用車集団傘下のネットワークによる輸送プラットフォームを導入し、車両の製造および金融支援などの全産業エコシステムの形成を加速する。二酸化炭素(CO2)+水素によるグリーンメタノール製造技術を導入し、触媒を用いて水電解により製造した水素と二酸化炭素を反応させてグリーンなメタノールを合成する。グリーンメタノール製...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/28

し、バッテリーの寿命とパフォーマンスを向上させるバッテリー管理システム (BMS) が搭載されている。(2022年12月19日付プレスリリースより) Cumminsは、傘下の康明斯恩澤(広東)氫能源科技有限公司(Cummins恩澤)が広東省仏山市で水電解法による水素製造装置の生産工場の建設を開始したと発表した。生産ライン完成後はCummins HyLYZERシリーズ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/21

ースでは2023年11⽉発売のクラウン（セダン）のFCEVを展⽰していた。 CROWN FCEVは第2世代FCシステムを搭載し、70MPaの⾼圧⽔素タンク3本を搭載することで、3分程度の⽔素充填で約820kmの⾛⾏を可能としている。   トヨタ自動車：水電解スタック、水素利用 ⽔電解は燃料電池の逆の反応で⽔を電気分解して⽔素を取り出すもので、FCスタッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/19

ノロジー-2024年9月期の鍛造技術セグメントの売上高は、前年度比12%増の3,850百万ユーロ。前年を大幅に上回る売上を達成した。売上の増加は主にUhdeの進行中の大規模プロジェクトの進行によるもの。また、thyssenkrupp nuceraも、水電解事業の成長により売上を大幅に増加させた。一方で、中国の風力発電市場における需要の低迷により、Ro...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/13

省海口市で太陽光発電による水素製造・高圧水素充填ステーションの完成式典を行ったと発表した。海馬汽車は自社で開発した燃料電池車(FCV)とまもなく運営開始予定の太陽光発電プロジェクトを組み合わせ、「太陽光発電-水電解による水素製造-燃料電池車運行」のゼロエミッションの新エネルギー車(NEV)パイロット運行プロジェクト...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/03

を設立すると発表した。 同社は新会社の設立を通じて、水素エネルギー技術の応用と事業化を推進する。  ・新会社は上海市嘉定区安亭鎮の嘉定水素エネルギー港内に位置し、主にPEM/AEM（プロトン交換膜/アニオン交換膜）水電解水素生成スタックなどの水素エネルギー関連技術と製品の研究開発、生産と事業化に注力する。 ・Schaeffl...

ニュース  最終更新日: 2025/01/14

いうもの。最悪の場合、走行中エンストに至るおそれもあるとしている。 (2024年1月26日付プレスリリースより) カーボンニュートラルに向けた取り組み 施設名 導入技術 詳細 広瀬製作所(愛知県豊田市) SOEC(固体酸化物形水電解用セル) -水素製造-2023年7月より、パワーカード試作品製造ラインでの活用を目指す実証開始 西尾製作所...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

セキュリティ Automotive Devices & Solutions 透明導電フィルム (FineX: ファインクロス) Mobile Living Room V2H蓄電システム 車載デバイスソリューション V2H蓄電池システム情報表示 同社の製品ポートフォリオを紹介する車両展示 アルカリ水電解ユニット 水電解装置 インフィニティQXモノグラフコンセプト フィスカーオーシャン 透明導電フィルム (F...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

活用する実証などを始めた。デンソーは今春「CO2循環プラント」を安城製作所の「電動開発センター」(愛知県安城市)に設置し、実証運転を始めた。製造設備から排出される排ガス中のCO2を回収し、太陽光発電の電力を使って水電解で生成した水素と反応させてメタンを生成、再びエネルギー源として活用するというもの。アイシンも...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

トヨタ、FC関連事業が経産省に認定 トヨタ自動車は18日、燃料電池(FC)及び水素供給に向けた水電解装置の生産計画が経済産業省の「GXサプライチェーン構築支援事業」に認定されたと発表した。本社工場(愛知県豊田市)に投じる405億円の総投資額のうち、130億円を補助金で賄う。トヨタは、主に欧米のFC市場に向けてFCスタック7.5万基の...

