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自動車販売台数速報 ロシア 2014年
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販売台数速報 2014年
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2014年12月 販売台数速報
2015.1.16
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、12月は2.4％増、通年は10.3％減の249.1万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が15日に発表した2014年12月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比2.4％増の27万653 台となり、2013年12月から1年ぶりに前月実績を上回った。通年では1月から11月まで11カ月連続で前年比マイナスとなっていたため、 2014年の累計販売台数は前年同期比10.3％減の249万1,404台となり、2年連続でマイナスとなった。乗用車の合計では約230万台で、欧州市 場ではドイツ、英国に次ぐ3位となった。
・12月単月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グ ループが 6.7％増の8万1,404台(うちアフトワズは9.3％減の3万5,315台、ルノーが2.0％増の1万9,263台、日産は14.8％増の2万131 台、ダットサンが5,104台、インフィニティが68.5％増の1,591台)、 VWグループが8.0％減の2万4,412台、GMグループが26.1％減の2万479台、起亜が新型「Rio」の販売が好調で26.1％増の2万200 台、「RAV4」と「カムリ(Camry)」の販売が好調だったトヨタが19.0％増となり、トヨタグループ合計では17.3％増の1万9,024台など となっている。
・ 通年のブランド別シェアは、アフトワズのラダ(Lada)が15.1％減の38万7,307台で、シェアを2013年の16.4％から15.5％に落とし ている。続いて起亜が1.2％減の19万5,691台(シェア7.9％)、ルノーが7.4％減の19万4,531台(7.8％)、現代が0.8％減の17 万9,631台(7.2％)、日産が10.7％増の16万2,010台(6.5％)、トヨタが4.6％増の16万1,954台(6.5％)などとなってい る。
・通年のモデル別販売では、ラダの低価格車「グランタ(Granta)」が首位で前年比8.5％減の１５万2,810台、2位は現代のロシア 向けセダン「ソラリス(Solaris)」で0.6％増の11万4,644台、3位は起亜のサブコンパクトカー ｢リオ (Rio)｣で4.3％増の9万3,648台。上位10モデルは全て国産車となっている。
・ AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、11月～12月はルーブル下落による駆け込み需要により落ち込みの度合いが緩んだものの、金利上昇とルーブル安により 2015年の新車販売台数は前年比24％減の189万台程度に落ち込むと予想している。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比 |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 35,315 | 13.0% | 38,948 | 14.7% | -9.3% | 387,307 | 15.5% | 456,309 | 16.4% | -15.1% |
| Kia | 20,200 | 7.5% | 16,024 | 6.1% | 26.1% | 195,691 | 7.9% | 198,018 | 7.1% | -1.2% |
| Renault | 19,263 | 7.1% | 18,884 | 7.1% | 2.0% | 194,531 | 7.8% | 210,099 | 7.6% | -7.4% |
| Hyundai | 15,235 | 5.6% | 14,171 | 5.4% | 7.5% | 179,631 | 7.2% | 181,153 | 6.5% | -0.8% |
| Nissan | 20,131 | 7.4% | 17,540 | 6.6% | 14.8% | 162,010 | 6.5% | 146,319 | 5.3% | 10.7% |
| Toyota | 17,536 | 6.5% | 14,742 | 5.6% | 19.0% | 161,954 | 6.5% | 154,812 | 5.6% | 4.6% |
| VW | 13,871 | 5.1% | 13,548 | 5.1% | 2.4% | 128,071 | 5.1% | 156,247 | 5.6% | -18.0% |
| Chevrolet | 13,488 | 5.0% | 18,755 | 7.1% | -28.1% | 123,175 | 4.9% | 174,649 | 6.3% | -29.5% |
| Skoda | 6,214 | 2.3% | 8,513 | 3.2% | -27.0% | 84,437 | 3.4% | 87,456 | 3.1% | -3.5% |
| Mitsubishi | 12,702 | 4.7% | 8,429 | 3.2% | 50.7% | 80,134 | 3.2% | 78,747 | 2.8% | 1.8% |
| GAZ LCV | 7,916 | 2.9% | 7,381 | 2.8% | 7.2% | 69,388 | 2.8% | 82,395 | 3.0% | -15.8% |
| Ford | 9,159 | 3.4% | 12,376 | 4.7% | -26.0% | 65,966 | 2.6% | 106,734 | 3.8% | -38.2% |
| Opel | 6,834 | 2.5% | 8,827 | 3.3% | -22.6% | 64,985 | 2.6% | 81,421 | 2.9% | -20.2% |
| Mazda | 7,049 | 2.6% | 4,372 | 1.7% | 61.2% | 50,716 | 2.0% | 43,179 | 1.6% | 17.5% |
| UAZ | 7,221 | 2.7% | 6,436 | 2.4% | 12.2% | 49,844 | 2.0% | 51,624 | 1.9% | -3.4% |
| Mercedes-Benz | 4,210 | 1.6% | 4,165 | 1.6% | 1.1% | 49,165 | 2.0% | 44,376 | 1.6% | 10.8% |
| Daewoo | 2,340 | 0.9% | 6,196 | 2.3% | -62.2% | 37,695 | 1.5% | 60,829 | 2.2% | -38.0% |
| BMW | 3,577 | 1.3% | 4,183 | 1.6% | -14.5% | 35,504 | 1.4% | 42,071 | 1.5% | -15.6% |
| Audi | 2,983 | 1.1% | 2,585 | 1.0% | 15.4% | 34,014 | 1.4% | 36,150 | 1.3% | -5.9% |
| Ssangyong | 2,411 | 0.9% | 3,268 | 1.2% | -26.2% | 25,010 | 1.0% | 34,055 | 1.2% | -26.6% |
| Lifan | 3,866 | 1.4% | 3,182 | 1.2% | 21.5% | 23,619 | 0.9% | 27,467 | 1.0% | -14.0% |
| Land Rover | 2,070 | 0.8% | 2,221 | 0.8% | -6.8% | 21,148 | 0.8% | 21,030 | 0.8% | 0.6% |
| Peugeot | 2,122 | 0.8% | 2,745 | 1.0% | -22.7% | 21,102 | 0.8% | 33,862 | 1.2% | -37.7% |
| Honda | 2,085 | 0.8% | 3,065 | 1.2% | -32.0% | 20,655 | 0.8% | 25,741 | 0.9% | -19.8% |
| Citroen | 2,337 | 0.9% | 2,543 | 1.0% | -8.1% | 20,075 | 0.8% | 28,961 | 1.0% | -30.7% |
| Suzuki | 2,593 | 1.0% | 2,148 | 0.8% | 20.7% | 19,931 | 0.8% | 27,724 | 1.0% | -28.1% |
| Lexus | 1,488 | 0.5% | 1,474 | 0.6% | 0.9% | 19,149 | 0.8% | 15,768 | 0.6% | 21.4% |
| Geely | 2,706 | 1.0% | 3,003 | 1.1% | -9.9% | 18,828 | 0.8% | 27,263 | 1.0% | -30.9% |
| Chery | 2,920 | 1.1% | 2,101 | 0.8% | 39.0% | 18,139 | 0.7% | 19,855 | 0.7% | -8.6% |
| Subaru | 2,634 | 1.0% | 1,654 | 0.6% | 59.3% | 17,557 | 0.7% | 16,831 | 0.6% | 4.3% |
| Volvo | 1,457 | 0.5% | 1,601 | 0.6% | -9.0% | 15,421 | 0.6% | 15,017 | 0.5% | 2.7% |
| Great Wall | 887 | 0.3% | 1,914 | 0.7% | -53.7% | 15,005 | 0.6% | 19,954 | 0.7% | -24.8% |
| VW Vans | 1,189 | 0.4% | 1,735 | 0.7% | -31.5% | 12,612 | 0.5% | 15,915 | 0.6% | -20.8% |
| Datsun | 5,104 | 1.9% | - | -% | -% | 11,414 | 0.5% | - | -% | -% |
| Mercedes-Benz Vans | 2,914 | 1.1% | 800 | 0.3% | 264.3% | 11,020 | 0.4% | 5,247 | 0.2% | 110.0% |
| Infiniti | 1,591 | 0.6% | 944 | 0.4% | 68.5% | 8,983 | 0.4% | 8,677 | 0.3% | 3.5% |
| Jeep | 1,054 | 0.4% | 769 | 0.3% | 37.1% | 8,221 | 0.3% | 5,250 | 0.2% | 56.6% |
| Fiat | 1,311 | 0.5% | 874 | 0.3% | 50.0% | 8,102 | 0.3% | 8,001 | 0.3% | 1.3% |
| Porsche | 677 | 0.3% | 408 | 0.2% | 65.9% | 4,707 | 0.2% | 3,790 | 0.1% | 24.2% |
| FAW | N/A | -% | 472 | 0.2% | -% | 2,164 | 0.1% | 4,838 | 0.2% | -55.3% |
| MINI | 212 | 0.1% | 284 | 0.1% | -25.4% | 1,750 | 0.1% | 2,800 | 0.1% | -37.5% |
| Seat | 155 | 0.1% | 154 | 0.1% | 0.6% | 1,641 | 0.1% | 3,375 | 0.1% | -51.4% |
| Jaguar | 123 | 0.0% | 157 | 0.1% | -21.7% | 1,628 | 0.1% | 1,710 | 0.1% | -4.8% |
| Cadillac | 157 | 0.1% | 129 | 0.0% | 21.7% | 1,324 | 0.1% | 1,513 | 0.1% | -12.5% |
| Changan | 148 | 0.1% | - | -% | -% | 1,144 | 0.0% | - | -% | -% |
| Acura | 287 | 0.1% | - | -% | -% | 1,106 | 0.0% | - | -% | -% |
| BAW | 66 | 0.0% | 122 | 0.0% | -45.9% | 1,082 | 0.0% | 1,594 | 0.1% | -32.1% |
| Haima | 229 | 0.1% | 75 | 0.0% | 205.3% | 1,009 | 0.0% | 401 | 0.0% | 151.6% |
| Brilliance | 305 | 0.1% | - | -% | -% | 955 | 0.0% | - | -% | -% |
| Isuzu | 188 | 0.1% | 17 | 0.0% | 1005.9% | 766 | 0.0% | 213 | 0.0% | 259.6% |
| ZAZ | 0 | 0.0% | 220 | 0.1% | -100.0% | 481 | 0.0% | 3,260 | 0.1% | -85.2% |
| JAC | 40 | 0.0% | - | -% | -% | 424 | 0.0% | - | -% | -% |
| smart | 40 | 0.0% | 18 | 0.0% | 122.2% | 368 | 0.0% | 193 | 0.0% | 90.7% |
| Chrysler | 23 | 0.0% | 8 | 0.0% | 187.5% | 130 | 0.0% | 159 | 0.0% | -18.2% |
| Tagaz | N/A | -% | 12 | 0.0% | -% | 129 | 0.0% | 371 | 0.0% | -65.2% |
| Alfa Romeo | 15 | 0.0% | - | -% | -% | 96 | 0.0% | - | -% | -% |
| Bogdan | - | -% | 61 | 0.0% | -% | 92 | 0.0% | 2,055 | 0.1% | -95.5% |
| Luxgen | 5 | 0.0% | 35 | 0.0% | -85.7% | 86 | 0.0% | 62 | 0.0% | 38.7% |
| Foton | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 63 | 0.0% | 6 | 0.0% | 950.0% |
| Dodge | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% | 26 | 0.0% | 192 | 0.0% | -86.5% |
| IZH | 0 | 0.0% | 14 | 0.0% | -100.0% | 19 | 0.0% | 698 | 0.0% | -97.3% |
| BYD | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 5 | 0.0% | 106 | 0.0% | -95.3% |
| Vortex | N/A | -% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 1,005 | 0.0% | -100.0% |
| Total | 270,653 | 100.0% | 264,307 | 100.0% | 2.4% | 2,491,404 | 100.0% | 2,777,547 | 100.0% | -10.3% |
2014年11月 販売台数速報
2014.12.9
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、11月は1.1％減の22.9万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が8日に発表した11月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比1.1％減の22万9,439台となった。1月から11カ月連続で前年比マイナスとなっているが、9月1日より導入された新車買い換え支援策などにより、9月販売の20.1％減、10月の9.9％減から減少幅は大幅に改善している。
・11月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ (AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが前年同月比0.7％増の6万9,971台でシェア30.5％(うちアフトワズは16.7％減の3万402台、 ルノーが8.2％増の1万9,170台、日産は6.7％増の1万5,566台、ダットサンが4,011台、インフィニティが23.4％増の822台)、 VWグループは10.2％減の2万2,572台、起亜は18.8％増の2万678台、トヨタ(レクサス含)は35.0％増の1万8,112台、GMグループは15.5％減の1万6,615台、現代は4.0％増の1万6,154台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ (Lada)が13.3％（前年同月シェア15.7％）、続いて起亜が9.0％(同7.5％)、ルノーが8.4％(同7.6％)、現代が7.0％（同6.7％）、トヨタが7.0％（同5.2％）などとなっている。
・モデル別では起亜のサブコンパクトカー ｢リオ (Rio)｣が前年同月比53.9％増の1万834台で、外国車ブランドとして初めて首位となった。 2位はアフトワズのラダの低価格車「グランタ(Granta)」で13.7％減の1万520台、3位は現代のロシア向けセダン「ソラリス(Solaris)」で4.8％増の1万134台、4位はルノーが5月に新型モデルを投入した低価格セダン「ロガン(Logan)」で77.2％増の7,152台、5位はルノーのコンパクトSUV｢ダスター (Duster)｣で7.3％減の7,009台だった。11月もまた、上位10モデルは全て国産車となっている。また、9月に納車を開始した「ダットサン(Datsun)」ブランドの小型4ドアセダン「on-DO」は10月の1,779台から2倍以上の4,011台となり、11位にランクインしている。
・1～11月の累計販売台数は前年同期比11.6％減の222万751台となった。
・AEBの自動車製造業者委員会 (AMC)のヨーグ・ シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、困難な状況下で新車買い換え支援策と、年明けに予想される価格上昇を見込んでの駆け込み需要によりここ数週間プラスとなっているとして、12月も期待できるとみている。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比 |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 30,402 | 13.3% | 36,509 | 15.7% | -16.7% | 351,992 | 15.9% | 417,361 | 16.6% | -15.7% |
| Kia | 20,678 | 9.0% | 17,399 | 7.5% | 18.8% | 175,491 | 7.9% | 181,994 | 7.2% | -3.6% |
| Renault | 19,170 | 8.4% | 17,721 | 7.6% | 8.2% | 175,268 | 7.9% | 191,215 | 7.6% | -8.3% |
| Hyundai | 16,154 | 7.0% | 15,539 | 6.7% | 4.0% | 164,396 | 7.4% | 166,982 | 6.6% | -1.5% |
| Toyota | 15,952 | 7.0% | 12,093 | 5.2% | 31.9% | 144,418 | 6.5% | 140,070 | 5.6% | 3.1% |
| Nissan | 15,566 | 6.8% | 14,586 | 6.3% | 6.7% | 141,879 | 6.4% | 128,779 | 5.1% | 10.2% |
| VW | 11,081 | 4.8% | 12,852 | 5.5% | -13.8% | 114,200 | 5.1% | 142,699 | 5.7% | -20.0% |
| Chevrolet | 10,545 | 4.6% | 13,576 | 5.9% | -22.3% | 109,687 | 4.9% | 155,894 | 6.2% | -29.6% |
| Mitsubishi | 7,846 | 3.4% | 7,049 | 3.0% | 11.3% | 67,432 | 3.0% | 70,318 | 2.8% | -4.1% |
| Skoda | 7,604 | 3.3% | 7,390 | 3.2% | 2.9% | 78,223 | 3.5% | 78,943 | 3.1% | -0.9% |
| GAZ LCV | 6,729 | 2.9% | 6,647 | 2.9% | 1.2% | 61,472 | 2.8% | 75,014 | 3.0% | -18.1% |
| Ford | 6,581 | 2.9% | 8,928 | 3.8% | -26.3% | 56,807 | 2.6% | 94,358 | 3.8% | -39.8% |
| Opel | 5,962 | 2.6% | 5,968 | 2.6% | -0.1% | 58,151 | 2.6% | 72,594 | 2.9% | -19.9% |
| UAZ | 5,659 | 2.5% | 4,372 | 1.9% | 29.4% | 42,623 | 1.9% | 45,188 | 1.8% | -5.7% |
| Mazda | 4,548 | 2.0% | 3,654 | 1.6% | 24.5% | 43,667 | 2.0% | 38,807 | 1.5% | 12.5% |
