ップSUV「昊鉑HL」を世界初公開する。広汽ホンダは、電気自動車(EV)シリーズ「烨 (yè：イエ)」の「烨P」を発表し、シリーズ初のモデル「烨P7」を初公開する。2025年上半期に発売予定。また、新世代のEV専用プラットフォームArchitecture Wを投入する。2024年末には新しい電動車工場も稼働を開始する。広汽ホンダは今後3年でArchitecture Wをベ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

ー車：EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂する。 ・同社は1999年2月4日に設立。 小鵬汽車とVW、E/Eアーキテクチャの技術協力拡大で合意 一汽VW、四川省成都市にジェッタブランドの新会社を設立へ 広州MS 2025...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

サー (Radar sensors)-レインライト湿度センサー (Rain-light-humidity sensors)-赤外線レーザースキャナー (Infrared laser scanners)-SCALAライダーシステム (SCALA lidar systems)-スケーラブルコントロールユニットアーキテクチャー (Scalable control unit architecture)-ドメインコントローラー (Domain controllers)-モビリティキット (Mobility kits)-サテライトカメラ (Satellite ca...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

合を強化することで、VCTCはデジタル化や自動運転といったトレンドに迅速に対応できるようになる。 ・新しいソフトウェア・ハードウェア試験施設では、VCTCとCARIAD Chinaが、中国向けに特別に設計されたグループ初のゾーンE/EアーキテクチャであるChina Electronic Architecture (CEA)の提供を18カ月以内に開始するという。新たなソフトウェア...

ニュース  最終更新日: 2025/11/26

に合肥市で生産開始 VWと小鵬、共同開発に向け技術協力契約締結、1モデル目は電気SUV VW、中国に25億ユーロを投じ、安徽省合肥市の生産・イノベーション拠点を拡充へ VWのCARIAD、XPengとコネクティビティと自動運転のための新E/Eアーキテクチャで提携 VW、中国安徽省の合肥R＆Dセンターの第3期プロジェクトに着工 上汽VW、2026年から複数...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/26

スピンオフへ Vitesco Technologies、ISFHなどと共同で太陽光発電システム搭載の小型商用車を開発 Vitesco Technologies、電動化事業を強化 Vitesco Technologies、現代グループからEV用800Vインバーターの大型受注を獲得 Vitesco Technologies、新型E/Eアーキテクチャーを開発へ Vitesco Technologies、スマート熱管理ソリューションによる電動化戦略の強化を発表 C...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/26

、設計、試験、シミュレーション、機能の導入を加速する (Digital twin - a cloud-based virtual representation of cabin hardware and software that accelerates design, testing, simulation, and feature deployment via OTA updates) -コア/ゾーンアーキテクチャ (Core/zonal architecture) LeanCoreプラットフォーム : 従来分離されていたECUを単一コントローラに統合し、最大4台のディスプ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/20

ン制御ユニットを除く)を引き継いだ。 同部門は運転支援システムと自動運転を担当し、アプリケーション特化型の車両ソフトウェア、中央車両コンピューター、制御ユニット、センサーの開発に注力している。電気・電子(E/E)車両アーキテクチャ向けソリューション、とりわけ集中型・ゾーン指向設計や、インフォテインメントおよ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

の実績を説明。MBD*：Model Based Development 本田技術工業株式会社 エグゼクティブチーフエンジニア一般社団法人JASPAR API技術ワーキンググループ 主査 坪内 一雄氏 JASPARの紹介 一般社団法人JASPAR（Japan Automotive Software Platform and Architecture）は2004年9月に、車載電子制御システムのソフトウェアやネットワークの標準化及び共通利用による...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/13

・2022年4月設立。 VWグループのソフトウェア会社CARIAD、中国子会社を設立 CARIAD中国チーム、複数のV2X機能を開発 VW中国、「2030目標」を発表、中国でEVを30モデル発売へ VWのCARIAD、XPengとコネクティビティと自動運転のための新E/Eアーキテクチャで提携 上海MS 2023：VW傘下のCARIAD、デジタルコックピットとアプリの連動機能を展示 VW傘下の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/10

共感型AIの融合で、人とクルマの絆がさらに深まることを目指したモデル。車体サイズは全長3,825mm、全幅1,795mm、全高1,470mmで、ホイールベース2,515mm。 ・その他、一般向けには世界初公開となる、電子プラットフォーム「MAZDA E/E ARCHITECTURE+（マツダ イーイー アーキテクチャー プラス）」を搭載し、進化した運転体験の提供を目指した欧...

