サイト内検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。
2264 件中 1 件~ 20 件表示
Toyota do Brasil Ltda., Porto Feliz Plant[ブラジル]
ジルレアル(約3,426億円)の投資計画に変更はないと改めて表明した。その中には、2026年第4四半期に開設予定のサンパウロ州Sorocaba第2工場の建設も含まれている。 トヨタのブラジル法人Toyota do BrazilがブラジルのSorocaba工場で、自主退職と期間従業員の削減を含めた生産調整を行うと25日に発表した。同工場の3直での生産体制の終了につ...
最終更新日: 2026/06/12 完成車メーカーの拠点
上海汽車集団股份有限公司乗用車分公司 上海臨港工場 SAIC Motor Passenger Vehicle Co., Ltd. Shanghai Lingang Plant[中国]
、新型パワートレイン「CUBE-TECH」を発表した。「CUBE-TECH」にはSGE及びMGEシリーズの直噴エンジン、TST 6速DCT、TST 7速DCT、及びエンジンスタートストップ(Start/Stop)システムが含まれる。SGEシリーズはGMと共同開発、MGEシリーズは自主開発したエンジンで、ともに直噴技術や熱管理技術、DVVT、電子式ブーストコントローラーなどを採用して...
最終更新日: 2026/06/12 完成車メーカーの拠点
南京汽車集団有限公司 Nanjing Automobile(Group)Corporation[中国]
0」のほか、Bクラス、A0クラス車種及びSUVの新型4車種を投入する計画。 上海汽車は広州モーターショーで、既存モデルのAクラスハッチバック「MG5」に新タイプ2車種を設定して発売した。価格はそれぞれ13.67万元と11.97万元。自主開発した1.5Lの「Hyperboost」ターボエンジンに6速ATを組み合わせており、若年層をターゲットとする。1.5Lター...
最終更新日: 2026/06/12 完成車メーカーの拠点
上海汽車集団股份有限公司乗用車福建分公司 SAIC Motor Corporation Limited Passenger Vehicle Fujian Branch[中国]
)、VW、アウディ、ビュイック、シボレー、キャデラックなどの10ブランドが100余りの新型車を披露したと発表した。ハイエンド電気自動車(EV)ブランドの智己汽車はラグジュアリーEVセダン「智己L7」などを出展。「智己L7」は自主開発したIM ADインテリジェントドライブシステムを搭載し、年末に少量の量産を実現する。飛凡汽車は大型...
最終更新日: 2026/06/12 完成車メーカーの拠点
Mitsubishi Motors (Thailand) Co., Ltd. (MMTh), Laemchabang Plant[タイ]
ンを搭載する。路面状況に応じて最適な操縦性と駆動力を発揮する5つのドライブモードから選択できる。 ミツビシ・モーターズ・タイランド(MMTh)は、3月に販売を開始した「Mirage」に不具合が見つかったことから、約600台を自主回収・修理すると報じられた。初期ロットの出荷検査の際に、一部の車両で後部車輪のナットの締め付けが...
最終更新日: 2026/06/12 完成車メーカーの拠点
奇瑞汽車股份有限公司 Chery Automobile Co., Ltd. [中国]
出資子会社。 奇瑞「A3」のハッチバック仕様を発売。奇瑞主導で開発し、伊Pininfarinaが設計を担当したモデルで、2006年の北京モーターショーでは「A3 concept」として出展されていた。パワートレインは、排気量1.6Lまたは1.8Lの自主ブランド「ACTECO」エンジンにMTを組み合わせる。中国の衝突安全基準「C-NCAP」で5つ星評価を得ている。販売...
最終更新日: 2026/06/12 完成車メーカーの拠点
Stellantis, PSA, Poissy Plant[フランス]
雇用先を提供する見通し。また、欧州市場における大型セダン の需要後退を受け、Peugeot「508」やCitroen「C5」、「C6」などを生産しているフランス西部のRennes工場では従業員5,600 人のうち1,400人を削減する。製造部門以外では自主退職プログラムにより全社合計で3,600人を削減する計画。7月6日に発表した上半期の世界販売 台数(CKDを含む...
最終更新日: 2026/06/12 完成車メーカーの拠点
北京理想汽車有限公司常州分公司 Beijing Li Auto Automobile Co., Ltd. Changzhou Branch (旧: 江蘇車和家汽車有限公司)[中国]
距離は1,080km、WLTCモードでは890kmである。インテリジェント発電システムにも改良を加え効率を向上した。ガソリン発電モードでのNEDCモード燃費は6.05L/100km。地平線の自動運転専用チップ「征程3 (Journey 3)」を2個を搭載する。自主開発の理想AD先進運転支援システムを標準装備し、従来のレベル2運転支援システムにNavigate on Autopilot (NOA)機...
最終更新日: 2026/06/11 完成車メーカーの拠点
中国第一汽車股份有限公司 蔚山第二工場 China FAW Corporation Limited Weishan 2nd Plant[中国]
転換を推進し、未来の技術革新への投資や生産能力拡大をすべてNEVに充て、ガソリン車の技術や生産能力への新たな投資を停止するという見解を示した。一汽集団のNEV販売台数は2025年までに145万台に達する計画で、そのうち自主ブランドの比率を50%超に引き上げる。一汽紅旗は2028年までに計11モデルの電気自動車(EV)と11モデルのプラ...
最終更新日: 2026/06/11 完成車メーカーの拠点
ZF Friedrichshafen AG
に乗員保護システムとシャシーモジュールを提供 ZF、7億元を投じ広州花都にR&Dセンター建設 ZF、中国嘉興市に工業団地を設立 ZF、Wolong Electricと中国に電気モーターの合弁会社設立 ZF レベル2高速道路自動運転システム、中国自主ブランド風神奕炫に初搭載 ZF、中国で8速トランスミッションの生産・納品開始 ZF、張家港シャシー部品新...
