月发售了货运/冷藏厢式货车，本次新车型的推出完善了整个ST1产品阵容。新车型为电动底盘驾驶室车型，仅由车辆骨架，即底盘和驾驶室组成，可根据客户业务需求在底盘上安装各种商用车身。据韩国媒体报道，ST1是该集团首款PBV(专用车)车型，预计将在韩国蔚山工厂和商用车专属工厂韩国全州工厂生产。与此同时，现代汽车与依维柯集团...

整车工厂动向  2026/05/21 更新

【现场直击】起亚纯电厢型车PV5登陆日本市场 5月13日，负责起亚品牌汽车在日进口与销售业务的双日全资子公司——Kia PBV Japan举行了发布会，以纪念起亚品牌入驻日本、纯电厢型车阵容PBV（Platform Beyond Vehicle）首次登陆日本，以及日本国内首家直营经销商门店开业。 发布会于日本东京都西东京市的首家直营经销商门店“Kia PBV西东京”举行...

新闻  2026/05/15 更新

2016年-) , Niro PHV (2017年-), Niro EV (e-Niro) (2018年-), EV6 (2022年-), Seltos (2026年-计划); 第3工厂: K5 (Optima/Lotze <2005年-2010年> / Magentis <2000年-2005年>) (2010年-), K5 Hybrid (500h, 2011年-), K5 PHEV (2016年-2018年), K8 (2021年-), K8 Hybrid (2021年-), EV6 (2021年-); PBV East (第4工厂) : PV5 (2025年-); PBV West (第5工厂) : 预计2027年开始生产, PV7 (2027年-计划), PV9 (2029年-计划); 发动机; 起...

整车工厂动向  2026/05/15 更新

DYA将在韩国牙山市建新厂 韩国座椅制造商DYA（原Dayou Automotive Seat-Technology）计划在韩国忠清南道牙山市建设新工厂。投资期为2026年4月-2027年，设备投资额预计将达427.9亿韩元。新工厂将为起亚的下一代PBV（专用车）PV7生产座椅总成。DYA的总部与生产基地位于光州市，并在京畿道华城市和忠清南道牙山市设有工厂。随着此次新工厂的建设，现...

新闻  2026/04/28 更新

PV9 E-GMP.S PF 起亚旗舰专用定制车型（PBV）重型厢型车。...

车型规划  2026/04/16 更新

PV1 E-GMP.S PF 小型城市型PBV(Purpose Built Vehicle)。在2024年1月的CES 2024上展出概念车。...

车型规划  2026/04/16 更新

PV9 E-GMP.S PF 起亚旗舰专用定制车型（PBV）重型厢型车。...

车型规划  2026/04/15 更新

PV1 E-GMP.S PF 小型城市型PBV(Purpose Built Vehicle)。在2024年1月的CES 2024和2024年9月的IAA 2024上展出概念车。...

车型规划  2026/04/15 更新

PV9 E-GMP.S PF 起亚旗舰专用定制车型（PBV）重型厢型车。...

车型规划  2026/04/15 更新

PV1 E-GMP.S PF 小型城市型PBV(Purpose Built Vehicle)。在2024年1月的CES 2024上展出概念车。...

车型规划  2026/04/15 更新

年销量目标将提升至115万辆。燃油车与混动车将以韩国、中国、印度及墨西哥为主要供应基地，进一步强化灵活的全球生产布局。 纯电动车方面，起亚计划到2030年将产品阵容从2026年的11款车型扩充至14款（含乘用车2款、SUV 9款、PBV 3款），力争实现全球年销量100万辆、纯电动车全球市场份额3.8%的目标。该公司将以韩国为全球枢纽，向全球...

新闻  2026/04/14 更新

墨西哥扩大供应链 Dayou AutoParts从墨西哥新工厂为现代汽车集团供应方向盘 起亚新款K3在墨西哥全球首发亮相，将在佩斯克里亚工厂生产 起亚墨西哥工厂停产Rio，将增产K3 起亚在投资者活动日上发布中长期业务战略，专注EV、HV和PBV领域 起亚新款紧凑型三厢车K4将于9月在美国上市 起亚将在墨西哥Pesquería工厂安装光伏面板 起亚Pesqueria工厂因...

