でソフトウェア・技術センターを拡張へ イスラエルのIRPシステムズ、Boschと電動モーターコントローラーで提携 BoschとVWグループ傘下のソフトウェア企業Cariad、自動運転技術開発で提携 BYD、BoschとdTCSシステムを共同発表、「漢EV」四駆バージョンに搭載 VW、バッテリーセル生産プロセスのソリューション提供へBoschと提携 Bosch、インフ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

トフォーム3.0をベースとするコンセプトカー「ocean-X」を発表 BYD、海洋シリーズ初のセダン「駆逐艦05」を広州モーターショーで披露 BYD、Momentaと自動運転の合弁会社「迪派智行」を設立 BYD、BoschとdTCSシステムを共同発表、「漢EV」四駆バージョンに搭載 BYD、深圳市深汕特別合作区管理委員会との提携に合意 FaureciaとBYD、江蘇省常州に...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/23

車・部品・電池産業パーク建設へ BYD、米Nuroと無人配達向け自動運転EV開発 BYD、3Dイメージセンサー開発の芯視界に投資 BYD半導体、深圳証券取引所の新興企業向け市場への上場審査承認 BYD、BoschとdTCSシステムを共同発表、「漢EV」四駆バージョンに搭載 BYD、湖北襄陽市に産業パークを建設へ BYD、新しい企業ロゴを発表 一汽とBYDの合弁...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/23

漢L EV -Han L EV- Super e PF 漢EVの上位に位置する中大型セダンのEV。1,000Vの電気システムを採用したEV専用プラットフォーム「超級 (Super) e」を採用。全長は5,050mm、ホイールベースは2,970mm。最高出力500kWの後輪駆動、同810kW (230kW+580kW)の四輪駆動を設定。航続距離はそれぞれ701km、601km (CLTCモード)。バッテリーは10Cの充電レートに対応し、5分の...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/10

漢EV -Han EV- BLP PF PFは不明 中大型セダンのEV。全長は4,995mm、ホイールベースは2,920mm。最高出力150kW、168kW、180kWの前輪駆動、同380kW (180kW+200kW)の四輪駆動を設定。航続距離は、前輪駆動が最大715km、四輪駆動が610km (CLTCモード)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/27

素製品を出展 Bosch水素動力システム搭載の商用車、重慶で運用開始 Bosch子会社、江蘇省蘇州にライトハウス工場に基づくデジタル化拠点建設へ Bosch、華為とIoTソリューション開発で提携 BYD、BoschとdTCSシステムを共同発表、「漢EV」四駆バージョンに搭載 Bosch、水素パワートレイン子会社の新拠点建設開始 億緯鋰能、Boschに駆動用リチウ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/02

BYD、中大型セダンの改良型「漢」ファミリーを発売 ・BYDは9月9日、いずれも改良型となる中大型セダンの電気自動車の「漢EV」とプラグインハイブリッド車(PHV)の「漢DM-i」を発売した。「漢EV」はCLTCにおける航続距離が506/605/701kmの3バージョン、全4グレードが設定され、価格は17.98万元-23.58万元。「漢DM-i」は全5グレードが設定され、価...

ニュース  最終更新日: 2024/09/11

重慶弗迪鋰電池有限公司 Chongqing Findreams Battery Co., Ltd. リチウムイオンバッテリー (ブレードバッテリー (Blade Battery): EVセダン「漢 (Han)」、「e6」に搭載); (*ブレードバッテリー：リン酸鉄リチウムイオン電池) BYDの電池工場(重慶市), 2020年3月に生産開始 ・2024年3月、弗迪動力電池研究本部プロジェクトが承認された。 ・プロジェクトは...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/06/28

地平線、BYD「漢EV」に車載チップ「征程5」を供給 ・地平線（Horizon）は、BYD「漢（Han）EV」の栄耀バージョンがに車載チップ「征程5（Journy 5）」を供給していると発表した。 ・このモデルは、L2+の自動運転支援機能をベースに、高速や都市高速をカバーする高速NOA、自動バレーパーキング（AVP）機能を向上させる。 ・また、BYDは地平線...

