。これにより、Navarra工場では初めて同時に3モデルを生産することとなる。 VWは9日、今後5年間でeモビリティとデジタル化に向けて過去最大の890億ユーロを投じると発表した。全投資額1,590億ユーロのうち56%を充てるという。電動化目標を達成するため、Zwickau工場とEmden工場に加えて他の欧州工場でも電動化を進めていくという。Wolfsbur...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/11

な改善のために最新のソフトウェアが消費量を追跡する。新しい本社は、十分な日光と高級素材を備えたモダンでやる気を起こさせるワークスペースを提供し、様々な部門をサポートする。広範な充電インフラは、Stellantisの電動化目標をサポートする。 Stellantisは16日、Cセグメント5ドアハッチバック「DS 4」にMHVを追加し、独Russelsheim...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/08

な改善のために最新のソフトウェアが消費量を追跡する。新しい本社は、十分な日光と高級素材を備えたモダンでやる気を起こさせるワークスペースを提供し、様々な部門をサポートする。広範な充電インフラは、Stellantisの電動化目標をサポートする。 Rüsselsheim am Main市は8日、120ヘクタール以上のOpel社所有地売却の入札における事前...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/08

音波を用いて手作業でランダムにスポット溶接の品質をチェックしていた。 VWは9日、今後5年間でeモビリティとデジタル化に向けて過去最大の890億ユーロを投じると発表した。全投資額1,590億ユーロのうち56%を充てるという。電動化目標を達成するため、Zwickau工場とEmden工場に加えて他の欧州工場でも電動化を進めていくという。Wolfsbu...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/13

の生産を開始したと同時に、グループ初のバッテリー組み立ても開始した。 VWは9日、今後5年間でeモビリティとデジタル化に向けて過去最大の890億ユーロを投じると発表した。全投資額1,590億ユーロのうち56%を充てるという。電動化目標を達成するため、Zwickau工場とEmden工場に加えて他の欧州工場でも電動化を進めていくという。Wolfsbu...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/23

兆ウォンと51.6兆ウォンを投資。このうちEVには37.4兆ウォンを投資し、バッテリーとEVの競争力を高める。自動運転技術の高度化とSDVには14.5兆ウォン、水素エネルギー技術とその事業強化に5.7兆ウォンをそれぞれ投資する。 電動化目標 2030年までにEVラインアップを大衆車、ラグジュアリー車、高性能車と21モデルに拡充する。これに...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

スを提供する独立政府機関で、NAFGはこの契約に基づいて全米の政府機関にクラス1～3のEVを提供する。  ・「ONE」は廃棄物管理局の日常業務に汎用性と効率をもたらす。CO2排出ゼロの運転によりオレンジ郡のCO2排出量を削減し電動化目標を達成する取組に直接貢献する。  ・Mullenの商用EVラインナップには都市部のラストマイル配送需...

ニュース  最終更新日: 2025/03/04

レイオフ(ERTEスキーム)の対象となっており、第1四半期も継続するという。 VWは9日、今後5年間でeモビリティとデジタル化に向けて過去最大の890億ユーロを投じると発表した。全投資額1,590億ユーロのうち56%を充てるという。電動化目標を達成するため、Zwickau工場とEmden工場に加えて他の欧州工場でも電動化を進めていくという。Wolfsburg...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/31

at「Tarraco」を生産する第4ラインのみ、全シフトでの生産体制を継続する。 VWは9日、今後5年間でeモビリティとデジタル化に向けて過去最大の890億ユーロを投じると発表した。全投資額1,590億ユーロのうち56%を充てるという。電動化目標を達成するため、Zwickau工場とEmden工場に加えて他の欧州工場でも電動化を進めていくという。Wolfsburg...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/21

したと発表した。 ・2024年11月のメキシコでの販売台数は1万1,935台となり、累計販売台数は11万1,362台、シェア8.3%を達成した。 ・2024年1-11月までのハイブリッド車(HEV)累計販売台数は3万3,131台と販売台数の約3割を占め、年間の電動化目標を上回った。販売ランキングトップ5は「ハイラックス(Hilux)」が1万9,735台、「RAV4」が1万3,786台、「ヤ...

ニュース  最終更新日: 2024/12/11

なる予定。Emden工場での生産調整期間は、2021年の1年間で約70日間となった。 VWは9日、今後5年間でeモビリティとデジタル化に向けて過去最大の890億ユーロを投じると発表した。全投資額1,590億ユーロのうち56%を充てるという。電動化目標を達成するため、Zwickau工場とEmden工場に加えて他の欧州工場でも電動化を進めていくという。Wolfsbu...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/05

olfsburg、Emden、Hanover、Zwickau、Dresden工場の休止に伴い、生産ペースを減速。 VWは9日、今後5年間でeモビリティとデジタル化に向けて過去最大の890億ユーロを投じると発表した。全投資額1,590億ユーロのうち56%を充てるという。電動化目標を達成するため、Zwickau工場とEmden工場に加えて他の欧州工場でも電動化を進めていくという。Wolfsburg...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/05

オン電池を搭載している。モーターの出力は150kW、最高速度は145km/hとなる。 VWは9日、今後5年間でeモビリティとデジタル化に向けて過去最大の890億ユーロを投じると発表した。全投資額1,590億ユーロのうち56%を充てるという。電動化目標を達成するため、Zwickau工場とEmden工場に加えて他の欧州工場でも電動化を進めていくという。Wolfsbu...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/22

研究、分析、開発の専門家250名を含む1,000名超の従業員に増員する見込み。 VWは9日、今後5年間でeモビリティとデジタル化に向けて過去最大の890億ユーロを投じると発表した。全投資額1,590億ユーロのうち56%を充てるという。電動化目標を達成するため、Zwickau工場とEmden工場に加えて他の欧州工場でも電動化を進めていくという。Wolfsbur...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/22

「ID.5」、およびAudiの2車種についてZwickau工場での生産を再開するという。 VWは9日、今後5年間でeモビリティとデジタル化に向けて過去最大の890億ユーロを投じると発表した。全投資額1,590億ユーロのうち56%を充てるという。電動化目標を達成するため、Zwickau工場とEmden工場に加えて他の欧州工場でも電動化を進めていくという。Wolfsburg...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/06

対して30%削減することができた。イベントでの排出量は削減できたが、会場までの国際線航空機の使用による二酸化炭素排出量に関しては、引き続きカーボンクレジットを用いて相殺したという。  ・ベントレーは、自社の電動化目標を達成するため、バイオ燃料やeフューエルなどの代替燃料の研究を進めている。同社の長期的な持...

ニュース  最終更新日: 2024/10/25

台から1,625台に増強、また、組立ラインの自動化工程も倍増させたという。 VWは9日、今後5年間でeモビリティとデジタル化に向けて過去最大の890億ユーロを投じると発表した。全投資額1,590億ユーロのうち56%を充てるという。電動化目標を達成するため、Zwickau工場とEmden工場に加えて他の欧州工場でも電動化を進めていくという。Wolfsbur...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/22

会社Ampere設立と将来電池の試作・評価施設Innovation Battery Cell Laboratory立上げ、HEVパワートレイン開発会社を吉利汽車と合弁設立、VolvoとBEVバン開発会社設立、Polestar Renault-Korea生産等電動戦略も変化してきた。その中Ampereは欧州電動化目標を2030年RenaultブランドBEV100%、Alpineを電動専用ブランドに、DaciaはICE車継続としている。また欧州電池...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

いう。この事例ではロボットはワイヤではなく５G通信で制御されている。 VWは9日、今後5年間でeモビリティとデジタル化に向けて過去最大の890億ユーロを投じると発表した。全投資額1,590億ユーロのうち56%を充てるという。電動化目標を達成するため、Zwickau工場とEmden工場に加えて他の欧州工場でも電動化を進めていくという。Wolfsburg...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/09/24

森工業は、電動化に伴う自動車メーカーのニーズに応えるため、シートベルト装置の軽量化を急ぐ。リトラクター(巻き取り装置)で既存部品から10%以上の軽量化を目指すほか、バックルなども軽くする。自動車メーカー各社の電動化目標をにらみ、2030年より早い段階で提案を始め、受注を目指す。(2022年11月25日付日刊自動車新聞より) ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/09