全14工場28ラインで2直目の稼働を休止した。降雪に伴う物流への影響による部品供給不足が原因。26日は14工場28ライン全てで1直目から稼働を再開した。 日野は3日、同社の重量車(トラック、バス)について、新しい燃費試験法(JH25モード)による燃費表示への対応が遅れる見込みと発表した。4月1日以降に出荷する重量車については、これ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/11

販売開始する。 ・ボディタイプは、2WD版ではショートボディ、ロングボディ、スーパーロングボディの設定があり4WD版はロングボディとなっている。 ・改良型「ローザ」は燃費性能が向上し、2WD版でクラストップの9.84km/L (JH25モード)を達成している。 ・価格は、29人乗りプロライン ロングボディ仕様で903万8,000円。 三菱ふそうのリリ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/19

ともに排気用のエアアウトレットグリルを追加することで、換気能力向上に貢献するという。なお、2車種ともにいすゞ製エンジンが搭載されている。 日野は3日、同社の重量車(トラック、バス)について、新しい燃費試験法(JH25モード)による燃費表示への対応が遅れる見込みと発表した。4月1日以降に出荷する重量車については、これ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/24

型バス「Melpha」および大型路線バス「Blue Ribbon (hybrid)」、「J05E/尿素SCR」を搭載する小型バス「Poncho」の生産再開については、「調整中」としている。 日野は3日、同社の重量車(トラック、バス)について、新しい燃費試験法(JH25モード)による燃費表示への対応が遅れる見込みと発表した。4月1日以降に出荷する重量車については、これ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/24

型バス「Melpha」および大型路線バス「Blue Ribbon (hybrid)」、「J05E/尿素SCR」を搭載する小型バス「Poncho」の生産再開については、「調整中」としている。 日野は3日、同社の重量車(トラック、バス)について、新しい燃費試験法(JH25モード)による燃費表示への対応が遅れる見込みと発表した。4月1日以降に出荷する重量車については、これ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/24

三菱ふそうが「エアロクィーン」、「エアロエース」を一部改良 三菱ふそうトラック・バスは17日、大型観光バス「エアロクィーン」と「エアロエース」を一部改良して発売した。転がり抵抗の少ないタイヤを採用するなどして燃費を改善し、2025年度重量車燃費基準(JH25モード)に適合した。また、緊急時にドアを手動で開けられる「...

ニュース  最終更新日: 2024/10/18

ンジンに加え、パワフルな走りと経済性を両立した新型12.8L 6R30エンジンを新たに追加した。 ・キャブデザインの改良により空気抵抗を改善し、転がり抵抗の少ないタイヤを追加設定することで、「2025年度重量車燃費基準（JH25モード）」に適合。新開発のスーパーハイルーフをキャブバリエーションに新たに追加し室内空間を大幅に...

ニュース  最終更新日: 2023/10/26

日野、新しい燃費試験法で対応遅れ 日野自動車は3日、カタログなどに記載する燃費値について、新しい燃費試験法「JH25モード」に基づく燃費表示への対応が遅れる見込みと発表した。2025年度からの次期重量車燃費基準に先立ち、今年4月1日以降に出荷する車両はJH25モードで試験した燃費値を申請し、認可を得た上でカタログなどに...

ニュース  最終更新日: 2023/02/06