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AvtoVAZ, Togliatti Plant[ロシア]
組み合わせる。 AvtoVAZは23日、ロシア自動車市場の低迷に対応するため、Lada車の生産を9月から11月まで3カ月間に合計2万5,000台削減すると発表した。3カ月分の給与は完全に支払われ、従業員らは品質システムや作業プロセスの標準化、技術指導などのトレーニングを受ける。 日産が7月に予約受付を開始した「on-DO」は9月に納車開始とな...
最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点
いすゞ自動車, 藤沢工場[日本]
型「GIGAトラクタ」を発売 いすゞは14日、中型トラック「Forward」の一部車型を改良して発売した。重大事故の発生率が高いGVW8tクラスで自動ブレーキやミリ波車間ウォーニング、車線逸脱警報装置(LDWS)、横滑り防止装置(IESC)を標準化し、安全性能を向上したという。「Forward」は藤沢で生産している。 いすゞは10月にもタイ製の小型トラ...
最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点
広州小鵬汽車科技有限公司 Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co., Ltd. [中国]
ントコネクテッドカー(ICV)に注力する予定。一方、CARIAD Chinaは、開発期間を最大30%短縮し、イノベーションをより迅速に提供することを目指している。CEAの導入により、VWのデジタルアーキテクチャーは現地生産モデル向けに標準化され、当初は中国市場向けの電気自動車(EV)向けプラットフォーム(China Main Platform: CMP)のような現地で開...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
住友理工の人事情報
生産機能統括部工務部長(同本部生産機能統括部工務部工務室長) 岡田浩人 ▽同本部モノづくり研究所第2生産技術開発室長(研究開発本部材料技術研究所グローバル材料推進室長) 杉浦隆典 ▽品質保証統括本部品質監査統括部標準化推進部長(防振事業本部防振事業部防振品質管理部第2品質管理課長第3品質管理課長) 日比野弘明 ▽同統括...
最終更新日: 2026/04/02 主要部品メーカーレポート 人事情報
ブリヂストンの人事情報
長 里吉実▽Gサステナビリティ推進部長 伊東亜弥子〈機構改革〉[化工品品質経営・化工品CQO統括部門]一、化工品G・VC品質統括部を廃止一、防振ゴム品質経営統括室を新設一、生産エンジニアリング部門生産エンジニアリング標準化推進部を廃止(2021年11月5日)▽内製SC技術開発部長 増渕英樹(2021年11月1日)▽探索事業開発第2部門長 笠原...
最終更新日: 2026/04/01 主要部品メーカーレポート 人事情報
ニデックの人事情報
江]有限公司会長兼ニデックモータ[東莞]有限公司会長) 藤田啓之▽フェロー兼製品技術研究所長(執行役員製品技術研究所長) 岸本真▽フェロー兼生産技術研究所長兼研究第5部長(執行役員システム生産開発センター所長兼生産標準化推進部長) 蘇理修一郎▽フェロー兼生産技術研究所副所長兼CTO技術企画部担当(執行役員生産技術研究所...
最終更新日: 2026/04/01 主要部品メーカーレポート 人事情報
デンソーの人事情報
神戸千隆▽総務部長(電装中国投資出向) 松下恭規▽総務部担当部長(総務部長) 岩田泰志▽兼阿久比製作所担当部長、東京支社担当部長、前野正記▽電子プラットフォーム開発部電子システム企画室担当部長兼技術開発推進部標準化推進室ソフト標準推進課担当部長(技術開発推進部担当部長) 大野浩資▽パワトレインシステム開発部担当...
最終更新日: 2026/04/01 主要部品メーカーレポート 人事情報
三櫻工業の人事情報
長兼上海三櫻機械製造有限公司総経理(FA本部本部付) 蘭光平▽生産統括本部生産企画部長(第2生産事業部長) 星政行▽生産統括本部生産管理部長(生産統括本部生産企画部長) 佐藤泰三▽生産統括本部安全推進部長(生産統括本部標準化推進部長) 黒須眞一郎▽生産統括本部第1生産ユニット長(第1生産事業部第4生産部長) 高安弘幸▽生産統括...
最終更新日: 2026/04/01 主要部品メーカーレポート 人事情報
Škoda Auto, Mladá Boleslav Plant[チェコ]
リーシステムの生産拠点である。84%の自動化率、131基の産業用ロボット、60秒のサイクルタイムで、1日あたり1,100個超のバッテリーシステムを生産し、年間生産量は最大33万5,000個に上る。Skodaは、cell-to-pack工程の完全内製化、標準化されたセルの使用、LFP (リン酸鉄リチウム)化学組成の採用により、現行のMEBバッテリーと比較してバッ...
最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点
三菱ふそうバス製造株式会社[日本]
良した大型観光バス「Aero Queen」と「Aero Ace」を発売すると発表した。これまでの安全装備に加え、最新の6R10エンジンの搭載、ECOドライブモードの設定などにより燃費向上を実現。さらにプラズマクラスターイオン発生装置の標準化、抗菌シート生地の標準化、室内灯のLED化などを実施し、快適性能も向上した。 三菱ふそうは28日、大...
