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东熙汽车, 瑞山 (Seosan) 工厂[韩国]
东熙汽车, 瑞山 (Seosan) 工厂 Morning (Picanto) (2004年-), Ray (2011年-), EV Ray (2011年-2018年) (2023年-), Stonic MHV(2023年-) ; PBV EV NiroPLUS (2022年-2024年), 东熙产业、起亚合资公司 东熙汽车工厂,生产起亚车型 ・员工人数:175名 (截至2024年12月) ・2004年投产 ・2001年12月,汽车零部件厂商东熙产业和起亚汽车共同出资成立。 起亚B级SUV Stonic转移至东熙汽车...
整车工厂动向 2025/12/17 更新
Kia Motors Mexico, Pesqueria Plant[墨西哥]
工日期待定 起亚墨西哥Pesqueria工厂于5月26日复工 起亚墨西哥工厂以30%的运营率复工 起亚墨西哥Pesqueria工厂累计生产100万辆车 起亚、墨西哥新工厂投产、年产能30万辆 起亚在投资者活动日上发布中长期业务战略,专注EV、HV和PBV领域 起亚新款紧凑型三厢车K4将于9月在美国上市 起亚将在墨西哥Pesquería工厂安装光伏面板 现代制铁考虑在美...
整车工厂动向 2025/12/17 更新
起亚, 华城 (Hwaseong) 工厂 (AutoLand Hwaseong)[韩国]
2016年-) , Niro PHV (2017年-), Niro EV (e-Niro) (2018年-), EV6 (2022年-), Seltos (2026年-计划); 第3工厂: K5 (Optima/Lotze <2005年-2010年> / Magentis <2000年-2005年>) (2010年-), K5 Hybrid (500h, 2011年-), K5 PHEV (2016年-2018年), K8 (2021年-), K8 Hybrid (2021年-), EV6 (2021年-); PBV East (第4工厂) : PV5 (2025年-); PBV West (第5工厂) : 预计2027年开始生产, PV7 (2027年-计划), PV9 (2029年-计划); 发动机; 起...
整车工厂动向 2025/12/17 更新
现代汽车株式会社 [韩国]
韩元用于设备投资,8,000亿韩元用于战略投资。研发投资将用于提高产品竞争力、电动化、SDV、氢能产品和基础技术开发,确保面向未来的核心竞争力。设备投资将集中在电动汽车(EV)专用工厂和制造技术创新等方面。起亚华城EV PBV专用工厂EVO Plant将在2025年下半年竣工,并有望投产。此外,还计划2026年上半年在蔚山的新电动汽车工厂量产大...
整车工厂动向 2025/12/05 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
尼西亚的工厂以及与SK在美国佐治亚州的布莱恩工厂相继于2024年和2025年投入运营,与LG在美国佐治亚州的巴托工厂也计划2025年底投产。 起亚计划到2030年生产126万辆纯电动车(BEV占比30%),并将根据客户应用场景打造的专用车辆PBV作为其独有的核心业务。2025年7月,印度工厂投产Carens Clavis EV。 2023年7月,现代与首尔大学联合成立电池研...
市场技术报告 2025/12/02 更新
起亚, 光明工厂 (AutoLand Gwangmyeong)[韩国]
转型为电动车工厂 起亚通过韩国最大规模PPA全面实现国际环保倡议RE100 因出口量减少,现代汽车和起亚韩国工厂部分停产 起亚光明第二工厂恢复运行,将正式生产EV3和EV4 起亚在投资者活动日上发布中长期业务战略,专注EV、HV和PBV领域 现代汽车集团首家电动汽车专属工厂——EVO工厂竣工 起亚在西班牙电动汽车活动上发布新款中型电动三厢...
