自動車販売台数 スペイン 2022年
会員登録いただくと、世界66ヵ国のモデル別の月次販売台数をご覧いただけます。
この機会に是非ご利用ください。
販売台数速報 2022年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2022年4月 販売台数速報
2022年5月5日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
スペイン乗用車販売、4月は12.1%減の6.9万台
・スペイン自動車工業会(ANFAC)が2日に発表した4月の乗用車登録台数は、前年同月比12.1%減の6万9,111台となった。1-4月累計では、前年同期比11.8%減の23万3,509台となっている。
・4月の乗用車販売台数をブランド別にみると、VWが12.0%減の6,534台(シェア9.5%)、トヨタが10.2%増の5,738台(同8.3%)、セアトが42.5%減の5,283台(同7.6%)、起亜が11.3%増の4,957台(同7.2%)、現代が43.8%増の4,856台(同7.0%)など。
・モデル別では、首位がVW「Tロック(T-Roc)」で2,266台、2位がセアト「アローナ(Arona)」で2,161台、3位がトヨタ「カローラ(Corolla)」で1,942台、4位がVW「Tクロス(T-Cross)」で1,874台、5位がダチア「サンデロ(Sandero)」で1,808台などとなっている。
・販売先別では、4月は個人向けが前年同月比1.4%減の2万8,942台、ビジネス向けが2.9%減の2万8,111台、レンタカーが40.6%減の1万2,058台だった。また燃料別の比率は、ガソリンが43.6%、ディーゼルが17.6%、その他(BEV、PHV、HV、FCV、CNGなど)が38.8%。
2022年4月 | 2021年4月*1 | 前年同月比/ シェア増減 |
2022年 1-4月累計 |
2021年 1-4月累計*1 |
前年同期比/ シェア増減 |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
VOLKSWAGEN | 合計 | 6,534 | 7,426 | -12.0% | 18,169 | 19,016 | -4.5% |
シェア | 9.5% | 9.4% | 0.0 pt | 7.8% | 7.2% | 0.6 pt | |
TOYOTA | 合計 | 5,738 | 5,207 | 10.2% | 20,833 | 18,872 | 10.4% |
シェア | 8.3% | 6.6% | 1.7 pt | 8.9% | 7.1% | 1.8 pt | |
SEAT | 合計 | 5,283 | 9,183 | -42.5% | 17,147 | 23,638 | -27.5% |
シェア | 7.6% | 11.7% | -4.0 pt | 7.3% | 8.9% | -1.6 pt | |
KIA | 合計 | 4,957 | 4,454 | 11.3% | 18,512 | 13,614 | 36.0% |
シェア | 7.2% | 5.7% | 1.5 pt | 7.9% | 5.1% | 2.8 pt | |
HYUNDAI | 合計 | 4,856 | 3,376 | 43.8% | 15,835 | 13,463 | 17.6% |
シェア | 7.0% | 4.3% | 2.7 pt | 6.8% | 5.1% | 1.7 pt | |
CITROEN | 合計 | 4,344 | 4,189 | 3.7% | 13,085 | 15,750 | -16.9% |
シェア | 6.3% | 5.3% | 1.0 pt | 5.6% | 6.0% | -0.3 pt | |
PEUGEOT | 合計 | 4,217 | 6,201 | -32.0% | 17,312 | 24,692 | -29.9% |
シェア | 6.1% | 7.9% | -1.8 pt | 7.4% | 9.3% | -1.9 pt | |
RENAULT | 合計 | 3,347 | 4,648 | -28.0% | 10,801 | 16,500 | -34.5% |
シェア | 4.8% | 5.9% | -1.1 pt | 4.6% | 6.2% | -1.6 pt | |
DACIA | 合計 | 3,245 | 2,984 | 8.7% | 8,068 | 9,924 | -18.7% |
シェア | 4.7% | 3.8% | 0.9 pt | 3.5% | 3.7% | -0.3 pt | |
AUDI | 合計 | 3,175 | 3,679 | -13.7% | 9,702 | 12,076 | -19.7% |
シェア | 4.6% | 4.7% | -0.1 pt | 4.2% | 4.6% | -0.4 pt | |
BMW | 合計 | 2,920 | 2,943 | -0.8% | 9,213 | 10,519 | -12.4% |
シェア | 4.2% | 3.7% | 0.5 pt | 3.9% | 4.0% | 0.0 pt | |
MERCEDES | 合計 | 2,718 | 3,478 | -21.9% | 9,844 | 11,691 | -15.8% |
シェア | 3.9% | 4.4% | -0.5 pt | 4.2% | 4.4% | -0.2 pt | |
FORD | 合計 | 2,135 | 2,835 | -24.7% | 9,280 | 9,723 | -4.6% |
シェア | 3.1% | 3.6% | -0.5 pt | 4.0% | 3.7% | 0.3 pt | |
FIAT | 合計 | 2,099 | 3,020 | -30.5% | 6,408 | 9,915 | -35.4% |
シェア | 3.0% | 3.8% | -0.8 pt | 2.7% | 3.7% | -1.0 pt | |
SKODA | 合計 | 2,029 | 2,366 | -14.2% | 6,034 | 8,974 | -32.8% |
シェア | 2.9% | 3.0% | -0.1 pt | 2.6% | 3.4% | -0.8 pt | |
OPEL | 合計 | 1,509 | 2,387 | -36.8% | 6,592 | 8,976 | -26.6% |
シェア | 2.2% | 3.0% | -0.9 pt | 2.8% | 3.4% | -0.6 pt | |
NISSAN | 合計 | 1,468 | 1,957 | -25.0% | 5,320 | 9,332 | -43.0% |
シェア | 2.1% | 2.5% | -0.4 pt | 2.3% | 3.5% | -1.2 pt | |
CUPRA | 合計 | 1,288 | 719 | 79.1% | 4,547 | 2,768 | 64.3% |
シェア | 1.9% | 0.9% | 0.9 pt | 1.9% | 1.0% | 0.9 pt | |
VOLVO | 合計 | 1,066 | 1,282 | -16.8% | 3,216 | 4,271 | -24.7% |
