MARKLINES 生成AI
生成AIに質問する
例えば

トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

電動パワステの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

ご利用ガイド
error
コンテンツ一覧
情報プラットフォームサービスメニュー
コンテンツ一覧
サービス一覧

Recticel N.V./S.A. 2012年12月期の動向

ハイライト

業績

(単位:百万ユーロ)
  2012年12月期 2011年12月期 増減率 (%) 要因
全社
売上高 1,319.5 1,378.1 (4.3) -
EBITDA 81.1 88.8 (8.7) -
自動車部門
売上高 289.2 324.3 (10.8) 1)
EBITDA 22.5 24.4 (7.8) -

要因
1) 自動車部門
-2012年の自動車部門の売上高は前年比10.8%減。欧州の自動車生産量が落ちたことが原因。

自動車部門売上構成
構成比 (%)
インテリア部門 (Interiors) 48.4
シート (Seating) 47.6
イクステリア (Exteriors) 4.1

-インテリア部門の売上高は前年比14.6%減。主に米国での車両モデルの生産終了が影響した。一方、アジアとドイツでのプレミアムカーへの採用が減少分を一部相殺した。

-シート部門の売上高は前年比6.2%減。欧州の自動車市場の下落幅 (7.5%以上) よりも小幅な減少に留まった。
売上はProseat社 (Recticel 51%, Woodbridge 49%出資のJoint Venture) による 。

-エクステリア部門の売上高は前年比14.3%減。コンパウンド事業は2008年にBASFに売却。売上はBASFとの協定に従ったものに限定される。

近年の動向

受注

工場 製品 適用 車両メーカー 車両モデル 販売年
中国、 寧波 (Ningbo) ポリウレタン インストパネル用表皮 Volvo 「S60」 2013-2018
中国、 寧波 (Ningbo) 軽量ポリウレタン インストパネル用表皮 Volkswagen 「Golf A Plus」 2014-2021
チェコ、Mlada Boleslav 軽量ポリウレタン ダッシュボード表皮 Volvo 「XC90」 2016-2023
チェコ、Mlada Boleslav 軽量ポリウレタン グローブボックス表皮 Volvo 「XC90」 2016-2023
チェコ、Mlada Boleslav 軽量ポリウレタン ドアパネル表皮 Volvo 「XC90」 2016-2023
- ポリウレタン インストパネル用表皮 BMW 「3 series」 2012
- 軽量ポリウレタン ドアパネル表皮 BMW 「3 series」 2012
中国、北京 (Beijing) ポリウレタン ダッシュボード表皮 Mercedes-Benz 「E-Class」 2012-2016
- ポリウレタン ダッシュボード表皮 Mercedes-Benz 「C-Class」 -2014
- ポリウレタン ドアパネル表皮 Mercedes-Benz 「C-Class」 -2014
- ポリウレタン ダッシュボード表皮 Porsche 「Cajun」 2013-

工場再編

-2012年11月:インテリア部門のClarkston工場 (米国ミシガン州) を閉鎖。
-2012年4月:インテリア部門のUnterriexingen工場 (ドイツ) を閉鎖。
-2012年2月:インテリア部門のBeijing工場 (中国) を開設。

開発動向

研究開発費

(単位:百万ユーロ)
  2012年12月期 2011年12月期 2010年12月期
合計 14.1 14.1 13.7
売上に占める割合 (%) 1.1 1.0 1.0

研究開発体制

-ベルギーWetterenに国際開発センター (IDC) を保有。2013年2月、同地に最新設備を備えたラボを開設。

研究開発活動

-モールド表皮の軽量化および自然素材やリサイクル素材から作ったリサイクル可能素材の研究開発に注力。

製品開発

-2012年7月、ドイツIngolstadtで開催されたBAIKA-Congressにおいて、軽量ポリウレタンColo-Sense LiteとCompoLiteを紹介した。Colo-Sense Liteは従来のサーモプラスチックスラッシュスキンよりも35%以上の軽量化を実現した。

設備投資

設備投資額

(単位:百万ユーロ)
  2012年12月期 2011年12月期 2010年12月期
全社 52.1 33.3 35.2
自動車部門 6.4 7.0 11.2
自動車部門売上に占める割合 (%) 2.2 2.2 3.4

ご利用に関するお問い合わせ先

月~金 9:00~18:00 (祝祭日を除く)
japan 日本
〒106-0032 東京都港区六本木7-15-9
tel-icon 03-4241-3907
カスタマーサポートデスク
メディア関係者様向け
USA 米国
Novi, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX メキシコ
León Guanajuato,Mexico
+52-477-796-0560
DEU ドイツ
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
〒200001 上海市黄浦区
+86-21-6212-6562
CHN 中国 (深圳)
〒51800 広東省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
THA タイ
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND インド
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779