FAWER Automotive Parts Limited Company[富奥汽車零部件股份有限公司] 2024年12月期の動向
業績 |
(単位:百万元) |
| 2024年12月期 | 2023年12月期 | 増減率 (%) | |
| 売上高 | 16,468.39 | 15,842.63 | 3.95% |
| 営業利益 | 935.71 | 701.98 | 33.30% |
| 税引前利益 | 939.45 | 717.76 | 30.89% |
| 純利益 | 927.60 | 734.00 | 26.38% |
2024年経営状況
-2024年、同社のグループ外向け売上高は47.5億元となり、前年比13億元増、増加率37%を達成した。グループ外向け売上高比率はすでに約30%まで上昇している。
新規受注については、2024年の新規案件数は307件に達し、このうち80%超が新エネルギー関連案件であった。対象製品は、シャシー、熱マネジメント、スマートコネクテッド、ポンプ類など複数製品分野に及んでいる。
同社は、BYD、Seres、NIO、XPeng、CATL、Leapmotorなど新エネルギー市場分野で多数の受注を獲得した。また、吉利、奇瑞、長安汽車など完成車グループ向け製品ラインアップをさらに拡充するとともに、Scaniaなど大型トラックメーカーの新規開拓も進めた。
研究開発施設
-同社は全国に14の研究開発拠点を保有。そのうち10が省クラス技術研究所、9つが中国科学院認定実験室。長春、遼源、吉林、遼陽、大連、上海、蘇州、武漢に研究開発拠点を設立。上海に「富奥智研 (上海) 汽車科技有限公司」を設立。電子制御とソフトウェア開発に注力し、電動シャシー、ヒートポンプ空調・制御システム、電動駆動システム、電動ポンプなどの中核部品の電動化転換開発の基礎を構築した。
-2023年、同社は中国自動車研究所自動車検査センター(天津)有限公司および長春自動車検査センター有限公司と戦略的協力協定を締結し、長春汽車検査院と「自動車部品試験共同実験室」を設立した。
研究開発費用 |
(単位:百万元) |
| 2024年12月期 | 2023年12月期 | 2022年12月期 | |
| 研究開発費用 | 541.11 | 570.76 | 443.33 |
| 売上高に占める割合(%) | 3.29 | 3.60 | 3.53 |
-2024年末現在、研究開発人員は1,174名で、全体の14.60%を占める。
研究開発動向
| 事業部または子会社 | 重点研究開発プロジェクトの進捗状況 |
| シャシー事業部 | アルミ鋳造シャシー部品の中核技術を確立しており、軽量化サブフレームおよびコントロールアームなどの製品について、複数の中国系OEM向けに量産供給を実現している。 |
| 熱マネジメント事業部 |
新エネルギー分野における自主開発を推進し、新エネルギー電動トラック向け熱マネジメントシステムの量産をベースに継続的な性能最適化を進めている。 |
| ポンプ事業部 |
電動化製品への転換・高度化を加速しており、電動ウォーターポンプ製品は複数の新エネルギー車(NEV)向け案件を受注している。 |
| E事業部 |
製品ラインアップの拡充を進め、電気駆動システムおよび電池システム分野で大きな進展を実現した。このうち、150kW級SiCインバーター製品は量産を開始している。 |
| ファスナー子会社 |
ドイツのファスナー関連会社との技術協業を推進し、新型コーティング技術を確立するとともに、中国国内複数ブランド車種向けに量産供給を実現している。また、ドライブシャフト用ハブボルト製品についても、中国国内の新エネルギーブランド車種向けに量産供給を実現している。 |
| 一汽東機工減振器有限公司 [FAW-Tokico Shock Absorber Co., Ltd.] |
電動制御技術の開発を推進し、セミアクティブサスペンション技術の高度化を進めるとともに、中国国内複数の新エネルギーブランド車種向けに量産供給を実現している。 |
| 富奥伝動軸分公司 | 海外市場展開を推進し、小型・中型・大型向けドライブシャフト製品において、複数の海外市場案件を受注した。これらはいずれも量産供給を実現している。 |
| 富賽汽車電子有限公司 [FulScience Automotive Electronics Co., Ltd.] |
スマートコネクテッド技術の開発を推進し、インテリジェント通信ドメインコントローラー製品について、中国国内の新エネルギーブランド車種向け案件を継続的に受注しており、すでに量産供給を実現している。 |
| 一汽光洋転向装置有限公司 [FAW Koyo Steering Systems Co., Ltd.] |
C-EPSおよびDP-EPS製品について、中国国内の新エネルギーブランド車種向け案件を継続的に受注している。 |
| 富奧遼寧汽車弾簧有限公司 [Fawer Liaoning Automotive Spring Co., Ltd.] |
商用車向けエアサスペンションシステムおよび主要部品製品の開発を推進しており、現在、トレーリングアーム製品については量産供給を実現している。 |
特許
-2024年、特許174件を申請、そのうち発明特許は86件。



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