最終更新日: 2026/06/11 主要部品メーカーレポート
長安汽車 (自主ブランド) 中国生産モデル
長安汽車 (自主ブランド) 中国生産モデル 本表は2019年5月時点に中国で生産されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている (対象ブランド:長安 (Changan)、長安欧尚 (Changan Oshan)、凱程 (Kaicheng)、深藍 (Deepal)、阿維塔 (Avatr))。...
最終更新日: 2026/06/10 モデルチェンジ予測
伊労組、ステランティスの戦略計画に懸念、国内工場の雇用維持に向け提案
を示した。同計画は欧州全体で年間80万台の生産削減につながる可能性があり、イタリアにおいても雇用維持や工場運営が危機に瀕する恐れがあるとした。 ・同組合は、ステランティスが欧州以外への投資を重視する中で、自主退職を通じた工場労働者の減少が今後も続く可能性があると懸念している。現在、複数の工場が先行き不透...
最終更新日: 2026/06/10 ニュース
燃費/CO2 - 米国カリフォルニア州
と大型車に対する温室効果ガス(GHG)排出規制が存在する。 小型車: LEV III規制がEPAと共に立案されてきて2017年から適用される。いくつかの主要メーカは、改訂された連邦規制より厳しいGHG規制に対し2021~2026 MYで適合させる自主的な取り組みに合意した。 大型車:第1段階のEPA規制をカリフォルニア州が採択し、2014~2018MYに適用されて...
最終更新日: 2026/06/09 法規制情報
GAZ, Nizhny Novgorod Plant[ロシア]
ウクライナ侵攻の影響によりチェコで生産調整、影響拡大も懸念 VW、ロシアでの車両生産とロシア向け輸出を停止 米国政府、ロシアGAZ Groupを制裁対象に追加 Mercedes-Benz、露Moscow工場で生産停止 VW、ロシアのNizhny Novgorod工場で自主退職者を募集 露GAZ、商品配送と小売り向けの新型車両を発表 GAZは28日、コンパクトバンの次世代型...
最終更新日: 2026/06/09 完成車メーカーの拠点
Stellantis, Fiat Powertrain Technologies, Termoli Plant / Automotive Cell Company (ACC), Termoli Plant[イタリア]
続く中、Stellantis・Termoli工場で200人の人員削減を確認 イタリアの労働組合、Stellantis・Termoli工場の将来に懸念表明 Stellantis、伊Termoli工場で一時的な生産休止と一時解雇手当の支給を発表 Stellantis、イタリアのCassino工場で265人が自主退職へ Stellantis、伊Termoli工場でのFIREエンジンの生産を終了へ Stellantis、伊Termoli工場での2030年以降のエン...
最終更新日: 2026/06/08 完成車メーカーの拠点
燃費/CO2 - 米国連邦
ており、第2段階規制について⾒直す意図を表明してきた [2]。2024年4月時点で、これら法案に関する追加発表はない。連邦のトレーラー基準がこの様に未確定であるため、カリフォルニアもまた基準の施行を留保しているが、自主的な実施は行われている [1] (カリフォルニア州の燃費&CO2規制に記述あり)。 GHG排出基準の更新 EPAは2021...
最終更新日: 2026/06/08 法規制情報
江鈴汽車股份有限公司 小藍製造基地 Jiangling Motors Co., Ltd. (JMC), Xiaolan Manufacturing Base[中国]
、MPV等のフレキシブル生産が可能で、同日にはグローバル市場で700万台目となるFordの「全順(Transit)」がラインオフされた。江鈴汽車はまた、同日にエンジン工場の建設プロジェクトを始動すると発表。年産能力は20万基で、自主開発したエンジンのほか、第2株主であるFordの技術を導入した直噴エンジンを投入する。このほか、Fordが新...
最終更新日: 2026/06/08 完成車メーカーの拠点
排出ガス規制 – EU Euro 7-2
Euro 7-TEMP TS/TT エミッション基準: Euro 7 エミッション条項 (草案 [2] の条項) と、車載モニタリング、環境車両パスポート及びOBFCM (EVPのみ有効) の各実施法規の併用に加えて (極)少量生産メーカーに対する他のEuro 7 実施法規の自主的実施 表A3: エミッションレベル添字の説明 – 提案段階 [2] 表A2第3列の添字 説明 車両カテゴリー パワ...
最終更新日: 2026/06/08 法規制情報
長城汽車とトタル・エナジーズ、河北省で第3期共同実験室を設立
現地供給体制の構築に向けた協力も拡大する。これにより、両社は「技術共創+グローバル連携」の新たな段階に入った。 ・両社は次世代の高効率かつ省エネ型トランスミッションシステム向け潤滑油の共同開発を推進し、自主的な技術開発力を強化する。同時に長城汽車の「エコシステムの海外展開」戦略をサポートし、「現地ニ...
最終更新日: 2026/06/08 ニュース
Toyota do Brasil Ltda., Sorocaba Plant[ブラジル]
管はIndiatuba工場の負荷軽減のための処置。現在、2勤に加え、残業と土曜出勤にて増産に対応している。Sorocaba工場では「Corolla」のセダンタイプを生産する予定。 トヨタのブラジル法人Toyota do BrazilがブラジルのSorocaba工場で、自主退職と期間従業員の削減を含めた生産調整を行うと25日に発表した。同工場の3直での生産体制の終了につ...
最終更新日: 2026/06/05 完成車メーカーの拠点



日本
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド