自動車生産台数 メキシコ 2023年
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生産台数速報 2023年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2023年2月 生産台数速報
2023年3月7日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコの2月自動車生産は9.9%増
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2023年2月の生産台数は、前年同月比9.9%増の29万5,787台となった。内訳は、乗用車が32.8%増の6万5,326台、ライトトラックが4.7%増の23万461台だった。
・メーカー別生産台数では、GMが3.5%増の6万7,749台、日産が13.0%増の4万6,769台、クライスラーが49.0%増の4万2,418台、VWが60.0%増の2万1,718台、トヨタが15.0%減の2万566台、フォードが18.0%減の1万9,843台、起亜が横ばいの1万9,600台、マツダが35.8%増の1万6,684台、ホンダが10.2%減の1万3,364台、アウディが5.0%減の1万3,271台となった。なお、江淮汽車(JAC)ブランド車の組立と販売を行うGiant Motorsが91.5%増の1,580台だった。
・INEGIが発表した2023年1-2月の累計生産台数は前年同期比6.1%増の57万6,053台だった。
・Scotiabankは、米国の経済動向がメキシコ経済の成長にとって重要な役割を果たしており、メキシコ経済の課題となるとみている。2020年の新型コロナで低水準となった景気が回復したうちの約2/3が米国への輸出による貢献であった。しかし、2023年に米国経済は減速すると予想されている。またScotiabankは、メキシコ中央銀行が2023年に金利を11%に引き上げると予測している。
・3月2日には、テスラがメキシコ北部のヌエボレオン州モンテレイ(Monterrey)に、次世代電気自動車(EV)に特化したギガファクトリーを建設すると発表した。同社のグローバル4拠点(米カリフォルニア州、テキサス州、中国上海、独ベルリン)での年間生産能力は現在200万台であり、2030年までにこれを2,000万台に引き上げるとしている。
メキシコの自動車生産・輸出台数
2023年 2月 |
2022年 2月 |
前年 同月比 |
2023年 1-2月累計 |
2022年 1-2月累計 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
生産台数 | ||||||
乗用車 | 65,326 | 49,197 | 32.8% | 130,123 | 114,077 | 14.1% |
ライトトラック | 230,461 | 220,061 | 4.7% | 445,930 | 428,991 | 3.9% |
合計 | 295,787 | 269,258 | 9.9% | 576,053 | 543,068 | 6.1% |
輸出台数 | ||||||
乗用車 | 44,899 | 40,773 | 10.1% | 76,895 | 81,539 | -5.7% |
ライトトラック | 185,585 | 161,095 | 15.2% | 391,724 | 336,959 | 16.3% |
合計 | 230,484 | 201,868 | 14.2% | 468,619 | 418,498 | 12.0% |
メキシコの自動車生産台数 (輸出用の生産台数を含む)
メーカー/ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
GM | 67,749 | 22.9% | 65,482 | 24.3% | 3.5% | 123,931 | 21.5% | 128,953 | 23.7% | -3.9% |
Nissan | 46,769 | 15.8% | 41,378 | 15.4% | 13.0% | 92,006 | 16.0% | 78,203 | 14.4% | 17.7% |
Chrysler | 42,418 | 14.3% | 28,468 | 10.6% | 49.0% | 79,318 | 13.8% | 50,077 | 9.2% | 58.4% |
Volkswagen | 21,718 | 7.3% | 13,572 | 5.0% | 60.0% | 37,037 | 6.4% | 28,224 | 5.2% | 31.2% |
Toyota | 20,566 | 7.0% | 24,183 | 9.0% | -15.0% | 44,267 | 7.7% | 45,431 | 8.4% | -2.6% |
Ford Motor | 19,843 | 6.7% | 24,199 | 9.0% | -18.0% | 41,983 | 7.3% | 52,731 | 9.7% | -20.4% |
Kia | 19,600 | 6.6% | 19,600 | 7.3% | 0.0% | 42,300 | 7.3% | 44,100 | 8.1% | -4.1% |
Mazda | 16,684 | 5.6% | 12,285 | 4.6% | 35.8% | 35,592 | 6.2% | 25,656 | 4.7% | 38.7% |
Honda | 13,364 | 4.5% | 14,886 | 5.5% | -10.2% | 23,859 | 4.1% | 30,889 | 5.7% | -22.8% |
Audi | 13,271 | 4.5% | 13,963 | 5.2% | -5.0% | 29,113 | 5.1% | 31,427 | 5.8% | -7.4% |
BMW | 6,997 | 2.4% | 1,697 | 0.6% | 312.3% | 12,115 | 2.1% | 9,223 | 1.7% | 31.4% |
Mercedes-Benz | 5,228 | 1.8% | 8,720 | 3.2% | -40.0% | 10,292 | 1.8% | 16,084 | 3.0% | -36.0% |
JAC | 1,580 | 0.5% | 825 | 0.3% | 91.5% | 4,240 | 0.7% | 2,070 | 0.4% | 104.8% |
Total | 295,787 | 100.0% | 269,258 | 100.0% | 9.9% | 576,053 | 100.0% | 543,068 | 100.0% | 6.1% |
メーカー別輸出台数
メーカー名 | 2023年 2月 |