ニュース  最終更新日: 2024/03/08

ー、雲輦智算(インテリジェントコンピューティング)、フロント用空気ばねサスペンションアセンブリ、リア用空気ばねアセンブリ、スマートバゲットシート、リア空気ばね 雲輦-C インテリジェント減衰車両制御システム 漢EV ミリ秒レベルのダンパー調整、乗り物酔い防止モード、ローリング制御 ダンパーが状況に応じて調整、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/18

DCサイクル)、30-80%の充電時間は29分。・BYDは既に、電気セダン「元Plus」に加えて、「漢(Han) EV」と電気SUV「唐(Tang) EV」をメキシコに投入すると発表している。・同社はまた、コロンビアで2022年10月に「元Plus」、ブラジルで「漢EV」を投入している。(multiple sources on June 21, 2023)...

ニュース  最終更新日: 2023/06/26

EV」、コンパクト電気SUV「元(Yuan) Plus (グローバル名：ATTO 3)」の3モデルを投入する。・Zhou社長は「メキシコの自動車産業が成長の重要段階にある今、BYDの数年来の夢だったメキシコ市場への参入が実現した」と述べた。 「漢EV」はフラッグシップEVセダンで0-100km/h加速は3.9秒、航続距離は602km。 「唐EV」は高級感とパワーを兼ね備えた...

ニュース  最終更新日: 2023/04/07

中国Key Allies社 2022年1月新エネルギー車市場分析レポート 新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析 新エネルギー車業界分析 メーカー別・モデル別乗用車販売台数 トラック販売台数ーー1月は216.0%増の4,089台 バス販売台数ーー1月は4.2%減の3,828台 このレポートは中国のコンサルティング会社Key Alliesが作成した「新エネルギ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/04

になし （BYDの発表をもとにMarkLinesが作成） ブレードバッテリーは安全性が優れているほか、強大な出力を備えている。寿命は、3,000回（120万km相当）の充放電が可能である。当ブレードバッテリーを搭載した初のモデル「漢EV」の航続距離は605km（NEDCモード）、100km加速時間は3.9秒である。   プラグハイブリッドの進化「DM-i」技術 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/01

料：中国乗用車協会（CPCA）   12月のEV上位15モデルの販売台数は23.1万台となり、EV乗用車の54.6%を占めた。宏光MINIEVは5.5万台を突破し、首位となった。Model Yの市場の反響は最近ではModel 3を凌いでいる。欧拉好猫、奔奔EVはBYDの漢EVを超えた。BYDの海豚は好調な販売を維持している。 表7) 上位15モデルのEV乗用車販売台数 (2021年12月) ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/01/25

の一部は2020年後半に発売されたモデルである。上汽GM五菱 宏光MINIは依然としてEV市場をリードしている。Tesla Model 3とModel Yが2位、3位に入り、Model 3のシェアは7ポイント下がった。上位15モデルで唯一のCセグメント車であるBYD 漢EVは5位となった。 表7) 上位15モデルのEV乗用車販売台数 (2021年5月)  （注：中国生産のみが対象）資...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/06/22

）   2021年4月、上位15モデルの一部は2020年後半に発売されたモデルである。上汽GM五菱 宏光MINIは依然としてEV市場をリードしている。Tesla Model YとModel 3のシェアは共に拡大した。上位15モデルで唯一のCセグメント車であるBYD 漢EVは3位となった。 表7) 上位15モデルのEV乗用車販売台数 (2021年4月)  （注：中国生産のみが対象）資料...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/05/24

中国乗用車協会（CPCA）   2021年3月の上位15モデルはほとんどが2020年下半期に発売されたモデルである。宏光MINIが引き続きEV乗用車市場をリードしている。Teslaは Model 3の失ったシェアの一部をModel Yが奪い返す形となった。BYD 漢EVのシェアは4.7ポイント拡大した。 表7) 上位15モデルのEV乗用車販売台数 (2021年3月)  （注：中国生産...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/04/28

BYD、BoschとdTCSシステムを共同発表、「漢EV」四駆バージョンに搭載 ・BYDは3月30日、ボッシュ(Bosch)と共同で新エネルギー車(NEV)向け分散型トラクションコントロールシステム「dTCS」と同システムを搭載した初のモデル「漢(Han) EV」四駆バージョン版を発表した。・dTCSは凍結した道路や雪道などの悪路でトラクションを高め、瞬時に反応...

ニュース  最終更新日: 2021/03/30

台数 (2021年2月) （注：中国生産のみが対象）資料：中国乗用車協会（CPCA）   2021年2月の上位15モデルは全て2020年後半に発売されたモデルである。宏光MINIとModel 3は引き続きEV乗用車市場をリードしている。Tesla Model YとBYD 漢EVのシェアはいずれも約5ポイント拡大した。 表7) 上位15モデルのEV乗用車販売台数 (2021年2月)  （注：...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/03/26