| Mercedes-Benz | 4,282 | 1.9% | 4,011 | 1.7% | 6.8% | 44,955 | 2.0% | 40,211 | 1.6% | 11.8% |
| Datsun | 4,011 | 1.7% | - | -% | -% | 6,310 | 0.3% | - | -% | -% |
| BMW | 3,150 | 1.4% | 4,144 | 1.8% | -24.0% | 31,927 | 1.4% | 37,888 | 1.5% | -15.7% |
| Audi | 2,683 | 1.2% | 3,468 | 1.5% | -22.6% | 31,031 | 1.4% | 33,565 | 1.3% | -7.5% |
| Ssangyong | 2,320 | 1.0% | 2,381 | 1.0% | -2.6% | 22,599 | 1.0% | 30,787 | 1.2% | -26.6% |
| Lexus | 2,160 | 0.9% | 1,325 | 0.6% | 63.0% | 17,661 | 0.8% | 14,294 | 0.6% | 23.6% |
| Suzuki | 2,062 | 0.9% | 1,803 | 0.8% | 14.4% | 17,338 | 0.8% | 25,576 | 1.0% | -32.2% |
| Honda | 1,977 | 0.9% | 2,137 | 0.9% | -7.5% | 18,570 | 0.8% | 22,676 | 0.9% | -18.1% |
| Land Rover | 1,931 | 0.8% | 2,063 | 0.9% | -6.4% | 19,078 | 0.9% | 18,809 | 0.7% | 1.4% |
| Subaru | 1,901 | 0.8% | 1,413 | 0.6% | 34.5% | 14,923 | 0.7% | 15,177 | 0.6% | -1.7% |
| Daewoo | 1,883 | 0.8% | 5,619 | 2.4% | -66.5% | 35,355 | 1.6% | 54,633 | 2.2% | -35.3% |
| Lifan | 1,844 | 0.8% | 2,340 | 1.0% | -21.2% | 19,753 | 0.9% | 24,285 | 1.0% | -18.7% |
| Geely | 1,603 | 0.7% | 2,186 | 0.9% | -26.7% | 16,122 | 0.7% | 24,260 | 1.0% | -33.5% |
| Peugeot | 1,505 | 0.7% | 2,478 | 1.1% | -39.3% | 18,980 | 0.9% | 31,117 | 1.2% | -39.0% |
| Citroen | 1,439 | 0.6% | 2,287 | 1.0% | -37.1% | 17,738 | 0.8% | 26,418 | 1.1% | -32.9% |
| Chery | 1,418 | 0.6% | 1,268 | 0.5% | 11.8% | 15,219 | 0.7% | 17,754 | 0.7% | -14.3% |
| Mercedes-Benz Vans | 1,311 | 0.6% | 536 | 0.2% | 144.6% | 8,106 | 0.4% | 4,447 | 0.2% | 82.3% |
| Volvo | 1,272 | 0.6% | 1,300 | 0.6% | -2.2% | 13,964 | 0.6% | 13,416 | 0.5% | 4.1% |
| Great Wall | 1,153 | 0.5% | 1,409 | 0.6% | -18.2% | 14,118 | 0.6% | 18,040 | 0.7% | -21.7% |
| VW Vans | 1,042 | 0.5% | 1,298 | 0.6% | -19.7% | 11,423 | 0.5% | 14,180 | 0.6% | -19.4% |
| Infiniti | 822 | 0.4% | 666 | 0.3% | 23.4% | 7,392 | 0.3% | 7,733 | 0.3% | -4.4% |
| Jeep | 745 | 0.3% | 560 | 0.2% | 33.0% | 7,167 | 0.3% | 4,481 | 0.2% | 59.9% |
| Fiat | 677 | 0.3% | 796 | 0.3% | -14.9% | 6,791 | 0.3% | 7,127 | 0.3% | -4.7% |
| Porsche | 471 | 0.2% | 304 | 0.1% | 54.9% | 4,030 | 0.2% | 3,382 | 0.1% | 19.2% |
| MINI | 178 | 0.1% | 260 | 0.1% | -31.5% | 1,538 | 0.1% | 2,516 | 0.1% | -38.9% |
| Acura | 163 | 0.1% | - | -% | -% | 819 | 0.0% | - | -% | -% |
| Seat | 162 | 0.1% | 127 | 0.1% | 27.6% | 1,486 | 0.1% | 3,221 | 0.1% | -53.9% |
| Brilliance | 133 | 0.1% | - | -% | -% | 650 | 0.0% | - | -% | -% |
| Jaguar | 123 | 0.1% | 153 | 0.1% | -19.6% | 1,505 | 0.1% | 1,553 | 0.1% | -3.1% |
| Isuzu | 112 | 0.0% | 29 | 0.0% | 286.2% | 578 | 0.0% | 196 | 0.0% | 194.9% |
| Cadillac | 108 | 0.0% | 126 | 0.1% | -14.3% | 1,167 | 0.1% | 1,384 | 0.1% | -15.7% |
| Changan | 94 | 0.0% | - | -% | -% | 996 | 0.0% | - | -% | -% |
| Haima | 89 | 0.0% | 50 | 0.0% | 78.0% | 780 | 0.0% | 326 | 0.0% | 139.3% |
| BAW | 52 | 0.0% | 126 | 0.1% | -58.7% | 1,016 | 0.0% | 1,472 | 0.1% | -31.0% |
| smart | 38 | 0.0% | 15 | 0.0% | 153.3% | 328 | 0.0% | 175 | 0.0% | 87.4% |
| JAC | 35 | 0.0% | - | -% | -% | 384 | 0.0% | - | -% | -% |
| Alfa Romeo | 6 | 0.0% | - | -% | -% | 81 | 0.0% | - | -% | -% |
| Chrysler | 5 | 0.0% | 6 | 0.0% | -16.7% | 107 | 0.0% | 151 | 0.0% | -29.1% |
| Foton | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 63 | 0.0% | 6 | 0.0% | 950.0% |
| ZAZ | 0 | 0.0% | 335 | 0.1% | -100.0% | 481 | 0.0% | 3,040 | 0.1% | -84.2% |
| Bogdan | 0 | 0.0% | 64 | 0.0% | -100.0% | 92 | 0.0% | 1,994 | 0.1% | -95.4% |
| Luxgen | 0 | 0.0% | 27 | 0.0% | -100.0% | 81 | 0.0% | 27 | 0.0% | 200.0% |
| Dodge | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% | 26 | 0.0% | 188 | 0.0% | -86.2% |
| IZH | 0 | 0.0% | 6 | 0.0% | -100.0% | 19 | 0.0% | 684 | 0.0% | -97.2% |
| BYD | 0 | 0.0% | 3 | 0.0% | -100.0% | 5 | 0.0% | 105 | 0.0% | -95.2% |
| FAW | N/A | -% | 627 | 0.3% | -% | 2,164 | 0.1% | 4,366 | 0.2% | -50.4% |
| Tagaz | N/A | -% | 11 | 0.0% | -% | 129 | 0.0% | 359 | 0.0% | -64.1% |
| Vortex | N/A | -% | 15 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 1,005 | 0.0% | -100.0% |
| Total | 229,439 | 100.0% | 232,059 | 100.0% | -1.1% | 2,220,751 | 100.0% | 2,513,240 | 100.0% | -11.6% |
2014年10月 販売台数速報
2014.11.13
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、10月は9.9％減の21.1万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が12日に発表した10月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比9.9％減の21万1,365台となった。1月から10カ月連続で前年比マイナスとなっているが、9月1日より導入された新車買い換え支援策などにより、9月販売の20.1％減から減少幅は大幅に改善している。
・10月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ (AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが前年同月比0.1％増の6万8,804台でシェア32.6％(うちアフトワズは0.8％増の3万7,788台、 ルノーが9.5％減の1万6,664台、日産は2.5％減の1万1,924台、ダットサンが1,779台、インフィニティが4.0％増の649台)、 VWグループは15.8％減の2万437台、起亜は1.2％減の1万7,392台、現代は2.8％減の1万5,393台、トヨタ(レクサス含)は2.7％増の1万4,555台、GMグループは34.3％減の1万3,986台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ (Lada)が17.9％（前年同月シェア16.0％）、続いて起亜が8.2％(同7.5％)、ルノーが7.9％(同7.9％)、現代が7.3％（同6.8％）、トヨタが6.1％（同5.5％）などとなっている。
・モデル別ではアフトワズのラダの低価格車「グランタ(Granta)」が前年同月比25.8％増の1万6,807台で首位となり、 2位は現代のロシア向けセダン「ソラリス(Solaris)」で8.5％増の1万569台、3位は起亜のサブコンパクトカー ｢リオ (Rio)｣で8.7％減の7,100台、4位はアフトワズのラダMPV｢ Largus ｣で13.8％増の6,561台、5位はルノーが5月に新型モデルを投入した低価格セダン「ロガン(Logan)」で49.7％増の6,556台だった。10月もまた、上位10モデルは全て国産車となっている。
・1～10月の累計販売台数は前年同期比12.7％減の199万1,312台となった。
・AEBの自動車製造業者委員会 (AMC)のヨーグ・ シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、「新車買い換え支援策による国産車販売増、及びルーブルの急落で輸入車モデルの値上がりを予想した短期的な需要拡大により、ここ数カ月の状況から改善した。この2つの要因は一時的なものだが、11月もプラス効果が続く。」と述べている。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比 |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 37,788 | 17.9% | 37,484 | 16.0% | 0.8% | 321,590 | 16.1% | 380,852 | 16.7% | -15.6% |
| Kia | 17,392 | 8.2% | 17,609 | 7.5% | -1.2% | 154,813 | 7.8% | 164,595 | 7.2% | -5.9% |
| Renault | 16,664 | 7.9% | 18,413 | 7.9% | -9.5% | 156,098 | 7.8% | 173,494 | 7.6% | -10.0% |
| Hyundai | 15,393 | 7.3% | 15,834 | 6.8% | -2.8% | 148,242 | 7.4% | 151,443 | 6.6% | -2.1% |
| Toyota | 12,877 | 6.1% | 12,831 | 5.5% | 0.4% | 128,466 | 6.5% | 127,977 | 5.6% | 0.4% |
| Nissan | 11,924 | 5.6% | 12,228 | 5.2% | -2.5% | 126,313 | 6.3% | 114,193 | 5.0% | 10.6% |
| VW | 9,322 | 4.4% | 12,625 | 5.4% | -26.2% | 103,119 | 5.2% | 129,847 | 5.7% | -20.6% |
| Chevrolet | 9,181 | 4.3% | 14,576 | 6.2% | -37.0% | 99,142 | 5.0% | 142,318 | 6.2% | -30.3% |
| Skoda | 7,440 | 3.5% | 7,055 | 3.0% | 5.5% | 70,619 | 3.5% | 71,553 | 3.1% | -1.3% |
| Mitsubishi | 7,124 | 3.4% | 7,029 | 3.0% | 1.4% | 59,586 | 3.0% | 63,269 | 2.8% | -5.8% |
| UAZ | 6,843 | 3.2% | 3,921 | 1.7% | 74.5% | 36,964 | 1.9% | 40,816 | 1.8% | -9.4% |
| GAZ LCV | 6,563 | 3.1% | 7,494 | 3.2% | -12.4% | 54,743 | 2.7% | 68,367 | 3.0% | -19.9% |
| Ford | 5,288 | 2.5% | 7,956 | 3.4% | -33.5% | 50,226 | 2.5% | 85,430 | 3.7% | -41.2% |
| Opel | 4,695 | 2.2% | 6,581 | 2.8% | -28.7% | 52,189 | 2.6% | 66,626 | 2.9% | -21.7% |
| Mercedes-Benz | 4,240 | 2.0% | 4,157 | 1.8% | 2.0% | 40,673 | 2.0% | 36,200 | 1.6% | 12.4% |
| Mazda | 3,839 | 1.8% | 3,691 | 1.6% | 4.0% | 39,119 | 2.0% | 35,153 | 1.5% | 11.3% |
| Ssangyong | 2,815 | 1.3% | 2,668 | 1.1% | 5.5% | 20,279 | 1.0% | 28,406 | 1.2% | -28.6% |
| Audi | 2,624 | 1.2% | 3,115 | 1.3% | -15.8% | 28,348 | 1.4% | 30,097 | 1.3% | -5.8% |
| BMW | 2,460 | 1.2% | 4,052 | 1.7% | -39.3% | 28,777 | 1.4% | 33,744 | 1.5% | -14.7% |
| Lifan | 2,067 | 1.0% | 2,622 | 1.1% | -21.2% | 17,909 | 0.9% | 21,945 | 1.0% | -18.4% |
| Daewoo | 1,819 | 0.9% | 5,921 | 2.5% | -69.3% | 33,472 | 1.7% | 49,014 | 2.1% | -31.7% |
| Datsun | 1,779 | 0.8% | - | -% | -% | 2,299 | 0.1% | - | -% | -% |
| Land Rover | 1,728 | 0.8% | 1,972 | 0.8% | -12.4% | 17,147 | 0.9% | 16,746 | 0.7% | 2.4% |
| Lexus | 1,678 | 0.8% | 1,347 | 0.6% | 24.6% | 15,501 | 0.8% | 12,969 | 0.6% | 19.5% |
| Suzuki | 1,521 | 0.7% | 1,990 | 0.8% | -23.6% | 15,276 | 0.8% | 23,773 | 1.0% | -35.7% |
| Honda | 1,460 | 0.7% | 1,929 | 0.8% | -24.3% | 16,593 | 0.8% | 20,539 | 0.9% | -19.2% |
| Subaru | 1,430 | 0.7% | 1,360 | 0.6% | 5.1% | 13,022 | 0.7% | 13,764 | 0.6% | -5.4% |
| Peugeot | 1,388 | 0.7% | 2,718 | 1.2% | -48.9% | 17,475 | 0.9% | 28,639 | 1.3% | -39.0% |
| Geely | 1,364 | 0.6% | 2,513 | 1.1% | -45.7% | 14,519 | 0.7% | 22,074 | 1.0% | -34.2% |
| Citroen | 1,311 | 0.6% | 2,400 | 1.0% | -45.4% | 16,299 | 0.8% | 24,131 | 1.1% | -32.5% |
| Great Wall | 1,191 | 0.6% | 1,677 | 0.7% | -29.0% | 12,965 | 0.7% | 16,631 | 0.7% | -22.0% |
| Chery | 1,184 | 0.6% | 1,618 | 0.7% | -26.8% | 13,801 | 0.7% | 16,486 | 0.7% | -16.3% |
| Mercedes-Benz Vans | 1,178 | 0.6% | 489 | 0.2% | 140.9% | 6,795 | 0.3% | 3,911 | 0.2% | 73.7% |
| Volvo | 1,137 | 0.5% | 1,222 | 0.5% | -7.0% | 12,692 | 0.6% | 12,116 | 0.5% | 4.8% |
| VW Vans | 973 | 0.5% | 1,310 | 0.6% | -25.7% | 10,381 | 0.5% | 12,882 | 0.6% | -19.4% |
| Fiat | 676 | 0.3% | 706 | 0.3% | -4.2% | 6,114 | 0.3% | 6,331 | 0.3% | -3.4% |
| Jeep | 654 | 0.3% | 483 | 0.2% | 35.4% | 6,422 | 0.3% | 3,921 | 0.2% | 63.8% |
| Infiniti | 649 | 0.3% | 624 | 0.3% | 4.0% | 6,570 | 0.3% | 7,067 | 0.3% | -7.0% |
| Porsche | 480 | 0.2% | 352 | 0.2% | 36.4% | 3,559 | 0.2% | 3,078 | 0.1% | 15.6% |
| MINI | 192 | 0.1% | 203 | 0.1% | -5.4% | 1,360 | 0.1% | 2,256 | 0.1% | -39.7% |
| Jaguar | 136 | 0.1% | 153 | 0.1% | -11.1% | 1,382 | 0.1% | 1,400 | 0.1% | -1.3% |
| Brilliance | 132 | 0.1% | - | -% | -% | 517 | 0.0% | - | -% | -% |
| Changan | 117 | 0.1% | - | -% | -% | 902 | 0.0% | - | -% | -% |
| Cadillac | 110 | 0.1% | 134 | 0.1% | -17.9% | 1,059 | 0.1% | 1,258 | 0.1% | -15.8% |
| Acura | 105 | 0.0% | - | -% | -% | 656 | 0.0% | - | -% | -% |
| BAW | 91 | 0.0% | 80 | 0.0% | 13.8% | 964 | 0.0% | 1,346 | 0.1% | -28.4% |
| Haima | 85 | 0.0% | 39 | 0.0% | 117.9% | 691 | 0.0% | 276 | 0.0% | 150.4% |
| Seat | 78 | 0.0% | 155 | 0.1% | -49.7% | 1,324 | 0.1% | 3,094 | 0.1% | -57.2% |
| Isuzu | 70 | 0.0% | 36 | 0.0% | 94.4% | 466 | 0.0% | 167 | 0.0% | 179.0% |
| JAC | 51 | 0.0% | - | -% | -% | 349 | 0.0% | - | -% | -% |
| smart | 30 | 0.0% | 14 | 0.0% | 114.3% | 290 | 0.0% | 160 | 0.0% | 81.3% |
