適時改訂する。 ・2024年2月、工業情報化部の第380弾のリリースによると、比亜迪汽車工業有限公司の深圳新エネルギー乗用車工場は深汕特別合作区に移転する。 ・同社は2006年8月3日に設立。 BYD、NEVの車両制御システム「雲輦」を発表 上海MS 2023：BYD、PHV「駆逐艦07」初公開、電気SUV「騰勢N7」の内装も披露 騰勢汽車、新型SUV「騰勢...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

EVセダン「BYD e3」を発売 BYD、PHVプラットフォームDMの新戦略発表 BYD、コンパクト電気SUV「元Pro」を発売 BYD、4モデルのEVにブレードバッテリーを搭載し発売 BYD、英国で電気SUV「ATTO 3」の発売開始 BYD、NEVの車両制御システム「雲輦」を発表 上海MS 2023：BYD、PHV「駆逐艦07」初公開、電気SUV「騰勢N7」の内装も披露 騰勢汽車、新型SUV「騰勢N7...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

搭載し、また、同システムを本格オフロード車に搭載するのも世界で初めてとなる。「豹8」はすでに実車テスト段階に入っており、2024年第3四半期以降に発売予定。「豹8」はオフロードPHV向け専用プラットフォームのDMO2.0Tと雲輦-Pインテリジェント油圧車両制御システムをベースに、乾崑 ADS 3.0を搭載する。 8月30日、BYDは成都モータ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

も投入する計画。 4月23日、BYD傘下のプレミアムブランド騰勢(DENZA)は同ブランド初のスポーツカーコンセプトモデル「Z」を上海モーターショー2025で世界初公開した。NEV専用の磁性流体式車体スマートコントロールシステム「雲輦-M」を搭載する。フルスタック自社開発のステアリングバイワイヤシステムを採用。このほか、「Z」は統...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/14

工 BYD、江蘇省常州新エネルギー車コア部品産業パークで定礎式 BYD、広東省東莞でNEV用エンジンを量産へ BYD、河南省鄭州市にNEV乗用車・部品工場を建設へ 深圳弗迪電池、社名を比亜迪実業に変更 BYD、NEVの車両制御システム「雲輦」を発表 上海MS 2023：BYDのハイエンドブランド仰望、オフロードSUV「U8」の予約販売を開始 BYD、江蘇省徐...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/11

四輪トルクベクタリングコントロールを装備)を搭載し、馬力は1,300PS。最高時速は270km/h。先進運転支援システム「天神之眼」を搭載する。「U7」は下半期に発売される予定。このほか、「U7」が初めて搭載する革命的な技術「雲輦-Z(Disus-Z)」が初公開される。 5月10日、BYDは電気自動車(EV)の新型ミッドサイズSUV「海獅(Sealion) 07」を発売し...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/10

hのPHV専用ブレードバッテリーを採用し、CLTCモードでのEV走行距離は80/150km、総合航続距離は2,000km。100㎞当たりの燃費消費量は3.15/3.35L。一部のモデルは23kWのDC急速充電に対応し、SoC 30%-80%充電の所要時間は25分。上位モデルは雲輦-C (インテリジェントダンピング車両制御システム、DiSus-C)を装備する。 ・スマートコックピットの最上級...

ニュース  最終更新日: 2025/07/09

ム「易三方」を搭載し、2.0Tプラグインハイブリッド専用エンジンを配する。0-100km/h加速は3秒台。CLTCにおけるEVモードでの航続距離は200km超、総合モードでの航続距離は1,300kmに達する。また、世界最先端の車両制御システム「雲輦-A」(インテリジェント・エア・ボディ車両制御システム、DiSus-A)、低摩擦路面安定化システムなどを搭載...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/12

半期に発売予定。 騰勢(Denza)ブランドは独自開発したフルバイワイヤーシャシを採用したスポーツカーコンセプトモデル「Z」を世界初公開した。また、業界初となるNEV専用の磁性流体式車体スマートコントロールシステム「雲輦(DiSus)-M」も搭載する。当モデルの登場により、MPVからスポーツカーまでの騰勢ブランドの製品ラインアッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/09

ピット、カーボンファイバー製のスケルトン式サブインストルメントパネル、カーボンファイバー製シート、高強度ロールケージなどを配する。 ・新エネルギー車(NEV)専用の磁性流体式車体スマートコントロールシステム「雲輦-M」を搭載する。従来のダンパーと比べ、反応が速く静粛性が高いなどの利点がある。事前予測システムと...

