FAWER Automotive Parts Limited Company[富奥汽车零部件股份有限公司] 2024年度（12月止）动向

业绩

(单位：百万元)

	2024年度 (截至2024年12月)	2023年度 (截至2023年12月)	增减率 (%)
营业收入	16,468.39	15,842.63	3.95%
营业利润	935.71	701.98	33.30%
利润总额	939.45	717.76	30.89%
净利润	927.60	734.00	26.38%

2024经营状况

-2024年，实现外部市场（一汽集团以外）销售收入47.5亿元，同比增长13亿元，增幅达到37%。外部市场销售收入占比已提升至近30%。在新增订单方面，2024年，公司新增订单307项，其中新能源类订单占比超过80%，覆盖底盘、热管理、智能网联、泵类等多个产品系列。公司在比亚迪、赛力斯、蔚来汽车、小鹏汽车、宁德时代、零跑汽车等新能源市场领域取得了大量订单，并进一步丰富了吉利、奇瑞、长安等整车集团的产品线，开发了斯堪尼亚等重卡企业。

研发中心

-公司在全国范围内建有14家技术中心，其中10家省级技术中心，9个CNAS认可试验室。在长春、辽源、吉林、辽阳、大连、上海、苏州、武汉等地均设有研发基地。在上海成立富奥智研（上海）汽车科技有限公司，聚焦电控及软件开发，已经为电动化底盘、热泵空调及控制系统、电驱动系统、电动泵等核心部件电动化转型开发奠定基础。

-2023年，公司分别与中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、长春汽车检测中心有限责任公司签订了战略合作协议，并与长春汽车检测中心有限责任公司成立“汽车零部件测试联合实验室”。

研发投入

(单位：百万元)

	2024年度 (截至2024年12月)	2023年度 (截至2023年12月)	2022年度 (截至2022年12月)
研发投入	541.11	570.76	443.33
占营业收入比例 (%)	3.29	3.60	3.53

-截至2024年12月31日，公司拥有研发人员1,174人，占公司总人数的14.60%。

研发动态

部门或公司	重点研发项目进展情况
底盘事业部	已掌握铝铸造底盘部件核心技术，其中轻量化副车架及控制臂等产品已为多个自主品牌车型实现量产配套。
热系统事业部	开展新能源领域的自主研发，在新能源电动卡车热管理系统量产基础上持续优化；开展R290制冷剂热管理系统开发，已完成样件试制。
泵业事业部	加速推动电动化产品的转型升级，电动水泵产品获得多个新能源车型订单；已掌握铝合金高压铸造技术，实现铝合金高压铸造产品的量产配套。
E-事业部	深化产品布局，在电驱系统、电池系统领域取得突破进展，其中150kW碳化硅逆变器产品实现量产；退役动力电池回收项目已完成电池拆解产线建设；三合一电驱系统产品，已锁定产品数据，完成软硬件集成与测试。
紧固件分公司	与紧固件德国公司开展技术协同，掌握新型涂覆技术，并为国内多个品牌车型实现量产配套；驱动轴轴头螺栓产品为国内新能源品牌车型实现量产配套。
一汽东机工减振器有限公司 [FAW-Tokico Shock Absorber Co., Ltd.]	推进电控技术攻关，开展半主动悬架技术迭代升级，并为国内多个新能源品牌车型实现量产配套；空气弹簧及内置阀电控减振器产品获得国内自主品牌车型订单。
富奥传动轴分公司	拓展海外市场，并在轻、中、重型传动轴产品上获得了多款海外市场订单，均已实现量产配套。
富赛汽车电子有限公司 [FulScience Automotive Electronics Co., Ltd.]	推进智能网联技术攻关，智能通信域控制器产品持续获得国内新能源品牌车型订单，已实现量产配套。
一汽光洋转向装置有限公司 [FAW Koyo Steering Systems Co., Ltd.]	C-EPS及DP-EPS产品持续获得国内新能源品牌车型订单；冗余R-EPS产品完成样件开发，并通过客户试验认可。
富奥辽宁汽车弹簧有限公司 [Fawer Liaoning Automotive Spring Co., Ltd.]	开展商用车空气悬架系统及关键零部件产品开发，目前导向臂产品已实现量产配套。