シェア | 1.5% | 1.6% | -0.1 pt | 1.4% | 1.6% | -0.2 pt | |
MAZDA | 合計 | 977 | 1,113 | -12.2% | 4,029 | 3,444 | 17.0% |
シェア | 1.4% | 1.4% | 0.0 pt | 1.7% | 1.3% | 0.4 pt | |
JEEP | 合計 | 803 | 1,254 | -36.0% | 3,325 | 4,512 | -26.3% |
シェア | 1.2% | 1.6% | -0.4 pt | 1.4% | 1.7% | -0.3 pt | |
MG | 合計 | 773 | 11 | 6927.3% | 1,311 | 49 | 2575.5% |
シェア | 1.1% | 0.0% | 1.1 pt | 0.6% | 0.0% | 0.5 pt | |
MINI | 合計 | 583 | 926 | -37.0% | 2,506 | 2,551 | -1.8% |
シェア | 0.8% | 1.2% | -0.3 pt | 1.1% | 1.0% | 0.1 pt | |
DS | 合計 | 523 | 348 | 50.3% | 1,543 | 990 | 55.9% |
シェア | 0.8% | 0.4% | 0.3 pt | 0.7% | 0.4% | 0.3 pt | |
HONDA | 合計 | 352 | 233 | 51.1% | 1,286 | 705 | 82.4% |
シェア | 0.5% | 0.3% | 0.2 pt | 0.6% | 0.3% | 0.3 pt | |
MITSUBISHI | 合計 | 324 | 297 | 9.1% | 1,304 | 989 | 31.9% |
シェア | 0.5% | 0.4% | 0.1 pt | 0.6% | 0.4% | 0.2 pt | |
LAND ROVER | 合計 | 318 | 437 | -27.2% | 819 | 1,098 | -25.4% |
シェア | 0.5% | 0.6% | -0.1 pt | 0.4% | 0.4% | -0.1 pt | |
ALFA ROMEO | 合計 | 253 | 107 | 136.4% | 639 | 586 | 9.0% |
シェア | 0.4% | 0.1% | 0.2 pt | 0.3% | 0.2% | 0.1 pt | |
SUZUKI | 合計 | 223 | 344 | -35.2% | 811 | 1,390 | -41.7% |
シェア | 0.3% | 0.4% | -0.1 pt | 0.3% | 0.5% | -0.2 pt | |
LEXUS | 合計 | 211 | 463 | -54.4% | 1,239 | 1,481 | -16.3% |
シェア | 0.3% | 0.6% | -0.3 pt | 0.5% | 0.6% | 0.0 pt | |
LYNK & CO | 合計 | 203 | 0 | -% | 498 | 0 | -% |
シェア | 0.3% | 0.0% | 0.3 pt | 0.2% | 0.0% | 0.2 pt | |
PORSCHE | 合計 | 152 | 117 | 29.9% | 816 | 630 | 29.5% |
シェア | 0.2% | 0.1% | 0.1 pt | 0.3% | 0.2% | 0.1 pt | |
SSANGYONG | 合計 | 151 | 161 | -6.2% | 861 | 708 | 21.6% |
シェア | 0.2% | 0.2% | 0.0 pt | 0.4% | 0.3% | 0.1 pt | |
SUBARU | 合計 | 110 | 108 | 1.9% | 403 | 435 | -7.4% |
シェア | 0.2% | 0.1% | 0.0 pt | 0.2% | 0.2% | 0.0 pt | |
SMART | 合計 | 66 | 83 | -20.5% | 266 | 233 | 14.2% |
シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
JAGUAR | 合計 | 66 | 164 | -59.8% | 226 | 386 | -41.5% |
シェア | 0.1% | 0.2% | -0.1 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
TESLA | 合計 | 26 | 24 | 8.3% | 1,438 | 532 | 170.3% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.6% | 0.2% | 0.4 pt | |
DFSK | 合計 | 22 | 26 | -15.4% | 59 | 60 | -1.7% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
MASERATI | 合計 | 17 | 16 | 6.3% | 49 | 46 | 6.5% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
BENTLEY | 合計 | 8 | 3 | 166.7% | 23 | 14 | 64.3% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
FERRARI | 合計 | 6 | 1 | 500.0% | 25 | 23 | 8.7% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
SWM | 合計 | 3 | 0 | -% | 23 | 3 | 666.7% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
ALPINE | 合計 | 3 | 3 | 0.0% | 21 | 9 | 133.3% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
LAMBORGHINI | 合計 | 3 | 5 | -40.0% | 12 | 13 | -7.7% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
ASTON MARTIN | 合計 | 3 | 3 | 0.0% | 8 | 9 | -11.1% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
ZHIDOU | 合計 | 1 | 0 | -% | 7 | 1 | 600.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
LEVC | 合計 | 1 | 0 | -% | 3 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
JAC | 合計 | 1 | 0 | -% | 2 | 4 | -50.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
