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ダイキョーニシカワ (株)
クドア セルロースナノファイバー (軽量化開発材) エンジン関係の樹脂部品 (開発品) フロントエンドモデル 耐火性SMC材バッテリーカバー 樹脂一体型中空パイプ EV用微細メッシュストレーナー モーター駆動用バスバー 樹脂製給電口 樹脂製バッテリーカバー -搭載モデル:ダイハツ「TANTO」 インストパネルの上面に手をかざすことで...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/07/11
比亜迪汽車工業有限公司 深圳工場 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Shenzhen Plant[中国]
免除される。「唐」は2.0L直噴ターボエンジンとフロント/リアモーターから成る動力システムを搭載。駆動方式には電気式4WDを採用している。0-100km加速は4.9秒と4.5秒(極速版)、EVモードでの航続距離は80km、燃費は2L/100km。外部給電機能(電圧220V、電力3.3kVA)を備えており、家電や電動工具への給電が可能。 BYDは上海モーターショーで、PHV...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/11
比亜迪股份有限公司 BYD Co., Ltd.[中国]
リッド(PHV)バージョンは2.0Lターボエンジンと49.05kWhのブレードバッテリーを搭載し、CLTC総合モードでの最長航続距離は1,000kmに達する。易四方技術と雲輦-P (インテリジェント油圧車両制御システム)を搭載し、出力6kWのVTOL外部給電機能を備える。高度自動運転支援システムや業界初となる車載衛星電話を搭載する。 江蘇省徐州市政府の...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/11
FCV・燃料電池、充電器・充放電技術
器 50kW急速充電器50kW急速充電器の説明パネル V2X装置を扱っている椿本チエインでは、事業者向けの50kWの急速充電器を参考出展していた。 CHAdeMO対応の50kW急速充電器であるが、V2Xの機能を搭載していて車両から電力を給電することができ、急速充電器としてはコンパクトにまとめられていている。 個別のユーザーでなく事業所...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
トヨタ紡織 (株)
間の実現に向けた技術が搭載されているという。搭載される同社技術としては、シートベルト内蔵型のエアバッグである「ラップエアバッグ」や、車内で利用する複数の電子機器にワイヤレスで電力供給を行う「マイクロ波給電」、LED光で車外の人とのコミュニケーションを行う「サイネージ機能」、UV-C (深紫外線)LEDを利用した「除...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/10
トヨタ自動車, 元町工場[日本]
自治体などを対象とした限定販売で、個人向けを含めた本格販売については2022年を目途に開始する計画。全長2,490mm×全幅1,290mm×全高1,550mmのコンパクトなボディで、最小回転半径は3.9mと優れた取り回しを実現。毎日使う充電/給電インレットはヘッドランプの間に配置した。駆動方式はリヤにモーター(最高出力9.2kW)を配置したRRを採用...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/09
OYAK-Renault Otomobil Fabrikalari A.S., Bursa Plant[トルコ]
7日、EV関連事業で提携しているBetter Placeの破たん後も、「Fluence ZE」のアフターサービスと電池交換サービスを継続すると発表した。RenaultとBetter Placeは2008年にEV充電施設の構築で提携。「Fluence ZE」のオーナーが、Better Placeの給電ステーションで充電と電池交換ができるサービスを展開。両社はイスラエルとデンマークで2016年までに「Fl...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/08
中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車
bp pulse bp pulseとMOUを2025年1月に締結した。両社の充電ネットワークを解放し、双方のユーザーが中国の420都市にある3万カ所以上の充電ネットワークにアクセスできるようにする。また、太陽光エネルギー貯蔵による充電、給電ネットワーク、電力のデマンドレスポンスなどの分野でさらなる提携を模索する。2025年6月に最初の共同充...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
長安凱程、新型EV軽型バン「V919」をグローバル発売
デル設定され、価格は8.99万元-22.59万元。 ・新エネルギー商用車向けK01アーキテクチャおよびEV専用3.5t後輪駆動プラットフォームをベースに開発された。最大積載量は1.5t、荷室長は3.38m、100㎞当たりの電力消費は16.5kWh。3.3kWの給電機能と6.6kWの外部給電機能を備える。 ・全グレードにヒルスタートアシスト機能、IBCUブレーキバイワイヤ...
ニュース 最終更新日: 2025/07/01
芯馳科技とローム、車載SoC「X9SP」向けリファレンスデザインを開発
レベルのスマートコックピットが実現可能。 ・また、ロームが提供するSoC向けPMICは、内蔵メモリ(OTP)により任意の出力電圧の設定やシーケンス制御を行うことができ、個々の回路ニーズに応じた高効率かつフレキシブルな給電が可能となる。 (2025年6月25日付芯馳科技のWechat公式アカウントより)...
