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現代自とインド工科大マドラス校、チェンナイに開設するグリーン水素研究開発施設のデザインを発表
ドラス校のDiscovery Campus内に設置される。 ・6万5,000平方フィート(約6,000平方メートル)のHyundai HTWO Innovation Centreは、水素関連技術の開発を支援するための高度な計算・実験ラボが設置される予定。この施設での主な活動には、水素インフラ向けデジタルツインの構築、電解槽や燃料電池の試験装置や製造ラインの開発、パイロットレベル...
ニュース 最終更新日: 2025/07/11
Bosch (Robert Bosch GmbH)
した。BoschとHanwhaは少なくとも100百万ドルを投じており、総投資額は230百万ドルに達する。Boschは大型車両用燃料電池システムとバッテリー技術の開発においてNikolaとパートナー契約を結んでおり、Boschの投資は、水素技術と水素インフラの開発へのコミットメントを裏付けている。Hanwhaは再生可能エネルギーと太陽電池パネル製造の大...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/09
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
てCECから200万米ドルの支援を受け、15Lディーゼルトラックの性能に匹敵する水素燃料電池トラックの開発・実証を行う。このトラックは2023年後半から12カ月の間400マイルのルートを走行し、Air Liquide、Shell、Trilliumが提供する水素インフラを活用する。Faurecia は700バールのタンクを5つ備えた水素貯蔵システムを、Michelinは安全性、長寿命...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/02
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年5月
%増の6.8万台、1-5月のEV新規登録台数は前年同期比44%増の31.5万台だった。 ドイツ自動車工業会(VDA)は6月6日、気候中立なモビリティの実現に向けた「10‑Point Plan」を発表した。CO2削減目標達成の柔軟性、充電インフラと水素インフラの早期整備、原材料の安定供給、eモビリティの普及促進などが含まれる。現在のEV市場拡大に向け...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
Symbio S.A.S (旧Symbio FCell SA)[フランス]
てCECから200万米ドルの支援を受け、15Lディーゼルトラックの性能に匹敵する水素燃料電池トラックの開発・実証を行う。このトラックは2023年後半から12カ月の間400マイルのルートを走行し、Air Liquide、Shell、Trilliumが提供する水素インフラを活用する。SymbioはStackPac燃料電池スタック技術を搭載した重量級長距離トラック対応燃料電池パ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/24
ウィーンモーターシンポジウム2025(1)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
は、購入価格と燃料補給や充電にかかるランニングコストの両方が重要な要素となる。 中国では、新技術の導入は、その実現に必要なインフラの整備と並行して進められている。例えば、中国は、特にトラック輸送向けに、水素インフラの整備を推進することに成功している。 コスト効率に優れた燃料電池を実現するには、水素価...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/20
独自動車工業会、ネットゼロへの10項目の計画を発表
定期的に確認すべきである。 CO2削減目標達成の柔軟性:2030年と2035年のより厳しい目標には、2年間の猶予期間を設けるべきである。また、トラックに対する罰則は、小型車両と同水準に軽減する必要がある。 充電インフラと水素インフラの早期整備:車両の普及に先立ち、CO2削減目標に沿った充電ステーションと水素ステーションの...
ニュース 最終更新日: 2025/06/11
ACT Expo 2025:水素と代替燃料
2)商用車の電動パワートレイン (2024年7月)ACT Expo 2024(1)水素自動車と技術 (2024年6月) ACT Expo 2025 取材レポート一覧 ACT Expo 2024 取材レポート一覧 本イベントでは、さまざまなサプライヤーが燃料電池システム、水素貯蔵、水素インフラなどの水素技術の開発に焦点を当てていた。Boschは、従来の燃料電池のアップグレードバージョン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/02
Schaeffler AG
。LOHCは水素の貯蔵と輸送の代替方法として期待される。ベンジルトルエンはHydrogeniousが開発した独自の方法で使用される。ベンジルトルエンをベースにしたLOHC技術は貯蔵から輸送、消費に至るまで、安全でコスト効率の高い水素インフラの構築を可能にするとしている。SchaefflerはHIERNと共同でLOHCで結合された水素を直接使用するため...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/02
サプライヤー各社、水素タンクで新規開拓 大型商用で需要増 建機やドローン 自動車以外も
サプライヤー各社、水素タンクで新規開拓 大型商用で需要増 建機やドローン 自動車以外も 燃料電池(FC)に欠かせない水素タンクの事業拡大にサプライヤー各社が取り組んでいる。電気自動車(EV)の台頭や水素インフラの整備コストなどにより、乗用車の燃料電池車(FCV)は伸び悩んでいるものの、長距離輸送の大型商用車向けで再評価が...
