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現代自動車, 全州 (Jeonju) 工場[韓国]
モデルは、電動化シャーシキャップモデルで車両の骨格であるシャーシとキャップだけで構成されている。顧客ビジネスに合わせてシャシーに様々な商用ボディを架装できる。韓国のメディアによると、ST1は同グループ初のPBV(目的基盤モビリティ)で、蔚山工場と商用車専門工場である全州工場で生産される予定だという。一方、現...
最終更新日: 2026/05/21 完成車メーカーの拠点
Hyundai Transys Inc. - Seongyeon Plant (旧 Hyundai Dymos, Inc.)[現代トランシス]
モス、シートバルブの新製造技術を開発 現代ダイモス、忠清南道の瑞山 (Seosan) 第2工場が稼働開始 現代ダイモス、米国シート生産拠点が量産開始 現代トランシス、CEERにEV駆動システム供給へ 現代トランシス、独BASFと共同でPBV向けモジュラーコンセプトシートを開発 現代ダイモス、電子制御式トランスファーケースの販売拡大へ ...
最終更新日: 2026/05/21 主要部品メーカーレポート
Hyundai WIA Corporation (旧 WIA Corporation)[現代WIA (株)]
クアップトラック「タスマン(Tasman)」に搭載される。(2025年4月3日付プレスリリースより) ・現代WIAは、エアコンやヒーターなど車載空調システムを開発し、量産を開始したと明らかにした。同社の空調システムは起亜自動車のPBV (Purpose Built Vehicle) 「PV5」に搭載される。現代WIAは「PV5」向けに、モーターやバッテリーシステムの熱管理を...
最終更新日: 2026/05/21 主要部品メーカーレポート
Hyundai Mobis Co., Ltd.[現代モービス (株)]
国アラバマ州のバッテリーシステムアッセンブリー工場が稼働開始 現代モービス、次世代統合コックピットシステム「M.VICS 5.0」を公開 現代モービス、2021年から2023年まで次世代中核技術の新規特許3,000件出願 現代モービス、PBV向けエアバッグを開発 現代モービス、部品新素材開発の戦略を発表 Minda Onkyo India、現代モービスとスピーカ...
最終更新日: 2026/05/18 主要部品メーカーレポート
起亜, 華城 (Hwaseong) 工場 (AutoLand Hwaseong)[韓国]
(2018年-), EV6 (2022年-), Seltos (2026年-予定), 新型EV(プロジェクト名:CB, 2030年-予定); 3工場:K5 (Optima/Lotze <2005年-2010年> / Magentis <2000年-2005年>) (2010年-), K5 Hybrid (500h, 2011年-), K5 PHEV (2016年-2018年), K8 (2021年-), K8 Hybrid (2021年-), EV6 (2021年-); PBV East (4工場) : PV5 (2025年-); PBV West(5工場) : 2027年生産開始予定, PV7 (2027年-予定), PV9 (2029年-予定); エンジン; 起亜...
最終更新日: 2026/05/15 完成車メーカーの拠点
【現地取材】起亜、日本市場に電気バン「PV5」を投入
【現地取材】起亜、日本市場に電気バン「PV5」を投入 ・双日の100%子会社で起亜ブランド車の日本への輸入・販売を手がけるKia PBVジャパンは5月13日、起亜ブランドの日本デビューおよび、電気バンラインナップPBV (Platform Beyond Vehicle)の日本初上陸、日本国内における直営ディーラー第1号店の開業を記念した発表会を開催した。 ・会場...
最終更新日: 2026/05/15 ニュース
DYA、韓国・牙山市に新工場を建設へ
DYA、韓国・牙山市に新工場を建設へ ・韓国のシートメーカーDYA (旧Dayou Automotive Seat-Technology)は、忠清南道の牙山市に新工場を建設する。投資期間は2026年4月から2027年までで、設備投資額は427億9,000万ウォン (47億690万円) に達する見込み。この新工場では起亜の次世代PBV (Purpose Built Vehicle) 「PV7」向けにシートアッシーを生産する。DYAは光...
最終更新日: 2026/05/01 ニュース
米国/現代自/起亜/PV9
PV9 E-GMP.S PF 起亜の旗艦PBV (Purpose-Built Vehicle)となる大型バン。...
最終更新日: 2026/04/16 モデルチェンジ予測
米国/現代自/起亜/PV1
PV1 E-GMP.S PF 小型の都市型PBV (Purpose Built Vehicle)。2024年1月のCES 2024でコンセプトを展示。...
最終更新日: 2026/04/16 モデルチェンジ予測
欧州/現代自/起亜/PV9
PV9 E-GMP.S PF 起亜の旗艦PBV (Purpose-Built Vehicle)となる大型バン。...
