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IONNA、Wawaとの提携で全米での急速充電器数が3,000基に到達
の新たな提携を発表した。 ・今回の提携は、IONNAにとってこれまでで最大規模のEV充電へのコミットメントを示すものである。WawaへのDC急速充電ステーション「Rechargery」の追加設置により、IONNAは2030年までに3万基設置という目標に近づくとともに、すでに強力なWawaのEV充電インフラをさらに拡大することになる。 ・最初のRechargeryは、...
ニュース 最終更新日: 2025/07/18
日産自動車, 追浜工場[日本]
た。 日産は12月5日、フルモデルチェンジした新型「Sylphy」を発売した。1.8LのMRA8DEエンジンに副変速機付エクストロニックCVTを組み合わせて搭載。燃費はJC08モードで15.6km/L。販売価格は193万7,250円~238万9,800円で、月販600台を目標とする。なお、モデル名は旧型の「Bluebird Sylphy」から「Sylphy」のみに変更された。 すでに発売済みの中国...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
南京汽車集団有限公司 Nanjing Automobile(Group)Corporation[中国]
計25モデルを出展 MG Motor、ロシアで「MG5」モデルの車両型式認定を取得 北京MS 2024:上汽栄威、ハイブリッドSUVの新モデル「D5X DMH」の予約販売開始 上汽栄威、DMHスーパーハイブリッド技術ブランドを発表 上汽MG、2025年の販売目標は18万台、新車6モデルを投入 上海MS 2025:上汽集団、新型ミッドサイズ電気セダン「栄威D6」を発売、コン...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
Stellantis, PSA, Rennes Plant[フランス]
ンエンジンが1.8L直4(127hp)、2.0L直 4(143hp)、3.0L/V6(215hp)の3種類、ディーゼルエンジンが1.6L直4「HDi 110」(80kW)、2.0L直4「HDi 138」(100kW)、2.2L直4「HDi 173」(125kW)、2.7L/V6「HDi V6 208」(150kW)の4種類で、いずれもDPFを標準装備する。年間販売目標は15万台。2008年パリ・モーターショーでコンバーチブルタイプを出 展する予定。トラクションコントロー...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. (Ford Otosan), Gölcük Plant (Kocaeli Plant)[トルコ]
用車3車種と商用車4車種を発売すると発表した。EVラインナップの拡充や航続距離の延長などで、Fordは2026年に欧州におけるEVの年間販売台数が60万台を超えると見込んでおり、2026年までに世界で200万台超のEVを販売するという目標を支える。2023年から、ドイツのFord Cologne Electrification Centreで新型ミッドサイズ電気クロスオーバーの生産...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. (Ford Otosan), Yeniköy Plant (Kocaeli Plant) [トルコ]
用車3車種と商用車4車種を発売すると発表した。EVラインナップの拡充や航続距離の延長などで、Fordは2026年に欧州におけるEVの年間販売台数が60万台を超えると見込んでおり、2026年までに世界で200万台超のEVを販売するという目標を支える。2023年から、ドイツのFord Cologne Electrification Centreで新型ミッドサイズ電気クロスオーバーの生産...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
豊田汽車(中国)投資有限公司 Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd. (TMCI)[中国]
日デモが発生した9月に続き4割を超える大幅マイナスとなった。内訳は、一汽トヨタが25,000台、広汽トヨタが16,600台、その他 が約4,000台。1~10月の累計では、前年同期比1.1%減の68万5,900台となった。トヨタは中国の通年販売目標を100万台としていたが、先の見通しが立たないことから、達成は困難であるとコメントしたもよう。 トヨ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
トヨタ自動車, 堤工場[日本]
ジでは、内外装のデザインを変更、全グレードの価格を従来モデルから20万円引き下げ、285万円~399万8000円とした。クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金を適用された場合、255万円からとなる。当面の年間販売目標台数は1万台以上とし、充電インフラの整備が一層進む2010年代の後半には、年間2万台以上を目指す。 トヨ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
トヨタ自動車, 田原工場[日本]
トマン(足置き)を標準装備し、快適性能も向上した。 トヨタは23日、「Lexus」ブランドの新型スポーツクーペ「RC350」と「RC300h」を発売した。2010年に生産を終了した「SC」の後継モデルとなる。価格は565万円~678万円で、月販目標は80台。「RC350」は3.5LのV6エンジンを搭載、8-Speed SPDS(電子制御8速トランスミッション)を組み合わせる。「...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
奥迪一汽新能源汽車有限公司 Audi FAW New Energy Vehicle Co., Ltd.[中国]
動車(EV)の開発展を推進し、中国現地の技術導入を強化する。VWグループの中国における新しい新エネルギー車(NEV)開発拠点である大衆汽車(中国)科技有限公司の設立により、一汽VWは商品投入を加速させ、コスト最適化という目標を達成し、VWのブランドイメージ、ガソリン車(ICE)市場およびハイエンドSUV市場における優位性を引き続き...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
