計画(PDV)を実施する。ブラジルでの商用車販売が急激に低下していることが原因。同工場では現在、1,800人がレイオフ状態にある。 Daimlerは、2014年のサッカーワールドカップと2016年のオリンピックのために、合計で520台以上のシティーバスを供給する予定。環境に優しい「BlueTec 5 Technology」搭載のMercedes-Benz製バス135台分がFortalenza市に、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/24

サイズは全長3,990ｍｍ、全幅1,720ｍｍ、全高1,590ｍｍ、ホイールベース2,500ｍｍ。30kWhのブレードバッテリーを搭載するActiveバージョンと43.2kWhのBoostおよびComfortバージョンが設定される。最長航続距離はWLTP総合モードで322km、同シティモードで507km。最高出力はバージョンにより65kWから115kW。 ・エクステリアは、フローティングルーフ、...

ニュース  最終更新日: 2025/05/23

に基づく債権者保護の申請、債務の再編、戦略的投資、事業または資産の売却などの選択肢が検討されている。21日付けの複数の北米メディアが報じた。 ・一時的な措置として発表されたこの人員削減は、カナダのケベックシティ(Quebec City)、モントリオール(Montreal)、イスラエル・テルアビブ(Tel Aviv)の各オフィスにある全部門に影響を...

ニュース  最終更新日: 2025/05/23

スミッションケース内部にHV用の充電・駆動モーターを追加した独自のHVパワートレインを搭載。低速時にはEV走行、中速時にはモーターアシスト走行を可能にし、燃費の向上と軽快な走行の両立を目指した。燃費は28/34/31mpg(シティ/ハイウェイ/統合)。また同日、次期「Impreza WRX」シリーズのデザインコンセプトモデル「WRX CONCEPT」を世...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/23

中国合弁である上汽GM五菱の新エネルギー分野における技術革新や開発を引き続き全力でサポートすると表明した。上汽GM五菱は、独自開発のグローバル小型電気自動車(GSEV)プラットフォームをベースに、宝駿(Baojun)の2人乗りシティーコミューターEV「E100」および「E200」、新宝駿の3-4人乗りシティーコミューターEV「E300」および「E300 Pl...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/23

ション本部サステナビリティ推進部担当部長(管理本部CSR･環境部担当部長) 松井貴子▽コミュニケーション本部広報部長(広報部長兼コンプライアンス・オフィサー) 吉田雄三▽人事本部担当部長(人事本部人事労政部ダイバーシティ推進室長) 武田知朗▽人事本部人事戦略部長(人事本部タレントマネジメント部長) 清野浩史▽人事本部人...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/23

兼ライティング事業部長 島岡国康〈監査役員〉▽常勤監査役員 久保雅男▽常勤監査役員 港明博▽監査役員 桂木和幸(7)オートモーティブ社〈経営会議メンバー〉▽社長兼チーフ・エグゼクティブ・オフィサー[CEO]兼ダイバーシティ&インクルージョン推進担当 永易正吏▽上席副社長兼インフォテインメントシステムズ事業部長 田村憲司...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/23

デル別販売上位5モデルは、1位がトヨタ「ハイラックス(Hilux)」で5,956台、2位がいすゞ「D-Max」で4,968台、3位がトヨタ「ヤリス エイティブ (Yaris ATIV)」で4,187台、4位がトヨタ「ヤリス クロス(Yaris Cross)」で3,303台、5位がホンダ「シティ(City)」で2,850台となった。・FTIが発表した3月の生産台数は前年同月比6.1%減の12万9,909台。国内販売向け生...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/05/23

デル別販売上位5モデルは、1位がトヨタ「ハイラックス(Hilux)」で5,956台、2位がいすゞ「D-Max」で4,968台、3位がトヨタ「ヤリス エイティブ (Yaris ATIV)」で4,187台、4位がトヨタ「ヤリス クロス(Yaris Cross)」で3,303台、5位がホンダ「シティ(City)」で2,850台となった。・FTIが発表した3月の生産台数は前年同月比6.1%減の12万9,909台。国内販売向け生...

