的提携の深化に関する協定を締結したと発表した。協定に基づき、一汽VWは長春工場において、VWグループの新しいプラットフォームをベースとした新エネルギー車(NEV)を4モデル生産する。これらのモデルには新しい中国向けE/EアーキテクチャCEA (China Electrical Architecture)が搭載され、2027年以降順次生産を開始する予定。 9月23日、長春市...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

提携の深化に関する協定を締結したと発表した。 ・協定に基づき、一汽VWは長春工場において、VWグループの新しいプラットフォームをベースとした新エネルギー車(NEV)を4モデル生産する。これらのモデルには新しい中国向けE/EアーキテクチャCEA (China Electrical Architecture)が搭載され、2027年以降順次生産を開始する予定。 ・同プロジェク...

ニュース  最終更新日: 2025/07/15

サー (Radar sensors)-レインライト湿度センサー (Rain-light-humidity sensors)-赤外線レーザースキャナー (Infrared laser scanners)-SCALAライダーシステム (SCALA lidar systems)-スケーラブルコントロールユニットアーキテクチャー (Scalable control unit architecture)-ドメインコントローラー (Domain controllers)-モビリティキット (Mobility kits)-サテライトカメラ (Satellite ca...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/04

スエントリー用アクセス&認証システム (Access and Authorization systems for keyless entry) スマートカーアクセスシステム (Smart car access systems) SoCアーキテクチャを用いたコックピットドメインコントローラー (Cockpit domain controllers using SoC architecture) 電動パワーステアリングコントロールモジュール (Electric power steering control modules) -エネルギー管理...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/02

体をカバーするサービスシステムを構築し、複数のフレキシブルな燃料パワートレインの量産を実現する。広汽伝祺(Trumpchi)も「電動化+スマート化」戦略を堅持し、新エネルギーテクノロジー企業へのシフトを加速する。星灵E/Eアーキテクチャ(X-Soul)をベースとした初のモデルを2023年に公開する予定。広汽埃安(Aion)は毎年少なくとも2つ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/27

odel)-次世代前方レーダー (Next-generation forward-facing radars)-コーナーレーダー (Corner radars)-サイドレーダー (Side radars)-アクティブセーフティドメインコントローラー (Active safety domain controller)-サテライトアーキテクチャー (Satellite Architecture)-前方レーダー (Forward facing radar)-短距離レーダー (Short range radar)-車載カメラ (On-board camera)-ドライバーモ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/26

る技術で、安全で、法令を遵守し、責任ある使用の原則を堅持し、ユーザー体験と倫理基準の両方を考慮した技術活用を確保すると表明した。 次世代モデルには、BMWが自社開発したAIシステムがいち早く搭載される。新たなE/Eアーキテクチャをベースとし、演算能力は20倍向上する。2026年には、中国生産の次世代モデルに大規模言語...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

進するとともに、受託生産量の削減を進めている。2024年12月31日現在、同社の組織体制は、以下のように部門と事業に分かれる。 部門 事業 オートモーティブ (Automotive) -アーキテクチャー＆ネットワークソリューション (Architecture and Network Solutions)-自動運転モビリティ (Autonomous Mobility)-セーフティ&モーション (Safety and Motion)-ユーザー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/24

ウンドカメラが追加されている。 実際の交通流でより円滑な走行を実現するためにV2Vコミュニケーション技術にも取り組んでいる。 FEV.ioは自動運転システムだけでなく、機能安全、サイバーセキュリティ、ソフトウェアとE/Eアーキテクチャの統合など、システム開発全般をサポートする技術を準備している。   空間知能の技術を核...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

載したEVモデル「Q6L e-tron」ファミリーと「A6L e-tron」を発表するとともに、複数の新型モデルも披露した。また、複数の知能化技術と先進的な運転支援機能を搭載した新ブランド「AUDI」初となるEVモデル「E5 Sportback」も発表。E/Eアーキテクチャ「Audi E³ 1.2」を採用した「A5L」と新型「Q5L」も展示され、インテリジェントコネクテッド分...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

