カテゴリー別検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。

29 件中 1 件~ 20 件表示
一汽-大衆汽車有限公司 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd.[中国]
材料のことであり、エネルギーを消費し、VOCや廃液を生み出すなど環境に影響を与える要素となっていると言及されている。一汽VWは前期の開発プロセスで国家エネルギーおよび環境保護の法令を遵守し、低エネルギー消費、低VOC、鉛フリー・錫フリー材料を厳格に採用したという。同社は2021年に従来の固体表面調整に代わる液体表面...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/17
一汽-大衆汽車有限公司天津分公司 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. Tianjin Branch[中国]
を実施した結果、車両1台あたりに発生する有害廃棄物量が2020年度には13.93kg/台であったのが、2021年度には10.57kg/台まで削減された。また、天津華北拠点はエネルギーおよび環境システム能力の基礎を強化している。同拠点は低VOC原材料への切り替え、国5対応輸送車両の交換、アクセス制御システムのアップグレードなど、環境パフォ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/16
Continental AG
当初の年産能力は最大6万個を見込む。なお、2010年5月からモーターの試作品を生産開始する予定。(2010年4月30日付プレスリリースより) Benecke-Kaliko AGは、自動車内装用の合成皮革表皮材「Acella(R) Eco」を開発した。この表皮材は低VOC(揮発性有機化合物)およびアレルゲンフリーを実現している。(2010年5月7日付プレスリリースより) 日本...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/24
Freudenberg SE
ものだという。(2022年9月15日付プレスリリースより) Freudenbergは、2022年11月5-10日に上海で開催される第5回中国国際輸入博覧会に新エネルギー車(NEV)向け製品を出展すると発表した。再生可能なPET製ルーフ基板素材は、低臭気、低VOCといった特長を持ち、さまざまな成形条件に対応する。アクティブサスペンションシステム用の0.17Lダイヤ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/03
広汽伝祺汽車有限公司 GAC Trumpchi Motor Co., Ltd. (旧:広汽乗用車有限公司)[中国]
襲しており、パワートレインには1.3Lのターボエンジンを搭載、7速DCTを組み合わせる。 広州汽車集団は18日、新型SUV「伝祺GS4(Trumpchi GS4)」を発売した。全幅はクラス最大の1,852mm、ホイールベースは2,650mmに設定。高い静粛性や低VOC(揮発性有機化合物)化により快適な乗車環境を備えている。全車に1,325ccの2代目200Tエンジンを搭載、燃焼...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
Lear Corporation
ジュール式クッションASSY 従来のPUフォームと比較してCO2排出量を最大50%削減 同社独自のトリムファスナー設計の統合により、パッド全体が100%リサイクル可能 従来のPUフォームから最大20%の質量削減 100%通気性素材 抗菌性と低VOC製品特性 HC30ハイパワーコネクター クラス5 – シールド2極90°コネクター HC6.3補助コネクター クラス2/ク...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/24
ダウ・東レ (株) (旧 東レ・ダウコーニング (株))
ポリウレタンフォーム。フロアマットやエンジンカバーなどの用途が想定される。 -INFINAIR:100%リサイクル可能で、ループ構造を持つポリオレフィンエラストマーによる材料。通気性が高く水洗いも可能。 -SPECFLEX:低臭気/低VOCのポリウレタンフォーム。 -ENGAGE RENポリオレフィンエラストマー及びSPECFLEX Cポリウレタン。バイオマス...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/02/19
広汽豊田汽車有限公司 GAC Toyota Motor Co., Ltd. (GTMC)[中国]
mあたりの消費電力は13.1kWh。 広州汽車集団は3月30日、「2022年広州汽車集団股份有限公司社会責任報告書」を発表した。報告書によると、広汽トヨタにおける水性塗料の使用割合は86.5%であり、各水性塗料と車体の上塗りには低VOC塗料を採用している。生産工程でみると、塗装には「3C1B」コンパクト型工程を採用し、噴霧には「ロボッ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/02/14
オートモーティブワールド2025:樹脂部品
ーズに応えるポリウレタン 中:ソフトタッチPUF、ぐらつき低減PUF右:低密度PUF材質:ポリウレタンフォーム(PUF)シート構造によって人間が不快に感じる振動を低減 ・快適な乗り心地・座り心地・軽量・薄肉・低臭気・低VOC注)VOC(Volatile Organic Compounds): 揮発性を有する有機化合物の総称であり、トルエンなど有害物質も含まれ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/14
旭化成 (株)
全にも寄与。 インナードアハンドル等の車室内高意匠性塗装部品の代替に活用される。 塗装レスによるコストダウン及び環境負荷低減も可能なメタリック調に原着色化したポリアセタール樹脂。車室内装部品に適応できる低VOC性(VDA275規格 < 2 ppm)並びに耐候性を有しており、塗装しなくてもメタリック調で高級感のある空間を実現。 ...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/02/12
Astar S.A.
