Magna International 展示会取材アーカイブス

2015年中国汽車工程学会年会展覧会 (SAE China)

1ピースフレックスプレートASSY

-VW、GMに供給特許取得済みの製品

アルミ製クラッチハウジング

クラッチ用ハブ & ハウジングASSY

オイルパン

アルミ製ショックタワー

熱間成形Bピラー

アクティブグリルシャッター

電動スーパーチャージャー

電制カムフェイザー

電動バキュームポンプ

トランスミッション用オイルポンプ

バキュームポンプ

Actimaxベベロイド・2ギア・アクティブトランスファーケース

電動ドライブシステム

高圧フューエルタンク

テールゲートモジュール

搭載モデル： BMW 「i3」

2015年フランクフルトモーターショー

ドアリングホットスタンプ加工

マルチマテリアル軽量車両 (MMLV) コンセプト

PHVドライブトレイン用 eDriveシステム

リフトゲートモジュール

炭素繊維複合材を使用したフード

炭素繊維使用ボルスター抵抗インプラント溶接

CNG貯蔵システムの軽量化

「Sedan Slouch」リアシート

ウィンカー内蔵アウトサイドミラー

-ウィンカーを組み込むことにより、部品点数を削減。

「SmartLatch」電子制御サイドドアラッチシステム

-機械部品の数を減らすことで、重量およびコストを削減、複雑さも低減される。

「eyeris」システムシミュレーター

-車線変更、追従距離の調整、自動運転などの運転支援システムを備える。今回のIAAでは、ドライバーの目の動きを監視するカメラシステムや、リアビューカメラを追加。

「Argus」サイバーセキュリティシミュレーション

-車両サイバーセキュリティ問題に対応するため、合弁で開発したシステム。車両に送られてくる未知の信号を検知して、これらを遮断するように応答する。

2015年人とくるまのテクノロジー展

各種電動化コンポーネントと電動スーパーチャージャー

フロントカメラ Gen 2.5

Mobileye社のEye Q2 プロセッサを使用単眼カメラによる車両検知距離: 70～90m 単眼カメラによる歩行者検知距離: 45m 量産中

サラウンドビューカメラ

4つのカメラからの信号を1つの画像へ統合処理しトップビューで表示。

Actimaxチェーン駆動型アクティブトランスファーケース

搭載モデル：BMW 「X3」、「X4」、「X5」、「X6」

Actimax同心駆動型アクティブトランスファーケース

搭載モデル：Porsche 「Macan」

Actimaxベベロイド・2ギア・アクティブトランスファーケース

異種材結合技術

アルミ製オイルパン

-従来のスチール製比60%以上の重量減。プラスチック製より高強度。搭載ブランド：GM Cadillac (2015年6月発売) 生産地：米国デトロイト

アルミ製クラッチハウジング

高度統合化電動ドライブシステム

-ギアボックス、電動モーター、インバーターで構成

eRAD - 電気式リアアクスルドライブ

-電気モーター、ギアボックス、アクスル切り離しユニットで構成 -2012年よりオーストリアで量産開始

24VDC-電動ステアリングポンプ (8tまでの大型トラック用)

サーマルコントロールデバイス (複数の冷却水回路コントロールバルブ)

サーマルマネジメントモジュール

プライマリー電動ウォーターポンプ

量産予定：2016年

補助冷却用電動ウォーターポンプ

量産開始：2013年欧州

電動スーパーチャージャー

48V仕様： -出力 7.0kW at 100,000 rpm (1秒間) -出力4.5kW (2分間)；出力2.5kW (連続運転) 12V仕様（コンセプト)： -出力2.5kW at 100,000 rpm (1秒間) -出力1.8kW (連続運転) 量産予定：2017年

電動クーリングファン (ブラシレスDCモーター付き)

トランスミッション用可変容量ベーンポンプ

トランスミッション用平衡型ベーンポンプ

トランスミッション用電動オイルポンプ

タンデムポンプモジュール (オイルポンプ/バキュームポンプ一体型)

エンジン用可変容量ベーンポンプ

3気筒エンジン用マスバランサーシステム (可変容量オイルポンプ一体型)

搭載エンジン：GM SGE 1.0L T-ガソリン

電制カムフェイザー

高効率「エコ2」バキュームポンプ

-現モデルより最大40%減量量産予定：2017年

高効率「エコ」バキュームポンプ

量産実績：35百万台以上

iVP3 - パージポンプ機能付電動バキュームポンプ

量産予定：2018年

軽量ソフトトップ

搭載モデル：Porsche 「911」

2015年 SAE World Congress

マルチマテリアル軽量車両 (MMLV)