ROLLS ROYCE | 合計 | 1 | 0 | -% | 1 | 1 | 0.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
MAXUS | 合計 | 0 | 0 | -% | 14 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
AIWAYS | 合計 | 0 | 0 | -% | 9 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
DR | 合計 | 0 | 0 | -% | 3 | 7 | -57.1% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
MCLAREN | 合計 | 0 | 3 | -100.0% | 2 | 5 | -60.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
GREEN TOUR | 合計 | 0 | 1 | -100.0% | 1 | 1 | 0.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
LOTUS | 合計 | 0 | 0 | -% | 1 | 1 | 0.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
OTHERS | 合計 | 0 | 1 | -100.0% | 8 | 1 | 700.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
Grand Total *1 | 合計 | 69,111 | 78,594 | -12.1% | 233,509 | 264,649 | -11.8% |
シェア | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt |
*1 ANFACの発表に基づく数値
2022年3月 販売台数速報
2022年4月4日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
スペイン乗用車販売、3月は30.2%減の6.0万台
・スペイン自動車工業会(ANFAC)が1日に発表した3月の乗用車登録台数は、前年同月比30.2%減の5万9,920台となった。1-3月累計では、前年同期比11.6%減の16万4,399台となっている。
・3月の乗用車販売台数をブランド別にみると、起亜が20.9%増の5,243台(シェア8.8%)、現代が15.9%減の4,548台(同7.6%)、プジョーが49.3%減の4,404台(同7.3%)、VWが17.9%減の4,335台(同7.2%)、トヨタが26.8%減の4,098台(同6.8%)など。
・モデル別では、首位が現代「ツーソン(Tucson)」で2,245台、2位がプジョー「208」で1,709台、3位がVW「Tロック(T-Roc)」で1,578台、4位がシトロエン「C3」で1,386台、5位がクプラ「フォーメンター(Formentor)」で1,261台などとなっている。
・販売先別では、3月は個人向けが前年同月比21.9%減の2万6,509台、ビジネス向けが16.3%減の2万6,696台、レンタカーが66.4%減の6,715台だった。また燃料別の比率は、ガソリンが41.3%、ディーゼルが19.1%、その他(BEV、PHV、HV、FCV、CNGなど)が39.7%。
2022年3月 | 2021年3月*1 | 前年同月比/ シェア増減 |
2022年 1-3月累計 |
2021年 1-3月累計*1 |
前年同期比/ シェア増減 |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
KIA | 合計 | 5,243 | 4,337 | 20.9% | 13,555 | 9,160 | 48.0% |
シェア | 8.8% | 5.1% | 3.7 pt | 8.2% | 4.9% | 3.3 pt | |
HYUNDAI | 合計 | 4,548 | 5,409 | -15.9% | 10,979 | 10,087 | 8.8% |
シェア | 7.6% | 6.3% | 1.3 pt | 6.7% | 5.4% | 1.3 pt | |
PEUGEOT | 合計 | 4,404 | 8,687 | -49.3% | 13,095 | 18,491 | -29.2% |
シェア | 7.3% | 10.1% | -2.8 pt | 8.0% | 9.9% | -2.0 pt | |
VOLKSWAGEN | 合計 | 4,335 | 5,278 | -17.9% | 11,635 | 11,590 | 0.4% |
シェア | 7.2% | 6.2% | 1.1 pt | 7.1% | 6.2% | 0.8 pt | |
TOYOTA | 合計 | 4,098 | 5,601 | -26.8% | 15,095 | 13,665 | 10.5% |
シェア | 6.8% | 6.5% | 0.3 pt | 9.2% | 7.3% | 1.8 pt | |
SEAT | 合計 | 4,007 | 5,007 | -20.0% | 11,864 | 14,455 | -17.9% |
シェア | 6.7% | 5.8% | 0.9 pt | 7.2% | 7.8% | -0.6 pt | |
CITROEN | 合計 | 3,382 | 6,359 | -46.8% | 8,741 | 11,561 | -24.4% |
シェア | 5.6% | 7.4% | -1.8 pt | 5.3% | 6.2% | -0.9 pt | |
MERCEDES | 合計 | 3,023 | 4,170 | -27.5% | 7,126 | 8,213 | -13.2% |
シェア | 5.0% | 4.9% | 0.2 pt | 4.3% | 4.4% | -0.1 pt | |
RENAULT | 合計 | 2,552 | 4,623 | -44.8% | 7,455 | 11,852 | -37.1% |
シェア | 4.3% | 5.4% | -1.1 pt | 4.5% | 6.4% | -1.8 pt | |
AUDI | 合計 | 2,505 | 3,753 | -33.3% | 6,527 | 8,397 | -22.3% |
シェア | 4.2% | 4.4% | -0.2 pt | 4.0% | 4.5% | -0.5 pt | |
FORD | 合計 | 2,450 | 3,257 | -24.8% | 7,145 | 6,888 | 3.7% |
シェア | 4.1% | 3.8% | 0.3 pt | 4.3% | 3.7% | 0.6 pt | |
OPEL | 合計 | 2,342 | 3,528 | -33.6% | 5,083 | 6,589 | -22.9% |
シェア | 3.9% | 4.1% | -0.2 pt | 3.1% | 3.5% | -0.4 pt | |
BMW | 合計 | 2,136 | 3,108 | -31.3% | 6,293 | 7,576 | -16.9% |
