燃料電池車(FCV)の中型および大型バンの生産を拡大する計画を発表した。Pro OneのFCVラインナップを強化し、欧州商用車市場のトッププレイヤーとしての同社の地位を確固たるものにするという。 Stellantisは17日、エネルギーとCO2削減を目指した即時および中期的なアクションとして、3つの主要な変革分野を発表した。その1つは、塗装工...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/01

gのCO2排出削減を特徴としている。LeanDisplayは、標準的なディスプレイと比較してはるかに低い価格帯で高精度なローカルディミング性能を提供するソリューションで、性能を向上させながらも、40%の軽量化、省エネルギー、CO2削減という持続可能性の向上と併せて実現している。 ・Amazon Web Service(AWS)を利用するマレリのDigital Twinデモ機...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

ーエル、合成燃料)と混合できるブレンド燃料を使用するときのコンポーネントと材料の抵抗について調査していると発表した。e-fuelの混合は大きな節約をもたらすため、許可されれば、2021年にEUで義務付けられている37.5％のCO2削減を達成するための決定的なステップになるとしている。同社はまた、ハードウェアやソフトウェアを変...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

機を使い、深夜電力を活用する蓄熱システムを併用。蓄熱媒体として同じ容積で水の2倍の蓄熱が可能な「水和物スラリ」を用い、蓄熱効率の向上と媒体の搬送エネルギーの低減を図った。新システムの導入で、年間984トンのCO2削減を見込む。この方式の蓄熱空調を工場に採用したのは、同社が国内外で初めての事例となる。（2009年5月...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

ホンダの現地子会社P.T. Astra Honda Motorからは、「2020年CO2排出削減プログラムBest1」を受賞。参加企業約160社からベストサプライヤー3社が選定され、PT.Indonesia Nippon Seikiがベスト1になった。環境マネジメントシステムに基づいたCO2削減の活動実績、取引先企業への同活動の教育訓練、ISO14001取得などが総合的に評価されての受賞だとしてい...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/31

リサイクル用として回収。リサイクラーや仕入先と協力し、ペットボトルから作ったリサイクル糸を新型「Land Cruiser」"250"シリーズのシート表皮に活用する。再生原料を使うことで、従来の石油由来100%の原料に比べ、約10%のCO2削減効果が見込めるという。なお、"250"シリーズはトヨタの田原工場と日野の羽村工場で生産されている。 ト...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/30

傘下のMATERI’ACTがPCR Recyclingと合弁会社「MATERI’ACT Dallas」を北米に設立したと発表した。 ・ダラスに本社を置く合弁会社は、持続可能な自動車部品向けにリサイクルコンパウンドの開発と供給を推進し、2030年には最大で85%のCO2削減を図る。 ・同社は、使用済み再生樹脂の地域的かつ長期的な供給源を確保することに加えて、インスト...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

p、独ハーゲンのスプリング・スタビライザー部門の生産拠点を閉鎖へ thyssenkrupp Steel Europe、今後の産業構想でIGメタルと基本合意 thyssenkrupp、独立した事業部門を持つ戦略的持株会社に thyssenkrupp Steel、CWIEME 2025でモビリティのCO2削減イノベーションを発表 thyssenkrupp、独デュイスブルグ・ブルクハウゼン工場で連続鋳造ライン4を立ち上げ ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

。この｢UniAir｣は、Alfa Romeo｢MiTo｣の1.4 MultiAirエンジンに採用される。また、2011年中に発売されるFiat｢500｣米国モデルにも、「Uniair」の搭載が決定している。このバルブコントロールシステムは、最大25％の燃費向上およびCO2削減を実現。ウォームアップ段階において、ウォームアップ段階において、炭化水素(HC)排出を40％、窒素酸化...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

と発表した。同社のEPHSシステムは、従来の油圧パワーステアリングと比べて、100kmあたり最大0.3Lの燃費削減が可能になるほか、CO2排出量も1kmあたり約7g削減する。また、電動パワーステアリングとの比較においても、燃費とCO2削減の点で優れているという。このEPHSでは、小型のモーターポンプユニット (MPU) が従来のラックピニオン型...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

