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Kia Motors Mexico, Pesqueria Plant[メキシコ]
メキシコ・ヌエボ・レオン州のGarcia Sepulveda知事は15日、起亜自動車がメキシコ市場へのEV投入を目指し、同州Pesqueria工場を拡張する件について、起亜の戦略的事業計画担当ディレクターと協議したと発表した。起亜は、米国のインフレ抑制法(IRA)の税額控除の対象となるよう、既存工場の近く、または既存工場の一部としてEV工場を新設...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/14
フォード、連邦政府の支援を外れても、ミシガン州LFPバッテリー工場の建設を進める構え
ロジェクトを税制優遇措置の対象外としても、フォードは工場の完成に全力を尽くすとの考えを明らかにした。6月24日付のフォードのリリースと23日付の複数の米国メディアが報じた。 ・バイデン前大統領の下で可決されたインフレ抑制法の規定では、企業は米国製のセル1個につき1キロワット時あたり35ドル、さらにバッテリーパッ...
ニュース 最終更新日: 2025/06/25
General Motors, Spring Hill Manufacturing (旧 Spring Hill Assembly)[米国]
ーバー電気SUV「Lyriq」が、再び連邦政府のクリーン自動車税制優遇措置の税額控除(7,500ドル)の対象となったと発表した。同モデルは2024年初頭の要件変更により、一時的に対象から外れていた。米財務省と内国歳入庁は12月、インフレ抑制法の対象車種を規定する条件を明確にしたガイダンスを発表し、特定の外国製バッテリーを搭載し...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/25
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
を検討していた。関係筋によると、メキシコ北部や米国サウスカロライナ州、ケンタッキー州への投資はCATLの中国国外への事業拡大の一環で、フォードやBMWなどにサービスを提供する予定だった。しかしCATLは、米国が新たなインフレ抑制法(IRA)を成立させ、EV用バッテリーに使用される材料の調達に厳しい制限を課した8月下旬以降、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/24
NextStar Energy, Windsor Battery Plant[カナダ]
に最近報じられた。NextStar Energyの工場は、屋根はあるが壁が取り付けられていない状態で、外部構造の建設の4分の3ほどが完了した状態にある。 StellantisとLG Energy Solutionとの合弁バッテリー会社であるNextStar Energyは5日、米国のインフレ抑制法(IRA)並みの競争条件を設定するというカナダ政府のコミットメントを尊重するという拘束力の...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/23
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
21 150 180 190 Farasis Energy 3 12 13 21 47 80 120 170 170 Panasonic 46 49 49 59 65 65 78 96 106 合計 245 411 640 1,162 1,993 2,899 3,760 4,254 4,648 現在、世界のNEV用バッテリーは主にCATL、BYD、LGエナジーソリューションから供給されている。米国インフレ抑制法(IRA)の制約により今後はLGが発展し、CATLの伸び率を上回ると見込まれる。 現在、世界のNEV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
世界のEVバッテリー搭載量、1-4月は40.2%増、1位はCATLでシェア38.1%
は、CATL (前年同期比42.4%増の117.6GWh、シェア38.1%)、BYD (同60.8%増の53.4GWh、シェア17.3%)、LG Energy Solution (同16.3%増の31.4GWh、シェア10.2%)、SK On (同24.1%増の13.4GWh、シェア4.3%)、CALB (同21.4%増の11.9GWh、シェア3.9%)となった。 ・米国はIRA (インフレ抑制法)や同法上のバッテリー補助金支給に関連した先端製造生産税額控除(AMPC)条項などの政策変更に...
ニュース 最終更新日: 2025/06/05
米下院が承認した税制法案、米国生産車に対するローン利子控除が盛り込まれる
.R.1は「One Big Beautiful Bill Act」と呼ばれ、5月22日に215対214で下院を通過した。次に上院に提出され、トランプ大統領によって成立する。 ・法案の主な条項には、2017年減税・雇用法の一部を恒久化することが含まれるが、2022年インフレ抑制法の一部であった新車・中古車・商用EVに対する税額控除も廃止される。 (multiple sources on May 23, 2025...
ニュース 最終更新日: 2025/05/26
Mercedes-Benz U.S. International (MBUSI), Tuscaloosa (Vance) Plant[米国]
uscaloosa工場生産の「EQE」SUVの価格を発表 Mercedes-Benz、「EQE」と「EQS」の顧客向けオンデマンドアップグレードを発表 Mercedes-Benz、アラバマ工場で電気SUV「Maybach EQS」の生産を準備 Mercedes-Benz、米国2工場のプロジェクトを対象にインフレ抑制法の税制優遇措置を申請 Mercedes-Benz、Steel DynamicsとTuscaloosa工場への持続可能な鋼材供給契約を締結 ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/26
SK Innovation Co.,Ltd.