シェア | 3.6% | 3.6% | -0.1 pt | 3.8% | 4.1% | -0.2 pt | |
FIAT | 合計 | 1,807 | 3,793 | -52.4% | 4,309 | 6,895 | -37.5% |
シェア | 3.0% | 4.4% | -1.4 pt | 2.6% | 3.7% | -1.1 pt | |
NISSAN | 合計 | 1,758 | 3,765 | -53.3% | 3,852 | 7,375 | -47.8% |
シェア | 2.9% | 4.4% | -1.5 pt | 2.3% | 4.0% | -1.6 pt | |
DACIA | 合計 | 1,521 | 2,755 | -44.8% | 4,823 | 6,940 | -30.5% |
シェア | 2.5% | 3.2% | -0.7 pt | 2.9% | 3.7% | -0.8 pt | |
CUPRA | 合計 | 1,348 | 747 | 80.5% | 3,259 | 2,049 | 59.1% |
シェア | 2.2% | 0.9% | 1.4 pt | 2.0% | 1.1% | 0.9 pt | |
MAZDA | 合計 | 1,249 | 1,103 | 13.2% | 3,052 | 2,331 | 30.9% |
シェア | 2.1% | 1.3% | 0.8 pt | 1.9% | 1.3% | 0.6 pt | |
SKODA | 合計 | 1,162 | 3,132 | -62.9% | 4,005 | 6,608 | -39.4% |
シェア | 1.9% | 3.6% | -1.7 pt | 2.4% | 3.6% | -1.1 pt | |
TESLA | 合計 | 944 | 298 | 216.8% | 1,412 | 508 | 178.0% |
シェア | 1.6% | 0.3% | 1.2 pt | 0.9% | 0.3% | 0.6 pt | |
JEEP | 合計 | 834 | 1,612 | -48.3% | 2,522 | 3,258 | -22.6% |
シェア | 1.4% | 1.9% | -0.5 pt | 1.5% | 1.8% | -0.2 pt | |
VOLVO | 合計 | 691 | 1,503 | -54.0% | 2,150 | 2,989 | -28.1% |
シェア | 1.2% | 1.8% | -0.6 pt | 1.3% | 1.6% | -0.3 pt | |
MINI | 合計 | 559 | 718 | -22.1% | 1,923 | 1,625 | 18.3% |
シェア | 0.9% | 0.8% | 0.1 pt | 1.2% | 0.9% | 0.3 pt | |
DS | 合計 | 442 | 312 | 41.7% | 1,020 | 642 | 58.9% |
シェア | 0.7% | 0.4% | 0.4 pt | 0.6% | 0.3% | 0.3 pt | |
MITSUBISHI | 合計 | 406 | 340 | 19.4% | 980 | 692 | 41.6% |
シェア | 0.7% | 0.4% | 0.3 pt | 0.6% | 0.4% | 0.2 pt | |
HONDA | 合計 | 338 | 240 | 40.8% | 934 | 472 | 97.9% |
シェア | 0.6% | 0.3% | 0.3 pt | 0.6% | 0.3% | 0.3 pt | |
LEXUS | 合計 | 308 | 515 | -40.2% | 1,028 | 1,018 | 1.0% |
シェア | 0.5% | 0.6% | -0.1 pt | 0.6% | 0.5% | 0.1 pt | |
PORSCHE | 合計 | 261 | 216 | 20.8% | 664 | 513 | 29.4% |
シェア | 0.4% | 0.3% | 0.2 pt | 0.4% | 0.3% | 0.1 pt | |
SUZUKI | 合計 | 243 | 514 | -52.7% | 588 | 1,046 | -43.8% |
シェア | 0.4% | 0.6% | -0.2 pt | 0.4% | 0.6% | -0.2 pt | |
ALFA ROMEO | 合計 | 188 | 165 | 13.9% | 386 | 479 | -19.4% |
シェア | 0.3% | 0.2% | 0.1 pt | 0.2% | 0.3% | 0.0 pt | |
MG | 合計 | 168 | 17 | 888.2% | 538 | 38 | 1315.8% |
シェア | 0.3% | 0.0% | 0.3 pt | 0.3% | 0.0% | 0.3 pt | |
LAND ROVER | 合計 | 164 | 368 | -55.4% | 501 | 661 | -24.2% |
シェア | 0.3% | 0.4% | -0.2 pt | 0.3% | 0.4% | -0.1 pt | |
SSANGYONG | 合計 | 134 | 216 | -38.0% | 710 | 547 | 29.8% |
シェア | 0.2% | 0.3% | 0.0 pt | 0.4% | 0.3% | 0.1 pt | |
LYNK & CO | 合計 | 106 | 0 | -% | 295 | 0 | -% |
シェア | 0.2% | 0.0% | 0.2 pt | 0.2% | 0.0% | 0.2 pt | |
SUBARU | 合計 | 78 | 112 | -30.4% | 293 | 327 | -10.4% |
シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.2% | 0.2% | 0.0 pt | |
SMART | 合計 | 56 | 80 | -30.0% | 200 | 150 | 33.3% |
シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
JAGUAR | 合計 | 50 | 137 | -63.5% | 160 | 222 | -27.9% |
シェア | 0.1% | 0.2% | -0.1 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
DFSK | 合計 | 15 | 15 | 0.0% | 37 | 34 | 8.8% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
MASERATI | 合計 | 15 | 7 | 114.3% | 32 | 30 | 6.7% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
SWM | 合計 | 13 | 0 | -% | 20 | 3 | 566.7% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
MAXUS | 合計 | 8 | 0 | -% | 14 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