びボルスターで構成される、メルセデス・ベンツGLEモデル向けフロントエンドモジュール。リサイクル可能な軽量複合材料を使用。 -オラガノシート複合材を使用し、軽量性と耐久性を両立させた部品。製造工程で最大80％のCO2削減を実現。 48Vベルトスタータージェネレーターとリブ弾性ベルト付減速機を組み合わせた、小型の都市向...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

を生産 エレクトロビット、VWにIVI開発プラットフォーム Continental、新車特有の臭いを消す研究開発を実施 Osram Continental、メキシコに自動車照明専門の研究開発拠点を開設 Continental、電動油圧式ブレーキシステム「MK C1」によるCO2削減テストを実施 Continental、Infineonのマイルドハイブリッド車用新技術を採用 Continental、Hanover新本社の起工...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

2つの油圧ユニットにそれぞれ蓄圧器を装着したもの。動力分割方式を用いることで、機械式と油圧式およびその2つの組み合わせによる3通りでの走行が可能になる。これにより、欧州ドライビングサイクルにおいて平均30%のCO2削減を実現。完全な都市走行では45%もの削減が可能になるという。このシステムはまずコンパクトカー向けと...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

、排出ガスと燃料消費を大幅に削減することを実証した。共同研究は、Cummins X15 Efficiencyシリーズ6気筒ディーゼルエンジンを使用して実施した。2019年初頭からディーゼルエンジンの気筒休止戦略を最適化し、燃費改善によるCO2削減とポンプ効率向上を目標にプロジェクトを開始した。プロジェクトでは排気温度制御を最適化することに...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

ドルで工場も建設へ Lear Corporationの第1四半期業績 欧州委員会、LearによるIG Bauerhinの買収を承認 Lear、デトロイトの工場を拡張へ GMのEVにシートを供給 Lear、I.G. Bauerhinの買収を完了 快適システム製品群拡充へ Lear、Klockner & Co.とCO2削減鋼材に関する協定を締結 Lear、モロッコで射出成形部品とエンジニアリングプラスチックの生産を拡大へ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

関するエクセレント・アワード受賞 デルファイ・コーポレーション、走行状況に応じ減衰特性を可変可能なアクティブ式のパワートレーン用マウント開発 デルファイ・コーポレーション、内燃機関ベースに低コストでCO2削減する新技術を開発 デルファイ・コーポレーション、事業再編を完了 米デルファイ・コーポレーションCE...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

たと発表した。M2030独自のAIを活用したソフトウェアプラットフォームとサポートサービスにより、グローバルサプライチェーン全体にわたる排出量の測定、管理、削減をサポートする。今回の契約を通じて、BorgWarnerはM2030のCO2削減に関する広範な専門知識と独自のソフトウェアを活用して、直接資材サプライヤーの排出削減努力を促...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

車両制御を最適化する「適合事業」のノウハウをそれぞれ応用して開発する。(2022年3月16日付日刊自動車新聞より) 愛三工業は、「人とくるまのテクノロジー展2022」に出展すると発表した。モビリティ関連では、内燃機関のCO2削減に寄与する既存製品を進化させたものや、FCV製品を活用したFC発電システム、既存の生産技術を活用した...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

糸製作所、インドネシアに生産販売新会社 小糸製作所、Ceptonの株式追加取得を決議 CES 2023：Cepton、小糸製作所と共同開発の新型LiDARソリューションを発表 小糸製作所、LiDARの米セプトンへ追加出資 小糸製作所、生産拠点のCO2削減を本格化 年間30～50億円投資 まず静岡工場からグリーン電力導入 (株) 小糸製作所の第3四半期業績 (累計) ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

を防ぐ。 従来はドアトリム基材など表皮のある部分に使用されていたケナフの、見て触れられる部分への活用を提案。フィルムおよび着色層により、ケナフボード表面の繊維感を残したまま加飾素材として使用可能。軽量でCO2削減に寄与する。 木材を解繊することで得られるCNF (Cellulose Nano Fiber) と樹脂を複合した素材。CNFはカーボン...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28