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タイヤ
GA8 (FF) (China) GS7 (FF) (China) GS5 (FF) (China) 5 (FF) (China) 3 (FF) (China) S (FF) (China) GC1 (China) GX5 (China) HS5 (FF) (China) H7 (FR) (China) H5 (FF) (China) HS7 (China) Family (福美来) (FF) (China) S7 (FF) (China) X7 (FF) (China) X5 (FF) (China) V7 (China) N3 (FR) (China) N7 (China) N1 (China) Santafe 7 (聖達菲) (FF) (China) Santafe 5 (聖達菲) (FF) (China) Boyue (博越) (FF) (China) Xingyue (星越) (FF) (China) Emgrand (...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/10/01
ホイールベアリング
X (RR) (China) ID.6 X (4WD) (China) ID.6 X (RR) (China) Maverick (Mexico) Maverick Hybrid (Mexico) Trailblazer (Korea) Trax (Korea) K5 (USA) Camry (USA) Camry Hybrid (USA) ID.4 (Germany) Encore GX (Korea) Elantra (USA) Elantra Hybrid (USA) Corolla Altis Hybrid (Thailand) Corolla Cross (Thailand) e:N1 (Thailand) Kicks e-POWER (Thailand) Terra (Thailand) Mazda2 Sedan (Thailand) Mazda2 Hatchback (Thailand) Mazda3 Sedan (Thailand) Mazda3 Fastback (T...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/09/29
中国工業情報化部、「自動車ドアハンドルの安全技術要件」に対する意見を公募
月24日、強制国家基準「自動車ドアハンドルの安全技術要件」に対する意見を公募すると発表した。募集締め切りは2025年11月22日。 ・同要件は、自動車ドアハンドルの用語と定義、技術要件と試験方法を規定しており、M1類とN1類の自動車と多目的貨物車のドアハンドルに適用される。以下の3方面から安全要求を提起している。 構造型...
ニュース 最終更新日: 2025/09/26
UN(国連)規則
nitiation of each new engine start (or run cycle, as relevant)” を “initiation of the powertrain”に修正する提案。R171との表現の整合を図るもの。 11 UN規則採択された提案文書 152 02 5 WP.29/2025/91 2025/6/25 2026/1/11 衝突被害軽減ブレーキ(M1およびN1) Advanced Emergency Braking System (M1 and N1) “initiation of each new engine start (or run cycle, as relevant)” を “initiation of the pow...
法規制情報 最終更新日: 2025/09/19
マレーシアの2025年1-8月EV登録、首位はBYD、2位プロトン、3位にテスラ
ンツは、現在マレーシアで行っているMyMercedesRewardsキャンペーンの後押しもあり、2025年で月間最多となる261台を記録した。 ・ホンダも8月は32台で15位と健闘した。そのほとんどが正規輸入された新型Bセグメント電気SUVの「e:N1」となった。 (From an article of Paul Tan on September 12, 2025)...
ニュース 最終更新日: 2025/09/18
Volkswagen Poznan Sp. z o.o., Wrzesnia Plant[ポーランド]
階的に稼働再開しているほか、4月14日にはSalzgitter、Chemnitz、Hanoverの各工場、ならびにポーランドの工場が稼働再開している。なお、中国では33工場のうち32工場が稼働再開しているという。 MANは17日、2022年1月1日以降、クラスN1(許容総重量3.5トン以下)のバンには、排出ガスレベルがユーロ6dのエンジンの搭載が義務付けられると発表...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Arm Limited
Arm Limited 英国 ■株主: Cadence, Inc. 各種半導体デバイス LSI メモリー (DRAM/SRAM等) IC 半導体IP Semiconductor IP MWC 2022 MWC 2024 Embedded World 2025 32個のコアを備えたArm Neoverse N1マイクロアーキテクチャーベースのAmpere Altra SoC SDV用ARMベース SoC上のSOAFEEベースのクラウドネイティブアーキテクチャ CipiaのDriver Sense DMSによる先進車内センシングデモ SOA...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/08/31
ASEAN自動車市場(2025年第2四半期)
025年4月3日)https://www.marklines.com/ja/news/324317 マレーシア 現代自、マレーシアでHyundai Motor Malaysiaを設立 現地生産と成長計画を発表(2025年6月20日)https://www.marklines.com/ja/news/328249 ホンダ、マレーシアでサブコンパクト電気SUV「e:N1」を発売(2025年5月22日)https://www.marklines.com/ja/news/326823 奇瑞のiCAURブランド、マレーシアでASEANデビュー、電気...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/28
ホンダ モデル一覧
PF アキュラ RDX 新コンパクトグローバル PF アキュラ TLX TLX PF アキュラ ZDX BEV3 PF アコード アコード アコード -雅閣- / [インスパイア] アコード 新コンパクトグローバル PF アメイズ フィットPF e:N1 e:NアーキテクチャーF [e:Ny1] e:NP1 / [e:NS1] e:NアーキテクチャーF e:Ny1 [e:NP1] / [e:NS1] e:Nアーキテクチャ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/08/27
燃費/CO2 - EU (欧州連合)
⽇から適⽤され、また乗⽤⾞に対する以前の法規(443/2009[1])及びLCVに対する以前の法規(510/2011[3])、及び両法規の改訂法規を同時に無効にしている。 法規2019/631[23]は下記の⾞両に適⽤される。 新しいM1カテゴリーの⾞輛 新しいN1カテゴリーの⾞輛で、基準重量が2,610kgを超えない(LCV)⾞両及び新しいN1カテゴリーの⾞輛で、メーカーの要求...
