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日本/マツダ/マツダ/マツダ3
マツダ3 SKYACTIVスモール PFは不明 Cセグメントに属するグローバルモデル。パワートレインは1.5L 直4ガソリンエンジン(P5-VPS)、2.0L 直4ガソリンエンジン(PE-VPH)を搭載したマイルドハイブリッドシステム および 1.8L 直4ディーゼルエンジン(S8-DPTS)。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/07/10
重慶長安汽車股份有限公司 Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. [中国]
Alsvin)」シリーズは6.3万台となった。合弁会社も好調で、長安フォードは「翼虎(Kuga)」や新型「蒙迪欧(Mondeo)」、新型「福克斯(Focus)」の好調が販売を後押し、過去最高となる38.8%増の40万台を達成。「Mazda3 Axela昂克賽拉」(新型マツダ3)と「CX-5」を投入した長安マツダも67.1%増の4.2万台に増加した。 長安汽車は成都モーターショーで、新モ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/08
自動車販売台数速報 日本 2023年
自動車販売台数速報 日本 2023年 販売台数速報 2023年 1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月 2023年12月 販売台数速報 2024年1月5日 *速報値は、日本国内で生産されたトラクター及びクレーンの販売台数を含みます。 また、後日発表する詳細情報には国内生産のトラクター及びクレーンの販売台数は含みません。そのため...
自動車販売台数 最終更新日: 2025/06/04
マツダ、メキシコの工場が2025年に生産能力の91%に到達
れは、同工場の年間生産能力25万台の83%に相当する。2025年第1四半期の生産台数は5万7,324台に増加しており、生産能力の利用率は91%に達している。 ・サラマンカ工場では、メキシコ国内外の市場向けに「マツダ2 (Mazda 2)」、「マツダ3」、「CX-3」を製造しており、「CX-3」はメキシコ専用モデルとして生産されている。これらの車両は、...
ニュース 最終更新日: 2025/05/09
ZF Friedrichshafen AG
車でTech Dayを開催 ZF LIFETEC、モロッコにステアリングホイール工場を開設 ZF、次世代インテリジェントシャシーセンサーを発表 ZF、ステアバイワイヤ技術を2026年からメルセデス・ベンツに供給へ ゼット・エフ・ザックス、マツダ3に中国製クラッチ供給開始―グローバル生産網活用し最適化へ 独ZFグループ、総合制御提...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/09
長安汽車:2030年の販売目標は500万台
4 2,212 156 Lincoln セダン/ハッチバック Z(Zephyr) 16,172 12,908 12,874 SUV 航海家(Nautilus) 15,527 31,627 73,334 冒険家(Corsair) 37,846 28,082 15,131 飛行家(Aviator) 6,191 4,308 3,794 合計 251,019 233,122 247,035 長安マツダ マツダ セダン/ハッチバック マツダ3 63,101 49,419 29,563 EZ-6 - - 3,462 SUV CX-5 17,359 17,884 32,711 CX-50 0 10,363 7,337 CX-30 11,063 2,870 2,564 CX-8 1,227 780 - ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/10
マツダ、トランプ関税懸念でメキシコへの投資戦略を再考中
勢を強化するとともに、関税に対する弱みを減らすため、中国製部品の北米製部品への置き換えを各社に働きかけた。 ・グアナファトにあるマツダのサラマンカ(Salamanca)工場では、コンパクトSUV「CX-30」やコンパクトセダン「マツダ3(Mazda3)」を含む4車種を生産しており、そのうち70%が米国向け、25%がメキシコ国内向け、5%がカナダ...
ニュース 最終更新日: 2024/12/16
タイ/マツダ/マツダ/マツダ3
マツダ3 C1 PF SKYACTIV PF SKYACTIVスモール Cセグメントに属するセダン/ハッチバック。 従来はフィリピンより輸入。2011年1月にAutoAllianceのRayong工場で生産開始、2012年5月にマイナーチェンジモデルとして発売された。現行モデルは2019年9月に発売された。2.0L 4気筒エンジンを搭載。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2024/12/10
Hutchinson S.A.
utchinson、防振システム「SmartDamper」を発表 Hutchinson、ホンダにシール製品を供給 Hutchinson、ポリアミド製クレビスブラケットを日本の自動車業界に紹介 Hutchinson、MANN+HUMMELと熱管理ソリューションの合弁会社設立へ Hutchinson、「マツダ3」のサスペンションパーツを納入 Hutchinson、広島化成と合弁会社設立 Hutchinson、エラスティックベルトが...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/01
イランのAftab Khodro、「マツダ3」の初回出荷分を受領
イランのAftab Khodro、「マツダ3」の初回出荷分を受領 ・イランの自動車販売およびアフターサービスの大手企業Aftab Khodroは10月21日、テヘラン税関で「マツダ3 (Mazda 3)」の初回出荷分を受領したことをソーシャルメディアで発表した。この「マツダ3」の到着により、輸入車の通関手続きと供給システムへの配備プロセスが開始された。ま...