整车工厂动向 2025/11/19 更新
现代坦迪斯与德国巴斯夫联合开发专用车模块化概念座椅
现代坦迪斯与德国巴斯夫联合开发专用车模块化概念座椅 据韩国多家媒体报道,座椅制造商现代坦迪斯与德国巴斯夫联合开发了专用车(Purpose Built Vehicle:PBV)模块化概念座椅。该座椅采用超临界流体发泡技术加工巴斯夫热塑性聚氨酯弹性体“Elastollan”,可在实现定制化生产的同时确保可持续性。尤其值得一提的是,这是“Elastollan”首次...
新闻 2025/11/13 更新
现代汽车, 蔚山 (Ulsan) 工厂[韩国]
月发售了货运/冷藏厢式货车,本次新车型的推出完善了整个ST1产品阵容。新车型为电动底盘驾驶室车型,仅由车辆骨架,即底盘和驾驶室组成,可根据客户业务需求在底盘上安装各种商用车身。据韩国媒体报道,ST1是该集团首款PBV(专用车)车型,预计将在韩国蔚山工厂和商用车专属工厂韩国全州工厂生产。与此同时,现代汽车与依维柯集团...
整车工厂动向 2025/11/07 更新
【Japan Mobility Show】起亚电动厢型车PV5 Passenger和PV5 Cargo亮相,计划2026年春季登陆日本
【Japan Mobility Show】起亚电动厢型车PV5 Passenger和PV5 Cargo亮相,计划2026年春季登陆日本 10月29日,起亚副总裁金相大在东京国际展览中心举行的2025年日本移动出行展(媒体日:10月29日-30日、公众日:10月31日-11月9日)的新闻发布会上亮相,并介绍了电动厢型车阵容PBV(Platform Beyond Vehicle)中的PV5。 金相大介绍PV5“不仅仅是一辆车,还代表了一...
新闻 2025/10/29 更新
现代汽车集团董事长郑义宣视察沙特阿拉伯新工厂并探讨增长战略
伯市场的竞争力。现代汽车计划在扩充SUV产品阵容的同时,推出多种电动化车型,包括纯电动车、增程式电动车和混动车。起亚则将扩大纯电动车及混动车产品阵容,并重点开发主力车型皮卡Tasman。两家公司正考虑进军专用车(PBV)市场,以支持该国正在推进的智能城市建设。 Based on Hyundai Motor press release...
新闻 2025/10/29 更新
2025日本移动出行展开幕
纯电版中型三厢车N7,以及5月面向欧洲市场发布的纯电版B级两厢车Micra。 三菱电动跨界SUV ELEVANCE Concept的概念车全球首发亮相。 海外整车制造商方面,梅赛德斯-奔驰、宝马-MINI、比亚迪,以及现代汽车(首次参展)、起亚(Kia PBV Japan)等都有参展。 中国车企中,比亚迪计划展出乘用车部门的8辆车,包括1款全球首发车型和3款日本首发车...
新闻 2025/10/29 更新
现代汽车, 全州 (Jeonju) 工厂[韩国]
月发售了货运/冷藏厢式货车,本次新车型的推出完善了整个ST1产品阵容。新车型为电动底盘驾驶室车型,仅由车辆骨架,即底盘和驾驶室组成,可根据客户业务需求在底盘上安装各种商用车身。据韩国媒体报道,ST1是该集团首款PBV(专用车)车型,预计将在韩国蔚山工厂和商用车专属工厂韩国全州工厂生产。与此同时,现代汽车与依维柯集团...
整车工厂动向 2025/10/27 更新
现代-起亚的电动化战略及韩国市场动向
投放新款电动车型。B级SUV EV3相继于2024年7月和8月登陆韩国和欧洲市场。C级SUV EV5已于2025年9月在韩国上市。2025年3月,两厢版和三厢版EV4在韩国上市后,还将于2025年下半年和2026年相继登陆欧洲和美国市场。2025年6月,最受期待的PBV(可根据用户的应用场景设计的平台)品牌的PV5发售,计划于2026年在日本上市。2025年9月,与现代Ioniq 3共享平...
