給モジュール
アンモニア (NH3) センサー
アンモニアセンサー (NH3) 制御ユニット
-2014年に生産開始
SCRドライブモジュール
<エンジン関連部品> 2ステップ可変ローラーフィンガーフォロワー
-2015年に生産開始
ガソリン直噴用高圧燃料ポンプ
ガソリン直噴エンジン用インジェクターおよびフューエルレール
小型プラグトップイグニッション
-2014年に生産開始
コールドスタートシステム
制御ユニット一体型PMセンサー
-2014年に生産開始
リニアO2センサー
<ハイブリッド・電気自動車用部品> DC-DCコンバーター
インバーター
高電圧補助モジュール
高電圧電力変換モジュール
充電インレットコネクター
充電コネクターおよびケーブル
<コネクター・ワイヤー> 電力分配センター (アンダーフード)
メカニカルアシスト式コネクターシステム「ErgoMate」
SRSコネクター (シーリング一体型)
コネクター「AK2+」
アルミケーブル・ワイヤー
アルミケーブル・ワイヤー -中間ケーブルの生産は2015年に開始
<データ接続システム> 各種ポートおよびメディアモジュール
高速データケーブルおよびコネクターASSY
ワイヤレス充電システム
-量産準備完了
<生産工程技術> 摩擦かくはん溶接
2013年 フランクフルトモーターショー
ガソリン直噴エンジンマネージメントシステム
可変コンプレッサー
直噴エンジン用ECU
多孔式インジェクター
フューエルレール
燃料ポンプ
電子スロットルコントロールバルブ
イグニッションコイル
バルブリフトローラーフィンガーフォロワー
油圧カムフェーザー
電子可変カムフェーザー
酸素センサー
車載コンピューター
Combo型充電コネクター
FISITA 2012 World Automotive Congress (北京)
| ESR 18way header | インテリジェントフォワードビューカメラ (IFV) | ||
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搭載モデル： FAW Car 「紅旗 H7」 |
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| リア&サイド検知システム (RSDS) | RACAM | ||
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搭載モデル： FAW Car 「紅旗 H7」 |
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搭載モデル： FAW Car 「紅旗 H7」 |
| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| インテリジェントリアビューカメラ (RVC) | インテリジェントフォワードビューカメラ (IFV) | ||
|---|---|---|---|
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搭載モデル： FAW Car 「紅旗 H7」 |
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搭載モデル： FAW Car 「紅旗 H7」 |
| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| ESR 電子スキャンレーダー | 3Dデジタルディスプレイ | ||
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搭載モデル： FAW Car 「紅旗 H7」 |
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| 次世代高解像度クラスター |
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| コモンレールシステム | multec ガソリン直噴インジェクター | ||
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| コネクター | ターミナル | ||
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2012年 デリーオートエキスポ
| 1DIN ヘッドユニット | インフォテインメントシステム | ||
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| メディアセンター | ルーフトップアンテナ | ||
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| リコンフィギュアラブル・ディスプレイ | EV充電器用コネクター | ||
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| 各種コネクター | ラジエーターコア＆コンプレッサー | ||
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| ラジエーター | A/Cシステム | ||
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| ガソリン直噴エンジン制御システム | 燃料供給系部品 | ||
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2011年 フランクフルトモーターショー
2010年 デリーオートエキスポ
| スタート/ストップシステム用 DC/DCコンバーター |
パワーボックスシステム | ||
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| 拡大画像 | : スタート/ストップシステム | 拡大画像 | |
| 拡大画像 | : DC/DCコンバーター | ||
| 超音波センサー (傾斜センサー内蔵) |
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| ボディコントロールモジュール | イモビライザー | ||
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| SDM (Sensing and Diagnostic Module) | シートベルトリマインダーセンサー | ||
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| インストルメントクラスター | |||
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| エレクトリカル/エレクトロニックアーキテクチャー | |||
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| エレクトリカルセンター | データコネクティビティシステム | ||
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| ハロゲンフリー 0.13mm2 ケーブル | ワイヤーハーネス | ||
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| HVACモジュール | コンデンサー | ||
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| コンプレッサー | ラジエーター | ||
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| 拡大画像 | : ロータリーベーン (80cc) | 拡大画像 | |
| 拡大画像 | : CSR70 (スクロールコンプレッサー) |
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| ガソリンマルチポート燃料噴射システム | |||
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| プローブエアーメーター | 電子制御式スロットルボディ | ||
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| アクティブインテークミクスチャーモーション, Multec 3.5 MPFi (ステンレス製フューエルレイル) |
エンジンクランクセンサー | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| キャニスターパージソレノイド | カムセンサー | ||
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| ペンシルコイルイグニション | デュアルインディペンデントカムフェージング | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| オイルコントロールバルブ | クーラントセンサー | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| エンジンコントロールユニット | ノックセンサー | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| プレーナスイッチング酸素センサー | |||
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| Multec GDi エンジンマネジメントシステム | |||
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| プローブエアーメーター | 電子制御式スロットルボディ | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| マニホールド圧力センサー (右) ノックセンサー (左) |
クランクセンサー | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| デュアルインディペンデントカムフェージング (オイルコントロールバルブ付) |
マルチチャージイグニション | ||
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| Multec 20 GDiインジェクター | 油圧ラッシュアジャスター, 2ステップ ローラーフィンガーフォロアー |
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| 高圧ポンプ | カムセンサー | ||
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| キャニスターパージソレノイド | クーラントセンサー | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| リニア酸素センサー | プラーナスイッチング酸素センサー | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| エンジンコントロールユニット | チャージエアークーラー (ベッドタイプ) | ||
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| 燃料ハンドリング/蒸発システム | |||
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| 蒸発ガスキャニスタ | 蒸発ガスキャニスタ | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| インラインフューエルモジュール | ボトムマウントフューエルモジュール | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| トップマウントフューエルモジュール | |||
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| バイフューエルCNG | |||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
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Delphi-TVS Diesel Systems Ltd. |
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|---|---|---|---|
| 2シリンダー ロータリーDPCポンプ | DFP-1 高圧ポンプ | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| ロータリーDPCNポンプ | ECU | ||
|---|---|---|---|
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| フィルター | |
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2004年 東京モーターショー
同社エンジンマネジメントシステムのハイライトの1つが、最新の「E3」ディーゼル燃料噴射装置。同社及び日産ディーゼルのブースで展示。E3は燃焼を最適化することにより性能を向上し、燃費と排ガスの低減を両立する世界初の可変噴射レート機能を装備。多段噴射が可能なので、メインの燃料噴射にほかpilot噴射、close-coupled pilot噴射、main split噴射、late post噴射を追加できる。
2つの電子作動高性能バルブによる正確な噴射率パターンにより、通常の電子制御ユニットインジェクター(EUI)と比較し、燃費と性能の向上、大幅な排ガスの低減を可能にする。電磁弁口は、プログラム可能で電子制御ユニット(ECU)により制御されている。9L～16Lのディーゼルエンジンに最適。
噴射圧力を1800 barまで高めたディーゼル燃料噴射システム、Multec Duty Diesel Common Rail (MDCR)システムも展示。MDCRでは、ソレノイドインジェクターによって、燃料比、噴霧流、噴霧精度を最適化する。小型インジェクターによって噴射量を最小限にとどめ、クローズドループ設計により、エンジン寿命期間を通して燃料を正確に噴射する。コストの削減、大幅な排ガスの低減、騒音の低減を実現する。