ニュース 最終更新日: 2024/10/23
(株) ユーシン
ミツミ、ユーシン完全子会社化へ株式公開買付 ミネベアミツミ、ユーシンへのTOB完了 ユーシン、来月本社を移転 ミネベアミツミ、長期ビジョン 29年めどに売上高2兆5千億円目指す ユーシン、マツダに初供給 ルームランプをマツダ3に搭載 東京モーターショー、ユニークな提案相次ぐ 部品各社が自動運転で コンセプト製品で未来を提...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/27
日系自動車メーカーの電動車投入計画
日系自動車メーカーの電動車投入計画 BEVとともにHEV/PHEVを強化、日本国内にバッテリー工場を新設 要約 トヨタ:成長領域への投資に1兆7,000億円、人への投資に3,800億円を予定 ホンダ:新型軽商用EV「N-VAN e:」発売と「HondaJetシェアサービス」開始を発表 日産:ホンダと次世代SDV、バッテリー、e-Axleなどの領域で協業、三菱自も参画 ス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/13
パイオニア (株)
27日付プレスリリースより) パイオニアは、マツダ「MX-30」のオーディオシステム「マツダ・ハーモニック・アコースティックス」にスピーカーシステムが採用されたと発表した。このスピーカーシステムが採用されたのは「マツダ3 (Mazda3)」、「CX-30」に続く3車種目だという。このシステムは、8個のスピーカーで構成され、高音質パー...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/05
ZF Group (China)[ZF Group (中国事業)]
よりサプライヤー賞受賞 ZFの子会社「上海采埃孚転向機」が社名を変更 ZFと重慶綦江歯輪伝動有限公司が合弁交渉を中止 ZF、中国に乗用車用アクスル工場新設へ ZF、山東浩信集団と鋳造部品で提携 ゼット・エフ・ザックス、マツダ3に中国製クラッチ供給開始―グローバル生産網活用し最適化へ ZFの中国子会社、中国重汽...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/08/30
マツダ、英国で新エンジン仕様の2025年型「マツダ3」と「CX-30」を発表
マツダ、英国で新エンジン仕様の2025年型「マツダ3」と「CX-30」を発表 ・マツダは8月1日、英国でいずれも2025年型となる改良型の「マツダ3 (Mazda3)」およびクロスオーバーSUV「CX-30」を発表した。「マツダ3」は受注を開始しており、「CX-30」は2024年秋以降の発売を予定している。 ・両モデルとも搭載エンジンが、従来の2.0リッターe-Skyact...
ニュース 最終更新日: 2024/08/06
Aftab Khodro、マツダの乗用車をイランに輸入へ
ツダ車3,000台を輸入する予定である。この輸入は、マツダのビジネスパートナーを通じて行われる。 ・またAftab Khodroは、マツダの電気自動車(EV)をイランで生産する計画と交渉についても発表した。 ・最初のロットは、「マツダ3 (Mazda 3)」と「CX30」を含む400台で、夏の終わりまでにイランに入る予定である。この2車種は2リッター自...
ニュース 最終更新日: 2024/07/23
Dowlais Group plc
velineは、メキシコ国内のカーメーカー10社向けに、ドライブラインシステムおよびソリューションを供給している。(2011年11月17日付プレスリリースより) 駆動系部品大手の英GKNドライブラインは25日、マツダの高性能モデル「マツダ3MPSパフォーマンス・スーパーハッチバック」にディファレンシャルの差動制限装置である「スーパーLSD...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/11
分析レポート コックピット (日本市場編)
レイをセンタークラスターの位置に設置していることで、ドライバーの視認性を向上させている。ディスプレイは8.8インチの特徴的な横長が採用されている。 この位置になると、タッチパネルによる操作は難しくなるためマツダ3ではセンターコンソールに装備されたコマンダーにより各種操作が可能となっている。 MAZDA 3 (2019~)タ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/20
マツダ、来年からHVOを市販車に
マツダ、来年からHVOを市販車に マツダは、2024年に自社のクリーンディーゼル車を欧米で普及が進むバイオディーゼル燃料「HVO(水素化分解油)」に対応させる方針を明らかにした。スーパー耐久レース参戦車「マツダ3」の燃料として耐久性や品質、燃費などの検証に着手した。レースにHVOを利用することで、国内でバイオディーゼル燃...
ニュース 最終更新日: 2023/09/05
日系自動車メーカーの電動車投入計画
日系自動車メーカーの電動車投入計画 中国でトヨタは知能化・電動化の現地開発を加速、日産はNEVを前倒し投入 要約 トヨタ:グローバル・フルラインアップで「電動化 + 新興国の成長」に対応 ホンダ:ソフトウェアとE-Axle強化に向けた取り組み 日産:ルノーが設立したEV&ソフトウェア新会社アンペアに6億ユーロを出資 スズキ:203...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/18