駆動モーターケース（機械加工） インホイールモーター モーターエンドカバー 駆動モーター用部品 モーターオイルクーラー モーターカバー（フロント） モーターカバー（リア） Hybrid power control unit (HPCU) 非同期モーター 巻線界磁型モーター 駆動モーター (11-in-1電動ドライブシステム) 非同期モーター(フロントアクスル) ハイブリッ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/09/11

Shanghai Proterial Cable Materials Co., Ltd.[上海博邁立鋮線材有限公司] (旧 上海日立金属線材有限公司) 中国 ■株主：(株) プロテリアル 電装ケーブル ワイヤーハーネス 電装コイル 組み立て リッツ線 各種巻線 litz wire Various winding ISO14001 IATF16949 (旧 ISO/TS16949) ISO9001...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/09/04

産する計画。(2018年12月12日付プレスリリースより) 現代WIAは、韓国の漢陽大学との間で「ブロックコイルを活用したモーター事業の協力に関する合意書」を締結したと発表した。漢陽大学が開発したブロックコイルモーターは巻線束の間にある空きスペースをなくし、これをブロック化して生産容易な構造に開発したもの。また、従来...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

ヤーハーネス） エンジンルーム用ジャンクションボックス トランクルーム用ジャンクションボックス スマートジャンクションボックス E-Box シャント抵抗器 エンジンジャンクションボックス ジャンクションボックス用角形巻線抵抗器 Kyungshin Corporation [(株) 京信] Yazaki India Private Ltd. (旧 Tata Yazaki Autocomp Ltd.) MTA S.p.A. Jining Lear Automotive Par...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/09/04

、納期短縮につながる生産技術の開発を急ぐ。モーター関連部品を幅広い自動車メーカーへ売り込み、2030年度にはモーター事業の売上高を23年度の5倍以上となる400億円に引き上げる考えだ。国内工場にステーター(固定子)の巻線加工を担うパイロットラインを今年11月に新設する。自動車メーカーからの受注を得てモーター関連事業の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

車(EV)の新型ミッドサイズSUV「智己LS7」を発売した。77kWhのバッテリーを搭載する後輪駆動モデルは2023年下半期に予約販売開始する予定。マグネシウム・アルミニウム合金モーター(油冷式・8層のヘアピン型フラットワイヤー巻線技術導入)を搭載し、後輪駆動(RWD)版の最高出力は250kW、最大トルクは475Nm。四輪駆動(AWD)版の最高出力は425kW ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/03

。 2016年10月 持分法適用関連会社である株式会社ビスキャスより国内電力ケーブル事業を譲り受けた。 2020年４月 銅管事業部門を会社分割し、新たに設立した完全子会社であるDaishin P＆T株式会社に承継させた。 2020年10月 巻線事業の一部を再編し、太物巻線等の製造等の事業をEssex Furukawa Magnet Wire LLC継承させた。 2022年4月 東京証...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/02

一、 薄膜半導体技術開発部を薄膜半導体プラットフォーム開発部とする一、新規薄膜技術開発部を新規薄膜デバイス技術開発部とする[コンポーネント事業本部EMI事業部]一、材料技術開発部を新設一、技術企画部を新設一、巻線技術商品開発部とモールド技術商品開発1部を統合し、商品開発2部とする一、フォトリソ・SAP技術商品開発...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/09/01

硬鋼線 (Hard steel wires)-異形線 (Deformed wires)熱収縮チューブ・耐熱チューブ・耐熱テープ (Heat shrink tubing & Heat-resistant tubing/tapes)-スミチューブ (SUMITUBE)-イラックススリーブ (IRRAXSLEEVE)-イラックスチューブ／テープ (IRRAXTUBE/IRRAXTAPE)巻線 (マグネットワイヤー) (Magnet wires)アルミ材料 (Aluminum materials)-アルミニウム棒・線 (Aluminum bars and wires)-電子...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

最大出力 150kW（360V） 100kW 170kW 定格出力 45kW 50kW 75kW 最大トルク（モーター） 192Nm 126Nm 110Nm 最高回転数（モーター） 18,550rpm 18,550rpm 32,000rpm ステーター外径 180mm 180mm 170mm モーター形式 IPMSM IPMSM（HREﾚｽ） IM（三相二重巻線） 冷却方式 水冷 油水冷 油冷 巻線種類 丸線 平角線 丸線 巻線形式 分布巻（カセットシキインサータ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/29

