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(株) ミツバ
聞より) ミツバはMathWorks製品のMATLABおよびSimulinkを使用して、リバーシングワイパーシステムのコントローラーを開発した。MathWorksは、米国を拠点とするソフトウェア開発会社。ミツバはモデルベース開発を採用することで、開発期間を4ヶ月から3週間に短縮した。このリバーシングワイパーシステムは現在生産中で、出荷数は月間2万...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/17
一汽-大衆汽車有限公司 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd.[中国]
ョー2023で発表した。「100%TechCo」というプロジェクトネームが付けられた新会社は、グループの車両・コンポーネントの研究開発部門と調達部門を統合し2024年初めに発足する。新会社の立ち上げにより、新モデルや新技術の開発期間は段階的に30%ほど短縮される見込み。新会社には調達部門と研究開発部門から2,000人超の従業員が集め...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/17
(株) ジェイテクト
トコースを設置した。総合周回路とともに、世界最高水準の平坦性を実現したダイナミクスパッド、新興国各国の路面を模した異音評価路などを用意した。開所式で挨拶した井川正治社長は「伊賀試験場は製品の性能向上や開発期間の短縮に向けて大きな役割を担う。この環境を生かし、顧客の真のパートナーとして成長を遂げたい」...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/17
(株) デンソー
キ「eビターラ」に採用 スズキ初となる電気自動車の量産モデル「e VITARA (eビターラ)」に共同開発したeAxleが搭載 小型モーター、インバーターの採用により、高出力密度で高い動力性能を実現 詳細ニュース インバーターの開発期間を半減させる方針 仮想空間上で性能確認を行う「インバーターシステムVRS(バーチャルアンドリアルシ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/14
現代自動車, 牙山 (Asan) 工場[韓国]
クシーモデルが2,628万ウォ ン、バリアフリーモデルが2,752~2,822万ウォン、レンタカー用が2,585~2,863万ウォン。 現代と起亜は韓国初の中型ハイブリッド車「Sonata Hybrid」と「K5 Hybrid」の販売を5月2日から開始する。両モデルの開発期間は34ヵ月間、開発費用は3,000億ウォン。「Sonata」と「K5」をベースに 「並列型ハードタイプ・ハイブリ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/14
AWS日本法人、SDV向けサービス拡充 開発効率化・コスト削減PR
トウエア・デファインド・ビークル(SDV)向けのサービス拡充を進めていることを明らかにした。開発者向けに、デジタル環境でシミュレーションができる仮想ECU(電子制御ユニット)を「アマゾンマーケットプレイス」で提供。開発期間の短縮やコスト削減効果をPRする。サポート人員も拡充し、完成車メーカーやティア1(一次部品メーカ...
ニュース 最終更新日: 2025/07/10
上汽通用五菱汽車股份有限公司 SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. (SGMW)[中国]
売する。販売価格は4万~5万元になる見通し。 自社初の中型セダン(開発コード:GP50)の生産・販売を計画している。上海GMで生産している「Buick Excelle(凱越)」のプラットフォームを採用し、上汽通用五菱汽車が自主開発する。開発期間は2009年1月~2010年2月で、投資総額は10億元。このうち2009年末までの累計投資額は2億元。 GMは、上汽...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/09
Bosch (Robert Bosch GmbH)
se) ・Bosch (ボッシュ)はBosch Tech Day 2025イベントにおいて、2027年までに製品およびサービス全体にわたるAIの分野に25億ユーロ超を投資する計画を明らかにした。 ・膨大な車両センサーデータベースと生成AIを活用することで、開発期間を大幅に短縮し、より多くの運転支援システム(ADAS)を展開していくことを目指している。自動運転にAI...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/09
日産・鴻海協業に期待と警戒 サプライヤー、状況を注視 中国勢進出など 問われる競争力
日産・鴻海協業に期待と警戒 サプライヤー、状況を注視 中国勢進出など 問われる競争力 日産自動車と鴻海(ホンハイ)精密工業が協業を進めることについて、サプライヤーからは、期待や歓迎というより、状況を見極める慎重な姿勢のほうが目立つようだ。コストの削減や開発期間の短縮に関し、日産からの要求がより厳しくなること...
ニュース 最終更新日: 2025/07/08
ZF、電気モーターの温度管理精度を高めたAI式TempAIソリューションを開発
ng Nordschleife)におけるダイナミック走行では場所にもよるがエネルギー消費を6~18%削減できたという。 ・TempAIの最適化熱設計により生産における重希土類の必要量が低減され、数カ月かかっていたプロジェクトあたりの開発期間もわずか数日に短縮される。TempAIは量産準備が整っておりZFの新世代eモーターで利用できる。 (From a p...