ニュース 最終更新日: 2025/07/01
奇瑞汽車股份有限公司 Chery Automobile Co., Ltd. [中国]
大トルクは545Nm、0-100km/h加速は7.2秒。ハイブリッド専用3速トランスミッション(DHT)と19.27kWhの三元系リチウムイオン電池を搭載する。電気走行航続距離は80km (WLTCサイクル)、100km当たりの燃費は5.9L (WLTCサイクル)。3.3kWの大出力給電機能を有する。60Lの大型フューエルタンクを備え、総合航続距離は1,000kmを超える。8155スマートエコプラ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/30
小米汽車、新型電気SUV「YU7」を発表 予約開始1時間で28.9万台受注
している。 ・全モデルに計36カ所の収納スペースを設け、容量はフロント141L、リア678Lとなる。リアの収納スペースは後列シートを倒すと1,758Lまで拡大できる。「YU7」は車外の装備も充実しており、後部天井にはレール、外部給電モジュール、レールライトが取付可能で、カメラおよびプロジェクターの増設も可能。 ・最近、小米汽車...
ニュース 最終更新日: 2025/06/30
長城汽車股份有限公司荆門分公司 Great Wall Motor Co., Ltd. Jingmen Branch[中国]
。33インチの超大型オフロードタイヤを組み合わせ、全地形に対応可能なオフロード能力を備える。長城3.0Tスーパーハイブリッド、電気、水素エネルギーなどの動力に対応する。大容量の高性能バッテリーを採用し、3.3kW外部給電機能を備える。ピックアップトラック、SUVボディ、複数の機能を拡張する特殊車両、キャンピングカーな...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/27
人とくるまのテクノロジー展2025:インバーター、サーマルマネジメント
スバー、EESM用ブラシ ICE⾞のスターターやオルタネーターのカーボンブラシで知られるトライスは、電動車の駆動モーターに取り付けるアースブラシや端子接続用の柔軟バスバー、巻線界磁型同期モーター(EESM)のローター給電機構などを展示していた。(許可を得て撮影) トライスのブラシ、バスバー製品の展示 アースブラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/26
Aptiv PLC (旧 Delphi Automotive PLC)
5日付プレスリリースより) Delphiは、12Vのマイクロハイブリッドおよび48Vのマイルドハイブリッド向けに、DC/DCコンバーターの新製品を開発したと発表した。12VのDC/DCコンバーターの出力は最大1.2kW。エンジンの再始動時にも供給電圧を安定させ、車内のディスプレイやインフォテインメントシステムの明るさの低下や急激な電圧の変化を...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/26
Continental AG
。1つは、完全自動のワイヤレス充電が可能な電磁誘導方式の充電システムで、2つ目は、どんな充電ステーションでも利用できるようにする「AllCharge」システム。EVが300km走行できる電力を10分で充電し、また、交流電力の外部給電が可能になるという。 (2017年12月13日付プレスリリースより) Continentalは、通信機器大手の華為技術有限公...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/24
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
制定・改訂を推進するほか、石油化学製品の全ライフサイクルにおけるカーボンフットプリントの測定方法の研究やデータ測定を行う。エネルギー貯蔵では、両社は商工業用エネルギー貯蔵、精練企業向けのエネルギー貯蔵給電、ディーゼルエンジンを代替する貯蔵エネルギーによる給電など複数の分野で提携する。(2024年3月14日付CATL...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/24
Astemo (株) (旧 日立Astemo (株) )
ドのコンピューティングとバックエンドのソリューションから構成されるIoVプラットフォームなどを、クロスドメイン分野では統合制御技術や事例となるモデル車両を展示する。また、xEV分野ではインホイールモーターや充給電系統合ユニットなど、AD/ADAS分野では360度マルチカメラセンシング技術やAI技術を駆使した協調行動自動運転...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/23
奇瑞商用車(安徽)有限公司 Chery Commercial Vehicle (Anhui) Co., Ltd.[中国]
ハイブリッド技術)を発表した。昆侖プラットフォームは鯤鵬動力(Chery Power)と同じ昆侖アーキテクチャにおける「昆侖智駆」に属し、昆侖アーキテクチャ技術をベースに同時開発された。1,000km超の航続距離、3,000-6,000Wの外部給電を備える。同プラットフォームは捷途汽車の全シリーズモデルが2024年に新エネルギー車(NEV)化を実現する...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/23
奇瑞商用車(安徽)有限公司河南分公司 Chery Commercial Vehicle (Anhui) Co., Ltd. Henan Branch (旧:奇瑞汽車河南有限公司)[中国]
ハイブリッド技術)を発表した。昆侖プラットフォームは鯤鵬動力(Chery Power)と同じ昆侖アーキテクチャにおける「昆侖智駆」に属し、昆侖アーキテクチャ技術をベースに同時開発された。1,000km超の航続距離、3,000-6,000Wの外部給電を備える。同プラットフォームは捷途汽車の全シリーズモデルが2024年に新エネルギー車(NEV)化を実現する...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/23