FERRARI | 合計 | 6 | 1 | 500.0% | 19 | 22 | -13.6% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
ALPINE | 合計 | 5 | 2 | 150.0% | 18 | 6 | 200.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
BENTLEY | 合計 | 5 | 0 | -% | 15 | 11 | 36.4% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
ZHIDOU | 合計 | 4 | 0 | -% | 6 | 1 | 500.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
LAMBORGHINI | 合計 | 3 | 4 | -25.0% | 9 | 8 | 12.5% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
ASTON MARTIN | 合計 | 3 | 3 | 0.0% | 5 | 6 | -16.7% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
DR | 合計 | 1 | 1 | 0.0% | 3 | 7 | -57.1% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
AIWAYS | 合計 | 0 | 0 | -% | 9 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
MCLAREN | 合計 | 0 | 0 | -% | 2 | 2 | 0.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
LEVC | 合計 | 0 | 0 | -% | 2 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
JAC | 合計 | 0 | 3 | -100.0% | 1 | 4 | -75.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
LOTUS | 合計 | 0 | 1 | -100.0% | 1 | 1 | 0.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
GREEN TOUR | 合計 | 0 | 0 | -% | 1 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
OTHERS | 合計 | 2 | 0 | -% | 8 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
Grand Total *1 | 合計 | 59,920 | 85,817 | -30.2% | 164,399 | 186,055 | -11.6% |
シェア | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt |
*1 ANFACの発表に基づく数値
2022年2月 販売台数速報
2022年3月2日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
スペイン乗用車販売、2月は6.6%増の6.2万台
・スペイン自動車工業会(ANFAC)が1日に発表した2月の乗用車登録台数は、前年同月比6.6%増の6万2,103台となった。1-2月累計では、前年同期比4.2%増の10万4,480台となっている。
・2月の乗用車販売台数をブランド別にみると、セアトが16.3%増の5,725台(シェア9.2%)、トヨタが24.0%増の5,620台(同9.0%)、プジョーが18.6%減の5,023台(同8.1%)、起亜が55.7%増の4,725台(同7.6%)、VWが2.5%減の4,403台(同7.1%)など。
・モデル別では、首位がセアト「アローナ(Arona)」で2,119台、2位がセアト「イビサ(Ibiza)」で1,946台、3位がトヨタ「カローラ(Corolla)」で1,639台、4位がVW「Tロック(T-Roc)」で1,508台、5位がトヨタ「C-HR」で1,463台などとなっている。
・販売先別では、2月は個人向けが前年同月比29.1%増の2万9,898台、ビジネス向けが8.7%増の2万8,389台、レンタカーが57.7%減の3,816台だった。また燃料別の比率は、ガソリンが42.6%、ディーゼルが17.9%、その他(BEV、PHV、HV、FCV、CNGなど)が39.5%。
2022年2月 | 2021年2月*1 | 前年同月比/ シェア増減 |
2022年 1-2月累計 |
2021年 1-2月累計*1 |
前年同期比/ シェア増減 |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
SEAT | 合計 | 5,725 | 4,924 | 16.3% | 7,857 | 9,448 | -16.8% |
シェア | 9.2% | 8.4% | 0.8 pt | 7.5% | 9.4% | -1.9 pt | |
TOYOTA | 合計 | 5,620 | 4,533 | 24.0% | 10,997 | 8,064 | 36.4% |
シェア | 9.0% | 7.8% | 1.3 pt | 10.5% | 8.0% | 2.5 pt | |
PEUGEOT | 合計 | 5,023 | 6,172 | -18.6% | 8,691 | 9,804 | -11.4% |
シェア | 8.1% | 10.6% | -2.5 pt | 8.3% | 9.8% | -1.5 pt | |
KIA | 合計 | 4,725 | 3,034 | 55.7% | 8,312 | 4,823 | 72.3% |
シェア | 7.6% | 5.2% | 2.4 pt | 8.0% | 4.8% | 3.1 pt | |
VOLKSWAGEN | 合計 | 4,403 | 4,515 | -2.5% | 7,300 | 6,312 | 15.7% |
シェア | 7.1% | 7.7% | -0.7 pt | 7.0% | 6.3% | 0.7 pt | |
HYUNDAI | 合計 | 3,689 | 2,505 | 47.3% | 6,431 | 4,678 | 37.5% |
シェア | 5.9% | 4.3% | 1.6 pt | 6.2% | 4.7% | 1.5 pt | |
CITROEN | 合計 | 3,236 | 3,240 | -0.1% | 5,359 | 5,202 | 3.0% |
シェア | 5.2% | 5.6% | -0.3 pt | 5.1% | 5.2% | -0.1 pt | |
RENAULT | 合計 | 3,081 | 3,746 | -17.8% | 4,903 | 7,229 | -32.2% |
