メキシコ自動車生産台数 2026年 メーカー・車種別
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生産台数速報 2026年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2026年2月 生産台数速報
2026年3月10日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコの2月自動車生産は1.8%減の31.1万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2026年2月の生産台数は、前年同月比1.8%減の31万1,457台となった。内訳は、乗用車が23.8%減の5万7,312台、ライトトラックが5.0%増の25万4,145台だった。2026年1-2月の累計生産台数は、前年同期比0.6%減の62万5,774台となった。
・メーカー・ブランド別では、1位のGMが前年同月比4.6%増の6万8,079台、2位のクライスラーが29.4%増の4万865台、3位の日産が32.7%減の4万214台だった。
・4位以下は、フォードが8.1%減の3万1,508台、VWは45.1%増の3万32台、トヨタ(6位)は1.7%増の2万5,086台、起亜は12.0%増の2万4,100台、ホンダ(8位)は9.2%減の1万6,045台、マツダ(9位)は25.7%減の1万3,460台、アウディは132.3%増の1万1,764台、メルセデスベンツは7.1%増の4,912台、アキュラは31.5%減の2,195台、JAC(江淮汽車)は15.2%減の1,766台、BMWは83.9%減の1,431台だった。
・BMWの生産減少は、米国関税の影響が要因の1つだという。2025年はメキシコの工場の生産量の約42%が米国向け輸出であった。市場環境の変化に対応するため、主に米国市場向け供給を行う他工場と同様に生産調整を余儀なくされた。加えて、同工場では現在、2027年に予定されているノイエ・クラッセ(Neue Klasse)ベースの電気自動車(EV)の生産開始に向けて改修中だという。
メキシコの自動車生産・輸出台数
| 2026年 2月 |
2025年 2月 |
前年 同月比 |
2026年 1-2月累計 |
2025年 1-2月累計 |
前年 同期比 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 生産台数 | ||||||
| 乗用車 | 57,312 | 75,200 | -23.8% | 122,797 | 157,074 | -21.8% |
| ライトトラック | 254,145 | 241,978 | 5.0% | 502,977 | 472,361 | 6.5% |
| 合計 | 311,457 | 317,178 | -1.8% | 625,774 | 629,435 | -0.6% |
| 輸出台数 | ||||||
| 乗用車 | 40,062 | 53,570 | -25.2% | 86,228 | 97,225 | -11.3% |
| ライトトラック | 207,883 | 205,910 | 1.0% | 399,198 | 381,677 | 4.6% |
| 合計 | 247,945 | 259,480 | -4.4% | 485,426 | 478,902 | 1.4% |
メキシコの自動車生産台数 (輸出用の生産台数を含む)
| メーカー/ブランド | 2026年 | 2025年 | 前年 同月比 |
2026年 | 2025年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
| GM | 68,079 | 21.9% | 65,085 | 20.5% | 4.6% | 140,131 | 22.4% | 124,044 | 19.7% | 13.0% |
| Chrysler | 40,865 | 13.1% | 31,585 | 10.0% | 29.4% | 65,609 | 10.5% | 54,198 | 8.6% | 21.1% |
| Nissan | 40,214 | 12.9% | 59,731 | 18.8% | -32.7% | 82,329 | 13.2% | 120,816 | 19.2% | -31.9% |
| Ford Motor | 31,508 | 10.1% | 34,301 | 10.8% | -8.1% | 66,800 | 10.7% | 66,892 | 10.6% | -0.1% |
| Volkswagen | 30,032 | 9.6% | 20,699 | 6.5% | 45.1% | 64,612 | 10.3% | 41,479 | 6.6% | 55.8% |
| Toyota | 25,086 | 8.1% | 24,676 | 7.8% | 1.7% | 50,504 | 8.1% | 51,185 | 8.1% | -1.3% |