最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点
トヨタ紡織の人事情報
成▽ビジネスマネジメント部欧米室主査(経理部原価管理室長) 磯村直人▽シート事業戦略企画部戦略企画室主査(生技管理部主査) 久田洋士▽シート事業マネジメント部主査(原価統括室長) 小林清之▽シート品質改善部シート標準化推進室長(シート設計品質改善部シート標準化推進室長) 長田知晃▽シート製品統括部PM1チームPM(シート製...
最終更新日: 2026/03/31 主要部品メーカーレポート 人事情報
JTEKT India Limited (旧 Sona Koyo Steering Systems Ltd.)
。JTEKT Fuji Kiko Automotive Indiaは、ステアリングジャケットASSY、マニュアルコラムASSY、チューブ成形によるロボット溶接、機械加工、組立を手掛けている。JTEKT Indiaは今回の合併により、業務の効率化、業務プロセスの合理化・標準化・簡素化、重複の排除、管理費の合理化などによるコスト削減につながるとしている。(2022年7月6日付プ...
最終更新日: 2026/03/30 主要部品メーカーレポート
【単独インタビュー】ヨコオ、フレキシブル導波管でスマートモビリティを推進
るようになる。 Q2. 車載用途では、振動や温度変化がある環境下でも高精度なRF (高周波)性能が求められる。このコネクターシステムではどのような認証規格を目標としているか? A2.現在は研究開発段階にあるが、将来の国際標準化を見据え、IEC (International Electrotechnical Commission)規格への準拠を最優先事項としている。振動や熱に対する...
最終更新日: 2026/03/30 ニュース
フォード・プロ、欧州で新型電気バン「トランジットシティ」を発表
ブバージョンも追加される予定。 ・「トランジットシティ」は3種類のボディタイプで展開される。L1H1パネルバンは都市部での使用に適しており、より大型のL2H2バージョンは広い荷室スペースを確保している。また、また、標準化された取り付け構造や電気インターフェースを備え、架装がしやすいシャシーキャブバージョンも用意...
最終更新日: 2026/03/30 ニュース
三菱自動車の人事情報
日)▽製品開発本部長兼部品戦略企画部長(第一車両技術開発本部長) 戸邉哲哉▽人事本部人事戦略部長(人事本部人事戦略部担当部長) 田保博章▽コーポレート企画本部データドリブン・マネジメント室長(コーポレート企画本部標準化推進室長) 閑野浩志▽法務・ガバナンス本部法務部長(法務・ガバナンス本部法務部担当部長) 小西かお...
最終更新日: 2026/03/30 主要部品メーカーレポート 人事情報
住友電気工業の人事情報
社長(住友電工産業電線株式会社) 阪口克也(2026年1月16日)〈人事異動〉▽法務部事業法務部長(法務部事業法務部主幹) 難波佳弥▽SEIビジネスクリエイツ株式会社(特殊線事業部調達部長) 升田幸浩▽知的財産部長補佐(知的財産部標準化推進室長) 成井良久▽知的財産部標準・ルール戦略室長(知的財産部標準化推進室主幹)株式会社オートネ...
最終更新日: 2026/03/30 主要部品メーカーレポート 人事情報
グローバルデータ市場インサイト:中国自動車市場、2025年は着実に成長
長を遂げたものの、その様相は大きく変化しており、政府は市場の急速な変化に対応するため、関連規制や政策指針を継続的に見直している。2025年通年で見ると、中国の自動車産業は規模拡大、構造最適化、技術革新、市場標準化において堅調な進歩を遂げ、質の高い発展という新たな段階への移行を示している。 ・新エネルギー車(...
最終更新日: 2026/03/30 ニュース
ティラドの人事情報
進室長)執行役員 田保栄三▽研究開発センター所長(商品開発センター所長)同、渡辺一宏▽経営企画室主管、平沢重人▽TMS推進室主管(環境・エネルギー研究センター技術企画室長) 鳥越啓▼機構改革(1)環境推進室、標準化推進室を廃止し、TMS推進室を新設(2)環境・エネルギー研究センター、商品開発センターを統合し、...
最終更新日: 2026/03/27 主要部品メーカーレポート 人事情報
曙ブレーキ工業の人事情報
riction Material BU適用開発部長) 渡辺隆幸(2019年6月1日)▽執行役員北米事業担当(常務執行役員)Akebono Brake Corporation CEO 斉藤剛▽執行役員調達部門長(常務執行役員)グローバル調達担当HP[日本]担当 安藤雄次▽執行役員(常務執行役員標準化・原価低減担当)生産部門長曙ブレーキ岩槻製造代表取締役社長 西村誠司▽執行役員開発部門長(常務執行...
最終更新日: 2026/03/24 主要部品メーカーレポート 人事情報
日産自動車, 栃木工場[日本]
はすでにSiemens Digital Industriesのソフトウェア製品を活用して設計と生産の最適化を図っている。日産が新たに開発した電動パワートレインの生産・組立ラインのシステムアーキテクチャは、パワートレインの加工・組立工程の標準化を目指したもので、Siemensの安全PLC Simatic S7-1500とET200SP分散型I/OモジュールをSiemens One Single Solution (OSS)と...
最終更新日: 2026/03/23 完成車メーカーの拠点



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