| Alfa Romeo | 12 | 0.0% | - | -% | -% | 75 | 0.0% | - | -% | -% |
| Chrysler | 11 | 0.0% | 4 | 0.0% | 175.0% | 102 | 0.0% | 145 | 0.0% | -29.7% |
| Tagaz | 4 | 0.0% | 9 | 0.0% | -55.6% | 129 | 0.0% | 348 | 0.0% | -62.9% |
| Foton | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 61 | 0.0% | 6 | 0.0% | 916.7% |
| ZAZ | 0 | 0.0% | 339 | 0.1% | -100.0% | 481 | 0.0% | 2,705 | 0.1% | -82.2% |
| Luxgen | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 81 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| BYD | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.0% | 102 | 0.0% | -95.1% |
| Vortex | 0 | 0.0% | 62 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 990 | 0.0% | -100.0% |
| Bogdan | - | -% | 127 | 0.1% | -% | 92 | 0.0% | 1,930 | 0.1% | -95.2% |
| Dodge | - | -% | 10 | 0.0% | -% | 26 | 0.0% | 184 | 0.0% | -85.9% |
| IZH | - | -% | 31 | 0.0% | -% | 19 | 0.0% | 678 | 0.0% | -97.2% |
| FAW | N/A | -% | 513 | 0.2% | -% | 2,164 | 0.1% | 3,739 | 0.2% | -42.1% |
| Total | 211,365 | 100.0% | 234,481 | 100.0% | -9.9% | 1,991,312 | 100.0% | 2,281,181 | 100.0% | -12.7% |
2014年9月 販売台数速報
2014.10.9
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、9月は20.1％減の19.7万台・欧州ビジネス協会(AEB)が8日に発表した9月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比20.1％減の19万7,233台となった。1月から9カ月連続で前年比マイナスとなっているが、9月1日より導入された新車買い換え支援策、各社の四半期決算の努力もあり8月販売の25.8％減から減少幅は縮小している。
・9月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ (AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが11.1％減の6万4,922台でシェア32.9％(うちアフトワズは8.7％減の3万6,513台、 ルノーが10.7％減の1万5,406台、日産は21.1％減の1万1,844台、インフィニティが16.8％減の639台、ダットサンが520台)、 VWグループは24.1％減の1万9,739台、現代は10.3％減の1万5,398台、トヨタ(レクサス含)は1.1％減の1万4,969台、起亜は19.5％減の1万4,501台、GMグループは43.4％減の1万3,087台など各社ともマイナスとなっている。
・ ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ (Lada)が18.5％（前年同月シェア16.2％）、続いてルノーと現代が7.8％（同いずれも7.0％）、起亜が7.4％（同7.3％）、トヨタが6.6％（同5.6％）などとなっている。
・モデル別で はアフトワズのラダの低価格車「グランタ(Granta)」が前年同月比14.8％増の1万6,924台で首位となり、 2位は現代のロシア向けセダン「ソラリス(Solaris)」で6.3％減の1万1台、3位は起亜のサブコンパクトカー ｢リオ (Rio)｣で26.0％減の6,384台、4位はアフトワズのラダ「カリーナ (Kalina)」で7.5％増の5,715台、5位はルノーのコンパクトSUV｢ダスター (Duster)｣で17.1％減の5,652台だった。ルノーが5月に新型モデルを投入した低価格セダン「ロガン(Logan)」は40.0％増の5,640台となっている。
・1～9月の累計販売台数は前年同期比13.0％減の177万9,947台となった。
・AEBの自動車製造業者委員会 (AMC)のヨーグ・ シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、第4四半期は新車買い換え支援策により年末まではマイナス傾向が多少緩和されるものの、大きな改善は見込めないとして、2014年通年の見通しについて7月に発表した前年比12％減の245万台を維持している。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比 |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 36,513 | 18.5% | 40,011 | 16.2% | -8.7% | 283,802 | 15.9% | 343,368 | 16.8% | -17.3% |
| Renault | 15,406 | 7.8% | 17,254 | 7.0% | -10.7% | 139,434 | 7.8% | 155,081 | 7.6% | -10.1% |
| Hyundai | 15,398 | 7.8% | 17,171 | 7.0% | -10.3% | 132,849 | 7.5% | 135,609 | 6.6% | -2.0% |
| Kia | 14,501 | 7.4% | 18,004 | 7.3% | -19.5% | 137,421 | 7.7% | 146,986 | 7.2% | -6.5% |
| Toyota | 13,067 | 6.6% | 13,715 | 5.6% | -4.7% | 115,589 | 6.5% | 115,146 | 5.6% | 0.4% |
| Nissan | 11,844 | 6.0% | 15,002 | 6.1% | -21.1% | 114,389 | 6.4% | 101,965 | 5.0% | 12.2% |
| VW | 8,830 | 4.5% | 13,615 | 5.5% | -35.1% | 93,797 | 5.3% | 117,222 | 5.7% | -20.0% |
| Chevrolet | 8,260 | 4.2% | 16,071 | 6.5% | -48.6% | 89,961 | 5.1% | 127,742 | 6.2% | -29.6% |
| Skoda | 7,294 | 3.7% | 7,743 | 3.1% | -5.8% | 63,179 | 3.5% | 64,498 | 3.2% | -2.0% |
| Mitsubishi | 6,304 | 3.2% | 6,451 | 2.6% | -2.3% | 52,462 | 2.9% | 56,240 | 2.7% | -6.7% |
| GAZ LCV | 5,705 | 2.9% | 7,910 | 3.2% | -27.9% | 48,180 | 2.7% | 60,873 | 3.0% | -20.9% |
| Ford | 5,268 | 2.7% | 8,120 | 3.3% | -35.1% | 44,938 | 2.5% | 77,474 | 3.8% | -42.0% |
| Opel | 4,726 | 2.4% | 6,968 | 2.8% | -32.2% | 47,494 | 2.7% | 60,045 | 2.9% | -20.9% |
| Mercedes-Benz | 4,336 | 2.2% | 4,264 | 1.7% | 1.7% | 36,433 | 2.0% | 32,043 | 1.6% | 13.7% |
| Mazda | 4,031 | 2.0% | 4,320 | 1.7% | -6.7% | 35,280 | 2.0% | 31,462 | 1.5% | 12.1% |
| UAZ | 3,667 | 1.9% | 3,897 | 1.6% | -5.9% | 30,121 | 1.7% | 36,895 | 1.8% | -18.4% |
| Audi | 2,557 | 1.3% | 3,080 | 1.2% | -17.0% | 25,724 | 1.4% | 26,982 | 1.3% | -4.7% |
| BMW | 2,400 | 1.2% | 4,434 | 1.8% | -45.9% | 26,317 | 1.5% | 29,692 | 1.5% | -11.4% |
| Daewoo | 2,350 | 1.2% | 6,508 | 2.6% | -63.9% | 31,653 | 1.8% | 43,093 | 2.1% | -26.5% |
| Ssangyong | 1,977 | 1.0% | 3,288 | 1.3% | -39.9% | 17,464 | 1.0% | 25,738 | 1.3% | -32.1% |
| Lifan | 1,930 | 1.0% | 2,594 | 1.1% | -25.6% | 15,842 | 0.9% | 19,323 | 0.9% | -18.0% |
| Lexus | 1,902 | 1.0% | 1,418 | 0.6% | 34.1% | 13,823 | 0.8% | 11,622 | 0.6% | 18.9% |
| Land Rover | 1,766 | 0.9% | 1,765 | 0.7% | 0.1% | 15,419 | 0.9% | 14,774 | 0.7% | 4.4% |
| Suzuki | 1,461 | 0.7% | 2,454 | 1.0% | -40.5% | 13,755 | 0.8% | 21,783 | 1.1% | -36.9% |
| Honda | 1,346 | 0.7% | 1,787 | 0.7% | -24.7% | 15,133 | 0.9% | 18,610 | 0.9% | -18.7% |
| Peugeot | 1,343 | 0.7% | 2,669 | 1.1% | -49.7% | 16,087 | 0.9% | 25,921 | 1.3% | -37.9% |
| Citroen | 1,295 | 0.7% | 2,400 | 1.0% | -46.0% | 14,988 | 0.8% | 21,731 | 1.1% | -31.0% |
| Geely | 1,258 | 0.6% | 2,311 | 0.9% | -45.6% | 13,155 | 0.7% | 19,561 | 1.0% | -32.7% |
| Volvo | 1,228 | 0.6% | 1,257 | 0.5% | -2.3% | 11,555 | 0.6% | 10,894 | 0.5% | 6.1% |
| Chery | 1,171 | 0.6% | 1,742 | 0.7% | -32.8% | 12,617 | 0.7% | 14,868 | 0.7% | -15.1% |
| Subaru | 1,130 | 0.6% | 1,286 | 0.5% | -12.1% | 11,592 | 0.7% | 12,404 | 0.6% | -6.5% |
| Great Wall | 1,079 | 0.5% | 1,602 | 0.6% | -32.6% | 11,774 | 0.7% | 14,954 | 0.7% | -21.3% |
| Mercedes-Benz Vans | 1,028 | 0.5% | 480 | 0.2% | 114.2% | 5,617 | 0.3% | 3,422 | 0.2% | 64.1% |
| VW Vans | 957 | 0.5% | 1,280 | 0.5% | -25.2% | 9,408 | 0.5% | 11,572 | 0.6% | -18.7% |
| Jeep | 678 | 0.3% | 598 | 0.2% | 13.4% | 5,768 | 0.3% | 3,438 | 0.2% | 67.8% |
| Fiat | 678 | 0.3% | 713 | 0.3% | -4.9% | 5,438 | 0.3% | 5,625 | 0.3% | -3.3% |
| Infiniti | 639 | 0.3% | 768 | 0.3% | -16.8% | 5,921 | 0.3% | 6,443 | 0.3% | -8.1% |
| Datsun | 520 | 0.3% | - | -% | -% | 520 | 0.0% | - | -% | -% |
| Porsche | 232 | 0.1% | 294 | 0.1% | -21.1% | 3,079 | 0.2% | 2,726 | 0.1% | 12.9% |
| Jaguar | 138 | 0.1% | 157 | 0.1% | -12.1% | 1,246 | 0.1% | 1,247 | 0.1% | -0.1% |
| Changan | 120 | 0.1% | - | -% | -% | 785 | 0.0% | - | -% | -% |
| Haima | 113 | 0.1% | 50 | 0.0% | 126.0% | 606 | 0.0% | 237 | 0.0% | 155.7% |
| Brilliance | 107 | 0.1% | - | -% | -% | 385 | 0.0% | - | -% | -% |
| MINI | 104 | 0.1% | 240 | 0.1% | -56.7% | 1,168 | 0.1% | 2,053 | 0.1% | -43.1% |
| Seat | 101 | 0.1% | 276 | 0.1% | -63.4% | 1,246 | 0.1% | 2,939 | 0.1% | -57.6% |
| Cadillac | 101 | 0.1% | 101 | 0.0% | 0.0% | 949 | 0.1% | 1,124 | 0.1% | -15.6% |
| Isuzu | 88 | 0.0% | 33 | 0.0% | 166.7% | 396 | 0.0% | 131 | 0.0% | 202.3% |
| BAW | 85 | 0.0% | 118 | 0.0% | -28.0% | 873 | 0.0% | 1,266 | 0.1% | -31.0% |
| Acura | 64 | 0.0% | - | -% | -% | 551 | 0.0% | - | -% | -% |
| JAC | 64 | 0.0% | - | -% | -% | 298 | 0.0% | - | -% | -% |
| smart | 42 | 0.0% | 28 | 0.0% | 50.0% | 260 | 0.0% | 146 | 0.0% | 78.1% |
| Tagaz | 15 | 0.0% | 28 | 0.0% | -46.4% | 125 | 0.0% | 339 | 0.0% | -63.1% |
| Alfa Romeo | 9 | 0.0% | - | -% | -% | 63 | 0.0% | - | -% | -% |
| Chrysler | 5 | 0.0% | 8 | 0.0% | -37.5% | 91 | 0.0% | 141 | 0.0% | -35.5% |
| Luxgen | 2 | 0.0% | - | -% | -% | 81 | 0.0% | - | -% | -% |
| ZAZ | 0 | 0.0% | 102 | 0.0% | -100.0% | 481 | 0.0% | 2,366 | 0.1% | -79.7% |
| Foton | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 59 | 0.0% | 6 | 0.0% | 883.3% |
| IZH | 0 | 0.0% | 37 | 0.0% | -100.0% | 19 | 0.0% | 647 | 0.0% | -97.1% |
| BYD | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.0% | 102 | 0.0% | -95.1% |
| Vortex | 0 | 0.0% | 5 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 928 | 0.0% | -100.0% |
| Bogdan | - | -% | 125 | 0.1% | -% | 92 | 0.0% | 1,803 | 0.1% | -94.9% |
| Dodge | - | -% | 13 | 0.0% | -% | 26 | 0.0% | 174 | 0.0% | -85.1% |
| FAW | N/A | -% | 330 | 0.1% | -% | 2,164 | 0.1% | 3,226 | 0.2% | -32.9% |
| Total | 197,233 | 100.0% | 246,895 | 100.0% | -20.1% | 1,779,947 | 100.0% | 2,046,700 | 100.0% | -13.0% |
2014年8月 販売台数速報
2014.9.9
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、8月は25.8％減の17.2万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が8日に発表した8月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比25.8％減の17万2,015台となっ た。1月から8カ月連続で前年比マイナスで、7月販売の22.9％減からさらに減少幅は拡大している。1～8月の累計販売台数は前年同期比12.1％減の 158万2,713台となっている。
・8月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ (AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが24.1％減の5万455台でシェア29.3％(うちアフトワズは32.3％減の2万6,467台、 ルノーが18.4％減の1万2,388台、日産は4.7％減の1万1,061台、インフィニティが13.6％減の539台)、 VWグループは22.6％減の1万9,009台、トヨタ(レクサス含)は5.7％減の1万4,339台、起亜は19.8％減の1万3,644台、現代は5.6％減の1万3,416台、GMグループは46.4％減の1万2,340台など各社ともマイナスとなっている。
・ ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ (Lada)が15.4％（前年同月シェア16.9％）、続いて起亜が7.9％（同7.3％）、現代が7.8％（同6.1％）、トヨタが7.4％（同 5.9％）、ルノーが7.2％ (同6.5％)、日産が6.4％(同5.0％)などとなっている。
・モデル別で はアフトワズのラダの低価格車「グランタ(Granta)」が前年同月比20.7％減の1万1,860台で首位となり、 2位は6月に新型モデルを投入した現代のロシア向けセダン「ソラリス(Solaris)」で5.8％増の9,086台、3位は起亜のサブコンパクトカー ｢リオ (Rio)｣で16.2％減の5,999台。4位は、ルノーが5月に新型モデルを投入した低価格セダン「ロガン(Logan)」が9.4％増の4,390 台。同社のコンパクトSUV｢ダスター (Duster)｣は21.2％減の4,376台で5位となった。日産の日産の小型セダン「アルメーラ (Almera)」は前年実績から2.8倍増の3,822台で8位となった。8月もまた、上位10モデルは全て国産車となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会 (AMC)のヨーグ・ シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、8月も市場は依然低迷していたとし、9月1日より導入されている新車買い換え支援策の効果に期待を寄せている。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比 |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 26,467 | 15.4% | 39,079 | 16.9% | -32.3% | 247,289 | 15.6% | 303,357 | 16.9% | -18.5% |
| Kia | 13,644 | 7.9% | 17,013 | 7.3% | -19.8% | 122,920 | 7.8% | 128,982 | 7.2% | -4.7% |
| Hyundai | 13,416 | 7.8% | 14,219 | 6.1% | -5.6% | 117,451 | 7.4% | 118,438 | 6.6% | -0.8% |
| Toyota | 12,722 | 7.4% | 13,778 | 5.9% | -7.7% | 102,522 | 6.5% | 101,431 | 5.6% | 1.1% |
| Renault | 12,388 | 7.2% | 15,181 | 6.5% | -18.4% | 124,028 | 7.8% | 137,827 | 7.7% | -10.0% |
| Nissan | 11,061 | 6.4% | 11,611 | 5.0% | -4.7% | 102,545 | 6.5% | 86,963 | 4.8% | 17.9% |
