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中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

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日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

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ASIMCO (Nanjing) Limited[亜新科工業技術(南京)有限公司(旧 亜新科工業技術 (北京) 有限公司)] 2022年12月期の動向

事業動向

年産1.2億のピストンリング生産拠点を建設
-2022年2月、江蘇省儀征市の儀征市経済開発区において、儀征亜新科(ASIMCO)双環ハイエンド自動車部品製造プロジェクトの建設を開始した。同社の製造拠点である、亜新科工業技術(運城)有限公司に続く環境対応かつハイエンドな生産拠点となるという。今回の生産拠点建設には総額5億元を投じ、年間1.2億のピストンリング生産能力を備える拠点を建設する。亜新科双環は、主にピストンリングを生産する子会社。トラック、乗用車、小型車、建設機械などに向け製品を供給し、年間1.8億の生産を行う。中国国内における市場シェアは25%。(2022年2月19日付プレスリリースより)

中・大型エンジンブロック及びシリンダーヘッドの生産拠点を建設
-亜新科工業技術(運城)の自動車部品生産拠点が、亜新科国際鋳造(山西)有限公司の出資によって建設される。総投資額は10.5億元で、敷地は20万平方メートル。
今回建設の生産拠点が稼働すると、既存の亜新科山西(絳県)で計18万トンの生産能力を持つこととなる。中国国内において中型・大型エンジンブロック及びシリンダーヘッドを生産する予定。2022年3月末に建設を開始し、2023年3月に試運転が開始されるという。(複数のメディアより)

高性能多層耐摩耗・摩擦低減めっきピストンリングの研究開発を完了、量産を開始
-中国における「省化学技術成果転化特別基金プロジェクト」に基づき、同社は2018年から3年にわたりピストンリングの研究開発及び量産準備を行った。年間50万セットの高性能ピストンリング生産拠点を建設し、売上高は1,300万元超となった。開発されたピストンリングは、中国重汽集団、Cummins、長城汽車、奇瑞、濰柴などに供給しているという。
 

受注

-シールなどを生産する安徽亜新科密封技術有限公司が、VWよりトランスミッションマウントのサプライヤー指定を獲得。(2021年4月1日付けリリースより)
 

受賞

-2021年度の受賞は以下の通り:

同社及びグループ企業 授与者 賞
亜新科噪声与振動技術 (安徽) 有限公司 弗迪科技有限公司(比亜迪集団傘下の独立子会社) 優秀サプライヤー
亜新科凸輪軸(儀征)有限公司
上汽菲亜特紅岩動力総成有限公司 優秀サプライヤー
広西康明斯工業動力有限公司 ベスト品質賞
東風康明斯発動機有限公司 最優秀品質改善賞
北京福田康明斯発動機有限公司 ベストコラボレーション賞
亜新科国際鋳造(山西)有限公司 東風康明斯発動機有限公司 最優秀VPIプロジェクトサポート賞
儀征亜新科双環活塞環有限公司 東風康明斯発動機有限公司 ベスト納入賞
長城汽車峰巢動力 トゥルーパートナー賞
一汽解放 特別貢献賞
瑞立集団有限公司 優秀サプライヤー、ベストサービス賞

 

研究開発施設

施設 詳細
NVH・シーリングテクノロジーセンター パワートレインNVHソリューション及び同期開発、フラッタリングフリーシール製造技術開発、接着剤開発、金型設計・製造
ピストンリング・粉末冶金テクノロジーセンター 国6および将来の排ガス規制に対応する疑似ダイヤモンドめっき技術及びピストンリングの開発、高強度粉末冶金技術の開発
カムシャフトテクノロジーセンター 冷間鍛造ダクタイル鋳鉄カムシャフト及び国6エンジン用カムシャフトの開発
シリンダーヘッドテクノロジーセンター 中型・大型ディーゼルエンジン用シリンダーブロック・シリンダーヘッド薄肉鋳造技術、クリープ鋳鉄技術の開発
自動車向けモーターテクノロジーセンター スタートストップモーター、スターターモーター、ジェネレーター、新エネルギー車用電動ウォーターポンプ、電子オイルポンプマイクロモーターの研究開発

 

研究開発動向

-儀征亜新科双環活塞環有限公司と北京福田康明斯発動機有限公司が共同でX12国6対応ディーゼルエンジンの1,000時間耐久試験を完了。(2021年1月15日付プレスリリースより)

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