ルディングコンパウンド(CSMC)を使用し、耐久性やNVH、衝突時の堅牢性の面で優れる。CSMCを採用することにより、スチール製従来品に比べ約45%の軽量化、ひいては運転性能の向上や燃費改善、排ガス低減に資する。 -高品質・低VOCシートモールディングコンパウンド(SMC) -製造メーカー:Teijin Automotive Technologies Portugal S.A. (旧 Inapal Plasticos, ...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/02/10
Woodbridge Foam Corporation
リアシートスタック内装部品 (Rear seat stacked interior components)-フレキシブルフォーム (Flexible Foam) クライメートコントロール用シートフォーム (Climate-Controlled Seating Foam) フレキシブルフォームラミネーション (Flexible Foam Lamination) 低VOC排出フレキシブルフォーム (Low-Emission Flexible Foam) トッパーパッド (Topper Pad) -成形フォーム (Molded Foam) ア...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/20
Automotive Interiors Expo 2022 Europe:自動車内装技術
形作られ、高い剛性対重量比が求められるが、比較的要件の厳しくない構造用途に使用される。 この材料には多くの利点がある: - 従来のソリューションよりも30~40%軽量 - リサイクル可能、ホルムアルデヒドフリー、低VOC - 100%再生可能エネルギー由来 - 優れた吸音性と遮音性 - 極めて高レベルな設計自由度 FILC tovarna filca ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/12/28
Freudenberg、新エネルギー分野の製品を中国の展示会に出展
Freudenberg、新エネルギー分野の製品を中国の展示会に出展 Freudenbergは、2022年11月5-10日に上海で開催される第5回中国国際輸入博覧会に新エネルギー車(NEV)向け製品を出展すると発表した。再生可能なPET製ルーフ基板素材は、低臭気、低VOCといった特長を持ち、さまざまな成形条件に対応する。アクティブサスペンションシステム用の0.17L...
ニュース 最終更新日: 2022/10/27
西日本商工(株)
ている。 APEX 1585ビニルコンパウンドは、配線ワイヤー用コルゲートや排水チューブ用に開発された。製品プロファイル、形状、直径を維持しながら、大量生産することができる。防カビ性、耐水性、耐傷付性に優れ、低FOG/低VOCを実現している。硬度についてもフレキシブルなものリジッドなもののグレードがある。 ISO14001 ISO9001...
部品メーカー検索 最終更新日: 2022/05/26
第1回 旭化成オートモーティブテックデー 2022
、自動車の安全性に衛生の側面が新たに加わった。衛生的な内装は、空気清浄化、革新的な樹脂の応用による表面保護、抗菌コーティングなどによって実現できる。Sage Automotive Interiorsは、洗浄可能で耐久性があり、抗菌性で低VOC(揮発性有機化合物)のシート、天井、トリム用ファブリックを提供している。 同氏は、自動車内装に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/03/25
【ものづくり】マークラインズオンライン展示会2021:プラスチック技術
を実現する。 展示品:インナードアハンドル 展示パネル:塗装レス原料着色材 NANOCON-MIC 材質:ユニチカ NANOCON-MIC (PAポリアミド) 同社独自のメタリック・ピアノブラック原着材料により、自動車部品のコストダウン・低VOC化を提案する樹脂。ベース樹脂「NANOCON」はナイロン6中にフィラーをナノ分散させることで、強化材であり...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/09/03
Continental Structural Plastics、EVバッテリーエンクロージャー用複合材料を開発
ト成形コンパウンド (SMC)の設計の柔軟性を提供しながら、可燃性、熱暴走、および揮発性有機化合物 (VOC)排出に関する最も厳しい電気自動車 (EV)のバッテリーエンクロージャーの性能基準を満たす。・これらの新複合材料には低VOC配合、ATH充填システム、膨張システム、フェノールシステムが含まれる。・CSPの最新の低VOC材料は、成形...
ニュース 最終更新日: 2021/03/11
デンカ (株)
ト、2液硬化型放熱グリース、放熱スペーサー 超高信頼性・1液放熱グリース 低熱抵抗大電流対応Si3N4基板 BN樹脂複合体 -ABS樹脂に添加する事で、耐熱性を向上。自動車内装・外装部品の安全・高機能化に貢献。高耐熱、軽量、低VOC、リサイクル性の高さが特徴。 -熱可塑性樹脂と特殊フィラーを複合化、分散制御した複合材 -熱伝導率...
部品メーカー検索 最終更新日: 2021/02/09
BASF、内装の表面品質高める 強化用構造材料を開発
表面強化用構造材料を開発したと発表した。平滑、マット、シボなどの表面を持つ部品が1工程で製造可能で、塗装を施す必要もないという。新たに開発したのは「ウルトラミッドB3E2G6 SI BK23353」「同B3E2G10 SI BK23353」の2種類。低VOC (揮発性有機化合物) 排出を実現し、紫外線安定性も高い。ステアリングコラムレバーやアームレスト、カ...
ニュース 最終更新日: 2020/11/30