-複数の素材を使用した軽量化車両のコンセプト。Fordおよび米国エネルギー省との共同開発。

リフトゲートモジュール

搭載モデル：日産「Rogue」 -トリム一体型。米国のジョージア州Carrolltonで生産し、同国テネシー州Smyrnaの日産の拠点に納入。 -熱可塑性樹脂を採用することで、システム全体の軽量化を実現。 -BMW 「i3」にもリフトゲートモジュールを供給。

摩擦撹拌接合によるアルミハウジング

-開発中。ねじやボルトを使うことなく異種材料を接合。

先進素材を用いた各種ハウジング

2014年人とくるまのテクノロジー展 (名古屋)

アルミニウムボディ

搭載モデル： Mercedes-Benz 「SLS AMG」 -Magna Steyrが生産を受託

PHEV用リチウムイオンバッテリーモジュール

搭載モデル： Mercedes-Benz　「B-class」 (2014年内発表)および「C-class」 (2015年モデル) のPHEV車 -Magna Steyrの製品。バッテリーセルは外部調達。

12Vスタート・ストップバッテリー

搭載モデル： Porsche 「911」等 -Magna Steyrの製品。

ソフトトップ

搭載モデル： Porsche 「911」 -Magna Steyrの製品。

2014年中国汽車工程学会年会展覧会 (SAE China)

バイフューエルエンジン-天然ガス/ディーゼル

電気駆動モジュール

-インバーターと駆動モーターを総合。同社内製のモーターコントロールソフトを採用。

電動リアアクスルドライブ (eRAD)

-モーター、ギアボックスおよびディスコネクトユニット一体型。 -HV、PHV向け。

アクティブカップリング

CiSG付きP2ハイブリットモジュール (CiSG：Crankshaft Integrated Starter/Generator)

-開発中。

Beveloid2ギアアクティブトランスファーケース

-Beveloidと円筒形ギア技術を採用。

パワーテークオフユニット (PTU)

熱管理モジュール

電子フェーザー

高効率トランスミッションオイルポンプ

ハイブリッド/電動トランスミッションオイルポンプ

オイルポンプ/バキュームポンプ一体型タンデムポンプモジュール

-一体化によりエンジンとの接続部を低減。配置自由度が向上。

容量・圧力可変エンジンオイルポンプ-「軸外」配置

-燃費向上に大きく貢献。

電子ウォーターポンプ-セカンダリーポンプ

電動バキュームポンプ (乾式)

高効率エコバキュームポンプ

-エネルギー消費量が少ない。

ディーゼル・ガソリンエンジン用フレキシブルマスバランサーシステム (MBS)

-ローラーベアリングを採用して、摩擦を大幅に減少。 -Volvoに納入

電子冷却ファン

-ECU(センサー無し)を総合したブラシレスDCモーター、ファンおよびシュラウドで構成。

シンプルピースフライホイールASSY

-特許を取得した成形工程で生産。ダブルピースと比べて、変形が少なく、溶接スパッタがない、耐久性が高い。 -上海GM、Audiに納入

トランスミッション・クラッチモジュール

プラネタリーギアキャリア

クラッチ用ハブ & ハウジングASSY

プラグインハイブリッド車 (PHV) 用リチウムイオン電池

12V車載電池

-鉛蓄電池。

2014年 ITS 世界会議

渋滞時自動運転システム「eyeris」シミュレーター

-開発中 -障害物検知、車線認識、カメラシステム等を用いた運転支援システム。デモ機では渋滞時自動運転の体験が可能。 -2015年に量産予定で、すでにPSAおよびGMが同システムに関心を寄せている。

2014年人とくるまのテクノロジー展

ベベロイド2ギアATCトランスファーケース		高効率-リアアクスルドライブ
	-小型・軽量化		-アルミニウム製ハウジング -複列アンギュラボールベアリングを使用

クランクシャフトiSG付きP2 ハイブリッドモジュール		DC/DC統合型電子シングルインバーター
	-クランクシャフトに直結 -クラッチ機能付きスターター/ジェネレーター		-生産開始：2016年目標