博越L -Azkarra L- CMA PF コンパクトSUV。当初はエンジン車、FHVを設定していたが2024年にFHVが廃止された。2025年5月には改良型の「第4世代 博越L」が発売され、スマートカー対応のGEEA 3.0 E/Eアーキテクチャが採用された。吉利のCMA (Compact Modular Architecture)プラットフォームを採用した。全長は4,730mm、ホイールベースは2,785mm。1.5Lまたは2.0L 4気...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/26

。同社は、RISC-Vを車載アプリケーションのオープンスタンダードとして確立することに強くコミットしている。同社は現在、世界のマイクロコントローラー市場においてナンバーワンの地位を獲得している。   S32K5 MCU Architecture NXP Semiconductorsは、ソフトウェア定義車両（SDV）およびゾーンアーキテクチャへの移行を加速するこ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/13

御ユニットを初めて受注した。同社はこの「Safety Domain ECU (SDE)」を2013年から供給開始、2014年モデルに搭載の予定。このSDEには複数のシャシー、サスペンションおよびDAS制御機能が一体化されている。AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）に準拠しており、サプライヤーとカーメーカー双方のソフトウェアを統合する柔軟性と処理能力を...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

を出展することを発表した。同社は電動化、アクティブセーフティ、コネクティビティなどの統合システムアプローチを含むエコシステム「The power of Magna (Magnaの力)」を展示にて強調するほか、パワートレインのレイアウトやE/Eアーキテクチャに依存しない、エネルギー及びモーションコントロールのための先進予測車両機能など、電...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28

工、総投資額30億元 VWと小鵬、共同開発に向け技術協力契約締結、1モデル目は電気SUV 小鵬汽車、新ブランドを立ち上げ10-15万元クラスのグローバル自動車市場に参入へ VWのCARIAD、XPengとコネクティビティと自動運転のための新E/Eアーキテクチャで提携 北京MS 2024：小鵬汽車、AI天璣システムを世界初公開、MPV「X9」など複数モデルを出展 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/08

体をカバーするサービスシステムを構築し、複数のフレキシブルな燃料パワートレインの量産を実現する。広汽伝祺(Trumpchi)も「電動化+スマート化」戦略を堅持し、新エネルギーテクノロジー企業へのシフトを加速する。星灵E/Eアーキテクチャ(X-Soul)をベースとした初のモデルを2023年に公開する予定。広汽埃安(Aion)は毎年少なくとも2つ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/26

、プラグインハイブリッド車(PHV) 2モデル、レンジエクステンダーEV (EREV) 2モデル、内燃エンジン(ICE)車1モデル)を投入する。一汽VWはJettaブランドの電動化を推進し、2026年に最初のEVモデルを発売する。 ・一汽VW は、中国向けE/EアーキテクチャCEA (China Electrical Architecture)を搭載したEV用メインプラットフォームCMP (Compact Main Platform)をベー...

ニュース  最終更新日: 2025/03/18

中国、VW安徽に65億元追加出資 VW中国、発電会社と再エネ電力に関する協力覚書を締結 VW、中国に25億ユーロを投じ、安徽省合肥市の生産・イノベーション拠点を拡充へ VWのCARIAD、XPengとコネクティビティと自動運転のための新E/Eアーキテクチャで提携 Audi、中国向け新型EV開発で上海汽車と提携 VW中国、CATARCとNEVやコネクテッドカーの研...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/18

に合肥市で生産開始 VWと小鵬、共同開発に向け技術協力契約締結、1モデル目は電気SUV VW、中国に25億ユーロを投じ、安徽省合肥市の生産・イノベーション拠点を拡充へ VWのCARIAD、XPengとコネクティビティと自動運転のための新E/Eアーキテクチャで提携 VW、中国安徽省の合肥R＆Dセンターの第3期プロジェクトに着工 上汽VW、2026年から複数...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/17

げ、各国研究開発拠点も建設している。すでに現地生産のためのチームを立ち上げている。 下表に技術イベントで発表されたコア技術の進捗状況をまとめた。 分類 名称 詳細 完成車プラットフォームアーキテクチャ Mars Architecture 車体安全構造：高い技術を採用したケージ型ボディ技術、高張力鋼アルミニウムの使用量は88%、65項...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/04