ニュース  最終更新日: 2024/12/19

メートルを整備する。なお、威孚高科は2021年から2025年の間にグラファイトバイポーラプレート500万枚、金属バイポーラプレート200万枚、膜電極400万枚の生産を行うほか、BOP中核部品の小ロット生産にも対応する。また、PEM型水電解水素製造ラインを導入し、基礎的な開発能力を整備する計画。(2022年5月7日付プレスリリースより) 無錫...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/25

Co., Ltd.](玉柴集団)は、無錫R&Dセンターを開所したと発表した。これは、玉林、南寧、欧州のR&Dセンターに続き、玉柴集団が設立した4番目のR&Dセンター。 ・このセンターは、低炭素、ゼロカーボン燃料内燃機関、燃料電池や水電解による水素製造装置の開発を行う。 ・現時点で、無錫R&Dセンターはカーボンニュートラルな動力システ...

ニュース  最終更新日: 2024/11/14

素製造・充填一体機に挿入することで行い、高圧水素の供給のような問題はないが水素の製造には純水が必要となる。 水素製造・充填一体機の水素製造能力は40L/hで、5時間でカートリッジへの充填が完了する。なお、内部の水電解装置はFCスタックとは別構造で共通部品はない。 FC電動アシスト自転車は日本では自社や法人向けに数...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/28

り、24年の量産を見通している。モビリティ用のFCスタックは、すでにドイツと中国で製造しており、使用時の劣化を抑える特殊コーティングも開発した。スチール製シリンダーを組み込んだ燃料電池車(FCV)用水素タンクや、水電解スタック、固体酸化物形燃料電池(SOFC)システムも開発していく。(2023年7月21日付日刊自動車新聞より) ド...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/30

分散型太陽光発電プロジェクトの稼働式を実施したと発表した。海南工場での太陽光発電量は年間平均522.1万kWhであり、二酸化炭素の排出量を年間4,343.5トン削減し、「太陽光発電→電気自動車(EV）」あるいは「太陽光発電→水電解による水素製造→水素燃料電池自動車の運行」のバリューチェーン全体におけるゼロカーボン化が実現可...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/09/26

冷却水用ホース ステアリングタッチセンサー 高機能アームレスト SRセンサー内蔵 ドライバーモニタリングシートカバー ハプティクスインターフェース 車載内装品 バッテリー冷却プレート 両面ガスケット付きセパレータ 水電解用両面ガスケット付き双極板 バッテリー冷却プレート バッテリー側面冷却システム -着座するだけで...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/06

。前年の四半期純利益に対して31億円増加となった。 詳細な数値はこちら 日本特殊陶業、三菱電機、電力中央研究所、東京工業大学は、二酸化炭素(CO2)を原料にした液体合成燃料の高効率な製造を目指し、SOEC(固体酸化物形水電解用セル)共電解の実用化に関する研究開発を始めた。新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の委託事...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/03

用車集団傘下のネットワークによる輸送プラットフォームを導入し、車両の製造および金融支援などの全産業エコシステムの形成を加速する。二酸化炭素(CO2)+水素によるグリーンメタノール製造技術を導入し、触媒を用いて水電解により製造した水素と二酸化炭素を反応させてグリーンなメタノールを合成する。グリーンメタノール製...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/08/09

デンソーと英Ceres、SOECのセルスタック製造ライセンス契約を締結 ・デンソーとCeres Power Holdings (Ceres)は、SOEC (Solid Oxide Electrolysis Cell /固体酸化物系水電解)の早期実用化を目的に、製造ライセンス契約を締結したと発表した。Ceresは、固体酸化物のセルスタック技術を保有する英国の企業。 ・SOECは水を電気分解することで水素を生成する...

ニュース  最終更新日: 2024/08/07

素関連事業において、アンモニア水素発電システムの開発を推進しながら燃料電池の発電効率向上、長寿命化や排熱制御などの燃料電池発電制御技術の研究開発に取り組んでいる。マグネクスは表面処理、熱流体システムや水電解システムなどの技術・ノウハウを保有するとともに、産学官で高い知名度を有しているという。今回、愛...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/24