| VW | 8,604 | 5.0% | 13,024 | 5.6% | -33.9% | 84,967 | 5.4% | 103,607 | 5.8% | -18.0% |
| Chevrolet | 7,952 | 4.6% | 15,984 | 6.9% | -50.3% | 81,701 | 5.2% | 111,671 | 6.2% | -26.8% |
| Skoda | 6,774 | 3.9% | 7,103 | 3.1% | -4.6% | 55,885 | 3.5% | 56,755 | 3.2% | -1.5% |
| GAZ LCV | 5,177 | 3.0% | 7,538 | 3.3% | -31.3% | 42,475 | 2.7% | 52,963 | 2.9% | -19.8% |
| Opel | 4,328 | 2.5% | 6,933 | 3.0% | -37.6% | 42,768 | 2.7% | 53,077 | 2.9% | -19.4% |
| Mitsubishi | 4,200 | 2.4% | 6,127 | 2.6% | -31.5% | 46,157 | 2.9% | 49,789 | 2.8% | -7.3% |
| Mercedes-Benz | 4,012 | 2.3% | 3,914 | 1.7% | 2.5% | 32,097 | 2.0% | 27,779 | 1.5% | 15.5% |
| UAZ | 3,894 | 2.3% | 3,857 | 1.7% | 1.0% | 26,454 | 1.7% | 32,998 | 1.8% | -19.8% |
| Ford | 3,852 | 2.2% | 8,938 | 3.9% | -56.9% | 39,670 | 2.5% | 69,354 | 3.9% | -42.8% |
| Mazda | 3,705 | 2.2% | 3,700 | 1.6% | 0.1% | 31,249 | 2.0% | 27,142 | 1.5% | 15.1% |
| Audi | 2,601 | 1.5% | 2,767 | 1.2% | -6.0% | 23,167 | 1.5% | 23,902 | 1.3% | -3.1% |
| Daewoo | 2,443 | 1.4% | 5,403 | 2.3% | -54.8% | 29,303 | 1.9% | 36,585 | 2.0% | -19.9% |
| BMW | 2,182 | 1.3% | 2,469 | 1.1% | -11.6% | 23,917 | 1.5% | 25,258 | 1.4% | -5.3% |
| Lifan | 1,901 | 1.1% | 2,646 | 1.1% | -28.2% | 13,912 | 0.9% | 16,729 | 0.9% | -16.8% |
| Ssangyong | 1,643 | 1.0% | 2,934 | 1.3% | -44.0% | 15,487 | 1.0% | 22,450 | 1.2% | -31.0% |
| Lexus | 1,617 | 0.9% | 1,430 | 0.6% | 13.1% | 11,921 | 0.8% | 10,204 | 0.6% | 16.8% |
| Land Rover | 1,567 | 0.9% | 1,702 | 0.7% | -7.9% | 13,653 | 0.9% | 13,009 | 0.7% | 5.0% |
| Honda | 1,363 | 0.8% | 2,303 | 1.0% | -40.8% | 13,787 | 0.9% | 16,823 | 0.9% | -18.0% |
| Great Wall | 1,292 | 0.8% | 1,230 | 0.5% | 5.0% | 10,695 | 0.7% | 13,352 | 0.7% | -19.9% |
| Suzuki | 1,246 | 0.7% | 2,957 | 1.3% | -57.9% | 12,294 | 0.8% | 19,329 | 1.1% | -36.4% |
| Peugeot | 1,238 | 0.7% | 2,788 | 1.2% | -55.6% | 14,744 | 0.9% | 23,252 | 1.3% | -36.6% |
| Volvo | 1,234 | 0.7% | 1,230 | 0.5% | 0.3% | 10,327 | 0.7% | 9,637 | 0.5% | 7.2% |
| Citroen | 1,232 | 0.7% | 2,559 | 1.1% | -51.9% | 13,693 | 0.9% | 19,331 | 1.1% | -29.2% |
| Geely | 1,226 | 0.7% | 2,776 | 1.2% | -55.8% | 11,897 | 0.8% | 17,250 | 1.0% | -31.0% |
| Subaru | 1,116 | 0.6% | 1,189 | 0.5% | -6.1% | 10,462 | 0.7% | 11,118 | 0.6% | -5.9% |
| Chery | 1,077 | 0.6% | 1,601 | 0.7% | -32.7% | 11,446 | 0.7% | 13,126 | 0.7% | -12.8% |
| VW NFZ | 929 | 0.5% | 1,282 | 0.6% | -27.5% | 8,451 | 0.5% | 10,292 | 0.6% | -17.9% |
| Mercedes-Benz Vans | 738 | 0.4% | 526 | 0.2% | 40.3% | 4,589 | 0.3% | 2,942 | 0.2% | 56.0% |
| Jeep | 630 | 0.4% | 427 | 0.2% | 47.5% | 5,090 | 0.3% | 2,840 | 0.2% | 79.2% |
| Infiniti | 539 | 0.3% | 624 | 0.3% | -13.6% | 5,282 | 0.3% | 5,675 | 0.3% | -6.9% |
| Fiat | 519 | 0.3% | 731 | 0.3% | -29.0% | 4,760 | 0.3% | 4,912 | 0.3% | -3.1% |
| Porsche | 290 | 0.2% | 269 | 0.1% | 7.8% | 2,847 | 0.2% | 2,432 | 0.1% | 17.1% |
| FAW | 230 | 0.1% | 567 | 0.2% | -59.4% | 2,164 | 0.1% | 2,896 | 0.2% | -25.3% |
| Jaguar | 127 | 0.1% | 152 | 0.1% | -16.4% | 1,108 | 0.1% | 1,090 | 0.1% | 1.7% |
| Changan | 102 | 0.1% | - | -% | -% | 665 | 0.0% | - | -% | -% |
| Seat | 101 | 0.1% | 371 | 0.2% | -72.8% | 1,145 | 0.1% | 2,663 | 0.1% | -57.0% |
| MINI | 100 | 0.1% | 229 | 0.1% | -56.3% | 1,064 | 0.1% | 1,813 | 0.1% | -41.3% |
| Acura | 78 | 0.0% | - | -% | -% | 487 | 0.0% | - | -% | -% |
| Haima | 76 | 0.0% | 51 | 0.0% | 49.0% | 493 | 0.0% | 187 | 0.0% | 163.6% |
| BAW | 68 | 0.0% | 131 | 0.1% | -48.1% | 788 | 0.0% | 1,148 | 0.1% | -31.4% |
| Cadillac | 60 | 0.0% | 114 | 0.0% | -47.4% | 848 | 0.1% | 1,023 | 0.1% | -17.1% |
| Isuzu | 55 | 0.0% | 25 | 0.0% | 120.0% | 308 | 0.0% | 98 | 0.0% | 214.3% |
| Foton | 48 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 59 | 0.0% | 6 | 0.0% | 883.3% |
| Brilliance | 46 | 0.0% | - | -% | -% | 278 | 0.0% | - | -% | -% |
| JAC | 45 | 0.0% | - | -% | -% | 234 | 0.0% | - | -% | -% |
| smart | 32 | 0.0% | 10 | 0.0% | 220.0% | 218 | 0.0% | 118 | 0.0% | 84.7% |
| Alfa Romeo | 17 | 0.0% | - | -% | -% | 54 | 0.0% | - | -% | -% |
| Tagaz | 5 | 0.0% | 29 | 0.0% | -82.8% | 110 | 0.0% | 311 | 0.0% | -64.6% |
| ZAZ | 3 | 0.0% | 153 | 0.1% | -98.0% | 481 | 0.0% | 2,264 | 0.1% | -78.8% |
| Luxgen | 2 | 0.0% | - | -% | -% | 79 | 0.0% | - | -% | -% |
| Chrysler | 1 | 0.0% | 19 | 0.0% | -94.7% | 86 | 0.0% | 133 | 0.0% | -35.3% |
| Bogdan | 0 | 0.0% | 147 | 0.1% | -100.0% | 92 | 0.0% | 1,678 | 0.1% | -94.5% |
| Dodge | 0 | 0.0% | 14 | 0.0% | -100.0% | 26 | 0.0% | 161 | 0.0% | -83.9% |
| IZH | 0 | 0.0% | 25 | 0.0% | -100.0% | 19 | 0.0% | 610 | 0.0% | -96.9% |
| BYD | 0 | 0.0% | 2 | 0.0% | -100.0% | 5 | 0.0% | 102 | 0.0% | -95.1% |
| Vortex | 0 | 0.0% | 34 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 923 | 0.1% | -100.0% |
| Total | 172,015 | 100.0% | 231,915 | 100.0% | -25.8% | 1,582,713 | 100.0% | 1,799,805 | 100.0% | -12.1% |
2014年7月 販売台数速報
2014.8.11
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、7月は22.9％減の18.1万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が8日に発表した7月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比22.9％減の18万767台となった。1月から7カ月連続で前年比マイナスで、6月販売の17.3％減からさらに減少幅は拡大している。1～7月の累計販売台数は前年同期比9.9％減の141万606台となっている。ウクライナ情勢に絡む欧州連合(EU)の対ロシア経済制裁が8月から発動され、ロシアでは消費税導入に関する法案がまとめられており、景気悪化により消費者心理がさらに収縮することが予想される。
・7月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが22.2％減の5万2,743台でシェア29.2％(うちアフトワズは25.4％減の2万8,014台、ルノーが15.5％減の1万5,219台、日産も21.3％減の9,136台、インフィニティが40.2％減の374台)、VWグループは20.3％減の1万9,729台、起亜も10.5％減の1万5,303台、トヨタ(レクサス含)は6.4％減の1万4,887台、現代は2.0％減の1万4,461台、GMグループは39.2％減の1万3,464台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ(Lada)が15.5％（前年同月シェア16.0％）、続いて起亜が8.5％（同7.3％）、ルノーが8.4％(同7.7％)、現代が8.0％（同6.3％）、トヨタが7.4％（同6.2％）、日産が5.1％(同5.0％)などとなっている。
・モデル別ではアフトワズのラダの低価格車「グランタ(Granta)」が前年同月比18.7％減の1万1,819台で首位となり、2位は新型モデルを投入した現代のロシア向けセダン「ソラリス(Solaris)」で3.1％増の9,778台、3位は起亜の新型のサブコンパクトカー｢リオ(Rio)｣で10.4％減の6,853台。ルノーのコンパクトSUV｢ダスター(Duster)｣は22.5％減の5,694台で4位に浮上、同社が5月に新型モデルを投入した低価格セダン「ロガン(Logan)」が31.3％増の5,630台で5位に浮上した。また、トヨタのセダン「カムリ(Camry)」が25.8％減の3,122台で10位にランクインしている。7月はまた、上位10モデルは全て国産車となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、市場の減少傾向は加速しており、通常であれば8月末に開催されるモスクワ・モーターショーが秋からの販売に効果が出るが、今年に関しては市場が改善される見込みは低いとしている。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比 |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 28,014 | 15.5% | 37,549 | 16.0% | -25.4% | 220,822 | 15.7% | 264,278 | 16.9% | -16.4% |
| Kia | 15,303 | 8.5% | 17,099 | 7.3% | -10.5% | 109,276 | 7.7% | 111,969 | 7.2% | -2.4% |
| Renault | 15,219 | 8.4% | 18,013 | 7.7% | -15.5% | 111,640 | 7.9% | 122,646 | 7.8% | -9.0% |
| Hyundai | 14,461 | 8.0% | 14,753 | 6.3% | -2.0% | 104,035 | 7.4% | 104,219 | 6.7% | -0.2% |
| Toyota | 13,312 | 7.4% | 14,599 | 6.2% | -8.8% | 89,800 | 6.4% | 87,653 | 5.6% | 2.4% |
| Nissan | 9,136 | 5.1% | 11,605 | 5.0% | -21.3% | 91,484 | 6.5% | 75,352 | 4.8% | 21.4% |
| VW | 9,010 | 5.0% | 13,303 | 5.7% | -32.3% | 76,363 | 5.4% | 90,583 | 5.8% | -15.7% |
| Chevrolet | 8,457 | 4.7% | 15,487 | 6.6% | -45.4% | 73,749 | 5.2% | 95,687 | 6.1% | -22.9% |
| Skoda | 7,064 | 3.9% | 6,805 | 2.9% | 3.8% | 49,111 | 3.5% | 49,652 | 3.2% | -1.1% |
| GAZ LCV | 5,517 | 3.1% | 7,245 | 3.1% | -23.9% | 37,298 | 2.6% | 45,425 | 2.9% | -17.9% |
| Opel | 4,926 | 2.7% | 6,551 | 2.8% | -24.8% | 38,440 | 2.7% | 46,144 | 2.9% | -16.7% |
| Ford | 4,500 | 2.5% | 9,293 | 4.0% | -51.6% | 35,818 | 2.5% | 60,416 | 3.9% | -40.7% |
| Mercedes-Benz | 4,323 | 2.4% | 3,835 | 1.6% | 12.7% | 28,085 | 2.0% | 23,865 | 1.5% | 17.7% |
| Mazda | 3,743 | 2.1% | 3,300 | 1.4% | 13.4% | 27,544 | 2.0% | 23,442 | 1.5% | 17.5% |
| Mitsubishi | 3,501 | 1.9% | 6,087 | 2.6% | -42.5% | 41,957 | 3.0% | 43,662 | 2.8% | -3.9% |
| UAZ | 3,002 | 1.7% | 4,158 | 1.8% | -27.8% | 22,560 | 1.6% | 29,141 | 1.9% | -22.6% |
| Daewoo | 2,841 | 1.6% | 3,908 | 1.7% | -27.3% | 26,860 | 1.9% | 31,182 | 2.0% | -13.9% |
| Audi | 2,600 | 1.4% | 2,954 | 1.3% | -12.0% | 20,566 | 1.5% | 21,135 | 1.4% | -2.7% |
| Ssangyong | 2,421 | 1.3% | 3,651 | 1.6% | -33.7% | 13,844 | 1.0% | 19,516 | 1.2% | -29.1% |
| BMW | 2,178 | 1.2% | 3,515 | 1.5% | -38.0% | 21,735 | 1.5% | 22,789 | 1.5% | -4.6% |
| Lifan | 1,861 | 1.0% | 2,603 | 1.1% | -28.5% | 12,011 | 0.9% | 14,083 | 0.9% | -14.7% |
| Land Rover | 1,716 | 0.9% | 1,715 | 0.7% | 0.1% | 12,086 | 0.9% | 11,307 | 0.7% | 6.9% |
| Lexus | 1,575 | 0.9% | 1,298 | 0.6% | 21.3% | 10,304 | 0.7% | 8,774 | 0.6% | 17.4% |
| Citroen | 1,426 | 0.8% | 2,925 | 1.2% | -51.2% | 12,461 | 0.9% | 16,772 | 1.1% | -25.7% |
| Geely | 1,351 | 0.7% | 2,773 | 1.2% | -51.3% | 10,671 | 0.8% | 14,474 | 0.9% | -26.3% |
| Peugeot | 1,338 | 0.7% | 2,907 | 1.2% | -54.0% | 13,506 | 1.0% | 20,464 | 1.3% | -34.0% |
| Great Wall | 1,307 | 0.7% | 1,708 | 0.7% | -23.5% | 9,403 | 0.7% | 12,122 | 0.8% | -22.4% |
| Honda | 1,278 | 0.7% | 2,246 | 1.0% | -43.1% | 12,424 | 0.9% | 14,520 | 0.9% | -14.4% |
| Chery | 1,217 | 0.7% | 1,853 | 0.8% | -34.3% | 10,369 | 0.7% | 11,525 | 0.7% | -10.0% |
| Suzuki | 1,146 | 0.6% | 2,551 | 1.1% | -55.1% | 11,048 | 0.8% | 16,372 | 1.0% | -32.5% |
| Subaru | 1,146 | 0.6% | 1,304 | 0.6% | -12.1% | 9,346 | 0.7% | 9,929 | 0.6% | -5.9% |
| Volvo | 1,053 | 0.6% | 1,021 | 0.4% | 3.1% | 9,093 | 0.6% | 8,407 | 0.5% | 8.2% |
| VW Vans | 920 | 0.5% | 1,312 | 0.6% | -29.9% | 7,522 | 0.5% | 9,010 | 0.6% | -16.5% |
| Mercedes-Benz Vans | 600 | 0.3% | 411 | 0.2% | 46.0% | 3,851 | 0.3% | 2,416 | 0.2% | 59.4% |
| Jeep | 573 | 0.3% | 364 | 0.2% | 57.4% | 4,460 | 0.3% | 2,413 | 0.2% | 84.8% |
| Fiat | 541 | 0.3% | 678 | 0.3% | -20.2% | 4,241 | 0.3% | 4,181 | 0.3% | 1.4% |
| Porsche | 385 | 0.2% | 299 | 0.1% | 28.8% | 2,557 | 0.2% | 2,163 | 0.1% | 18.2% |
| Infiniti | 374 | 0.2% | 625 | 0.3% | -40.2% | 4,743 | 0.3% | 5,051 | 0.3% | -6.1% |
| FAW | 253 | 0.1% | 461 | 0.2% | -45.1% | 1,934 | 0.1% | 2,329 | 0.1% | -17.0% |
| MINI | 155 | 0.1% | 234 | 0.1% | -33.8% | 964 | 0.1% | 1,584 | 0.1% | -39.1% |
| Seat | 135 | 0.1% | 370 | 0.2% | -63.5% | 1,044 | 0.1% | 2,292 | 0.1% | -54.5% |