シェア | 5.0% | 6.4% | -1.5 pt | 4.7% | 7.2% | -2.5 pt | |
FORD | 合計 | 2,743 | 2,035 | 34.8% | 4,695 | 3,631 | 29.3% |
シェア | 4.4% | 3.5% | 0.9 pt | 4.5% | 3.6% | 0.9 pt | |
MERCEDES | 合計 | 2,554 | 2,150 | 18.8% | 4,103 | 4,043 | 1.5% |
シェア | 4.1% | 3.7% | 0.4 pt | 3.9% | 4.0% | -0.1 pt | |
AUDI | 合計 | 2,463 | 2,629 | -6.3% | 4,022 | 4,644 | -13.4% |
シェア | 4.0% | 4.5% | -0.5 pt | 3.8% | 4.6% | -0.8 pt | |
BMW | 合計 | 2,426 | 2,679 | -9.4% | 4,157 | 4,468 | -7.0% |
シェア | 3.9% | 4.6% | -0.7 pt | 4.0% | 4.5% | -0.5 pt | |
SKODA | 合計 | 1,788 | 2,458 | -27.3% | 2,843 | 3,476 | -18.2% |
シェア | 2.9% | 4.2% | -1.3 pt | 2.7% | 3.5% | -0.7 pt | |
OPEL | 合計 | 1,729 | 1,784 | -3.1% | 2,741 | 3,061 | -10.5% |
シェア | 2.8% | 3.1% | -0.3 pt | 2.6% | 3.1% | -0.4 pt | |
DACIA | 合計 | 1,649 | 1,813 | -9.0% | 3,302 | 4,185 | -21.1% |
シェア | 2.7% | 3.1% | -0.5 pt | 3.2% | 4.2% | -1.0 pt | |
FIAT | 合計 | 1,573 | 1,864 | -15.6% | 2,502 | 3,102 | -19.3% |
シェア | 2.5% | 3.2% | -0.7 pt | 2.4% | 3.1% | -0.7 pt | |
NISSAN | 合計 | 1,332 | 2,109 | -36.8% | 2,094 | 3,610 | -42.0% |
シェア | 2.1% | 3.6% | -1.5 pt | 2.0% | 3.6% | -1.6 pt | |
CUPRA | 合計 | 1,173 | 617 | 90.1% | 1,911 | 1,302 | 46.8% |
シェア | 1.9% | 1.1% | 0.8 pt | 1.8% | 1.3% | 0.5 pt | |
JEEP | 合計 | 1,050 | 975 | 7.7% | 1,688 | 1,646 | 2.6% |
シェア | 1.7% | 1.7% | 0.0 pt | 1.6% | 1.6% | 0.0 pt | |
MAZDA | 合計 | 982 | 675 | 45.5% | 1,803 | 1,228 | 46.8% |
シェア | 1.6% | 1.2% | 0.4 pt | 1.7% | 1.2% | 0.5 pt | |
VOLVO | 合計 | 895 | 922 | -2.9% | 1,460 | 1,486 | -1.7% |
シェア | 1.4% | 1.6% | -0.1 pt | 1.4% | 1.5% | -0.1 pt | |
MINI | 合計 | 750 | 561 | 33.7% | 1,364 | 907 | 50.4% |
シェア | 1.2% | 1.0% | 0.2 pt | 1.3% | 0.9% | 0.4 pt | |
TESLA | 合計 | 458 | 164 | 179.3% | 468 | 210 | 122.9% |
シェア | 0.7% | 0.3% | 0.5 pt | 0.4% | 0.2% | 0.2 pt | |
HONDA | 合計 | 439 | 130 | 237.7% | 596 | 232 | 156.9% |
シェア | 0.7% | 0.2% | 0.5 pt | 0.6% | 0.2% | 0.3 pt | |
LEXUS | 合計 | 368 | 340 | 8.2% | 720 | 503 | 43.1% |
シェア | 0.6% | 0.6% | 0.0 pt | 0.7% | 0.5% | 0.2 pt | |
MITSUBISHI | 合計 | 361 | 205 | 76.1% | 574 | 352 | 63.1% |
シェア | 0.6% | 0.4% | 0.2 pt | 0.5% | 0.4% | 0.2 pt | |
DS | 合計 | 289 | 211 | 37.0% | 578 | 330 | 75.2% |
シェア | 0.5% | 0.4% | 0.1 pt | 0.6% | 0.3% | 0.2 pt | |
SSANGYONG | 合計 | 274 | 154 | 77.9% | 576 | 331 | 74.0% |
シェア | 0.4% | 0.3% | 0.2 pt | 0.6% | 0.3% | 0.2 pt | |
LAND ROVER | 合計 | 211 | 190 | 11.1% | 337 | 293 | 15.0% |
シェア | 0.3% | 0.3% | 0.0 pt | 0.3% | 0.3% | 0.0 pt | |
MG | 合計 | 206 | 21 | 881.0% | 370 | 21 | 1661.9% |
シェア | 0.3% | 0.0% | 0.3 pt | 0.4% | 0.0% | 0.3 pt | |
SUZUKI | 合計 | 186 | 320 | -41.9% | 345 | 532 | -35.2% |
シェア | 0.3% | 0.5% | -0.2 pt | 0.3% | 0.5% | -0.2 pt | |
PORSCHE | 合計 | 180 | 140 | 28.6% | 403 | 297 | 35.7% |
シェア | 0.3% | 0.2% | 0.0 pt | 0.4% | 0.3% | 0.1 pt | |
ALFA ROMEO | 合計 | 124 | 172 | -27.9% | 198 | 314 | -36.9% |
シェア | 0.2% | 0.3% | -0.1 pt | 0.2% | 0.3% | -0.1 pt | |
SUBARU | 合計 | 99 | 144 | -31.3% | 215 | 215 | 0.0% |
シェア | 0.2% | 0.2% | -0.1 pt | 0.2% | 0.2% | 0.0 pt | |
JAGUAR | 合計 | 79 | 65 | 21.5% | 110 | 85 | 29.4% |
シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
LYNK & CO | 合計 | 77 | 0 | -% | 189 | 0 | -% |
シェア | 0.1% | 0.0% | 0.1 pt | 0.2% | 0.0% | 0.2 pt | |