市场技术报告 2025/10/23 更新
Hyundai Transys Inc. - Seongyeon Plant (原 Hyundai Dymos, Inc.)[现代坦迪斯]
成立的合资企业,主要为北京现代重庆分公司生产汽车座椅,具备年生产汽车座椅30万套的配套保障能力。(摘自2017年9月26日新闻) 据韩国多家媒体报道,座椅制造商现代坦迪斯与德国巴斯夫联合开发了专用车(Purpose Built Vehicle:PBV)模块化概念座椅。该座椅采用超临界流体发泡技术加工巴斯夫热塑性聚氨酯弹性体“Elastollan”,可在实现定...
主要零部件配套厂报告 2025/10/14 更新
欧洲/现代汽车/起亚/PV5
PV5 E-GMP.S PF 中型PBV(Purpose Built Vehicle)。2025年2月在西班牙举行的Kia EV Day上展出量产车型。提供3排座客运、配送和货运车型以及底盘驾驶室等车型。续航里程(WLTP工况)方面,货运版为297km、416km,客运车版为295km、412km。还计划推出搭载L4级自动驾驶技术的无人驾驶出租车PV5-R。...
车型规划 2025/10/06 更新
Hyundai WIA Corporation (原 WIA Corporation)[现代威亚]
模式则可在极端越野条件或牵引露营拖车时提供强大的扭矩。该产品将配套于起亚皮卡Tasman。 (摘自2025年4月3日公告) 现代威亚宣布,已开发并开始量产空调和暖风系统等车载空调系统。该公司的空调系统将配套于起亚汽车专用车(PBV)PV5。现代威亚还将为PV5配套用于电机和电池系统热管理的冷却液集成模块。从2027年开始,现代威亚将量产兼...
主要零部件配套厂报告 2025/09/26 更新
分析报告 座椅(欧洲・美国市场篇)
动力总成。2023财年(截至2023年12月)公司总营收份额中座椅部门占37%。 2023财年(截至2023年12月),该公司的座椅业务在韩国市场的市占率为48%。 公司在欧美市场主要客户也是现代/起亚。 2022年9月,现代坦迪斯宣布携专用车辆(PBV)座椅系统亮相现代汽车集团举行的“UX Tech Day 2022”。该座椅系统可根据不同的乘员情况适用于10种车内环境...
市场技术报告 2025/08/07 更新
Hyundai Mobis Co., Ltd.[现代摩比斯]
部温度。该产品可用于打造一款稳定的热管理系统,并可应对超充过程中增加的电池热量的影响,预计将有助于大幅缩短电动汽车充电时间。(摘自2024年12月17日新闻) 专用车安全气囊-现代摩比斯宣布专为专用车(Purpose Built Vehicle:PBV)开发出2款安全气囊。与传统帘式安全气囊从上向下展开有所不同,安装在车门上的帘式安全气囊从下向上展开...
主要零部件配套厂报告 2025/07/29 更新
现代威亚启动车载空调系统量产
现代威亚启动车载空调系统量产 现代威亚宣布,已开发并开始量产空调和暖风系统等车载空调系统。该公司的空调系统将配套于起亚汽车专用车(PBV)PV5。现代威亚还将为PV5配套用于电机和电池系统热管理的冷却液集成模块。从2027年开始,现代威亚将量产兼容燃油车和混动车的空调系统,并将其供应给现代汽车紧凑型SUV Kona的后继车型。未来...
新闻 2025/07/28 更新
韩国/现代汽车/起亚/PV5
PV5 E-GMP.S PF 中型PBV(Purpose Built Vehicle)。项目名为SW。2025年2月在西班牙举行的Kia EV Day上展出量产车型。2025年6月开启预售。提供三/四门货运版、五座客运/出租车版。续航里程方面,货运版为280km、271km、377km,客运/出租车版为358km。还在筹划搭载L4级自动驾驶技术的无人驾驶出租车PV5-R。...
车型规划 2025/07/14 更新
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