ニュース 最終更新日: 2025/04/16
Former Nikola Coolidge Manufacturing Facility[米国]
1世代のeアクスル技術について、知的財産権を共同所有するという。今後について、Ivecoが資金調達ファンド「GATE」などを通じて電気・燃料電池トラックの欧州での展開に特化する一方で、NikolaはHYLAブランドを通じた車両や水素インフラの整備など、北米での事業に集中していく計画となっている。 Nikolaは9日、第1四半期に生産した電...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/15
現代・起亜:HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化
)有限公司(H2 Solution)は2024年12月22日、広東省広州開発区に水素エネルギー物流車実証プロジェクトによる車両の納車式およびテスト運営開始イベントを行った。納車された車両は初回ロット分500台。 ノルウェーのHynion、水素インフラ展開で現代自と提携 ノルウェー水素燃料サプライヤーHynion は2024年4月25日にHyundai Motor Norwayとノル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/04
現代自、ブラジルでエタノールから製造した水素燃料での走行試験を開始
万8,000台を超える。現代自は水素を持続可能なエネルギーの鍵ととらえ、水素を動力源とする自動車、トラック、バス、および将来のモビリティソリューションに投資してきた。現代自の水素バリューチェーンブランドHTWOは水素インフラを発展させ、クリーンエネルギーとカーボンニュートラルに対する同社のコミットメントを強化し...
ニュース 最終更新日: 2025/03/03
イベコ、ドイツで燃料電池トラック「S-eWay」2台をBMWに納入
することを目的としている。 ・2台のトラックは、ドイツのライプツィヒ(Leipzig)で開催されたBMW主催のイベントで引き渡された。このイベントでは、同社の物流および車両輸送業務における水素の役割が強調されるとともに、水素インフラ開発に不可欠なライプツィヒとホルマーススドルフ(Hormersdorf)に新たに設置されたTEAL Mobilityの水...
ニュース 最終更新日: 2025/02/27
グローバルデータ市場インサイト:水素対決、日韓がFCVの覇権争い
を入れている。ホンダはGMとの提携の下で、米国と日本市場向けに発売した「CR-V e:FCEV」を含む新しいFCVの開発と最先端の燃料電池システムの開発に注力しており、水素技術への取り組みを再確認している。 ・さらに、日本は水素インフラの整備にも注力している。日本政府は政策と補助金による水素インフラの拡充に重点を置いてお...
ニュース 最終更新日: 2024/11/27
FPT Industrial S.p.A., Turin Plant[イタリア]
1世代のeアクスル技術について、知的財産権を共同所有するという。今後について、Ivecoが資金調達ファンド「GATE」などを通じて電気・燃料電池トラックの欧州での展開に特化する一方で、NikolaはHYLAブランドを通じた車両や水素インフラの整備など、北米での事業に集中していく計画となっている。 FPT Industrialは24日、EVのスポーツク...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/11/19
BMW AG, Leipzig Plant[ドイツ]
持続可能なモビリティに関する明確な目標を発表した。中央ドイツ水素サミットが、BMWグループのLeipzig工場で開催され、その模様はライブで配信された。発表者は適用や投資計画、2030年までにHalleとLeipzig地域にフルカバーの水素インフラを構築することなどを検討した。その第一歩として、水素はすでに物流の現場で、必要な部品を...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/11/02
MICHELIN (Compagnie Generale des Etablissements Michelin S.C.A.)
てCECから200万米ドルの支援を受け、15Lディーゼルトラックの性能に匹敵する水素燃料電池トラックの開発・実証を行う。このトラックは2023年後半から12カ月の間400マイルのルートを走行し、Air Liquide、Shell、Trilliumが提供する水素インフラを活用する。Faurecia は700バールのタンクを5つ備えた水素貯蔵システムを、Michelinは安全性、長寿命...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/10/31
Iveco S.p.A.[イタリア]
1世代のeアクスル技術について、知的財産権を共同所有するという。今後について、Ivecoが資金調達ファンド「GATE」などを通じて電気・燃料電池トラックの欧州での展開に特化する一方で、NikolaはHYLAブランドを通じた車両や水素インフラの整備など、北米での事業に集中していく計画となっている。 Iveco Groupは16日、スペインのバルセ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/09/20
Iveco S.p.A., Ulm Plant[ドイツ]
た。EWG - Essen事業開発会社は、このプロジェクトを積極的にサポートしている。 このパートナーシップは、次世代のClass 8セミトラック技術をドイツで確立し、サービスソリューション(メンテナンスと修理)および持続可能な水素インフラと組み合わせること目指している。米Nikola社の車両は独Ulmで生産され、IVECOが修理・サービスネッ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/09/08