2022年 2月 |
前年同月比 | 2023年 1-2月累計 |
2022年 1-2月累計 |
前年 同月比 |
---|---|---|---|---|---|---|
GM | 50,721 | 49,553 | 2.4% | 103,537 | 99,875 | 3.7% |
Chrysler | 34,814 | 21,131 | 64.8% | 73,937 | 48,110 | 53.7% |
Nissan | 31,989 | 17,809 | 79.6% | 49,438 | 40,588 | 21.8% |
Ford Motor | 20,200 | 21,153 | -4.5% | 44,137 | 38,609 | 14.3% |
Toyota | 16,726 | 21,673 | -22.8% | 40,682 | 40,539 | 0.4% |
Kia | 14,706 | 13,900 | 5.8% | 33,010 | 32,300 | 2.2% |
Volkswagen | 14,214 | 10,173 | 39.7% | 34,525 | 31,237 | 10.5% |
Audi | 14,102 | 11,513 | 22.5% | 28,986 | 20,376 | 42.3% |
Mazda | 12,340 | 9,914 | 24.5% | 21,223 | 16,186 | 31.1% |
Honda | 10,116 | 13,293 | -23.9% | 19,783 | 29,369 | -32.6% |
BMW | 6,495 | 5,654 | 14.9% | 8,862 | 11,882 | -25.4% |
Mercedes-Benz | 4,061 | 6,102 | -33.4% | 10,499 | 9,427 | 11.4% |
Total | 230,484 | 201,868 | 14.2% | 468,619 | 418,498 | 12.0% |
2023年1月 生産台数速報
2023年2月8日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコの1月自動車生産は2.4%増
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2023年1月の生産台数は、前年同月比2.4%増の28万315台となった。内訳は、乗用車が0.1%減の6万4,844台、ライトトラックが3.1%増の21万5,471台だった。
・メーカー別生産台数では、GMが11.5%減の5万6,182台、日産が22.8%増の4万5,237台、クライスラーが70.8%増の3万6,900台、トヨタが11.6%増の2万3,703台、起亜が7.3%減の2万2,700台、フォードが22.4%減の2万2,140台、マツダが41.4%増の1万8,908台、アウディが9.3%減の1万5,842台、VWが4.6%増の1万5,319台、ホンダが34.4%減の1万495台、江淮汽車(JAC)ブランド車の組立と販売を行うGiant Motorsが113.7%増の2,660台だった。
メキシコの自動車生産・輸出台数
2023年 1月 |
2022年 1月 |
前年 同月比 |
|
---|---|---|---|
生産台数 | |||
乗用車 | 64,844 | 64,880 | -0.1% |
ライトトラック | 215,471 | 208,930 | 3.1% |
合計 | 280,315 | 273,810 | 2.4% |
輸出台数 | |||
乗用車 | 31,996 | 40,766 | -21.5% |
ライトトラック | 206,139 | 175,864 | 17.2% |
合計 | 238,135 | 216,630 | 9.9% |
メキシコの自動車生産台数 (輸出用の生産台数を含む)
メーカー/ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
GM | 56,182 | 20.0% | 63,471 | 23.2% | -11.5% |
Nissan | 45,237 | 16.1% | 36,825 | 13.4% | 22.8% |
Chrysler | 36,900 | 13.2% | 21,609 | 7.9% | 70.8% |
Toyota | 23,703 | 8.5% | 21,248 | 7.8% | 11.6% |
Kia | 22,700 | 8.1% | 24,500 | 8.9% | -7.3% |
Ford Motor | 22,140 | 7.9% | 28,532 | 10.4% | -22.4% |
Mazda | 18,908 | 6.7% | 13,371 | 4.9% | 41.4% |
Audi | 15,842 | 5.7% | 17,464 | 6.4% | -9.3% |
Volkswagen | 15,319 | 5.5% | 14,652 | 5.4% | 4.6% |
Honda | 10,495 | 3.7% | 16,003 | 5.8% | -34.4% |
BMW | 5,165 | 1.8% | 7,526 | 2.7% | -31.4% |
Mercedes-Benz | 5,064 | 1.8% | 7,364 | 2.7% | -31.2% |
JAC | 2,660 | 0.9% | 1,245 | 0.5% | 113.7% |
Total | 280,315 | 100.0% | 273,810 | 100.0% | 2.4% |
メーカー別輸出台数
メーカー名 | 2023年 1月 |
2022年 1月 |
前年 同月比 |
---|---|---|---|
GM | 52,816 | 50,322 | 5.0% |
Chrysler | 39,123 | 26,979 | 45.0% |
Toyota | 23,956 | 18,866 | 27.0% |
Ford Motor | 23,937 | 17,456 | 37.1% |
Volkswagen | 20,311 | 21,064 | -3.6% |
Kia | 18,304 | 18,400 | -0.5% |
Nissan | 17,449 | 22,779 | -23.4% |
Audi | 14,884 | 8,863 | 67.9% |
Honda | 9,667 | 16,076 | -39.9% |
Mazda | 8,883 | 6,272 | 41.6% |
Mercedes-Benz | 6,438 | 3,325 | 93.6% |
BMW | 2,367 | 6,228 | -62.0% |
Total | 238,135 | 216,630 | 9.9% |