交わして以来交渉を重ねていたが、日産はミシシッピ州キャントン(Canton)工場でEV生産を開始する計画を、EV市場が冷え込んでいるという理由で延期していた。 ・日産のEVには現在、AESC Group製のバッテリーが搭載されており、インフレ抑制法(IRA)に基づく米国の補助金の対象外となっている。 (multiple sources on January 24, 2025) ・SK Onは、2025...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/14
Nissan North America, Smyrna Plant[米国]
initiの両ブランド名で販売予定の2つの新型EVの生産準備を進めている。このため、同工場には5億ドルが投じられている。 日産は16日、米国製の電気自動車(EV)「Leaf」2024年型モデルが連邦税額控除の対象となったと発表した。インフレ抑制法(IRA)の「バッテリーコンポーネント」の要件に適合すると認められた。2024年型「Leaf」と同モデ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/14
Kia Georgia, Inc., West Point Plant[米国]
ている。 7日、起亜が2024年からミッドサイズ電気SUV「EV9」を米国のGeorgia工場で生産すると報じられた。5日に行われた投資家向け会議で、同工場の一部を「EV9」生産のために改修すると発表したという。8月に米国で成立したインフレ抑制法を受けたもの。また、現代自は米国のMontgomeryにあるAlabama工場で、予定通り12月にGenesisのミッド...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/14
ZF Friedrichshafen AG
の対応としてミシガン州競争力向上基金(Make it in Michigan Competitiveness Fund)から同州のマッチング助成金1,000万ドルも受け取る。2024年2月に発表されたバッテリー・先端生産チャレンジ戦略は、バイデン政権で成立したCHIPS法、インフレ抑制法、超党派インフラ法に基づいて連邦政府が提供する機会を各企業が活用しやすくなるよう策定...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/09
LG Chem Ltd.
使用される見通し。 ・供給量は50万トン以上で、高性能電気自動車 (EV) 約500万台分のバッテリーが製造可能な量に相当するという。 ・LG化学は、テネシー州における現地のサプライチェーンを活用し、完成車メーカーが米国インフレ抑制法(IRA)の基準に適合するように対応していく。 ・同社は、2023年12月にテネシー州で年間生産能力6...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/16
Former Nikola Coolidge Manufacturing Facility[米国]
を200-500台納入予定 Nikola、アリゾナ工場で重量級電気セミトラック「Tre」の生産を開始 FPT Industrial、ニコラの電気トラック向けeアクスルの生産を開始 米Nikola、2022年第2四半期に52台納入、通期で300-500台納入を目指す Nikola、米インフレ抑制法がEV/FCVトラックとエネルギー事業に追い風 Nikola、2022年第3四半期の決算はEBITDA 1億590万ドルの赤...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/15
Tesla Gigafactory Texas[米国]
製の電気セダン「Model 3」と電気SUV「Model Y」を正式に追加した。Teslaのカナダのサイトに掲載されている車両の航続距離は、中国製車両のバッテリーパックに表示されているLFPセルの航続距離と一致しているという。米国ではインフレ抑制法によって税額控除が適用されるため、Teslaは加州Fremont工場とGigafactory Texasが生産した「Model Y」...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/02
テスラ(上海)有限公司 Tesla (Shanghai) Co., Ltd.[中国]
製の電気セダン「Model 3」と電気SUV「Model Y」を正式に追加した。Teslaのカナダのサイトに掲載されている車両の航続距離は、中国製車両のバッテリーパックに表示されているLFPセルの航続距離と一致しているという。米国ではインフレ抑制法によって税額控除が適用されるため、Teslaは加州Fremont工場とGigafactory Texasが生産した「Model Y」...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/02
Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) LLC[米国]
せて約75億9,000万ドルとなった。新設されるバッテリーセル合弁工場の年間生産能力は30GWhの予定で、フル稼働時には年間30万台のEV生産をサポートすることができる。 現代自動車の社長兼グローバルCOOのJose Munoz氏は19日、米国インフレ抑制法による域内生産のEVに対する連邦政府の優遇措置の適用を受けるため、米国ジョージア州Bryan郡...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/31
L&F、Mitra Future Technologiesに出資
L&F、Mitra Future Technologiesに出資 韓国のL&Fは、米国のLFP (リン酸鉄リチウム) 正極材メーカーMitra Future Technologies (Mitra Chem) に約145億ウォン (14億5,000万円) を出資することを決定したと発表した。Mitra Chemは、米国におけるLFPサプライチェーンの構築およびインフレ抑制法 (IRA) に対応した製品の生産を目的として2021年に設立された。L&Fは今回...
ニュース 最終更新日: 2025/03/24
Cummins Inc.
) 2024年12月期 2023年12月期 2022年12月期 全社 1,208 1,213 916 -エンジン部門 556 538 368 -コンポーネント部門 339 373 264 -Accelera部門 59 83 74 -2025年12月期の設備投資額は14億-15億ドルになる見込み。 米国内の投資 -Cumminsは、インフレ抑制法に関連する予算措置の一環として米国エネルギー省(DOE)から助成金7,500万ドルを受け取ったと発...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/03/21