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東熙オート, 瑞山 (Seosan) 工場[韓国]
東熙オート, 瑞山 (Seosan) 工場 Morning (Picanto) (2004年-), Ray (2011年-), EV Ray (2011年-2018年, 2023年-), Stonic MHV (2023年-); PBV EV NiroPLUS (2022年-2024年) 東煕産業と起亜の合弁会社 東煕自動車の工場、起亜モデルを生産 ・従業員数:175名 (2024年12月時点) ・2004年 生産開始 ・2001年12月、自動車部品メーカーの東煕産業と起亜による共同出資で設立。 ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/17
Kia Motors Mexico, Pesqueria Plant[メキシコ]
月26日に再開 起亜、メキシコ工場を稼働率30%で再開 Kia、メキシコ・Pesqueria工場で累計生産100万台を達成 起亜、メキシコ新工場で稼働開始、年産能力30万台 起亜、投資家向けイベントで中長期事業戦略を発表、EVに加えHVやPBVに注力 起亜、米国でコンパクトセダンの新型「K4」を9月に発売へ 起亜、メキシコのPesquería工場で太陽電池...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/17
起亜, 華城 (Hwaseong) 工場 (AutoLand Hwaseong)[韓国]
(2018年-), EV6 (2022年-), Seltos (2026年-予定), 新型EV(プロジェクト名:CB, 2030-planning); 3工場:K5 (Optima/Lotze <2005年-2010年> / Magentis <2000年-2005年>) (2010年-), K5 Hybrid (500h, 2011年-), K5 PHEV (2016年-2018年), K8 (2021年-), K8 Hybrid (2021年-), EV6 (2021年-); PBV East (4工場) : PV5 (2025年-); PBV West(5工場) : 2027年生産開始予定, PV7 (2027年-予定), PV9 (2029年-予定); エンジン; 起亜...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/17
Kia India Private Limited, Anantapur Plant, (Formerly known as Kia Motors India Private Limited)[インド]
ル「KA4」を披露した。「KA4」の内装デザインはKiaの米カリフォルニアにあるデザインスタジオが担当した。同社はまた、インドでEV関連の研究開発、製造、インフラ整備に200億ルピー(約314億円)を投じると発表した。さらに、PBV (purpose-built vehicles)セグメントへの参入を表明し、MPV「Carens」をベースにした警察車両のバンと救急車をパビ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/16
現代WIA、統合サーマルマネジメントシステム事業の拡大へ
現代WIA、統合サーマルマネジメントシステム事業の拡大へ ・現代WIAは、統合サーマルマネジメントシステム事業の拡大に乗り出すと明らかにした。同社は2025年7月から電気自動車向け統合サーマルマネジメントシステムの生産を開始し、起亜自動車のPBV (Purpose Built Vehicle) 「PV5」に供給中。この「PV5」に加えて、2027年からは起亜自動車...
ニュース 最終更新日: 2025/12/15
現代自動車株式会社 [韓国]
電動化、SDV、水素製品および基盤技術の開発といった、将来を見据えた中核的な能力を確保するために使われる。設備投資は電気自動車(EV)専用工場、製造技術革新などに重点を置く。2025年下半期には起亜の華城(Hwaseong)のEV PBV専用工場EVO Plantを完工し、生産を開始する見込み。さらに、2026年上半期には蔚山のEV新工場で大型電気SUVモデ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/05
広州MS 2025:起亜、中国で改良型コンパクトSUV「スポーテージ」やコンセプト「EV5 Weekender」を出展
」、中型セダン「K5」、ミニバン「カーニバル(Carnival、嘉華)」なども展示する。 ・起亜のWeekenderシリーズはアウトドア派のために設計され、中型SUVの「EV9」、専用プラットフォームを採用して開発したEVバンのラインナップPBV (Platform Beyond Vehicle) の「PV5」、フルサイズピックアップ「Tasman」の3モデルを揃える。「EV5 Weekender」はこのシ...