| Kia | 24,100 | 7.7% | 21,510 | 6.8% | 12.0% | 49,700 | 7.9% | 45,810 | 7.3% | 8.5% |
| Honda | 16,045 | 5.2% | 17,668 | 5.6% | -9.2% | 32,072 | 5.1% | 33,315 | 5.3% | -3.7% |
| Mazda | 13,460 | 4.3% | 18,112 | 5.7% | -25.7% | 24,822 | 4.0% | 38,366 | 6.1% | -35.3% |
| Audi | 11,764 | 3.8% | 5,065 | 1.6% | 132.3% | 22,831 | 3.6% | 14,675 | 2.3% | 55.6% |
| Mercedes-Benz | 4,912 | 1.6% | 4,585 | 1.4% | 7.1% | 9,492 | 1.5% | 9,388 | 1.5% | 1.1% |
| Acura | 2,195 | 0.7% | 3,203 | 1.0% | -31.5% | 4,739 | 0.8% | 5,441 | 0.9% | -12.9% |
| JAC | 1,766 | 0.6% | 2,082 | 0.7% | -15.2% | 3,241 | 0.5% | 5,234 | 0.8% | -38.1% |
| BMW | 1,431 | 0.5% | 8,876 | 2.8% | -83.9% | 8,892 | 1.4% | 18,592 | 3.0% | -52.2% |
| Total | 311,457 | 100.0% | 317,178 | 100.0% | -1.8% | 625,774 | 100.0% | 629,435 | 100.0% | -0.6% |
メーカー別輸出台数
| メーカー名 | 2026年 2月 |
2025年 2月 |
前年 同月比 |
2026年 1月-2月累計 |
2025年 1月-2月累計 |
前年 同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GM | 57,473 | 63,527 | -9.5% | 115,930 | 112,305 | 3.2% |
| Chrysler | 30,401 | 21,937 | 38.6% | 48,877 | 36,972 | 32.2% |
| Ford Motor | 28,958 | 31,957 | -9.4% | 56,922 | 65,055 | -12.5% |
| Nissan | 27,800 | 37,992 | -26.8% | 54,125 | 71,799 | -24.6% |
| Toyota | 26,190 | 24,219 | 8.1% | 46,938 | 47,857 | -1.9% |
| Volkswagen | 24,440 | 16,025 | 52.5% | 48,411 | 27,975 | 73.1% |
| Kia | 18,772 | 17,976 | 4.4% | 38,740 | 35,339 | 9.6% |
| Honda | 14,302 | 14,549 | -1.7% | 28,198 | 28,911 | -2.5% |
| Audi | 7,277 | 6,863 | 6.0% | 16,513 | 13,733 | 20.2% |
| Mazda | 7,115 | 11,588 | -38.6% | 12,660 | 21,194 | -40.3% |
| Mercedes-Benz | 2,832 | 3,954 | -28.4% | 6,112 | 5,521 | 10.7% |
| Acura | 2,097 | 528 | 297.2% | 4,670 | 536 | 771.3% |
| BMW | 288 | 8,365 | -96.6% | 7,330 | 11,705 | -37.4% |
| Total | 247,945 | 259,480 | -4.4% | 485,426 | 478,902 | 1.4% |
2026年1月 生産台数速報
2026年2月12日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコの1月自動車生産は2.7%減の30万3,980台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2026年1月の生産台数は、前年同月比2.7%減の30万3,980台となった。内訳は、乗用車が20.0%減の6万5,485台、ライトトラックが3.5%増の23万8,495台だった。
・メーカー・ブランド別では、1位のGMが前年同月比22.2%増の7万2,052台、2位の日産が31.1%減の4万2,115台、3位のフォードが8.3%増の3万5,292台だった。