SMART | 合計 | 71 | 40 | 77.5% | 144 | 70 | 105.7% |
シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.1 pt | |
DFSK | 合計 | 16 | 8 | 100.0% | 22 | 19 | 15.8% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
FERRARI | 合計 | 10 | 7 | 42.9% | 13 | 21 | -38.1% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
MASERATI | 合計 | 9 | 11 | -18.2% | 17 | 23 | -26.1% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
AIWAYS | 合計 | 9 | 0 | -% | 9 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
MAXUS | 合計 | 6 | 0 | -% | 6 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
ALPINE | 合計 | 4 | 1 | 300.0% | 13 | 4 | 225.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
SWM | 合計 | 4 | 1 | 300.0% | 7 | 3 | 133.3% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
BENTLEY | 合計 | 3 | 2 | 50.0% | 10 | 11 | -9.1% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
LAMBORGHINI | 合計 | 2 | 2 | 0.0% | 6 | 4 | 50.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
ASTON MARTIN | 合計 | 1 | 2 | -50.0% | 2 | 3 | -33.3% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
DR | 合計 | 1 | 1 | 0.0% | 2 | 6 | -66.7% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
ZHIDOU | 合計 | 1 | 1 | 0.0% | 2 | 1 | 100.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
LEVC | 合計 | 1 | 0 | -% | 2 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
JAC | 合計 | 1 | 1 | 0.0% | 1 | 1 | 0.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
GREEN TOUR | 合計 | 1 | 0 | -% | 1 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
MCLAREN | 合計 | 0 | 1 | -100.0% | 2 | 2 | 0.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
LOTUS | 合計 | 0 | 0 | -% | 1 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
OTHERS | 合計 | 3 | 0 | -% | 6 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
Grand Total *1 | 合計 | 62,103 | 58,277 | 6.6% | 104,480 | 100,238 | 4.2% |
シェア | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt |
*1 ANFACの発表に基づく数値
2022年1月 販売台数速報
2022年2月2日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
スペイン乗用車販売、1月は1.0%増の4.2万台
・スペイン自動車工業会(ANFAC)が1日に発表した1月の乗用車登録台数は、前年同月比1.0%増の4万2,377台となった。
・1月の乗用車販売台数をブランド別にみると、トヨタが52.3%増の5,377台(シェア12.7%)、プジョーが1.0%増の3,668台(同8.7%)、起亜が100.5%増の3,587台(同8.5%)、VWが61.2%増の2,897台(同6.8%)、現代が26.2%増の2,742台(同6.5%)など。
・モデル別では、首位がトヨタ「カローラ(Corolla)」で1,613台、2位がトヨタ「C-HR」で1,420台、3位がダチア「サンデロ(Sandero)」で1,217台、4位がプジョー「2008」で1,196台、5位がプジョー「208」で1,024台などとなっている。
・販売先別では、1月は個人向けが前年同月比13.3%増の2万1,567台、ビジネス向けが4.4%増の1万9,195台、レンタカーが64.4%減の1,615台だった。また燃料別の比率は、ガソリンが38.3%、ディーゼルが16.7%、その他(BEV、PHV、HV、FCV、CNGなど)が45.0%。
乗用車新車登録台数
2022年1月 | 2021年1月 *1 | 前年同月比/ シェア増減 |
||
---|---|---|---|---|
TOYOTA | 合計 | 5,377 | 3,531 | 52.3% |
シェア | 12.7% | 8.4% | 4.3 pt | |
PEUGEOT | 合計 | 3,668 | 3,632 | 1.0% |
シェア | 8.7% | 8.7% | 0.0 pt | |
KIA | 合計 | 3,587 | 1,789 | 100.5% |
シェア | 8.5% | 4.3% | 4.2 pt | |
VOLKSWAGEN | 合計 | 2,897 | 1,797 | 61.2% |
シェア | 6.8% | 4.3% | 2.6 pt | |
HYUNDAI | 合計 | 2,742 | 2,173 | 26.2% |
シェア | 6.5% | 5.2% | 1.3 pt | |
SEAT | 合計 | 2,132 | 4,524 | -52.9% |
シェア | 5.0% | 10.8% | -5.8 pt | |
CITROEN | 合計 | 2,123 | 1,962 | 8.2% |
シェア | 5.0% | 4.7% | 0.3 pt | |
FORD | 合計 | 1,952 | 1,596 | 22.3% |