ニュース 最終更新日: 2025/12/01
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
ライアン工場(SK共同)稼働開始、同バートウ工場(LG共同)は2025年末生産開始予定。 一方KIA単独では2030年までにBEV126万台(BEV比率30%)、2025.7 インド工場でCarens Clavis EV生産開始、独自戦略として顧客向け専用車両提供のPBV(Purpose Built Vehicle)事業を柱としていく。 2023.7 次世代電池を含めた電動化技術開発のため、ソウル大学と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
江蘇悦達起亜汽車有限公司 Jiangsu Yueda Kia Motors Co., Ltd. (第3工場)(旧: 起亜汽車有限公司(第3工場))[中国]
」および現行モデルのサブコンパクトSUV「セルトス」、中型セダン「K5」、ミニバン「カーニバル」なども展示する。起亜のWeekenderシリーズは中型SUVの「EV9」、専用プラットフォームを採用して開発したEVバンのラインナップPBVの「PV5」、フルサイズピックアップ「Tasman」の3モデルを揃える。「EV5 Weekender」は起亜中国設計チームが手が...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/19
起亜, 光明工場 (AutoLand Gwangmyeong)[韓国]
PAで国際環境イニシアチブRE100を本格化 現代自と起亜、輸出の減少により韓国工場の一部で生産休止へ 起亜、光明第2工場再稼働、「EV3」と「EV4」本格生産へ 起亜、投資家向けイベントで中長期事業戦略を発表、EVに加えHVやPBVに注力 現代自グループ、初のEV専用工場「EVO Plant」竣工 起亜、スペインのEVイベントで新型ミッドサイズ電気...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/19
江蘇悦達起亜汽車有限公司 Jiangsu Yueda Kia Motors Co., Ltd. (第2工場)(旧: 起亜汽車有限公司(第2工場))[中国]
」および現行モデルのサブコンパクトSUV「セルトス」、中型セダン「K5」、ミニバン「カーニバル」なども展示する。起亜のWeekenderシリーズは中型SUVの「EV9」、専用プラットフォームを採用して開発したEVバンのラインナップPBVの「PV5」、フルサイズピックアップ「Tasman」の3モデルを揃える。「EV5 Weekender」は起亜中国設計チームが手が...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/18
Kumho Tire Co., Inc.[錦湖 (クムホ) タイヤ (株)]
トセンサーベースのタイヤおよび空気レスタイヤの技術によって、自動運転車の安全性と効率性が画期的に向上するものと期待される」と説明した。(2025年9月15日付プレスリリースより) 韓国のクムホタイヤは、起亜自動車のPBV (Platform Beyond Vehicle) 「PV5」の新車装着用として「Crugen EV HP71」タイヤを供給すると発表した。タイヤサイズは...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/13
現代トランシス、独BASFと共同でPBV向けモジュラーコンセプトシートを開発
現代トランシス、独BASFと共同でPBV向けモジュラーコンセプトシートを開発 ・韓国の複数メディア報道によると、シートメーカー現代トランシスは、ドイツのBASFと共同でPBV (Purpose Built Vehicle) 向けモジュール型コンセプトシートを開発した。このシートは、BASFの熱可塑性ポリウレタンエラストマー「Elastollan」を超臨界流体 (SCF) 発泡技...
ニュース 最終更新日: 2025/11/13
現代自動車, 蔚山 (Ulsan) 工場[韓国]
モデルは、電動化シャーシキャップモデルで車両の骨格であるシャーシとキャップだけで構成されている。顧客ビジネスに合わせてシャシーに様々な商用ボディを架装できる。韓国のメディアによると、ST1は同グループ初のPBV(目的基盤モビリティ)で、蔚山工場と商用車専門工場である全州工場で生産される予定だという。一方、現...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/07
Japan Mobility Show 2025開幕
示した。 三菱は、電気クロスオーバーSUVのコンセプトカー「ELEVANCE Concept (エレバンス コンセプト)」を世界初披露した。 ・海外の完成車メーカーからは、メルセデス・ベンツ、BMW・MINI、BYDのほか、現代自(初出展)、起亜 (Kia PBVジャパン)などが出展する。 中国勢では、BYDが乗用車部門から8台 (うち、ワールドプレミア:1台、ジャパン...
ニュース 最終更新日: 2025/10/29
JMS 2025:起亜、EVバンの「PV5パッセンジャー」と「PV5カーゴ」を公開、2026年春に日本で展開へ
いる「Japan Mobility Show 2025 (ジャパンモビリティショー、プレスデー:10月29-30日、一般公開日:10月31日-11月9日)」のプレスブリーフィングで、 副社長の金相大(キム・サンデ)氏が登壇し、電気自動車(EV)のバンのラインナップ、PBV (Platform Beyond Vehicle)から、「PV5」を披露した。 ・金氏は「PV5」について、「単なる車両ではなく、モビリテ...
ニュース 最終更新日: 2025/10/29
現代自グループの鄭会長、サウジアラビアで新工場を視察 成長戦略を協議
動モデルの投入を予定。起亜はEVおよびHVのラインナップ拡大に加え、ピックアップトラック「タスマン(Tasman)」を主力モデルとして位置付け、開発を進める計画。また、同国で進行中のスマートシティ構想を支援するため、PBV市場への参入も検討している。 Based on Hyundai Motor press release...
ニュース 最終更新日: 2025/10/29
現代自動車, 全州 (Jeonju) 工場[韓国]
モデルは、電動化シャーシキャップモデルで車両の骨格であるシャーシとキャップだけで構成されている。顧客ビジネスに合わせてシャシーに様々な商用ボディを架装できる。韓国のメディアによると、ST1は同グループ初のPBV(目的基盤モビリティ)で、蔚山工場と商用車専門工場である全州工場で生産される予定だという。一方、現...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/27
JMS 2025:起亜、EVバンのPBVラインナップを出展へ
JMS 2025:起亜、EVバンのPBVラインナップを出展へ ・Kia PBVジャパンは10月21日、東京ビッグサイトで開催されるJapan Mobility Show 2025 (プレスデー:10月29-30日、一般公開日:10月31日-11月9日)の起亜の出展概要を発表した。 ・起亜は、電気自動車(EV)専用プラットフォームを採用して開発したEVバンのラインナップ、PBV (Platform Beyond Vehicle)を日本...
ニュース 最終更新日: 2025/10/23
現代・起亜の電動化戦略と韓国市場の動向
ントSUVのEV3を2024年7月に韓国で、8月には欧州で発売。CセグメントSUVのEV5は2025年9月に韓国で発売した。ハッチバックセダンのEV4は2025年3月に韓国で発売した後、同年後半に欧州、2026年に米国で発売する予定。最も期待されるPBV(ユーザーの用途に合わせて設計できるプラットフォーム)ブランドのPV5は2025年6月に発売。2026年には日本...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/23
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