マツダ、スカイアクティブX搭載モデル発売2カ月先送り マツダは「マツダ3」に採用する新型ガソリンエンジン「スカイアクティブX」搭載モデルの発売を当初予定の10月から12月中旬に延期する。従来のレギュラーガソリン推奨からハイオクガソリン推奨へ変更するため、エンジン制御や型式認定取得などの作業を行うために約2カ月発...

ニュース  最終更新日: 2019/08/09

経産省、FCVの普及拡大へ 水素価格3分の1に、ST開設コストも半減 経済産業省は燃料電池車の普及拡大に向け、燃料としての水素そのものと水素ステーション (ST) の低コスト化を目指す。水素の価格は現在、「ハイオクガソリンと同等程度」 (経産省) だが、2030年には3分の1以下まで下げる。また、水素STの開設コストは5億円程度だが20年...

ニュース  最終更新日: 2019/03/12

シュなデザインとTNGAにより、高い操縦安定性、クラストップレベルの燃費性能などを実現し、欧州を中心に販売台数を増やしている。日本市場向けに投入されたC-HRには、既発売のオーリス用新開発エンジン(型式8NR-FTS：欧州ハイオクガソリン適合)をそのまま使った1.2Lダウンサイズターボエンジンを採用している。ただし、使用ガソリ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/10/24

着火（マツダ資料） 第2世代(G2)の燃焼コンセプト（マツダ資料）   第2世代(G2)の燃焼コンセプト  火花点火による燃焼で、瞬時に適度なCI(圧縮着火)を起こさせる状態を作る。CIしにくい軽負荷、高回転、低外気、低気圧、ハイオクタン燃料の場合は早く点火して大きく圧縮。容易にCIする条件では遅く点火して小さく圧縮。目標CI発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/02/16

内訳は、トヨタ「アギア」が2万631台、ダイハツ「アイラ」が1万2,697台、スズキ「カリムン・ワゴンR」が5,888台、ホンダ「ブリオ・サティヤ」が4,783台となっている。 ・LCGC適合車はオクタン価92以上のガソリン(補助金対象外のハイオクガソリン)を使用することが優遇付与の条件となっているが、実際には補助金対象のレギュラーガソリ...

自動車販売台数  最終更新日: 2015/01/20

内訳は、トヨタ「アギア」が2万631台、ダイハツ「アイラ」が1万2,697台、スズキ「カリムン・ワゴンR」が5,888台、ホンダ「ブリオ・サティヤ」が4,783台となっている。 ・LCGC適合車はオクタン価92以上のガソリン(補助金対象外のハイオクガソリン)を使用することが優遇付与の条件となっているが、実際には補助金対象のレギュラーガソリ...

ニュース  最終更新日: 2014/04/18

・ブランド、ロゴ、モデル名：インドネシアに関連するものを使用すること。 ・排気量：ガソリンエンジン車は980～1,200cc、ディーゼルエンジン車は1,500cc以下。 ・燃料：ガソリンはオクタン価92以上 (政府の補助金が出ないハイオクガソリン)、軽油はセタン価51以上。 ・燃費：20km/L以上。 ・価格：9,500万ルピア以下（自動車税など各...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/04/10

台と好調で、特にステーションワゴンは11月に 5,400台と昨年の1,800台から3倍も拡大した。また、6月に投入した｢CLCスポーツクーペ｣も昨年同月の1,200台から75％増の2,100 台と大きく伸びている。・メルセデス・ベンツは先に、ハイオクガソリンの消費量が従来モデルより14％減の8.3L/100kmとなる｢C 350CGIブルーエフィシエンシィ(BlueEFFICIENCY...

ニュース  最終更新日: 2008/12/08

フトが進んでいるという。・シンガポールのガソリン価格は上昇の一途をたどっている。昨年7月から今年5月までに12回連続で値上がり。5月26日時点で、98オクタンで1リットル2.26Sドルで、5月の日本全国の平均値である171円（ハイオク）とほぼ同等の水準となっている。政府が先ごろ発表した4月のインフレ率や小売業売上高指数でも、...

ニュース  最終更新日: 2008/06/19

なっている。前モデルのオプトラ（1800cc）と同様、タイから完成車（CBU）を輸入する。オプトラは、2003年の投入から昨年までに累計1,600台を販売したという。・同取締役はまた、主力車種キャプティバのガソリン車の顧客がハイオクタン価ガソリンを使用しているとして、補助金対象燃料値上げの影響はないとの見解を示し、全車種の...

ニュース  最終更新日: 2008/05/26

ハイオクガソリンの補助金廃止を検討 ・シャリル・サマド（Shahrir Samad）国内取引・消費者行政相は5日、自動車用ガソリンの品質基準を見直す考えを明らかにした。詳細は現在、政府のインフレ対策委員会で審査されている。・マレーシアでは、オクタン価92（RON92、主に二輪車用）のレギュラーガソリンと97（RON97）のハイオクガソリ...

ニュース  最終更新日: 2008/04/08

｢ハイオクからレギュラーへ｣、使用燃料の変更加速―自動車各社 自動車メーカーの間でガソリンエンジンの使用燃料をハイオクからレギュラーに変更する動きが広がっている。ホンダは昨年末に全面改良した「インスパイア」の3.5リットルエンジンで従来のハイオク指定をやめ、レギュラー仕様に変更。富士重工業も「フォレスタ...

ニュース  最終更新日: 2008/02/13

富士重、エンジンのレギュラーガソリン対応推進 富士重工業はエンジンのレギュラーガソリン対応を進める。エンジン制御の見直しにより、ハイオクからレギュラーへの仕様変更を順次実施する。昨年、「Ｒ１」「Ｒ２」のスーパーチャージャー車をレギュラー仕様に切り替えたのに続き、登録車の水平対向エンジンもレギュラー仕...

ニュース  最終更新日: 2007/02/06