ニュース  最終更新日: 2025/10/29

表するという。ブランド別にみると、広汽集団は自主ブランドの価値向上計画を発表し、さらに次世代のコンセプトカー「MOCA」を披露する。広汽伝祺は新しいブランドスローガンを発表し、さらに広汽GPMA (Global Platform Modular Architecture)をベースとして開発した初のスポーツセダン「EMPOW55」を出展する。広汽新能源は「埃安(Aion)」ファミ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/25

&Coの「08 EM-P」とZeekrにとって初となる800Vグローバルモデル「7X」はグローバル展開する。 7月25日、吉利汽車傘下の領克汽車(Lynk & Co)はコンパクトSUVの新たなハイブリッド(HV)バージョン「Lynk & Co 01 EM-F」を発売した。新世代のE/Eアーキテクチャをとスマートハイブリッド技術Lynk E-Motiveを採用する。DHE15 1.5TDハイブリッド専用ターボエンジ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/24

と第2の電気モーターを搭載し、全輪駆動で最大出力315kW、0-100km/h加速3.6秒となっている。 7月25日、吉利汽車傘下の領克汽車(Lynk & Co)はコンパクトSUVの新たなハイブリッド(HV)バージョン「Lynk & Co 01 EM-F」を発売した。新世代のE/Eアーキテクチャをとスマートハイブリッド技術Lynk E-Motiveを採用する。DHE15 1.5TDハイブリッド専用ターボエンジ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/24

両まで幅広く対応できる構造となっている。 eFuse ASIC -2024年、eFuse専用のApplication-Specific Integrated Circuit（ASIC）を開発した。これは、従来のヒューズからSDV（ソフトウェア定義車両）向けのインテリジェントなシステムへのE/Eアーキテクチャの移行を支援するものとなっている。eFuseは、重大な状況下でもフェイルセーフを実現し、重...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

出所：AGL講演資料）   AGL Advisory Board 2025には現在、日本のOEMでは、トヨタ、ホンダ、スズキ、マツダ、Tier1では、デンソー、アイシン、パナソニックオートモーティブシステムズ、ルネサスが参加している。   AGLは、SDVのarchitecture（システム全体構造/設計）とECUとの統合を実現する「単一のソフトウェアスタック」として、必要な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/10

博越L -Azkarra L- CMA PF PFは不明 コンパクトSUV。当初はエンジン車、FHVを設定していたが2024年にFHVが廃止された。2025年5月には改良型の「第4世代 博越L」が発売され、スマートカー対応のGEEA 3.0 E/Eアーキテクチャが採用された。吉利のCMA (Compact Modular Architecture)プラットフォームを採用した。全長は4,730mm、ホイールベースは2,785mm。1.5Lまた...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/05

スエントリー用アクセス&認証システム (Access and Authorization systems for keyless entry) スマートカーアクセスシステム (Smart car access systems) SoCアーキテクチャを用いたコックピットドメインコントローラー (Cockpit domain controllers using SoC architecture) 電動パワーステアリングコントロールモジュール (Electric power steering control modules) -エネルギー管理...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

工、総投資額30億元 VWと小鵬、共同開発に向け技術協力契約締結、1モデル目は電気SUV 小鵬汽車、新ブランドを立ち上げ10-15万元クラスのグローバル自動車市場に参入へ VWのCARIAD、XPengとコネクティビティと自動運転のための新E/Eアーキテクチャで提携 北京MS 2024：小鵬汽車、AI天璣システムを世界初公開、MPV「X9」など複数モデルを出展 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/29

ューション、タッチレス操作パネルなどの製品・技術を出展すると発表した。デジタルキャビンは、HMI、センサー、コネクティビティのコア技術から構成される入出力デバイスを同社の統合ECUであるHPRA (High performance Reference Architecture) を活用してソフトウェア処理を行い、快適な移動空間を創出する次世代自動車向けのキャビン。また...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/21