シェア | 4.6% | 3.8% | 0.8 pt | |
RENAULT | 合計 | 1,822 | 3,483 | -47.7% |
シェア | 4.3% | 8.3% | -4.0 pt | |
BMW | 合計 | 1,731 | 1,789 | -3.2% |
シェア | 4.1% | 4.3% | -0.2 pt | |
DACIA | 合計 | 1,653 | 2,372 | -30.3% |
シェア | 3.9% | 5.7% | -1.8 pt | |
AUDI | 合計 | 1,559 | 2,015 | -22.6% |
シェア | 3.7% | 4.8% | -1.1 pt | |
MERCEDES | 合計 | 1,549 | 1,893 | -18.2% |
シェア | 3.7% | 4.5% | -0.9 pt | |
SKODA | 合計 | 1,055 | 1,018 | 3.6% |
シェア | 2.5% | 2.4% | 0.1 pt | |
OPEL | 合計 | 1,012 | 1,277 | -20.8% |
シェア | 2.4% | 3.0% | -0.7 pt | |
FIAT | 合計 | 929 | 1,238 | -25.0% |
シェア | 2.2% | 3.0% | -0.8 pt | |
MAZDA | 合計 | 821 | 553 | 48.5% |
シェア | 1.9% | 1.3% | 0.6 pt | |
NISSAN | 合計 | 762 | 1,501 | -49.2% |
シェア | 1.8% | 3.6% | -1.8 pt | |
CUPRA | 合計 | 738 | 685 | 7.7% |
シェア | 1.7% | 1.6% | 0.1 pt | |
JEEP | 合計 | 638 | 671 | -4.9% |
シェア | 1.5% | 1.6% | -0.1 pt | |
MINI | 合計 | 614 | 346 | 77.5% |
シェア | 1.4% | 0.8% | 0.6 pt | |
VOLVO | 合計 | 565 | 564 | 0.2% |
シェア | 1.3% | 1.3% | 0.0 pt | |
LEXUS | 合計 | 352 | 163 | 116.0% |
シェア | 0.8% | 0.4% | 0.4 pt | |
SSANGYONG | 合計 | 302 | 177 | 70.6% |
シェア | 0.7% | 0.4% | 0.3 pt | |
DS | 合計 | 289 | 119 | 142.9% |
シェア | 0.7% | 0.3% | 0.4 pt | |
PORSCHE | 合計 | 223 | 157 | 42.0% |
シェア | 0.5% | 0.4% | 0.2 pt | |
MITSUBISHI | 合計 | 213 | 147 | 44.9% |
シェア | 0.5% | 0.4% | 0.2 pt | |
MG | 合計 | 164 | 0 | -% |
シェア | 0.4% | 0.0% | 0.4 pt | |
SUZUKI | 合計 | 159 | 212 | -25.0% |
シェア | 0.4% | 0.5% | -0.1 pt | |
HONDA | 合計 | 157 | 102 | 53.9% |
シェア | 0.4% | 0.2% | 0.1 pt | |
LAND ROVER | 合計 | 126 | 103 | 22.3% |
シェア | 0.3% | 0.2% | 0.1 pt | |
SUBARU | 合計 | 116 | 71 | 63.4% |
シェア | 0.3% | 0.2% | 0.1 pt | |
LYNK & CO | 合計 | 112 | 0 | -% |
シェア | 0.3% | 0.0% | 0.3 pt | |
ALFA ROMEO | 合計 | 74 | 142 | -47.9% |
シェア | 0.2% | 0.3% | -0.2 pt | |
SMART | 合計 | 73 | 30 | 143.3% |
シェア | 0.2% | 0.1% | 0.1 pt | |
JAGUAR | 合計 | 31 | 20 | 55.0% |
シェア | 0.1% | 0.0% | 0.0 pt | |
TESLA | 合計 | 10 | 46 | -78.3% |
シェア | 0.0% | 0.1% | -0.1 pt | |
ALPINE | 合計 | 9 | 3 | 200.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
MASERATI | 合計 | 8 | 12 | -33.3% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
BENTLEY | 合計 | 7 | 9 | -22.2% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
DFSK | 合計 | 6 | 11 | -45.5% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
LAMBORGHINI | 合計 | 4 | 2 | 100.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
FERRARI | 合計 | 3 | 14 | -78.6% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
SWM | 合計 | 3 | 2 | 50.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
EVO | 合計 | 3 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
MCLAREN | 合計 | 2 | 1 | 100.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
DR | 合計 | 1 | 5 | -80.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
ASTON MARTIN | 合計 | 1 | 1 | 0.0% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
LEVC | 合計 | 1 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
LOTUS | 合計 | 1 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
ZHIDOU | 合計 | 1 | 0 | -% |
シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
Grand Total *1 | 合計 | 42,377 | 41,961 | 1.0% |
シェア | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt |
*1 ANFACの発表に基づく数値