| Jaguar | 135 | 0.1% | 175 | 0.1% | -22.9% | 981 | 0.1% | 938 | 0.1% | 4.6% |
| Changan | 112 | 0.1% | - | -% | -% | 563 | 0.0% | - | -% | -% |
| ZAZ | 92 | 0.1% | 219 | 0.1% | -58.0% | 478 | 0.0% | 2,111 | 0.1% | -77.4% |
| Haima | 87 | 0.0% | 37 | 0.0% | 135.1% | 417 | 0.0% | 136 | 0.0% | 206.6% |
| Cadillac | 81 | 0.0% | 114 | 0.0% | -28.9% | 788 | 0.1% | 909 | 0.1% | -13.3% |
| Isuzu | 74 | 0.0% | 20 | 0.0% | 270.0% | 253 | 0.0% | 73 | 0.0% | 246.6% |
| BAW | 72 | 0.0% | 134 | 0.1% | -46.3% | 720 | 0.1% | 1,017 | 0.1% | -29.2% |
| Acura | 64 | 0.0% | - | -% | -% | 409 | 0.0% | - | -% | -% |
| JAC | 58 | 0.0% | - | -% | -% | 189 | 0.0% | - | -% | -% |
| Brilliance | 50 | 0.0% | - | -% | -% | 232 | 0.0% | - | -% | -% |
| smart | 30 | 0.0% | 26 | 0.0% | 15.4% | 186 | 0.0% | 108 | 0.0% | 72.2% |
| Tagaz | 14 | 0.0% | 170 | 0.1% | -91.8% | 105 | 0.0% | 282 | 0.0% | -62.8% |
| Chrysler | 8 | 0.0% | 21 | 0.0% | -61.9% | 85 | 0.0% | 114 | 0.0% | -25.4% |
| Alfa Romeo | 8 | 0.0% | - | -% | -% | 37 | 0.0% | - | -% | -% |
| Luxgen | 2 | 0.0% | - | -% | -% | 77 | 0.0% | - | -% | -% |
| Dodge | 2 | 0.0% | 26 | 0.0% | -92.3% | 26 | 0.0% | 147 | 0.0% | -82.3% |
| IZH | 0 | 0.0% | 55 | 0.0% | -100.0% | 19 | 0.0% | 585 | 0.0% | -96.8% |
| Foton | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 11 | 0.0% | 6 | 0.0% | 83.3% |
| BYD | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.0% | 100 | 0.0% | -95.0% |
| Total | 180,767 | 100.0% | 234,365 | 100.0% | -22.9% | 1,410,606 | 100.0% | 1,565,470 | 100.0% | -9.9% |
2014年6月 販売台数速報
2014.7.10
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、6月は17.3％減の19.9万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が8日に発表した6月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比17.3％減の19万9,398台となった。1月から6カ月連続で前年比マイナスで、6月販売の17.3％減は、5月の12.2％減に続いて2桁減となっており、減少傾向が加速している。なお、1～6月の累計販売台数は前年同期比7.6％減の122万9,839台となっている。
・6月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが9.8％減の5万9,268台でシェア29.7％(うちアフトワズは19.0％減の3万114台、ルノーが12.6％減の1万6,479台、日産は32.6％増の1万2,007台、インフィニティが9.2％増の668台)、VWグループが20.1％減の2万2,883台、起亜も3.0％減の1万7,023台、現代は0.7％減の1万6,754台、トヨタ(レクサス含む)は8.1％減の1万4,715台、GMグループは41.8％減の1万2,490台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ(Lada)が15.1％（前年同月シェア15.4％）、続いて起亜が8.5％（同7.3％）、現代が8.4％（同7.0％）、ルノーが8.3％(同7.8％)、トヨタが6.6％（同6.1％）、日産が6.0％(同3.8％)などとなっている。
・モデル別ではアフトワズのラダの低価格車「グランタ(Granta)」が前年同月比23.8％減の1万2,958台で首位となり、2位は現代のロシア向けセダン「ソラリス(Solaris)」で0.0％減の1万565台、3位は起亜の新型のサブコンパクトカー｢リオ(Rio)｣で8.1％増の8,696台。ラダのMPV｢Largus｣は38.7％増の6,981台で4位だった。また、日産の小型SUV「キャシュカイ(Qashqai)」は72.7％増の4,188台で8位、日産の小型セダン「アルメーラ(Almera)」も約3.2倍の3,733台で10位にランクインしている。上位10モデルは日産「キャシュカイ」を除く9モデルが国産車となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、市場の減少傾向は加速しており、第2四半期の合計で12.4％減となったと指摘している。販売の減少傾向は未だ底をついておらず、下半期は前年同期比16％減の120万台程度にとどまると予測、2014年通年の見通しについては1月に発表した前年比1.7％減の273万台から、同12％減の245万台へと下方修正した。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比 |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 30,114 | 15.1% | 37,177 | 15.4% | -19.0% | 192,808 | 15.7% | 226,729 | 17.0% | -15.0% |
| Kia | 17,023 | 8.5% | 17,541 | 7.3% | -3.0% | 93,973 | 7.6% | 94,870 | 7.1% | -0.9% |
| Hyundai | 16,754 | 8.4% | 16,879 | 7.0% | -0.7% | 89,574 | 7.3% | 89,466 | 6.7% | 0.1% |
| Renault | 16,479 | 8.3% | 18,849 | 7.8% | -12.6% | 96,421 | 7.8% | 104,633 | 7.9% | -7.8% |
| Toyota | 13,139 | 6.6% | 14,736 | 6.1% | -10.8% | 76,488 | 6.2% | 73,054 | 5.5% | 4.7% |
| Nissan | 12,007 | 6.0% | 9,056 | 3.8% | 32.6% | 82,348 | 6.7% | 63,747 | 4.8% | 29.2% |
| VW | 10,850 | 5.4% | 14,698 | 6.1% | -26.2% | 67,353 | 5.5% | 77,280 | 5.8% | -12.8% |
| Chevrolet | 7,891 | 4.0% | 14,855 | 6.2% | -46.9% | 65,292 | 5.3% | 80,200 | 6.0% | -18.6% |
| Skoda | 7,857 | 3.9% | 9,109 | 3.8% | -13.7% | 42,047 | 3.4% | 42,847 | 3.2% | -1.9% |
| GAZ LCV | 6,182 | 3.1% | 7,446 | 3.1% | -17.0% | 31,781 | 2.6% | 38,180 | 2.9% | -16.8% |
| Mitsubishi | 5,503 | 2.8% | 5,233 | 2.2% | 5.2% | 38,456 | 3.1% | 37,575 | 2.8% | 2.3% |
| Mercedes-Benz | 4,630 | 2.3% | 4,160 | 1.7% | 11.3% | 23,762 | 1.9% | 20,030 | 1.5% | 18.6% |
| Ford | 4,520 | 2.3% | 9,681 | 4.0% | -53.3% | 31,318 | 2.5% | 51,123 | 3.8% | -38.7% |
| Opel | 4,489 | 2.3% | 6,486 | 2.7% | -30.8% | 33,514 | 2.7% | 39,593 | 3.0% | -15.4% |
| Mazda | 4,173 | 2.1% | 4,129 | 1.7% | 1.1% | 23,801 | 1.9% | 20,142 | 1.5% | 18.2% |
| UAZ | 3,460 | 1.7% | 4,509 | 1.9% | -23.3% | 19,558 | 1.6% | 24,983 | 1.9% | -21.7% |
| BMW | 3,247 | 1.6% | 3,571 | 1.5% | -9.1% | 19,557 | 1.6% | 19,274 | 1.4% | 1.5% |
| Daewoo | 3,131 | 1.6% | 3,594 | 1.5% | -12.9% | 24,019 | 2.0% | 27,274 | 2.0% | -11.9% |
| Audi | 3,000 | 1.5% | 3,101 | 1.3% | -3.3% | 17,966 | 1.5% | 18,181 | 1.4% | -1.2% |
| Land Rover | 1,894 | 0.9% | 1,848 | 0.8% | 2.5% | 10,370 | 0.8% | 9,592 | 0.7% | 8.1% |
| Ssangyong | 1,875 | 0.9% | 3,747 | 1.6% | -50.0% | 11,423 | 0.9% | 15,865 | 1.2% | -28.0% |
| Volvo | 1,730 | 0.9% | 1,961 | 0.8% | -11.8% | 8,040 | 0.7% | 7,386 | 0.6% | 8.9% |
| Lifan | 1,717 | 0.9% | 2,690 | 1.1% | -36.2% | 10,150 | 0.8% | 11,480 | 0.9% | -11.6% |
| Peugeot | 1,653 | 0.8% | 3,195 | 1.3% | -48.3% | 12,168 | 1.0% | 17,557 | 1.3% | -30.7% |
| Lexus | 1,576 | 0.8% | 1,272 | 0.5% | 23.9% | 8,729 | 0.7% | 7,476 | 0.6% | 16.8% |
| Citroen | 1,420 | 0.7% | 2,798 | 1.2% | -49.2% | 11,035 | 0.9% | 13,847 | 1.0% | -20.3% |
| Suzuki | 1,417 | 0.7% | 2,728 | 1.1% | -48.1% | 9,902 | 0.8% | 13,821 | 1.0% | -28.4% |
| Geely | 1,312 | 0.7% | 2,714 | 1.1% | -51.7% | 9,320 | 0.8% | 11,701 | 0.9% | -20.3% |
| Subaru | 1,254 | 0.6% | 1,244 | 0.5% | 0.8% | 8,200 | 0.7% | 8,625 | 0.6% | -4.9% |
| Great Wall | 1,195 | 0.6% | 1,657 | 0.7% | -27.9% | 8,096 | 0.7% | 10,414 | 0.8% | -22.3% |
| Chery | 1,193 | 0.6% | 1,725 | 0.7% | -30.8% | 9,152 | 0.7% | 9,672 | 0.7% | -5.4% |
| Honda | 1,105 | 0.6% | 2,420 | 1.0% | -54.3% | 11,146 | 0.9% | 12,274 | 0.9% | -9.2% |
| VW Vans | 1,016 | 0.5% | 1,369 | 0.6% | -25.8% | 6,602 | 0.5% | 7,698 | 0.6% | -14.2% |
| Jeep | 685 | 0.3% | 436 | 0.2% | 57.1% | 3,887 | 0.3% | 2,049 | 0.2% | 89.7% |
| Mercedes-Benz Vans | 680 | 0.3% | 449 | 0.2% | 51.4% | 3,251 | 0.3% | 2,005 | 0.2% | 62.1% |
| Infiniti | 668 | 0.3% | 612 | 0.3% | 9.2% | 4,369 | 0.4% | 4,426 | 0.3% | -1.3% |
| Fiat | 653 | 0.3% | 936 | 0.4% | -30.2% | 3,700 | 0.3% | 3,503 | 0.3% | 5.6% |
| Porsche | 523 | 0.3% | 378 | 0.2% | 38.4% | 2,172 | 0.2% | 1,864 | 0.1% | 16.5% |
| FAW | 260 | 0.1% | 563 | 0.2% | -53.8% | 1,681 | 0.1% | 1,868 | 0.1% | -10.0% |
| Seat | 160 | 0.1% | 355 | 0.1% | -54.9% | 909 | 0.1% | 1,922 | 0.1% | -52.7% |
| MINI | 160 | 0.1% | 296 | 0.1% | -45.9% | 809 | 0.1% | 1,350 | 0.1% | -40.1% |
| Jaguar | 142 | 0.1% | 176 | 0.1% | -19.3% | 846 | 0.1% | 763 | 0.1% | 10.9% |
| Cadillac | 110 | 0.1% | 119 | 0.0% | -7.6% | 707 | 0.1% | 795 | 0.1% | -11.1% |
| Acura | 87 | 0.0% | - | -% | -% | 345 | 0.0% | - | -% | -% |
| Haima | 85 | 0.0% | 11 | 0.0% | 672.7% | 330 | 0.0% | 99 | 0.0% | 233.3% |
| Changan | 80 | 0.0% | - | -% | -% | 451 | 0.0% | - | -% | -% |
| BAW | 75 | 0.0% | 142 | 0.1% | -47.2% | 648 | 0.1% | 883 | 0.1% | -26.6% |
| JAC | 56 | 0.0% | - | -% | -% | 131 | 0.0% | - | -% | -% |
| Isuzu | 47 | 0.0% | 12 | 0.0% | 291.7% | 179 | 0.0% | 53 | 0.0% | 237.7% |
| Brilliance | 31 | 0.0% | - | -% | -% | 182 | 0.0% | - | -% | -% |
| smart | 31 | 0.0% | 20 | 0.0% | 55.0% | 156 | 0.0% | 82 | 0.0% | 90.2% |
| Tagaz | 19 | 0.0% | 13 | 0.0% | 46.2% | 91 | 0.0% | 112 | 0.0% | -18.8% |
| Chrysler | 14 | 0.0% | 27 | 0.0% | -48.1% | 77 | 0.0% | 93 | 0.0% | -17.2% |
| Luxgen | 12 | 0.0% | - | -% | -% | 75 | 0.0% | - | -% | -% |
| ZAZ | 6 | 0.0% | 251 | 0.1% | -97.6% | 386 | 0.0% | 1,892 | 0.1% | -79.6% |
| Alfa Romeo | 5 | 0.0% | - | -% | -% | 29 | 0.0% | - | -% | -% |
| Dodge | 1 | 0.0% | 25 | 0.0% | -96.0% | 24 | 0.0% | 121 | 0.0% | -80.2% |
| Foton | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 11 | 0.0% | 6 | 0.0% | 83.3% |
| BYD | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.0% | 100 | 0.0% | -95.0% |
| IZH | 0 | 0.0% | 73 | 0.0% | -100.0% | 19 | 0.0% | 530 | 0.0% | -96.4% |
| Total | 199,398 | 100.0% | 241,072 | 100.0% | -17.3% | 1,229,839 | 100.0% | 1,331,105 | 100.0% | -7.6% |
2014年5月 販売台数速報
2014.6.10
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、5月は12.2％減の20.1万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が9日に発表した5月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比12.2％減の20万1,487台となった。1月から5カ月連続で前年比マイナスで、5月は2桁減となっており、1～5月の累計販売台数は前年同期比5.6％減の103万533台となっている。
・5月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが5.9％減の6万3,705台でシェア31.6％(うちアフトワズは10.4％減の3万4,061台、ルノーが12.3％減の1万6,295台、日産は21.5％増の1万2,762台、インフィニティが3.3％増の587台)、VWグループが12.0％減の2万2,569台、起亜も2.2％減の1万6,917台、現代が2.7％減の1万5,580台、トヨタ(レクサス含む)は0.7％減の1万4,867台、GMグループは30.5％減の1万3,451台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ(Lada)が16.9％（前年同月シェア16.6％）、続いて起亜が8.4％（同7.5％）、ルノーが8.1％(同8.1％)、現代が7.7％（同7.0％）、トヨタが6.5％（同6.0％）などとなっている。
・モデル別ではアフトワズのラダの低価格車「グランタ(Granta)」が前年同月比10.5％減の1万2,947台で首位となり、続いて2位は現代のロシア向けセダン「ソラリス(Solaris)」で6.7％減の9,791台、3位は起亜の新型のサブコンパクトカー｢リオ(Rio)｣(セダンとハッチバック)で6.7％増の8,513台。また、ラダのMPV｢Largus｣は40.8％増の7,448台で4位、1月に2,993台で初めてトップ10入りした日産の小型セダン「アルメーラ(Almera)」は、5月は4,456台で9位、同小型SUV「キャシュカイ(Qashqai)」も4,031台で10位にランクインしている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、4月～5月は昨年に続いてマイナス傾向で、2カ月の合計は2012年比で19％減となっていると指摘。市場は短期的にすぐ改善する気配はないというのが自動車業界のコンセンサスになっている。現状の最良のシナリオは、これ以上市場が悪化しないことである。6月の販売は、これからの市場トレンドを占う上で手がかりになるだろうとコメントしている。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比 |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 34,061 | 16.9% | 38,025 | 16.6% | -10.4% | 162,694 | 15.8% | 189,552 | 17.4% | -14.2% |
| Kia | 16,917 | 8.4% | 17,302 | 7.5% | -2.2% | 76,950 | 7.5% | 77,329 | 7.1% | -0.5% |
| Renault | 16,295 | 8.1% | 18,576 | 8.1% | -12.3% | 79,942 | 7.8% | 85,784 | 7.9% | -6.8% |
| Hyundai | 15,580 | 7.7% | 16,005 | 7.0% | -2.7% | 72,820 | 7.1% | 72,587 | 6.7% | 0.3% |
| Toyota | 13,189 | 6.5% | 13,708 | 6.0% | -3.8% | 63,349 | 6.1% | 58,318 | 5.3% | 8.6% |
| Nissan | 12,762 | 6.3% | 10,503 | 4.6% | 21.5% | 70,341 | 6.8% | 54,691 | 5.0% | 28.6% |
| VW | 10,675 | 5.3% | 13,105 | 5.7% | -18.5% | 56,503 | 5.5% | 62,582 | 5.7% | -9.7% |
| Chevrolet | 8,815 | 4.4% | 12,856 | 5.6% | -31.4% | 57,401 | 5.6% | 65,345 | 6.0% | -12.2% |
| Skoda | 7,574 | 3.8% | 7,631 | 3.3% | -0.7% | 34,190 | 3.3% | 33,738 | 3.1% | 1.3% |
| GAZ LCV | 5,281 | 2.6% | 6,568 | 2.9% | -19.6% | 25,599 | 2.5% | 30,734 | 2.8% | -16.7% |
| Mitsubishi | 5,010 | 2.5% | 6,020 | 2.6% | -16.8% | 32,953 | 3.2% | 32,342 | 3.0% | 1.9% |
| Opel | 4,532 | 2.2% | 6,376 | 2.8% | -28.9% | 29,025 | 2.8% | 33,107 | 3.0% | -12.3% |
| Mercedes-Benz | 4,311 | 2.1% | 3,705 | 1.6% | 16.4% | 19,132 | 1.9% | 15,870 | 1.5% | 20.6% |
| Ford | 4,038 | 2.0% | 9,153 | 4.0% | -55.9% | 26,798 | 2.6% | 41,442 | 3.8% | -35.3% |
| Mazda | 3,810 | 1.9% | 3,182 | 1.4% | 19.7% | 19,628 | 1.9% | 16,013 | 1.5% | 22.6% |
| UAZ | 3,559 | 1.8% | 4,543 | 2.0% | -21.7% | 16,098 | 1.6% | 20,474 | 1.9% | -21.4% |
| Daewoo | 3,519 | 1.7% | 3,541 | 1.5% | -0.6% | 20,888 | 2.0% | 23,680 | 2.2% | -11.8% |
| BMW | 3,474 | 1.7% | 3,640 | 1.6% | -4.6% | 16,310 | 1.6% | 15,703 | 1.4% | 3.9% |
| Audi | 3,020 | 1.5% | 3,151 | 1.4% | -4.2% | 14,966 | 1.5% | 15,080 | 1.4% | -0.8% |
| Ssangyong | 1,809 | 0.9% | 2,709 | 1.2% | -33.2% | 9,548 | 0.9% | 12,118 | 1.1% | -21.2% |
| Peugeot | 1,723 | 0.9% | 2,755 | 1.2% | -37.5% | 10,515 | 1.0% | 14,362 | 1.3% | -26.8% |
| Land Rover | 1,707 | 0.8% | 1,603 | 0.7% | 6.5% | 8,476 | 0.8% | 7,744 | 0.7% | 9.5% |
| Lexus | 1,678 | 0.8% | 1,266 | 0.6% | 32.5% | 7,153 | 0.7% | 6,204 | 0.6% | 15.3% |
| Lifan | 1,650 | 0.8% | 2,353 | 1.0% | -29.9% | 8,433 | 0.8% | 8,790 | 0.8% | -4.1% |
| Volvo | 1,601 | 0.8% | 1,451 | 0.6% | 10.3% | 6,310 | 0.6% | 5,425 | 0.5% | 16.3% |
| Citroen | 1,451 | 0.7% | 2,430 | 1.1% | -40.3% | 9,615 | 0.9% | 11,049 | 1.0% | -13.0% |
| Subaru | 1,451 | 0.7% | 1,484 | 0.6% | -2.2% | 6,946 | 0.7% | 7,381 | 0.7% | -5.9% |
| Geely | 1,410 | 0.7% | 2,414 | 1.1% | -41.6% | 8,008 | 0.8% | 8,987 | 0.8% | -10.9% |
| Suzuki | 1,372 | 0.7% | 2,139 | 0.9% | -35.9% | 8,485 | 0.8% | 11,093 | 1.0% | -23.5% |
| Great Wall | 1,306 | 0.6% | 1,829 | 0.8% | -28.6% | 6,901 | 0.7% | 8,757 | 0.8% | -21.2% |
| Honda | 1,281 | 0.6% | 2,157 | 0.9% | -40.6% | 10,041 | 1.0% | 9,854 | 0.9% | 1.9% |
| Chery | 1,207 | 0.6% | 1,678 | 0.7% | -28.1% | 7,959 | 0.8% | 7,947 | 0.7% | 0.2% |
| VW Vans | 1,101 | 0.5% | 1,412 | 0.6% | -22.0% | 5,586 | 0.5% | 6,329 | 0.6% | -11.7% |
| Jeep | 695 | 0.3% | 415 | 0.2% | 67.5% | 3,202 | 0.3% | 1,613 | 0.1% | 98.5% |
| Fiat | 610 | 0.3% | 677 | 0.3% | -9.9% | 3,047 | 0.3% | 2,567 | 0.2% | 18.7% |
| Infiniti | 587 | 0.3% | 568 | 0.2% | 3.3% | 3,701 | 0.4% | 3,814 | 0.3% | -3.0% |
| Porsche | 458 | 0.2% | 337 | 0.1% | 35.9% | 1,649 | 0.2% | 1,486 | 0.1% | 11.0% |
| Mercedes-Benz Vans | 457 | 0.2% | 355 | 0.2% | 28.7% | 2,571 | 0.2% | 1,556 | 0.1% | 65.2% |
| FAW | 292 | 0.1% | 277 | 0.1% | 5.4% | 1,421 | 0.1% | 1,305 | 0.1% | 8.9% |
| Seat | 199 | 0.1% | 350 | 0.2% | -43.1% | 749 | 0.1% | 1,567 | 0.1% | -52.2% |
| Jaguar | 146 | 0.1% | 145 | 0.1% | 0.7% | 704 | 0.1% | 587 | 0.1% | 19.9% |
| Acura | 146 | 0.1% | - | -% | -% | 258 | 0.0% | - | -% | -% |
| Cadillac | 104 | 0.1% | 125 | 0.1% | -16.8% | 597 | 0.1% | 676 | 0.1% | -11.7% |
| BAW | 101 | 0.1% | 107 | 0.0% | -5.6% | 573 | 0.1% | 741 | 0.1% | -22.7% |
| MINI | 100 | 0.0% | 251 | 0.1% | -60.2% | 649 | 0.1% | 1,054 | 0.1% | -38.4% |
| Changan | 86 | 0.0% | - | -% | -% | 371 | 0.0% | - | -% | -% |
| Haima | 84 | 0.0% | 2 | 0.0% | 4100.0% | 245 | 0.0% | 88 | 0.0% | 178.4% |
| Brilliance | 76 | 0.0% | - | -% | -% | 151 | 0.0% | - | -% | -% |
| Isuzu | 34 | 0.0% | 9 | 0.0% | 277.8% | 132 | 0.0% | 41 | 0.0% | 222.0% |
| ZAZ | 28 | 0.0% | 310 | 0.1% | -91.0% | 380 | 0.0% | 1,641 | 0.2% | -76.8% |
| smart | 26 | 0.0% | 24 | 0.0% | 8.3% | 125 | 0.0% | 62 | 0.0% | 101.6% |
| Tagaz | 20 | 0.0% | 5 | 0.0% | 300.0% | 72 | 0.0% | 99 | 0.0% | -27.3% |
| JAC | 17 | 0.0% | - | -% | -% | 75 | 0.0% | - | -% | -% |
| Chrysler | 17 | 0.0% | 12 | 0.0% | 41.7% | 63 | 0.0% | 66 | 0.0% | -4.5% |
| Alfa Romeo | 15 | 0.0% | - | -% | -% | 24 | 0.0% | - | -% | -% |
| Dodge | 8 | 0.0% | 22 | 0.0% | -63.6% | 23 | 0.0% | 96 | 0.0% | -76.0% |
| Luxgen | 6 | 0.0% | - | -% | -% | 63 | 0.0% | - | -% | -% |
| BYD | 4 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 4 | 0.0% | 100 | 0.0% | -96.0% |
| IZH | 1 | 0.0% | 83 | 0.0% | -98.8% | 19 | 0.0% | 457 | 0.0% | -95.8% |
| Foton | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 10 | 0.0% | 6 | 0.0% | 66.7% |
| Bogdan | - | -% | 162 | 0.1% | -% | 92 | 0.0% | 1,186 | 0.1% | -92.2% |
| Total | 201,487 | 100.0% | 229,506 | 100.0% | -12.2% | 1,030,533 | 100.0% | 1,091,219 | 100.0% | -5.6% |
2014年4月 販売台数速報
2014.5.14
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、4月は7.6％減の22.7万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が13日に発表した4月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比7.6％減の22万6,526台となった。1月から4カ月連続で前年比マイナスとなっており、1～4月の累計販売台数は前年同期比3.8％減の82万9,046台となっている。
・4月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが6.9％減の6万7,036台(うちアフトワズは16.0％減の3万7,030台、ルノーが9.3％減の1万7,395台、日産は43.1％増の1万1,835台、インフィニティが81.7％増の776台)、VWグループが10.4％減の2万4,326台、GMグループは13.9％減の1万9,926台、起亜が3.1％増の1万7,744台、トヨタ(レクサス含む)は1.2％増の1万7,203台、現代が0.4％増の1万5,933台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ(Lada)が2013年3月の18.0％から2014年3月は16.3％に1.7％ポイント落としている。続いて起亜が7.8％(前年同月シェア7.5％)、ルノーが7.7％(同7.8％)、現代が7.0％(同6.5％)、トヨタが6.7％(同6.2％)などとなっている。
・モデル別ではアフトワズのラダの低価格車「グランタ(Granta)」が前年同月比16.2％減の1万3,077台で首位となり、続いて2位は現代のロシア向けセダン「ソラリス(Solaris)」で7.4％減の9,774台、3位は起亜の新型のサブコンパクトカー｢リオ(Rio)｣(セダンとハッチバック)で7.3％増の9,045台。上位10モデルは全て国産車となっている。また、1月に2,993台で初めてトップ10入りした日産の小型セダン「アルメーラ(Almera)」は、2月に4,481台、3月は3,678台を販売、4月は5,798台で8位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、通貨ルーブル安の影響で国内価格は上昇しており、脆弱だった消費心理は冷え込んでいると述べている。また、引き続き市場のマイナス傾向は変わりそうにないとしている。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比 |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 37,030 | 16.3% | 44,100 | 18.0% | -16.0% | 128,633 | 15.5% | 151,527 | 17.6% | -15.1% |
| Kia | 17,744 | 7.8% | 18,303 | 7.5% | -3.1% | 60,033 | 7.2% | 60,027 | 7.0% | 0.0% |
| Renault | 17,395 | 7.7% | 19,178 | 7.8% | -9.3% | 63,647 | 7.7% | 67,208 | 7.8% | -5.3% |
| Hyundai | 15,933 | 7.0% | 15,868 | 6.5% | 0.4% | 57,240 | 6.9% | 56,582 | 6.6% | 1.2% |
| Toyota | 15,103 | 6.7% | 15,278 | 6.2% | -1.1% | 50,160 | 6.1% | 44,610 | 5.2% | 12.4% |
| Chevrolet | 13,279 | 5.9% | 16,083 | 6.6% | -17.4% | 48,586 | 5.9% | 52,489 | 6.1% | -7.4% |
| Nissan | 11,835 | 5.2% | 8,272 | 3.4% | 43.1% | 57,579 | 6.9% | 44,188 | 5.1% | 30.3% |
| VW | 11,497 | 5.1% | 14,203 | 5.8% | -19.1% | 45,828 | 5.5% | 49,477 | 5.7% | -7.4% |
| Skoda | 7,724 | 3.4% | 7,488 | 3.1% | 3.2% | 26,616 | 3.2% | 26,107 | 3.0% | 1.9% |
| Opel | 6,493 | 2.9% | 6,899 | 2.8% | -5.9% | 24,493 | 3.0% | 26,731 | 3.1% | -8.4% |
| GAZ LCV | 6,274 | 2.8% | 7,183 | 2.9% | -12.7% | 20,318 | 2.5% | 24,166 | 2.8% | -15.9% |
| Mitsubishi | 6,101 | 2.7% | 7,182 | 2.9% | -15.1% | 27,943 | 3.4% | 26,322 | 3.1% | 6.2% |
| Ford | 5,387 | 2.4% | 8,635 | 3.5% | -37.6% | 22,760 | 2.7% | 32,289 | 3.7% | -29.5% |
| Daewoo | 4,511 | 2.0% | 4,241 | 1.7% | 6.4% | 17,369 | 2.1% | 20,139 | 2.3% | -13.8% |
| Mercedes-Benz | 4,437 | 2.0% | 3,570 | 1.5% | 24.3% | 14,821 | 1.8% | 12,165 | 1.4% | 21.8% |
| Mazda | 4,208 | 1.9% | 2,206 | 0.9% | 90.8% | 15,818 | 1.9% | 12,831 | 1.5% | 23.3% |
| UAZ | 4,073 | 1.8% | 4,580 | 1.9% | -11.1% | 12,539 | 1.5% | 15,931 | 1.8% | -21.3% |
| Audi | 3,660 | 1.6% | 3,651 | 1.5% | 0.2% | 11,946 | 1.4% | 11,929 | 1.4% | 0.1% |
| BMW | 3,136 | 1.4% | 3,245 | 1.3% | -3.4% | 12,836 | 1.5% | 12,063 | 1.4% | 6.4% |
| Lifan | 2,178 | 1.0% | 2,116 | 0.9% | 2.9% | 6,783 | 0.8% | 6,437 | 0.7% | 5.4% |
| Lexus | 2,100 | 0.9% | 1,726 | 0.7% | 21.7% | 5,475 | 0.7% | 4,938 | 0.6% | 10.9% |
| Peugeot | 2,015 | 0.9% | 3,300 | 1.3% | -38.9% | 8,792 | 1.1% | 11,607 | 1.3% | -24.3% |
| Ssangyong | 2,006 | 0.9% | 2,306 | 0.9% | -13.0% | 7,739 | 0.9% | 9,409 | 1.1% | -17.7% |
| Suzuki | 1,983 | 0.9% | 2,921 | 1.2% | -32.1% | 7,113 | 0.9% | 8,954 | 1.0% | -20.6% |
| Honda | 1,971 | 0.9% | 2,749 | 1.1% | -28.3% | 8,760 | 1.1% | 7,697 | 0.9% | 13.8% |
| Citroen | 1,925 | 0.8% | 2,672 | 1.1% | -28.0% | 8,164 | 1.0% | 8,619 | 1.0% | -5.3% |
| Land Rover | 1,866 | 0.8% | 1,641 | 0.7% | 13.7% | 6,769 | 0.8% | 6,141 | 0.7% | 10.2% |
| Chery | 1,801 | 0.8% | 2,112 | 0.9% | -14.7% | 6,752 | 0.8% | 6,269 | 0.7% | 7.7% |
| Subaru | 1,772 | 0.8% | 1,888 | 0.8% | -6.1% | 5,495 | 0.7% | 5,897 | 0.7% | -6.8% |
| Geely | 1,747 | 0.8% | 2,312 | 0.9% | -24.4% | 6,598 | 0.8% | 6,573 | 0.8% | 0.4% |
| Great Wall | 1,735 | 0.8% | 2,243 | 0.9% | -22.6% | 5,595 | 0.7% | 6,928 | 0.8% | -19.2% |
| Volvo | 1,467 | 0.6% | 1,066 | 0.4% | 37.6% | 4,709 | 0.6% | 3,974 | 0.5% | 18.5% |
| VW Vans | 1,204 | 0.5% | 1,451 | 0.6% | -17.0% | 4,485 | 0.5% | 4,917 | 0.6% | -8.8% |
| Infiniti | 776 | 0.3% | 427 | 0.2% | 81.7% | 3,114 | 0.4% | 3,246 | 0.4% | -4.1% |
| Fiat | 682 | 0.3% | 646 | 0.3% | 5.6% | 2,437 | 0.3% | 1,890 | 0.2% | 28.9% |
| Jeep | 650 | 0.3% | 353 | 0.1% | 84.1% | 2,507 | 0.3% | 1,198 | 0.1% | 109.3% |
| Mercedes-Benz Vans | 604 | 0.3% | 366 | 0.1% | 65.0% | 2,114 | 0.3% | 1,201 | 0.1% | 76.0% |
| Porsche | 481 | 0.2% | 372 | 0.2% | 29.3% | 1,191 | 0.1% | 1,149 | 0.1% | 3.7% |
| FAW | 342 | 0.2% | 522 | 0.2% | -34.5% | 1,129 | 0.1% | 1,028 | 0.1% | 9.8% |
| Seat | 241 | 0.1% | 357 | 0.1% | -32.5% | 550 | 0.1% | 1,217 | 0.1% | -54.8% |
| Cadillac | 154 | 0.1% | 173 | 0.1% | -11.0% | 493 | 0.1% | 551 | 0.1% | -10.5% |
| Jaguar | 152 | 0.1% | 121 | 0.0% | 25.6% | 558 | 0.1% | 442 | 0.1% | 26.2% |
| MINI | 149 | 0.1% | 244 | 0.1% | -38.9% | 549 | 0.1% | 803 | 0.1% | -31.6% |
| BAW | 118 | 0.1% | 151 | 0.1% | -21.9% | 472 | 0.1% | 634 | 0.1% | -25.6% |
| Acura | 112 | 0.0% | - | -% | -% | 112 | 0.0% | - | -% | -% |
| Changan | 90 | 0.0% | - | -% | -% | 285 | 0.0% | - | -% | -% |