ニュース  最終更新日: 2025/04/28

ルベースは3,050mm。発電用の2.0L 4気筒ターボーエンジンを搭載。4モーター独立駆動システム「易四方 (Yisifang/e4)」を採用。システム最高出力は880kW。EV航続距離は180km (CLTCモード)。BYDのインテリジェント油圧車両制御システム「雲輦-P (DiSus-P)」を装備している。 2025年4月の上海モーターショーにロングボディのU8Lが出展され、同年後半に...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/28

車体サイズは、全長5,265mm、全幅1,998mm、全高1,517mmで、ホイールベースは3,160mm。PHV版の車体サイズは、全長5,360mm、全幅2,000mm、全高1,515mmで、ホイールベースは3,200mm。 ・全モデルに「易四方(Yisifang)」プラットフォーム技術と「雲輦-Z (DiSus-Z)」インテリジェント車両制御システムを搭載する。 ・EV版の駆動方式はインテリジェント四輪駆...

ニュース  最終更新日: 2025/03/31

ターボ水平対向エンジンを初搭載した。REEVのEV航続距離は200km。BEVの航続距離は720km (CLTCモード)。BYDの最上級高度自動運転支援システム「DiPilot 600」、またはモーターによる電気制御式のインテリジェント車両制御システム「雲輦-Z (DiSus-Z)」及び後輪デュアルモーターの独立操舵システムなを標準装備。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/28

ーハイブリッド専用ブレードバッテリーを備える。NEDCにおけるバッテリー残量がない状態での100kmあたりの燃料消費量は6.3L、EVモードでの航続距離は202km、総合モードでの航続距離は1,302kmとなる。また、車両制御システム「雲輦-A」(インテリジェント・エア・ボディ車両制御システム、DiSus-A)を搭載。路面状況を事前に感知し、適応す...

ニュース  最終更新日: 2025/03/25

ム「易三方」を搭載し、2.0Tプラグインハイブリッド専用エンジンを配する。0-100km/h加速は3秒台。CLTCにおけるEVモードでの航続距離は200km超、総合モードでの航続距離は1,300kmに達する。また、世界最先端の車両制御システム「雲輦-A」(インテリジェント・エア・ボディ車両制御システム、DiSus-A)、低摩擦路面安定化システムなどを搭載...

ニュース  最終更新日: 2025/02/28

ットフォーム「易三方(e3)」などを装備する。 フラッグシップSUVのN9 また、インテリジェントコントロール技術プラットフォーム「易三方(e3)」を搭載するフラッグシップセダンのZ9が発売された。車両制御システム「雲輦(DiSus)」を標準装備する。EVとPHVの設定で5モデルを展開。価格は33.48万元-41.48万元。全長5,180/5,235mm×全幅1,990...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/04

ジタルシャシーを搭載し、アルゴリズムによる完全制御を実現し、OTAによるアップデートに対応する。4モーター独立駆動システム「易四方(Yisifang)」技術と4つの高度に統合されたモーターによる電気制御のサスペンション「雲輦-Z (Disus-Z)」を搭載し、「易四方」技術によって4つの車輪のトルクをミリ秒単位で独立制御可能であり、「...

ニュース  最終更新日: 2024/11/27

ホイールデザインが高級車の落ち着きと威厳を印象付ける。車体サイズは、全長5,180/5,235mm、全幅1,990mm、全高1,518/1,500mmで、ホイールベースは3,125mm。 ・「易三方(Yisanfang)」技術プラットフォームを搭載し、車両制御システム「雲輦(DiSus)」を標準装備する。駆動方式はパートタイム4WD。 ・EV版はフロントに交流誘導モーター(最高出力230kW/...

ニュース  最終更新日: 2024/11/19

トルクは760Nmとなる。四輪駆動。容量36.8kWhのバッテリーを配する。0-100km/h加速は4.8秒。総合モードでの航続距離は1,200km。100km当たりの総合モードでの燃費は8.5L。充電出力は最大120kWで、急速充電での30-80%所要時間は16分。 ・雲輦-P (油圧車両制御システム、DiSus-P)、方程豹専用AIスマートコックピット(BYD 9000チップ)を標準装備し、全グレ...

ニュース  最終更新日: 2024/11/14

デュアルモーターを搭載。システム最高出力は550kW。EV航続距離 (WLTCモード)は100km。ファーウェイの高度自動運転システム「HUAWEI ADS 3.0」、BYDのAIスマートコックピット「Dilink 150」、インテリジェント油圧車両制御システム「雲輦-P (DiSus-P)」を装備。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/11/13