上海汽車集団股份有限公司乗用車分公司 臨港工場 SAIC Motor Passenger Vehicle Co., Ltd. Lingang Plant[中国]
汽の飛凡汽車、新型電気SUV「飛凡R7」を発売 智己汽車、「VMCスマートデジタルシャシー」を世界初公開 智己汽車、新型電気セダン「智己L6」の予約販売を開始 智己汽車、新型電気セダン「智己L6」を発売 上汽MG、2025年の販売目標は18万台、新車6モデルを投入 上汽乗用車、エアーコンプレッサーシステムの省エネ転換を開始 上汽乗用車...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
大衆汽車(中国)投資有限公司 Volkswagen (China) Investment Co., Ltd.[中国]
VWと江淮汽車、安徽省合肥のEV工場建設に50.6億元投資 1 1 1 1 VW(中国)、第一汽車、江准汽車、新エネルギー技術会社に出資 VWグループ、安徽省に中国初のスマートシティ建設へ VWグループ、セアトブランド導入 VW中国、「2030目標」を発表、中国でEVを30モデル発売へ VW、小鵬と共同開発の新モデルを2026年に合肥市で生産開始 VWと小鵬、...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
トヨタ自動車, 高岡工場[日本]
み合わせ、アイドリングストップ機能を採用、JC08モード燃費は16.0km/L。HVは2AR-FXEエンジンとハイブリッドシステムの組み合わせにより、JC08モード燃費は21.8km/L。価格はガソリン車が272万~378万9,000円、HVは361万~447万円。月販目標は2,500台。生産工場はトヨタ自動車九州の宮田工場から、トヨタ自動車の高岡工場に移管。10月中旬からの...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
Stellantis, PSA, Poissy Plant[フランス]
震災(3月11日)の影響でディーゼルエンジンの部品供給が滞り、23日より生産能力を40~50%とする。日本からの部品供給は空輸しており、通常10日分程度しか保有していない。 PSAのPhilippe Varin CEOは9月13日、2012年までの経費節減目標37億ユーロの達成と、欧州での景気減速に対応するため、コスト抑制努力を強化し人員を削減する方針を明...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
Stellantis, PSA, Mulhouse Plant[フランス]
備える。また、最新のインフォテインメントシステムであるi-Connect Advancedも搭載されている。 Stellantisは17日、電気自動車(EV)12モデルをフランス国内で生産する計画だと発表した。2024年までに、7地域12工場で100万台を生産する目標を掲げている。Mulhouse工場はPeugeotの3モデル、Cセグメント・ハッチバック/ワゴンの新型「e-308」と「e-308 SW...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
日本発条 (株)
にする。モーターのローター(回転子)やステーター(固定子)の鉄心部分にあたるモーターコアは、電動車の普及で需要の増加が見込まれる。ニッパツは、2030年にモーターコアの売上高を足元の約3倍となる300億円に引き上げる目標を持つなど、成長事業の一つとして位置付ける。(2024年6月27日付日刊自動車新聞より) 日本以外での投資 ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/18
Ford Motor Mexico, Hermosillo Stamping and Assembly Plant[メキシコ]
の共同研究に使用する「Fusion Hybrid」を公表した。ミシガン大学および保険会社State Farmと共同で、研究車両を使って完全自動運転の限界をテストすることと、短期的または中期的に自動運転技術を採用するレベルを探ることを目標にしている。 Fordは2日、メキシコのHermosillo工場で、プラットフォームやサプライヤーが共通するコンパク...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
Temsa Transportation Vehicles, Adana Plant (旧 Temsa Termomekanik, Adana Plant)[トルコ]
最大の都市でテスト走行が行われる予定。 TEMSAは19日、IAA Transportationで電気自動車の新モデルを発表した。欧州初のEVコーチ「LD SB E」を発表したTEMSAは、3年以内に全生産台数に占める電気自動車の割合を50%まで高めることを目標としている。EVコーチ「LD SB E」は、12メートルと13メートルの2種類のオプションが用意されている。バッテ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
比亜迪汽車工業有限公司 深圳工場 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Shenzhen Plant[中国]
ハンドルへの改造について事業化調査を実施し、関連する研究開発(R&D)活動も行なう。 BYDは、Selangor州Bukit Tagarに所有する土地1万6,000エーカー内の100エーカー分を利用して工場を建設する計画と報じられている。 2010年の輸出目標を最大8万台に設定した。2010年後半から米国向けに電気仕様クロスオーバー「e6」を輸出する。2011年以降に...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
比亜迪汽車工業有限公司長沙分公司 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Changsha Branch[中国]
のRapid KLが運営する。Rapid KLは2013年にBYDのEVバス「K9」のテスト運行を行い、Prasaranaの高評価を獲得していた。 BYDはブラジル・トカンティンス州の州都パルマス(Palmas)に大型EVバス「K9」を投入した。パルマスはEVバスの普及を目標に掲げており、4日間で6往復する「K9」のテスト運行を実施する。「K9」は全長12メートルで、23席設置して...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18