| Brilliance | 75 | 0.0% | - | -% | -% | 75 | 0.0% | - | -% | -% |
| Haima | 71 | 0.0% | 3 | 0.0% | 2266.7% | 161 | 0.0% | 86 | 0.0% | 87.2% |
| JAC | 58 | 0.0% | - | -% | -% | 58 | 0.0% | - | -% | -% |
| ZAZ | 56 | 0.0% | 401 | 0.2% | -86.0% | 352 | 0.0% | 1,331 | 0.2% | -73.6% |
| Isuzu | 42 | 0.0% | 9 | 0.0% | 366.7% | 98 | 0.0% | 32 | 0.0% | 206.3% |
| smart | 27 | 0.0% | 14 | 0.0% | 92.9% | 99 | 0.0% | 38 | 0.0% | 160.5% |
| Luxgen | 18 | 0.0% | - | -% | -% | 57 | 0.0% | - | -% | -% |
| Tagaz | 14 | 0.0% | 30 | 0.0% | -53.3% | 52 | 0.0% | 94 | 0.0% | -44.7% |
| Chrysler | 10 | 0.0% | 15 | 0.0% | -33.3% | 46 | 0.0% | 54 | 0.0% | -14.8% |
| Dodge | 6 | 0.0% | 23 | 0.0% | -73.9% | 15 | 0.0% | 74 | 0.0% | -79.7% |
| Alfa Romeo | 6 | 0.0% | - | -% | -% | 9 | 0.0% | - | -% | -% |
| Foton | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 9 | 0.0% | 6 | 0.0% | 50.0% |
| Bogdan | 0 | 0.0% | 247 | 0.1% | -100.0% | 92 | 0.0% | 1,024 | 0.1% | -91.0% |
| IZH | 0 | 0.0% | 123 | 0.1% | -100.0% | 18 | 0.0% | 374 | 0.0% | -95.2% |
| Total | 226,526 | 100.0% | 245,265 | 100.0% | -7.6% | 829,046 | 100.0% | 861,613 | 100.0% | -3.8% |
2014年3月 販売台数速報
2014.4.9
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、3月は0.4％減の24.3万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が8日に発表した3月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比0.4％減の24万3,335台となった。1月から3カ月連続で前年比マイナスとなっているが、減少幅は縮小している。1～3月の累計販売台数は前年同期比2.3％減の60万2,523台となっている。
・3月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが1.8％減の7万2,266台(うちアフトワズは8.4％減の3万7,060台、ルノーが7.5％減の1万6,637台、日産は26.5％増の1万7,535台、インフィニティが18.5％減の1,034台)、VWグループが4.6％増の2万7,263台、GMグループは3.4％減の2万710台、起亜が7.3％増の1万7,787台、現代が2.8％増の1万6,362台、「カローラ(Corolla)」の販売が引き続き好調だったトヨタがグループ合計では7.0％増の1万6,800台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ(Lada)が2013年3月の16.6％から2014年3月は15.2％に1.4％ポイント落としている。続いて起亜が7.3％（前年同月シェア6.8％）、日産が7.2％(同5.7％)、ルノーが6.8％(同7.4％)、現代が6.7％（同6.5％）、トヨタが6.1％（同5.8％）などとなっている。
・モデル別ではアフトワズのラダの低価格車「グランタ(Granta)」が前年同月比9.8％減の1万2,958台で首位となり、続いて2位は現代のロシア向けセダン「ソラリス(Solaris)」が2.4％増の9,837台、3位は起亜の新型のサブコンパクトカー｢リオ(Rio)｣(セダンとハッチバック)が17.6％増の9,728台。上位10モデルは全て国産車となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、過去1年間では12月を除いて前年比マイナスが続いており、3月が底となり上昇傾向に転じることを期待しているが、自動車業界では、昨年末の補助金打ち切り前の駆け込み需要の影響で第2四半期は反動減にとなることを危惧している。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比 |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 37,060 | 15.2% | 40,480 | 16.6% | -8.4% | 91,603 | 15.2% | 107,427 | 17.4% | -14.7% |
| Kia | 17,787 | 7.3% | 16,571 | 6.8% | 7.3% | 42,289 | 7.0% | 41,724 | 6.8% | 1.4% |
| Nissan | 17,535 | 7.2% | 13,865 | 5.7% | 26.5% | 45,744 | 7.6% | 35,916 | 5.8% | 27.4% |
| Renault | 16,637 | 6.8% | 17,990 | 7.4% | -7.5% | 46,252 | 7.7% | 48,030 | 7.8% | -3.7% |
| Hyundai | 16,362 | 6.7% | 15,919 | 6.5% | 2.8% | 41,307 | 6.9% | 40,714 | 6.6% | 1.5% |
| Toyota | 14,846 | 6.1% | 14,135 | 5.8% | 5.0% | 35,057 | 5.8% | 29,332 | 4.8% | 19.5% |
| VW | 14,342 | 5.9% | 12,806 | 5.2% | 12.0% | 34,331 | 5.7% | 35,274 | 5.7% | -2.7% |
| Chevrolet | 13,439 | 5.5% | 13,841 | 5.7% | -2.9% | 35,307 | 5.9% | 36,406 | 5.9% | -3.0% |
| Mitsubishi | 10,018 | 4.1% | 9,119 | 3.7% | 9.9% | 21,842 | 3.6% | 19,140 | 3.1% | 14.1% |
| Skoda | 7,764 | 3.2% | 7,673 | 3.1% | 1.2% | 18,892 | 3.1% | 18,619 | 3.0% | 1.5% |
| Opel | 7,109 | 2.9% | 7,447 | 3.0% | -4.5% | 18,000 | 3.0% | 19,832 | 3.2% | -9.2% |
| Ford | 6,817 | 2.8% | 10,239 | 4.2% | -33.4% | 17,373 | 2.9% | 23,654 | 3.8% | -26.6% |
| GAZ LCV | 6,257 | 2.6% | 6,829 | 2.8% | -8.4% | 14,044 | 2.3% | 16,983 | 2.8% | -17.3% |
| Mazda | 4,863 | 2.0% | 5,112 | 2.1% | -4.9% | 11,610 | 1.9% | 10,625 | 1.7% | 9.3% |
| Daewoo | 4,604 | 1.9% | 3,408 | 1.4% | 35.1% | 12,858 | 2.1% | 15,898 | 2.6% | -19.1% |
| Mercedes-Benz | 4,154 | 1.7% | 3,638 | 1.5% | 14.2% | 10,384 | 1.7% | 8,595 | 1.4% | 20.8% |
| BMW | 3,804 | 1.6% | 3,562 | 1.5% | 6.8% | 9,700 | 1.6% | 8,818 | 1.4% | 10.0% |
| Audi | 3,758 | 1.5% | 3,753 | 1.5% | 0.1% | 8,286 | 1.4% | 8,278 | 1.3% | 0.1% |
| UAZ | 3,362 | 1.4% | 4,276 | 1.8% | -21.4% | 8,466 | 1.4% | 11,351 | 1.8% | -25.4% |
| Peugeot | 2,580 | 1.1% | 3,066 | 1.3% | -15.9% | 6,777 | 1.1% | 8,307 | 1.3% | -18.4% |
| Ssangyong | 2,396 | 1.0% | 2,666 | 1.1% | -10.1% | 5,733 | 1.0% | 7,103 | 1.2% | -19.3% |
| Honda | 2,376 | 1.0% | 2,124 | 0.9% | 11.9% | 6,789 | 1.1% | 4,948 | 0.8% | 37.2% |
| Citroen | 2,327 | 1.0% | 2,152 | 0.9% | 8.1% | 6,239 | 1.0% | 5,947 | 1.0% | 4.9% |
| Land Rover | 2,114 | 0.9% | 2,174 | 0.9% | -2.8% | 4,903 | 0.8% | 4,500 | 0.7% | 9.0% |
| Chery | 2,105 | 0.9% | 1,605 | 0.7% | 31.2% | 4,951 | 0.8% | 4,157 | 0.7% | 19.1% |
| Geely | 2,006 | 0.8% | 1,938 | 0.8% | 3.5% | 4,851 | 0.8% | 4,261 | 0.7% | 13.8% |
| Lexus | 1,954 | 0.8% | 1,568 | 0.6% | 24.6% | 3,375 | 0.6% | 3,212 | 0.5% | 5.1% |
| Suzuki | 1,941 | 0.8% | 2,334 | 1.0% | -16.8% | 5,130 | 0.9% | 6,033 | 1.0% | -15.0% |
| Lifan | 1,939 | 0.8% | 2,024 | 0.8% | -4.2% | 4,605 | 0.8% | 4,321 | 0.7% | 6.6% |
| Volvo | 1,697 | 0.7% | 1,512 | 0.6% | 12.2% | 3,242 | 0.5% | 2,908 | 0.5% | 11.5% |
| Great Wall | 1,526 | 0.6% | 1,840 | 0.8% | -17.1% | 3,860 | 0.6% | 4,685 | 0.8% | -17.6% |
| Subaru | 1,411 | 0.6% | 1,788 | 0.7% | -21.1% | 3,723 | 0.6% | 4,009 | 0.6% | -7.1% |
| VW Vans | 1,274 | 0.5% | 1,466 | 0.6% | -13.1% | 3,281 | 0.5% | 3,466 | 0.6% | -5.3% |
| Infiniti | 1,034 | 0.4% | 1,268 | 0.5% | -18.5% | 2,338 | 0.4% | 2,819 | 0.5% | -17.1% |
| Jeep | 828 | 0.3% | 449 | 0.2% | 84.4% | 1,857 | 0.3% | 845 | 0.1% | 119.8% |
| Fiat | 767 | 0.3% | 564 | 0.2% | 36.0% | 1,755 | 0.3% | 1,244 | 0.2% | 41.1% |
| Mercedes-Benz Vans | 739 | 0.3% | 362 | 0.1% | 104.1% | 1,510 | 0.3% | 835 | 0.1% | 80.8% |
| Porsche | 410 | 0.2% | 338 | 0.1% | 21.3% | 710 | 0.1% | 777 | 0.1% | -8.6% |
| FAW | 251 | 0.1% | 231 | 0.1% | 8.7% | 787 | 0.1% | 506 | 0.1% | 55.5% |
| MINI | 170 | 0.1% | 243 | 0.1% | -30.0% | 400 | 0.1% | 559 | 0.1% | -28.4% |
| Cadillac | 162 | 0.1% | 154 | 0.1% | 5.2% | 339 | 0.1% | 378 | 0.1% | -10.3% |
| Jaguar | 155 | 0.1% | 129 | 0.1% | 20.2% | 406 | 0.1% | 321 | 0.1% | 26.5% |
| Changan | 145 | 0.1% | - | -% | -% | 195 | 0.0% | - | -% | -% |
| Seat | 125 | 0.1% | 358 | 0.1% | -65.1% | 309 | 0.1% | 860 | 0.1% | -64.1% |
| BAW | 123 | 0.1% | 195 | 0.1% | -36.9% | 354 | 0.1% | 483 | 0.1% | -26.7% |
| ZAZ | 82 | 0.0% | 374 | 0.2% | -78.1% | 296 | 0.0% | 930 | 0.2% | -68.2% |
| Haima | 49 | 0.0% | 7 | 0.0% | 600.0% | 90 | 0.0% | 83 | 0.0% | 8.4% |
| smart | 35 | 0.0% | 12 | 0.0% | 191.7% | 72 | 0.0% | 24 | 0.0% | 200.0% |
| Isuzu | 23 | 0.0% | 12 | 0.0% | 91.7% | 56 | 0.0% | 23 | 0.0% | 143.5% |
| Bogdan | 22 | 0.0% | 215 | 0.1% | -89.8% | 92 | 0.0% | 777 | 0.1% | -88.2% |
| Luxgen | 15 | 0.0% | - | -% | -% | 42 | 0.0% | - | -% | -% |
| Chrysler | 15 | 0.0% | 16 | 0.0% | -6.3% | 36 | 0.0% | 39 | 0.0% | -7.7% |
| Tagaz | 10 | 0.0% | 21 | 0.0% | -52.4% | 38 | 0.0% | 64 | 0.0% | -40.6% |
| IZH | 3 | 0.0% | 93 | 0.0% | -96.8% | 18 | 0.0% | 251 | 0.0% | -92.8% |
| Dodge | 3 | 0.0% | 23 | 0.0% | -87.0% | 9 | 0.0% | 51 | 0.0% | -82.4% |
| Alfa Romeo | 3 | 0.0% | - | -% | -% | 3 | 0.0% | - | -% | -% |
| Foton | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 7 | 0.0% | 6 | 0.0% | 16.7% |
| Vortex | 0 | 0.0% | 235 | 0.1% | -100.0% | 0 | 0.0% | 517 | 0.1% | -100.0% |
| BYD | 0 | 0.0% | 6 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 100 | 0.0% | -100.0% |
| Total | 243,335 | 100.0% | 244,225 | 100.0% | -0.4% | 602,523 | 100.0% | 616,965 | 100.0% | -2.3% |
2014年2月 販売台数速報
2014.3.12
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、2月は2.0％減の20.6万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が11日に発表した2月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比2.0％減の20万6,476台となり、1月に続いて前年比マイナスとなった。また、1～2月の累計販売台数は前年同期比3.6％減の35万9,138台となっている。
・2月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが1.0％減の6万5,608台(うちアフトワズは16.3％減の3万896台、ルノーが9.3％増の1万6,721台、日産は30.7％増の1万7,158台、インフィニティが10.0％減の833台)、VWグループが5.9％減の2万1,849台、GMグループも5.8％減の1万9,155台、現代が3.1％増の1万3,901台、起亜が5.6％減の1万3,303台、「RAV4」と「カローラ(Corolla)」の販売が引き続き好調だったトヨタがグループ合計では37.0％増の1万2,606台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ(Lada)が2013年2月の17.5％から今月は15.0％に2.5％ポイント落としている。続いて日産が8.3％(前年同月シェア6.2％)、ルノーが8.1％(同7.3％)、現代が6.7％（同6.4％）、起亜が6.4％（同6.7％）、GMのシボレーが6.0％（同6.2％）などとなっている。
・モデル別ではアフトワズのラダの低価格車「グランタ(Granta)」が前年同月比7.6％減の1万1,280台で首位となり、続いて2位は現代のロシア向けセダン「ソラリス(Solaris)」が2.8％増の8,660台、3位はルノーのコンパクトSUV｢ダスター(Duster)｣が26.4％増の7,541台。上位10モデルは全て国産車となっている。また、1月に2,993台で初めてトップ10入りした日産の小型セダン「アルメーラ(Almera)」は、2月は4,481台で8位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、通貨ルーブルの下落による値上げをされる前に輸入車を買おうと販売活動は活発で悪くないとしている。この駆け込み需要による受注で3月の販売は良くなると見ているが、第2四半期の需要については不確定としている。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比 |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 30,896 | 15.0% | 36,910 | 17.5% | -16.3% | 54,543 | 15.2% | 66,947 | 18.0% | -18.5% |
| Nissan | 17,158 | 8.3% | 13,126 | 6.2% | 30.7% | 28,209 | 7.9% | 22,051 | 5.9% | 27.9% |
| Renault | 16,721 | 8.1% | 15,299 | 7.3% | 9.3% | 29,615 | 8.2% | 30,040 | 8.1% | -1.4% |
| Hyundai | 13,901 | 6.7% | 13,489 | 6.4% | 3.1% | 24,945 | 6.9% | 24,795 | 6.7% | 0.6% |
| Kia | 13,303 | 6.4% | 14,094 | 6.7% | -5.6% | 24,502 | 6.8% | 25,153 | 6.7% | -2.6% |
| Chevrolet | 12,448 | 6.0% | 13,023 | 6.2% | -4.4% | 21,868 | 6.1% | 22,565 | 6.1% | -3.1% |
| Toyota | 11,892 | 5.8% | 8,337 | 4.0% | 42.6% | 20,211 | 5.6% | 15,197 | 4.1% | 33.0% |
| VW | 11,390 | 5.5% | 12,500 | 5.9% | -8.9% | 19,989 | 5.6% | 22,468 | 6.0% | -11.0% |
| Mitsubishi | 6,817 | 3.3% | 6,001 | 2.8% | 13.6% | 11,824 | 3.3% | 10,021 | 2.7% | 18.0% |
| Opel | 6,610 | 3.2% | 7,174 | 3.4% | -7.9% | 10,891 | 3.0% | 12,385 | 3.3% | -12.1% |
| Skoda | 6,384 | 3.1% | 6,323 | 3.0% | 1.0% | 11,128 | 3.1% | 10,946 | 2.9% | 1.7% |
| Ford | 6,306 | 3.1% | 7,051 | 3.3% | -10.6% | 10,556 | 2.9% | 13,415 | 3.6% | -21.3% |
| Daewoo | 4,536 | 2.2% | 6,797 | 3.2% | -33.3% | 8,254 | 2.3% | 12,490 | 3.4% | -33.9% |
| GAZ LCV | 4,527 | 2.2% | 6,046 | 2.9% | -25.1% | 7,787 | 2.2% | 10,154 | 2.7% | -23.3% |