法規制情報 最終更新日: 2025/08/27
イタリア政府、EV購入インセンティブ制度を導入、個人向けは最大1万1,000ユーロ
制以前の内燃エンジン(ICE)車を廃車にする必要がある。 ・個人は、所得に応じて、カテゴリーM1のEVの購入に9,000ユーロまたは1万1,000ユーロの補助金を受けることができる。小規模企業は、デミニミス法に基づき、カテゴリーN1およびN2の商用EV 1台につき最大2万ユーロ、価格の最大30%の補助金を受けることができる。 ・申し込みはSogeiオ...
ニュース 最終更新日: 2025/08/13
第30回機械要素技術展2025:中国・タイ・韓国の部品メーカー
たという。 2025年エンジン排ガス規制「EURO7」の2022年11月発布のドラフト案 ブレーキ粉塵の排出許容値(新規規制) 7mg/km:PM10対象。 2034年12月31日まで 3mg/km:PM10対象。 2035年1月1日より カテゴリーM1(9席以下の乗用車)、N1(3.5t以下の貨物車両)に対して規制される。他の車両カテゴリーに対しては許容値を示していない。タイヤ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/08
排出ガス規制 – EU Euro 7-2
型商用車や二輪車、農建機等の各種規制、燃料品質、大気環境基準等の規制もカバーしています。さらに、リカルド社の専門エンジニアによる解説も掲載されています 排出ガス規制 – EU Euro 7-2 状況 Euro 7 規則 M1及びN1車両のエミッション型式認証 太字は最終更新箇所 状況 カテゴリーM1及びN1車両のエミッション型式認証...
法規制情報 最終更新日: 2025/08/07
排気ガス規制 – EU Euro 7-1
の⼩型・⼤型⾞に適⽤されるEuro 7 排気規制を定めた提案は、欧州委員会によって当初 2022年11⽉に発⾏された[1][2]。さらに新基準が規則 2024/1257 [3]として確定し、2024年5月8日に公告された。 Euro 7 規則は、カテゴリーM1, M2, M3, N1, N2, N3の⾃動⾞及びO3,O4のトレーラーに適⽤される。これらカテゴリーは、規則2018/858及びその改定版が含む、...
法規制情報 最終更新日: 2025/08/07
Freudenberg SE
Freudenberg SE ドイツ Mohsen Sohi (CEO) -シール、NVH部品、バッテリー、燃料電池、工業用繊維、フィルターなどを製造するドイツを代表するサプライヤー。自動車をはじめとする様々な産業分野に製品を提供している。 -各事業部門及び事業内容は以下の通り。 事業部門 ビジネスグループ 事業内容 自動車向け シールおよび振動制御技術 ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
ZF Friedrichshafen AG
echat公式アカウントより) ZFは、新エネルギー車(NEV)部品工場を瀋陽市に建設すると発表した。投資額は10億元超。新工場は渾南区に位置し、敷地面積は約8万3,000平方メートル、900名の新規雇用が創出される。主な製品はNEV用3in1電動アクスルで、2025年3月の生産開始を予定している。同製品シリーズはZFの電動モジュールプラットフォーム...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Aptiv PLC (旧 Delphi Automotive PLC)
obile Co., Ltd.]とDelphiが共同開発したDDi23軽型トラック用「国6」基準エンジンが先ごろ点火に成功した。このエンジンは東風汽車がルノーのエンジン技術をベースに開発した軽型4気筒ディーゼルエンジンで、排気量は2.3L。主にN1類(最大設計総質量3.5t以下)のSUV及びN2類(最大設計総質量3.5t-12t)軽型トラックに用いる。Delphiはこのエンジ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/28
上海汽車集団股份有限公司 SAIC Motor Corporation Limited[中国]
「Freechoice」を生産し、上海汽車のほか中国の自動車メーカーに供給する。年産能力は35万基分。 小型エンジン戦略を調整し、ターボ付など排気量1.5Lのエンジンを中心に投入を進めていく方針。2010年から量産化するAクラス「N1」(開発コード)及びその後継車種である「名爵6」に1.5Lエンジンを設定する。 香港にグローバル事業運営のた...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/24
日本精工 (株)
数120名となる。初年度はホンダ向けトランスミッション部品などを生産し、年間売上120百万ドルを見込む。日本精工は、同一工業団地内にベアリング製造の子会社も保有しており、さらに今後Guanajuato州に3工場(Silao2拠点、Leon1拠点)を新設する計画で、5拠点稼働時には1,000名規模の従業員数になるという。(2018年3月17日付 Mexico-Nowより)...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/24
江西五十鈴発動機有限公司 Jiangxi Isuzu Engine Co., Ltd.[中国]
た。2014年に生産を開始する予定で、いすゞの4Jシリーズエンジンを導入する。 2024年6月、江西五十鈴はJE493エンジンの排出基準を国6Bに対応させたと発表した。JE493エンジンの排気量は2.8L、最大出力は88kW、最大トルクは285Nm。N1およびN2カテゴリ向けに同時開発された仕様で、今回の対応により、同社の小型トラックやピックアップ車種...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/16