ニュース 最終更新日: 2025/07/07
Valeo Group
ァレオジャパンは、車両開発の大規模モジュール化を進める日系自動車メーカーへの対応として、取引する自動車メーカー数を限定する方針を固めた。モジュール化によって部品ごとの生産数が増える一方、サプライヤーの開発期間は長期化が予想される。従来のように多くの自動車メーカーと取引を継続するには、現状の生産能力や...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/04
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
めた。電動化部品や脱炭素につながるエネルギーマネジメントシステム (EMS) などをソリューション型商品と定義し、30年に6割以上の売上高比率を目指す。DX (デジタルトランスフォーメーション) を推進、25年から30年にかけて開発期間と生産コストをそれぞれ3割減らす。事業領域を入れ替え、CASE (コネクテッド、自動運転、シェアリン...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/03
(株) レゾナック (旧 昭和電工マテリアルズ (株))
パワーモジュールの試作用装置、評価装置、シミュレーション装置などを持つ研究拠点で、これらの機能を顧客と共有する。これにより、顧客は素材開発から技術革新を創出することが可能となるほか、パワーモジュールの開発期間短縮も図ることができる。また、同社は2025年にはさらなる期間短縮への貢献を目指すという。(2023年1...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/02
Bosch、2027年までにAI分野に25億ユーロ超投資へ
Bosch、2027年までにAI分野に25億ユーロ超投資へ ・Bosch (ボッシュ)はBosch Tech Day 2025イベントにおいて、2027年までに製品およびサービス全体にわたるAIの分野に25億ユーロ超を投資する計画を明らかにした。 ・膨大な車両センサーデータベースと生成AIを活用することで、開発期間を大幅に短縮し、より多くの運転支援システム(ADAS)を展開...
ニュース 最終更新日: 2025/06/27
Aptiv PLC (旧 Delphi Automotive PLC)
PMS)も採用された。(2010年1月13日付プレスリリースより) Delphiは、米国エネルギー省(DOE)から748万ドルの助成金を受領する。Hyundai America Technical Center等と共同で、ガソリン直噴・圧縮着火による低温燃焼技術の開発を行う。開発期間は4年間の予定。(2010年2月3日プレスリリースより) Delphiは、自動車用アルミ合金ダイカスト素材「K-Alloy...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/26
日産、新型「スカイライン」 2027年度にも国内販売
日産、新型「スカイライン」 2027年度にも国内販売 日産自動車は、新型「スカイライン」の開発期間を従来より4割縮め、2027年度にも国内で発売する。欧州には小型SUVの電気自動車(EV)「ジューク」の新型を26年度に発売する。日産はリストラと並行し、商品戦略も地域別に見直している。販売台数と収益が見込める車種に絞って短期開...
ニュース 最終更新日: 2025/06/26
Continental AG
れている研究開発ネットワークの統合の一環で、統合は段階的に行われ、2025年までに完了する予定。WetzlarとSchwalbachの拠点は売却される。 ・同社は既存のインフラの有効活用により、シナジー効果、作業プロセスの簡素化、開発期間の短縮、コスト削減を実現するとしている。 ・Frankfurtはハイパフォーマンスコンピューティングの技...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/24
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
放出することで、バッテリーパックの発火や爆発のリスクを低減する。 ・このシャシーを採用することで、1回の充電で1,000キロの走行が可能なバッテリーを搭載できるほか、完成車の量産までに従来36カ月以上を要していた開発期間を12-18カ月に短縮できるとしている。(2024年12月24日付CATLのWechat公式アカウントより) 「坤勢」シャシ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/24
KG Mobility (旧双龍自動車), 平澤 (Pyeongtaek) 工場[韓国]
が標準装備される。ボディには超高張力鋼板を使用、7つのエアバッグなど充実した安全機能を備えている。 双竜自動車は13日、韓国で新型SUV「Tivoli」を発売した。「Tivoli」はグローバル戦略車種として、双竜が42ヶ月の研究開発期間と3,500億ウォンの開発費を投入、Mahindraによる買収後初の新型モデルとなる。年販目標は国内4万台、海...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/19
横浜ゴム (株)
、氷の表面温度を-10℃から0℃まで管理でき、スタッドレスタイヤの開発で重要な0℃付近の高温域から低温域までの様々な氷上路面でのタイヤ試験が可能となった。また、外気温に左右されずに氷盤路面を作成できるため、開発期間の自由度も向上。これにより、スタッドレスタイヤ、スタッドタイヤ、オールシーズンタイヤなどの...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/18