| Mazda | 3,899 | 1.9% | 3,442 | 1.6% | 13.3% | 6,747 | 1.9% | 5,513 | 1.5% | 22.4% |
| Mercedes-Benz | 3,520 | 1.7% | 3,055 | 1.5% | 15.2% | 6,230 | 1.7% | 4,957 | 1.3% | 25.7% |
| BMW | 3,356 | 1.6% | 3,085 | 1.5% | 8.8% | 5,896 | 1.6% | 5,256 | 1.4% | 12.2% |
| Audi | 2,905 | 1.4% | 2,800 | 1.3% | 3.8% | 4,528 | 1.3% | 4,525 | 1.2% | 0.1% |
| UAZ | 2,903 | 1.4% | 4,169 | 2.0% | -30.4% | 5,104 | 1.4% | 7,075 | 1.9% | -27.9% |
| Honda | 2,484 | 1.2% | 1,615 | 0.8% | 53.8% | 4,413 | 1.2% | 2,824 | 0.8% | 56.3% |
| Peugeot | 2,354 | 1.1% | 2,903 | 1.4% | -18.9% | 4,197 | 1.2% | 5,241 | 1.4% | -19.9% |
| Citroen | 2,192 | 1.1% | 2,214 | 1.1% | -1.0% | 3,912 | 1.1% | 3,795 | 1.0% | 3.1% |
| Ssangyong | 2,007 | 1.0% | 2,584 | 1.2% | -22.3% | 3,337 | 0.9% | 4,437 | 1.2% | -24.8% |
| Land Rover | 1,867 | 0.9% | 1,511 | 0.7% | 23.6% | 2,789 | 0.8% | 2,326 | 0.6% | 19.9% |
| Chery | 1,709 | 0.8% | 1,521 | 0.7% | 12.4% | 2,846 | 0.8% | 2,552 | 0.7% | 11.5% |
| Suzuki | 1,707 | 0.8% | 2,201 | 1.0% | -22.4% | 3,189 | 0.9% | 3,699 | 1.0% | -13.8% |
| Geely | 1,687 | 0.8% | 1,506 | 0.7% | 12.0% | 2,845 | 0.8% | 2,323 | 0.6% | 22.5% |
| Lifan | 1,548 | 0.7% | 1,454 | 0.7% | 6.5% | 2,666 | 0.7% | 2,297 | 0.6% | 16.1% |
| Great Wall | 1,402 | 0.7% | 1,565 | 0.7% | -10.4% | 2,334 | 0.6% | 2,845 | 0.8% | -18.0% |
| Subaru | 1,374 | 0.7% | 1,357 | 0.6% | 1.3% | 2,312 | 0.6% | 2,221 | 0.6% | 4.1% |
| Volvo | 1,143 | 0.6% | 1,059 | 0.5% | 7.9% | 1,545 | 0.4% | 1,396 | 0.4% | 10.7% |
| VW Vans | 1,058 | 0.5% | 1,300 | 0.6% | -18.6% | 2,007 | 0.6% | 2,000 | 0.5% | 0.4% |
| Infiniti | 833 | 0.4% | 926 | 0.4% | -10.0% | 1,304 | 0.4% | 1,551 | 0.4% | -15.9% |
| Lexus | 714 | 0.3% | 866 | 0.4% | -17.6% | 1,421 | 0.4% | 1,644 | 0.4% | -13.6% |
| Jeep | 609 | 0.3% | 250 | 0.1% | 143.6% | 1,029 | 0.3% | 396 | 0.1% | 159.8% |
| Fiat | 581 | 0.3% | 389 | 0.2% | 49.4% | 988 | 0.3% | 680 | 0.2% | 45.3% |
| Mercedes-Benz Vans | 459 | 0.2% | 279 | 0.1% | 64.5% | 771 | 0.2% | 473 | 0.1% | 63.0% |
| FAW | 234 | 0.1% | 207 | 0.1% | 13.0% | 536 | 0.1% | 275 | 0.1% | 94.9% |
| Porsche | 174 | 0.1% | 263 | 0.1% | -33.8% | 300 | 0.1% | 439 | 0.1% | -31.7% |
| Jaguar | 157 | 0.1% | 122 | 0.1% | 28.7% | 251 | 0.1% | 192 | 0.1% | 30.7% |
| MINI | 148 | 0.1% | 176 | 0.1% | -15.9% | 230 | 0.1% | 316 | 0.1% | -27.2% |
| BAW | 118 | 0.1% | 160 | 0.1% | -26.3% | 231 | 0.1% | 288 | 0.1% | -19.8% |
| ZAZ | 113 | 0.1% | 353 | 0.2% | -68.0% | 214 | 0.1% | 556 | 0.1% | -61.5% |
| Seat | 112 | 0.1% | 301 | 0.1% | -62.8% | 184 | 0.1% | 502 | 0.1% | -63.3% |
| Cadillac | 97 | 0.0% | 136 | 0.1% | -28.7% | 177 | 0.0% | 224 | 0.1% | -21.0% |
| Tagaz | 22 | 0.0% | 10 | 0.0% | 120.0% | 28 | 0.0% | 43 | 0.0% | -34.9% |
| Haima | 21 | 0.0% | 70 | 0.0% | -70.0% | 41 | 0.0% | 76 | 0.0% | -46.1% |
| smart | 20 | 0.0% | 9 | 0.0% | 122.2% | 37 | 0.0% | 12 | 0.0% | 208.3% |
| Luxgen | 15 | 0.0% | - | -% | -% | 27 | 0.0% | - | -% | -% |
| Bogdan | 14 | 0.0% | 301 | 0.1% | -95.3% | 70 | 0.0% | 562 | 0.2% | -87.5% |
| Chrysler | 14 | 0.0% | 11 | 0.0% | 27.3% | 21 | 0.0% | 23 | 0.0% | -8.7% |
| Isuzu | 5 | 0.0% | 7 | 0.0% | -28.6% | 33 | 0.0% | 11 | 0.0% | 200.0% |
| IZH | 5 | 0.0% | 69 | 0.0% | -92.8% | 15 | 0.0% | 158 | 0.0% | -90.5% |
| Dodge | 4 | 0.0% | 19 | 0.0% | -78.9% | 6 | 0.0% | 28 | 0.0% | -78.6% |
| Foton | 3 | 0.0% | 2 | 0.0% | 50.0% | 5 | 0.0% | 6 | 0.0% | -16.7% |
| Vortex | 0 | 0.0% | 201 | 0.1% | -100.0% | 0 | 0.0% | 282 | 0.1% | -100.0% |
| BYD | 0 | 0.0% | 25 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 94 | 0.0% | -100.0% |
| Total | 206,476 | 100.0% | 210,663 | 100.0% | -2.0% | 359,138 | 100.0% | 372,740 | 100.0% | -3.6% |
2014年1月 販売台数速報
2014.2.12
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、1月は5.8％減の15.3万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が10日に発表した1月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比5.8％減の15万2,662台となった。11月から2カ月ぶりにマイナスに転じているが、AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、下げ幅は予想よりも悪かったが、2013年末にて新車購買ローンの補助金制度が終了したため12月は駆け込み需要があったためで、2月の結果が今年の市場動向の手がかりになると述べている。
・1月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが11.5％減の4万8,063台(うちアフトワズは21.3％減の2万3,647台、ルノーが12.5％減の1万2,894台、日産は23.8％増の1万1,051台、インフィニティが24.6％減の471台)、VWグループが7.1％減の1万5,987台、GMグループも7.1％減の1万3,781台、起亜が1.3％増の1万1,199台、現代が2.3％減の1万1,044台、「RAV4」と「カローラ(Corolla)」の販売が引き続き好調だったトヨタがグループ合計では18.2％増の9,026台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ(Lada)が2013年1月の18.5％から15.5％に3％ポイント落としている。続いてルノーが8.4％、起亜が7.3％、日産と現代がそれぞれ7.2％、GMのシボレーが6.2％などとなっている。
・モデル別ではアフトワズのラダの低価格車「グランタ(Granta)」が前年同期比比22.0％減の8,255台で首位となり、続いて現代のロシア向けセダン「ソラリス(Solaris)」が5.5％減の6,947台、ルノーのコンパクトSUV｢ダスター(Duster)｣が4.0％増の5,590台、起亜のコンパクトモデル｢ニューリオ(New Rio)｣が12.2％増の5,324台などとなり、上位10モデルは全て国産車となっている。また、日産の小型セダン「アルメーラ(Almera)」が2,993台で初めてトップ10入りした。アフトワズ(AvtoVAZ)のトリアッティ(Togliatti)工場での「アルメーラ｣の生産は2012年末に開始しているが、2013年末にようやく生産が計画通りに進捗し始めた結果が現れたもの。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比 |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | 1-1月 累計 |
シェア | 1-1月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 23,647 | 15.5% | 30,037 | 18.5% | -21.3% | 23,647 | 15.5% | 30,037 | 18.5% | -21.3% |
| Renault | 12,894 | 8.4% | 14,741 | 9.1% | -12.5% | 12,894 | 8.4% | 14,741 | 9.1% | -12.5% |
| Kia | 11,199 | 7.3% | 11,059 | 6.8% | 1.3% | 11,199 | 7.3% | 11,059 | 6.8% | 1.3% |
| Nissan | 11,051 | 7.2% | 8,925 | 5.5% | 23.8% | 11,051 | 7.2% | 8,925 | 5.5% | 23.8% |
| Hyundai | 11,044 | 7.2% | 11,306 | 7.0% | -2.3% | 11,044 | 7.2% | 11,306 | 7.0% | -2.3% |
| Chevrolet | 9,420 | 6.2% | 9,542 | 5.9% | -1.3% | 9,420 | 6.2% | 9,542 | 5.9% | -1.3% |
| VW | 8,599 | 5.6% | 9,968 | 6.2% | -13.7% | 8,599 | 5.6% | 9,968 | 6.2% | -13.7% |
| Toyota | 8,319 | 5.4% | 6,860 | 4.2% | 21.3% | 8,319 | 5.4% | 6,860 | 4.2% | 21.3% |
| Mitsubishi | 5,007 | 3.3% | 4,020 | 2.5% | 24.6% | 5,007 | 3.3% | 4,020 | 2.5% | 24.6% |
| Skoda | 4,744 | 3.1% | 4,623 | 2.9% | 2.6% | 4,744 | 3.1% | 4,623 | 2.9% | 2.6% |
| Opel | 4,281 | 2.8% | 5,211 | 3.2% | -17.8% | 4,281 | 2.8% | 5,211 | 3.2% | -17.8% |
| Ford | 4,250 | 2.8% | 6,364 | 3.9% | -33.2% | 4,250 | 2.8% | 6,364 | 3.9% | -33.2% |
| Daewoo | 3,718 | 2.4% | 5,693 | 3.5% | -34.7% | 3,718 | 2.4% | 5,693 | 3.5% | -34.7% |
| GAZ LCV | 3,260 | 2.1% | 4,108 | 2.5% | -20.6% | 3,260 | 2.1% | 4,108 | 2.5% | -20.6% |
| Mazda | 2,848 | 1.9% | 2,071 | 1.3% | 37.5% | 2,848 | 1.9% | 2,071 | 1.3% | 37.5% |
| Mercedes-Benz | 2,710 | 1.8% | 1,902 | 1.2% | 42.5% | 2,710 | 1.8% | 1,902 | 1.2% | 42.5% |
| BMW | 2,540 | 1.7% | 2,171 | 1.3% | 17.0% | 2,540 | 1.7% | 2,171 | 1.3% | 17.0% |
| UAZ | 2,201 | 1.4% | 2,906 | 1.8% | -24.3% | 2,201 | 1.4% | 2,906 | 1.8% | -24.3% |
| Honda | 1,929 | 1.3% | 1,209 | 0.7% | 59.6% | 1,929 | 1.3% | 1,209 | 0.7% | 59.6% |
| Peugeot | 1,843 | 1.2% | 2,338 | 1.4% | -21.2% | 1,843 | 1.2% | 2,338 | 1.4% | -21.2% |
| Citroen | 1,720 | 1.1% | 1,581 | 1.0% | 8.8% | 1,720 | 1.1% | 1,581 | 1.0% | 8.8% |
| Audi | 1,623 | 1.1% | 1,725 | 1.1% | -5.9% | 1,623 | 1.1% | 1,725 | 1.1% | -5.9% |
| Suzuki | 1,482 | 1.0% | 1,498 | 0.9% | -1.1% | 1,482 | 1.0% | 1,498 | 0.9% | -1.1% |
| Ssangyong | 1,330 | 0.9% | 1,853 | 1.1% | -28.2% | 1,330 | 0.9% | 1,853 | 1.1% | -28.2% |
| Geely | 1,158 | 0.8% | 817 | 0.5% | 41.7% | 1,158 | 0.8% | 817 | 0.5% | 41.7% |
| Chery | 1,137 | 0.7% | 1,031 | 0.6% | 10.3% | 1,137 | 0.7% | 1,031 | 0.6% | 10.3% |
| Lifan | 1,118 | 0.7% | 843 | 0.5% | 32.6% | 1,118 | 0.7% | 843 | 0.5% | 32.6% |
| VW NFZ | 949 | 0.6% | 700 | 0.4% | 35.6% | 949 | 0.6% | 700 | 0.4% | 35.6% |
| Subaru | 938 | 0.6% | 864 | 0.5% | 8.6% | 938 | 0.6% | 864 | 0.5% | 8.6% |
| Great Wall | 932 | 0.6% | 1,280 | 0.8% | -27.2% | 932 | 0.6% | 1,280 | 0.8% | -27.2% |
| Land Rover | 922 | 0.6% | 815 | 0.5% | 13.1% | 922 | 0.6% | 815 | 0.5% | 13.1% |
| Lexus | 707 | 0.5% | 778 | 0.5% | -9.1% | 707 | 0.5% | 778 | 0.5% | -9.1% |
| Infiniti | 471 | 0.3% | 625 | 0.4% | -24.6% | 471 | 0.3% | 625 | 0.4% | -24.6% |
| Jeep | 420 | 0.3% | 146 | 0.1% | 187.7% | 420 | 0.3% | 146 | 0.1% | 187.7% |
| Fiat | 407 | 0.3% | 291 | 0.2% | 39.9% | 407 | 0.3% | 291 | 0.2% | 39.9% |
| Volvo | 402 | 0.3% | 337 | 0.2% | 19.3% | 402 | 0.3% | 337 | 0.2% | 19.3% |
| Mercedes-Benz Vans | 312 | 0.2% | 194 | 0.1% | 60.8% | 312 | 0.2% | 194 | 0.1% | 60.8% |
| FAW | 302 | 0.2% | 68 | 0.0% | 344.1% | 302 | 0.2% | 68 | 0.0% | 344.1% |
| Porsche | 126 | 0.1% | 176 | 0.1% | -28.4% | 126 | 0.1% | 176 | 0.1% | -28.4% |
| BAW | 113 | 0.1% | 128 | 0.1% | -11.7% | 113 | 0.1% | 128 | 0.1% | -11.7% |
| ZAZ | 101 | 0.1% | 203 | 0.1% | -50.2% | 101 | 0.1% | 203 | 0.1% | -50.2% |
| Jaguar | 94 | 0.1% | 70 | 0.0% | 34.3% | 94 | 0.1% | 70 | 0.0% | 34.3% |
| MINI | 82 | 0.1% | 140 | 0.1% | -41.4% | 82 | 0.1% | 140 | 0.1% | -41.4% |
| Cadillac | 80 | 0.1% | 88 | 0.1% | -9.1% | 80 | 0.1% | 88 | 0.1% | -9.1% |
| Seat | 72 | 0.0% | 201 | 0.1% | -64.2% | 72 | 0.0% | 201 | 0.1% | -64.2% |
| Bogdan | 56 | 0.0% | 261 | 0.2% | -78.5% | 56 | 0.0% | 261 | 0.2% | -78.5% |
| Isuzu | 28 | 0.0% | 4 | 0.0% | 600.0% | 28 | 0.0% | 4 | 0.0% | 600.0% |
| Haima | 20 | 0.0% | 6 | 0.0% | 233.3% | 20 | 0.0% | 6 | 0.0% | 233.3% |
| smart | 17 | 0.0% | 3 | 0.0% | 466.7% | 17 | 0.0% | 3 | 0.0% | 466.7% |
| Luxgen | 12 | 0.0% | - | -% | -% | 12 | 0.0% | - | -% | -% |
| IZH | 10 | 0.0% | 89 | 0.1% | -88.8% | 10 | 0.0% | 89 | 0.1% | -88.8% |
| Chrysler | 7 | 0.0% | 12 | 0.0% | -41.7% | 7 | 0.0% | 12 | 0.0% | -41.7% |
| Tagaz | 6 | 0.0% | 33 | 0.0% | -81.8% | 6 | 0.0% | 33 | 0.0% | -81.8% |
| Dodge | 2 | 0.0% | 9 | 0.0% | -77.8% | 2 | 0.0% | 9 | 0.0% | -77.8% |
| Foton | 2 | 0.0% | 4 | 0.0% | -50.0% | 2 | 0.0% | 4 | 0.0% | -50.0% |
| Vortex | 0 | 0.0% | 81 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 81 | 0.0% | -100.0% |
| BYD | 0 | 0.0% | 69 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 69 | 0.0% | -100.0% |
| Total | 152,662 | 100.0% | 162,077 | 100.0% | -5.8% | 152,662 | 100.0% | 162,077 | 100.0% | -5.8% |
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