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NIOのバッテリー交換ステーション
交換ネットワーク共有における2つの基礎となる。 バッテリー標準化 2023年6月9日に開催された世界動力電池大会で工信部の部長は、バッテリー規格の乱立により適用性が制限される懸念を表明し、技術標準の改善、製品の一致性に対する監督/管理の強化、バッテリー交換技術の標準体系の研究・編成、バッテリー交換用の電池サイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/18
中国充電インフラレポート (上)
クティブ充電の相互運用性試験に関する規範 第2部:車両Interoperability test specifications of electric vehicle conductive charging-Part 2:Vehicle GB/T 34658-2017 電気自動車非車載型コンダクティブ充電器と電池管理システム間の通信プロトコル一致性試験Conformance test for communication protocols between off-board conductive charger and battery management system for electric vehicle ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/26
2023年中国自動車フォーラム:SDV (Software Defined Vehicle)
科技は下記に挙げる特徴を報告する必要があると考えている。 (1)基本的体験を再定義すること 零束科技は将来のスマートカーが家電と似ていて「ユーザーを中心としたスーパースマート端末」であり、流暢性、安定性、一致性を保証しなければならないと考える。流暢性はシステムの応答が迅速であることを指す。安定性はシス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/14
中国工業情報化部、新エネ車生産企業及び製品参入管理規定を改定へ
定に関する決定(意見募集稿)」を起草し、意見公募を開始した。改定の主な内容は次の通り:(1) 新エネルギー車生産企業参入申請時に要求する「設計開発能力」を削除する。企業の参入の敷居を低くすると同時に企業の生産一致性とアフターサービス保証能力条件を強化する。(2) 新エネルギー車生産企業の生産停止期間を12カ月から24...
ニュース 最終更新日: 2020/04/08
北京市、汚染防止2019年行動計画を公布、移動汚染源の低排出化推進へ
源に対して、複数項の措置を提案し移動汚染源の低排出化を推進する。・計画の内容に基づき、北京市は国3ディーゼルトラックの淘汰を推進し、国3ディーゼルトラックの通行禁止、通行制限政策を実施する。新車の環境保護一致性検査及び基準を超えるディーゼルトラックの管理を厳しくする。汚染移動源排出汚染防止条例の制定、...
ニュース 最終更新日: 2019/02/25
CATARC提携レポート 中国新エネルギー車 (NEV)動向 2017年10月
が発生していないこと。駆動電池、モーター、ECU等の中核部品が原因の事故が3年間発生していないこと。違法、規則違反或いは製品の品質問題による処罰記録がないこと。 新エネルギー商用車の設計研究と生産、生産製品の一致性の保証、製品の安全保障、アフターサービス、駆動電池の回収及び事故対応などの能力を備えているこ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/11/02
中国、新エネルギー車の適合性違反でメーカー7社を処分
申沃客車、南京特種汽車、重慶恒通客車の計7社。補助金申請を行った新エネルギー車の中にバッテリーの未装備やバッテリーセルの不足、バッテリメーカーの不一致といった製品適合性(「車両生産企業および製品公告」との一致性)に関する問題が見られたという。 ・工業情報化部は7社に対し、問題となった製品の生産許可を取り消...
ニュース 最終更新日: 2017/02/07