整车工厂动向  2026/04/14 更新

月发售了货运/冷藏厢式货车，本次新车型的推出完善了整个ST1产品阵容。新车型为电动底盘驾驶室车型，仅由车辆骨架，即底盘和驾驶室组成，可根据客户业务需求在底盘上安装各种商用车身。据韩国媒体报道，ST1是该集团首款PBV(专用车)车型，预计将在韩国蔚山工厂和商用车专属工厂韩国全州工厂生产。与此同时，现代汽车与依维柯集团...

整车工厂动向  2026/04/10 更新

东熙汽车, 瑞山 (Seosan) 工厂 Morning (Picanto) (2004年-), Ray (2011年-), EV Ray (2011年-2018年) (2023年-), Stonic MHV(2023年-) ; PBV EV NiroPLUS (2022年-2024年), 东熙产业、起亚合资公司 东熙汽车工厂，生产起亚车型 ・员工人数：175名 (截至2024年12月) ・2004年投产 ・2001年12月，汽车零部件厂商东熙产业和起亚汽车共同出资成立。 起亚B级SUV Stonic转移至东熙汽车...

整车工厂动向  2026/03/25 更新

市场 起亚在日内瓦发布欧洲版“Stinger” 起亚发布新款紧凑级SUV Stonic 起亚通过韩国最大规模PPA全面实现国际环保倡议RE100 起亚光明第二工厂恢复运行，将正式生产EV3和EV4 起亚在投资者活动日上发布中长期业务战略，专注EV、HV和PBV领域 现代汽车集团首家电动汽车专属工厂——EVO工厂竣工 起亚在西班牙电动汽车活动上发布新款中型电动三厢...

整车工厂动向  2026/03/25 更新

术支持开发先进驾驶辅助功能，并可在保持高水平安全性的同时，降低对昂贵激光雷达或雷达等传感器的依赖。 现代汽车与起亚预计Vision Pulse的应用范围将进一步扩展至工业运输、灾难救援等多个领域。 目前，两家公司还在起亚PBV改装中心、韩国釜山港湾公社等实际工业场景中开展Vision Pulse技术的测试应用。 （Kia press release on January 30, 202...

新闻  2026/01/30 更新

韩元用于设备投资，8,000亿韩元用于战略投资。研发投资将用于提高产品竞争力、电动化、SDV、氢能产品和基础技术开发，确保面向未来的核心竞争力。设备投资将集中在电动汽车(EV)专用工厂和制造技术创新等方面。起亚华城EV PBV专用工厂EVO Plant将在2025年下半年竣工，并有望投产。此外，还计划2026年上半年在蔚山的新电动汽车工厂量产大...

整车工厂动向  2025/12/05 更新

尼西亚的工厂以及与SK在美国佐治亚州的布莱恩工厂相继于2024年和2025年投入运营，与LG在美国佐治亚州的巴托工厂也计划2025年底投产。 起亚计划到2030年生产126万辆纯电动车（BEV占比30%），并将根据客户应用场景打造的专用车辆PBV作为其独有的核心业务。2025年7月，印度工厂投产Carens Clavis EV。 2023年7月，现代与首尔大学联合成立电池研...

市场技术报告  2025/12/02 更新

现代坦迪斯与德国巴斯夫联合开发专用车模块化概念座椅 据韩国多家媒体报道，座椅制造商现代坦迪斯与德国巴斯夫联合开发了专用车（Purpose Built Vehicle：PBV）模块化概念座椅。该座椅采用超临界流体发泡技术加工巴斯夫热塑性聚氨酯弹性体“Elastollan”，可在实现定制化生产的同时确保可持续性。尤其值得一提的是，这是“Elastollan”首次...

新闻  2025/11/13 更新

【Japan Mobility Show】起亚电动厢型车PV5 Passenger和PV5 Cargo亮相，计划2026年春季登陆日本 10月29日，起亚副总裁金相大在东京国际展览中心举行的2025年日本移动出行展（媒体日：10月29日-30日、公众日：10月31日-11月9日）的新闻发布会上亮相，并介绍了电动厢型车阵容PBV（Platform Beyond Vehicle）中的PV5。 金相大介绍PV5“不仅仅是一辆车，还代表了一...

新闻  2025/10/29 更新