・4位以下は、VWが66.4%増の3万4,580台、起亜は5.3%増の2万5,600台、クライスラーは9.4%増の2万4,744台、ホンダ(7位)は2.4%増の1万6,027台、トヨタ(8位)は43.1%減の1万5,081台、アウディは15.2%増の1万1,067台、マツダ(10位)は43.9%減の1万1,362台、BMWは23.2%減の7,461台、メルセデス・ベンツは4.6%減の4,580台、アキュラ(13位)は13.7%増の2,544台、JAC(江淮汽車)は53.2%減の1,475台だった。
・生産減の主因の1つとして、国内で生産される車両の主要輸出先である米市場の減速が挙げられる。メキシコ自動車販売店協会(AMDA)のギジェルモ・ロサレス会長は2月11日付の記者会見で、「米国では自動車ローンの延滞率が5%を超えており、需要の抑制要因として懸念が続いている」と述べた。加えて、7月の米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)の共同見直しや、11月の米国中間選挙を控えており、2026年は自動車業界にとって通商面の不透明感が一段と高まる見通しとなっている。
メキシコの自動車生産・輸出台数
| 2026年 1月 |
2025年 1月 |
前年 同月比 |
|
|---|---|---|---|
| 生産台数 | |||
| 乗用車 | 65,485 | 81,874 | -20.0% |
| ライトトラック | 238,495 | 230,383 | 3.5% |
| 合計 | 303,980 | 312,257 | -2.7% |
| 輸出台数 | |||
| 乗用車 | 46,166 | 43,655 | 5.8% |
| ライトトラック | 178,362 | 175,767 | 1.5% |
| 合計 | 224,528 | 219,422 | 2.3% |
メキシコの自動車生産台数 (輸出用の生産台数を含む)
| メーカー/ブランド | 2026年 | 2025年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| GM | 72,052 | 18.9% | 58,959 | 23.7% | 22.2% |
| Nissan | 42,115 | 19.6% | 61,085 | 13.9% | -31.1% |
| Ford Motor | 35,292 | 10.4% | 32,591 | 11.6% | 8.3% |
| Volkswagen | 34,580 | 6.7% | 20,780 | 11.4% | 66.4% |
| Kia | 25,600 | 7.8% | 24,300 | 8.4% | 5.3% |
| Chrysler | 24,744 | 7.2% | 22,613 | 8.1% | 9.4% |
| Honda | 16,027 | 5.0% | 15,647 | 5.3% | 2.4% |
| Toyota | 15,081 | 8.5% | 26,509 | 5.0% | -43.1% |
| Mazda | 11,362 | 6.5% | 20,254 | 3.7% | -43.9% |
| Audi | 11,067 | 3.1% | 9,610 | 3.6% | 15.2% |
| BMW | 7,461 | 3.1% | 9,716 | 2.5% | -23.2% |
| Mercedes-Benz | 4,580 | 1.5% | 4,803 | 1.5% | -4.6% |
| Acura | 2,544 | 0.7% | 2,238 | 0.8% | 13.7% |
| JAC | 1,475 | 1.0% | 3,152 | 0.5% | -53.2% |
| Total | 303,980 | 100.0% | 312,257 | 100.0% | -2.7% |
メーカー別輸出台数
| メーカー名 | 2026年 1月 |
2025年 1月 |
前年 同月比 |
|---|---|---|---|
| GM | 58,457 | 48,778 | 19.8% |
| Ford Motor | 27,964 | 33,098 | -15.5% |
| Nissan | 26,325 | 33,807 | -22.1% |
| Volkswagen | 23,971 | 11,950 | 100.6% |
| Kia | 19,968 | 17,363 | 15.0% |
| Chrysler | 18,476 | 15,035 | 22.9% |
| Honda | 13,896 | 14,362 | -3.2% |
| Audi | 9,236 | 6,870 | 34.4% |
| Toyota | 7,795 | 23,638 | -67.0% |
| BMW | 7,042 | 3,340 | 110.8% |
| Mazda | 5,545 | 9,606 | -42.3% |
| Mercedes-Benz | 3,280 | 1,567 | 109.3% |
| Acura | 2,573 | 8 | 32062.5% |
| Total | 224,528 | 219,422 | 2.3% |



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