最終更新日: 2026/04/15 モデルチェンジ予測
欧州/現代自/起亜/PV1
PV1 E-GMP.S PF 小型の都市型PBV (Purpose Built Vehicle)。2024年1月のCES 2024、同年9月のIAA 2024でコンセプトを展示。...
最終更新日: 2026/04/15 モデルチェンジ予測
韓国/現代自/起亜/PV9
PV9 E-GMP.S PF 起亜の旗艦PBV (Purpose-Built Vehicle)となる大型バン。...
最終更新日: 2026/04/15 モデルチェンジ予測
韓国/現代自/起亜/PV1
PV1 E-GMP.S PF 小型の都市型PBV (Purpose Built Vehicle)。2024年1月のCES 2024でコンセプトを展示。...
最終更新日: 2026/04/15 モデルチェンジ予測
Kia Motors Mexico, Pesqueria Plant[メキシコ]
場からステアリングホイールを供給 Kia、新型「K3」をメキシコで世界初公開 Pesqueria工場で生産へ Kia、メキシコ工場で「Rio」の生産終了、「K3」の生産拡大へ 起亜、投資家向けイベントで中長期事業戦略を発表、EVに加えHVやPBVに注力 起亜、米国でコンパクトセダンの新型「K4」を9月に発売へ 起亜、メキシコのPesquería工場で太陽電池パ...
最終更新日: 2026/04/14 完成車メーカーの拠点
起亜、2030年までの中長期戦略を発表、世界販売413万台目指す
せる。ICE車とHVは韓国、中国、インド、メキシコを主要供給拠点として活⽤し、柔軟なグローバル生産体制を強化していく。 ・電気自動車(EV)はラインアップを2026年の11モデルから2030年に14モデル(乗用車2モデル、SUV 9モデル、PBV 3モデル)に拡大し、世界販売100万台、世界EV市場で3.8%のシェア獲得を目指す。韓国を世界のハブとして幅広...
最終更新日: 2026/04/13 ニュース
現代自動車, 蔚山 (Ulsan) 工場[韓国]
モデルは、電動化シャーシキャップモデルで車両の骨格であるシャーシとキャップだけで構成されている。顧客ビジネスに合わせてシャシーに様々な商用ボディを架装できる。韓国のメディアによると、ST1は同グループ初のPBV(目的基盤モビリティ)で、蔚山工場と商用車専門工場である全州工場で生産される予定だという。一方、現...
最終更新日: 2026/04/10 完成車メーカーの拠点
Kia India Private Limited, Anantapur Plant, (Formerly known as Kia Motors India Private Limited)[インド]
ル「KA4」を披露した。「KA4」の内装デザインはKiaの米カリフォルニアにあるデザインスタジオが担当した。同社はまた、インドでEV関連の研究開発、製造、インフラ整備に200億ルピー(約314億円)を投じると発表した。さらに、PBV (purpose-built vehicles)セグメントへの参入を表明し、MPV「Carens」をベースにした警察車両のバンと救急車をパビ...
最終更新日: 2026/04/06 完成車メーカーの拠点
東熙オート, 瑞山 (Seosan) 工場[韓国]
東熙オート, 瑞山 (Seosan) 工場 Morning (Picanto) (2004年-), Ray (2011年-), EV Ray (2011年-2018年, 2023年-), Stonic MHV (2023年-); PBV EV NiroPLUS (2022年-2024年) 東煕産業と起亜の合弁会社 東煕自動車の工場、起亜モデルを生産 ・従業員数:175名 (2024年12月時点) ・2004年 生産開始 ・2001年12月、自動車部品メーカーの東煕産業と起亜による共同出資で設立。 ...
最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点
起亜, 光明工場 (AutoLand Gwangmyeong)[韓国]
起亜、新型コンパクトSUVの「Stonic」を発表 起亜、韓国最大規模PPAで国際環境イニシアチブRE100を本格化 起亜、光明第2工場再稼働、「EV3」と「EV4」本格生産へ 起亜、投資家向けイベントで中長期事業戦略を発表、EVに加えHVやPBVに注力 現代自グループ、初のEV専用工場「EVO Plant」竣工 起亜、スペインのEVイベントで新型ミッドサイズ電...
最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点
江蘇悦達起亜汽車有限公司 Jiangsu Yueda Kia Motors Co., Ltd.(旧: 起亜汽車有限公司)[中国]
」および現行モデルのサブコンパクトSUV「セルトス」、中型セダン「K5」、ミニバン「カーニバル」なども展示する。起亜のWeekenderシリーズは中型SUVの「EV9」、専用プラットフォームを採用して開発したEVバンのラインナップPBVの「PV5」、フルサイズピックアップ「Tasman」の3モデルを揃える。「EV5 Weekender」は起亜中国設計チームが手が...
最終更新日: 2026/03/18 完成車メーカーの拠点



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