自動車販売台数  最終更新日: 2025/05/23

ーブロック ショックアブソーバー用オイルポンプ ショックアブソーバーアウターチューブASSY ストラットPSベアリング ショックタワー モノチューブショックアブソーバー アダプティブサスペンションダンパー フロントセンシティブダンピングコントロール リアセンシティブダンピングコントロール アダプティブサスペンション 連...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/05/23

., Ltd.経由） ギアスポーツコントロールスイッチ コンソールスイッチ ドライブモジュールスイッチ ライトスイッチ イグニッションスイッチ リアシートヒータースイッチ ステアリングホイールヒータースイッチ タッチセンシティブサーフェス＆ハプティクス付き多機能ステアリングホイールスイッチ ドライブモードスイッチ リアパ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/05/22

長（機能性材料事業部ケミカル部門製造） 安藤章司▼機構改革(1)社長室を新設し、経営戦略室の広報・ＩＲ・秘書グループを分離した広報・ＩＲグループ、秘書グループを設置(2)ＣＳＲ室の多様性開発推進グループをダイバシティ推進グループに改称(3)自動車部材開発センタを自動車部品事業部に移管(4)研究開発本部研究企画室を新...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/22

マイクラ ルノー/日産B PF V PF CMF-B PF AmpR Small/ CMF-B EV PF Bセグメントカー。現行型は2017年3月に発売。ルノーのフランスFlins工場で生産。1.0L 3気筒ターボガソリンエンジンを搭載。新型はEVとなり、ルノーのフランスDouai工場 (エレクトリシティセンター)で生産される。最高出力90kWまたは110kWの前輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は308km...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/22

年からのスムーズな量産の実現に向け、プレス加工や塗装から最終組立に至るまで、EV生産のすべての段階の微調整を行うことが可能。 ・2026年には、VWのMEBプラットフォームをベースとした前輪駆動の大胆なサブコンパクトシティカーEVのクプラ「ラヴァル」を発売予定。 Based on SEAT press release...

ニュース  最終更新日: 2025/05/21

でに分かった。引き上げ額や時期などは公表していない。スバルは米国販売の半数近くを輸入でまかなっており〝トランプ関税〟に対する懸念が広がっている。大崎篤社長は14日に開いた決算会見で、価格改定について「センシティブだ」と前置きした上で「検討の余地はある」と話していた。調査会社のマークラインズによると、自...

ニュース  最終更新日: 2025/05/21

急ブレーキ (AEB) DSS ECU ADX ECU AEB CCR 統合クルーズアシスト（ICA) 車間距離警報 (SDW) 前方衝突回避警報 (FCW) 交通標識速度警告 (TSW) 交通標識速度アシスト (TSA) セントラルドライバーアシスタンスコントローラー AD ECU プレセンスシティーシステム 盲点衝突回避支援 (BCA) 緊急ストップシグナル 自動運転チップ 自動運転認知システム 自動運...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/05/21

チックトランスミッション「U660」の大量生産を終了する。トヨタ自動車の「U660」搭載車種(「Alphard」等)がモデルチェンジに伴い搭載を終了したため、大量生産から少量の受注生産に切り替える。「U660」生産ラインのキャパシティ自体(2万基/月)は変わらない。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/20

〈機構改革〉一、技術開発本部グローバル技術革新センターの先端プロセス開発部を生産技術開発部に改称(2022年7月1日)〈人事異動〉▽人事総務本部副本部長兼人材開発部長 小林弘之▽人事総務本部人事部長(人事・ダイバーシティ推進部長) 井川真吾▽金属材料事業本部自動車鋳物統括部真岡工場長兼製造部長 岡本実利〈機構改革〉...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/20

先進技術開発部として再編一、未来づくり推進部を拡大し電動システム開発部に名称変更一、環境推進室にプラントエンジニアリング業務を付加し、プラントエンジニアリング環境部に名称変更一、総務人事部内にダイバーシティ推進室を新設一、従来のIT担当部署を発展拡大、デジタル業務改革推進室を新設 2020年 愛三工業 (2020年9月...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/20

] 付則 I 更新版に詳述されている。また、それらは規則 2017/2400 [33] に記述された車両グループの定義と関連づけられている。トレーラー(カテゴリーO3及びO4)の車両サブグループは規則 2022/1362 [18] の中で定義されている。   シティバスに対するゼロエミッション⽬標 EU圏で登録されている市街地⽤途のバスは、2030～2034年の報告期間中...

法規制情報  最終更新日: 2025/05/20