高効率トランスミッション用オイルポンプ	高効率可変容量トランスミッション用オイルポンプ
		-燃費向上、CO2排出量削減 -開発中
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電動トランスミッションオイルポンプ		オイルポンプ/バキュームポンプ一体型タンデムポンプモジュール

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高効率「エコ」バキュームポンプ	電動バキュームポンプ
		-開発中
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低温排熱回収 (WHR)		電制カムフェイザー

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ガソリン、ディーゼルエンジン用フレキシブル MBS		アルミ製クラッチハウジング -スチールに対する軽量化

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プランジャーとシリンダー (CVTトランスミッション用)		軽量プレス部品－スチールとアルミ接合工程

成形アルミ製オイルパンとカバー		接合技術デモ用モデル
	-スチール製オイルパン比60%以上の重量減 -サンプル出荷：2013年Q4

車両受託生産

2013年人とくるまのテクノロジー展

アルミニウムテクノロジー

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一体型モータージェネレーター		電動ステアリングポンプ

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ハイブリッドコントロールユニット		電気駆動モジュール

燃料フィラーパイプ		燃料フィラーパイプ

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燃料フィラーパイプ		燃料・デザインキャップ

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アルミスタンピング		クラッチハブ&ハウジング

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バキューム、オイル&ウォーターポンプ		BiSG -ベルト一体型始動発電機

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IGBT インバーター		トランスファーケースべべロイド・2ギア

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ATC450 アクティブトランスファーケース		電動リアアクスルドライブ

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EV用電動駆動システム

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2013年 Automotive World

電動リアアクスルドライブ - ERAD		EV用電動駆動システム
	Volvo車に搭載
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2スピード電気駆動システム		ハイブリッド・コントロール・ユニット

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インバーター		一体型インバーター

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コスト効率の高いハイブリッドシステム

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2012年人とくるまのテクノロジー展

プラスチック燃料タンクシステム		高圧燃料貯蔵システム
	搭載モデル： Audi　「A6」、「A7」 (中国向け)
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eRAD (オフセット設計)		eRAD (同軸設計)

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eDrive (同軸設計)		モジュラーエレクトリックアクスル

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プロアクティブカップリング		ダイナマックスカップリング

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ATC350 アクティブトランスファーケース		DCブラシレス冷却ファン

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電動コントローラブルウォーターポンプ		可変オイルポンプ/バキュームポンプ一体型マスバランサーモジュール

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ハイブリッド/電動トランスミッションオイルポンプ		可変容量オイルポンプ

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電気駆動モジュール (小型商用車)		一体型モータージェネレータ

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電動ステアリングポンプ		ハイブリッドコントロールユニット

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2011年人とくるまのテクノロジー展

Fiat 500C用フォールディングルーフ		ポルシェ911タルガ用電動ガラスルーフモジュール

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パワートレーン		ウォーターポンプ

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開発支援業務		ソフトウェア製品

2011年 SAE World Congress

プリントモールド設計パネル		電気自動車向けモーターインバータ

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シート用再生可能ポリウレタン材料		ビデオミラー技術

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2010年人とくるまのテクノロジー展

可変容量オイルポンプ		デュアル・マス・フライホイール

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ダイナアクティブ高性能カップリング		プロアクティブ・カップリング

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アクティブ・トランスファーケース GreenGen II		eRAD（オフセット設計）

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eRAD（同軸設計）

eDrive（同軸設計）

モジュラー・エレクトリック・アクスル

ルーフトップ-コンバーチブルセダン

拡大画像拡大画像拡大画像	Audi A5に搭載

2010年デリーオートエキスポ (インド)

Magna Powertrain
パワーテイクオフユニット		プロアクティブカップリング

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Dual H トランスミッション		eRAD

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トランスファーケース - 電動シフト		トランスファーケース - マニュアルシフト

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トランスファーケース - ダブルスピード		トランスファーケース - ベベロイド

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エンジンフロントカバー		デュアルマスフライホイール

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フレックスプレート 2ピース		フレックスプレート 1ピース

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マスバランサー		ハイブリッドトランスミッションオイルポンプ

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バキュームポンプ		可変オイルポンプ

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ウォーターポンプ		ウォーターポンプ

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2009年人とくるまのテクノロジー展

プロアクティブカップリグ		ハイブリッドトランスミッションオイルポンプ
	Installed in Fiat Panda Image Image		Image Image

可変容量オイルポンプ		マスバランサーモジュール
	Image Image		Installed in BMW and VW vehicles Image Image

電気駆動装置
	Image

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