およびピン型冷却ヒートシンク -太さ: 6~10 nm, 長さ: 100~1,000 μm, 純度: ＞99.8％ ‐3ピース構造のローターシャフト。中の空洞にクーラントを通すことで、モーターを内側から冷却することが可能。 -電気を通す性質を活かし、巻線としてモーターの軽量化に寄与することなどが想定される。 ‐ピン型水冷ヒートシンクおよび薄肉ダイカ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

基板と触媒システムの専門家Oberland Mangoldと共同で排気ガス処理システムが最適な動作温度に早く到達することを保証するソリューションを提供する。電気加熱される触媒の中心的な構成要素は最大50ミクロンの薄箔からなる巻線金属構造体となる。電気加熱式触媒コンバーターはターボチャージャーと従来の触媒コンバーターの間の排...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

車(Lantu、英語名：Voyah)が共同で開発したもので、同日、智新科技の工場でラインオフした。開発には2年を要し、69の特許権を取得、耐久試験は累計10万時間に及んだ。このシステムは高度な統合化技術、フラットワイヤー8層巻線技術を採用し、独自開発のS3＋パワーモジュール(IGBT)、回転速度16,000rpm超の超静音減速器を組み込んでいる...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/26

バッテリーを採用する。「B10」2023年モデルは全長10.5mの低乗降口の公共バスで初めてブレードバッテリーを搭載した。電気ダンプトラック「T31」は次世代のキャビンや三電技術を搭載。6in1統合モーターコントローラーと二重巻線駆動モーターを採用し、最高出力は520PS。355kWhまたは444kWhの重型トラック専用電池パックを選択できる。 5...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/25

ジン工場で生産された1.5Lまたは2.0Lターボエンジンを搭載する。新型「X1」は鉄西工場で生産している。 8月26日、BMW中国はコンパクトサイズの電気SUV「iX1」を中国で発売した。「xDrive30L」は第5世代のBMW eDriveを採用し、前後に巻線界磁型の同期モーター(Electrically Excited Synchronous Motor、EESM)を搭載する。総合出力は230kW、最大トルクは494Nm...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/25

m Batteries) マイクロメカトロ (Micro Mechatronics)-圧電アクチュエーター (Piezoelectric actuators) RFID製品 (RFID Products)-UHF帯RFID (UHF band RFID) 高周波基板製品 (High-Frequency PCBs)-メトロサーク (Multi-layer LCP product) バラン (Balun)-LCバラン (LC Balun)-巻線バラン (Winding type balun) フィルター (Filters)-LCフィルター (LC Filters)-LCダイプレクサ (LC Diplexers)-LC複合型フィル...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/25

ト用リセットIC 単眼カメラユニット用DC-DCコンバーター 単眼カメラユニット用マイクロプロセッサーSuperH 単眼カメラユニット用120万画素CMOSセンサー (1280x960) エンジンASSY HV用リアクターコイル ジャンクションボックス用角形巻線抵抗器 シートベルトウォーニングセンサー 着座スイッチ メカニカルLSD 電動4WD用モーター CVTコントロール...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/08/25

ネレーターモードに切り替わり、エネルギーをバッテリーに戻す強力な回生ブレーキを可能とする。ポルシェのモーターは、市場で最高水準の回生率を実現している。  ・「タイカン(Taycan)」のフロントモーターにはヘアピン巻線を採用。従来の丸線ではなく、U字型に曲げた長方形の銅線を使用し、密着させて配置することでステータ...

ニュース  最終更新日: 2025/08/22

いる。 会場にはリアユニットのモーターの構成部品（ローターはリア用のIPMSM）を展示していた。 ステーター ステーターは54スロットの分布巻のコアにスロット内導体数10で平角線を用いてSC（セグメントコイル）巻線をしている。各セグメントはTig溶接で接続され、バスバーで3並列接続して端子に接続している。 コアサイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/19

イムラーのメルセデス・ベンツ車に搭載される。今回開発したISGシステムは、エンジン出力軸にモーターを直結することで、従来のベルト駆動型に比べて、高出力化と発電量を向上し、燃費改善に貢献する。独自の分割コア巻線技術により、大電流モーターに必要な太線コイルでも高密度な巻線とした。モーターの高出力化と薄型化を...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/18