自動車に関する世界統一法規の動向 ホーム 法規制情報 UN（国連）規則 自動車に関する世界統一法規の動向 自動車に関する世界統一法規の動向 情報提供：自動車基準認証国際化研究センター(JASIC) はじめに 国連欧州経済委員会自動車基準調和世界フォーラム（UN/ECE/WP29）について 国連の車両等の型式認定相互承認協定（19...

法規制情報  最終更新日: 2025/04/25

米国法規（FMVSS） ホーム 法規制情報 米国法規（FMVSS） 米国法規（FMVSS） 自動車基準認証国際化研究センター(JASIC)による、米国自動車安全基準(FMVSS)の最新改定状況です。概要はこちら 過去の改定状況 (毎月25日更新) *2025年3月から、ソース元の都合により更新時期が毎月1日から25日に変更になりました。 2025年： 1月 2月 3月 4...

法規制情報  最終更新日: 2025/04/25

UN（国連）規則 ホーム 法規制情報 UN（国連）規則 UN（国連）規則 自動車基準認証国際化研究センター(JASIC)による、国連での統一基準（UN規則）の最新改定状況です。JASICの「自動車法規フォローWEB」に基づいて毎月更新しています。 UN規則の概要はこちらをご覧ください。 レギュレーション番号と内容の対応は、「UN規則一...

法規制情報  最終更新日: 2025/04/25

車規則を2025モデルイヤーから、またニューメキシコが2026モデルイヤーから採用予定である。詳細はCARBのウェブサイトに公表されている[15]。 車両カテゴリー 定義の詳細は次の通りである(カリフォルニア州規則集 CCR Title 13,Section1900[1])。 乗用車 (PC)：主に人員を輸送するために設計された、12名以下の定員をもつあらゆる車両 ⼩型ト...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

る。   車両カテゴリー 下表は法規の中で使用されるEPAの車両定義のまとめである 表 1: 車両定義 [5][6] 車種/ 概要 略語 車両重量 (下位カテゴリー) 小型車 (着席定員12人以下の乗用車) LDV - 小型トラック (GVWR (1) が 8,500 lbs以下の全ての車両で、貨物を含めて車両重量 6,000以下或いは13人以上の乗員を運ぶ車両或いは高速道路非走行車...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

。上述を参照方。 NOxエミッション由来の購入税(2013年)はNOx 1mg/kmあたり35クローネとなる[2] [3]。 従って、Euro 5のディーゼル規制適合車では、6,300クローネ(約750€) のNOx由来の購入税になる。 参照： 1. Climate and environment. https://www.regjeringen.no/en/topics/climate-and-environment/id925/ 2. Norwegian Transport, Towards the Two-Degree Target. Institute of Transport Econom...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

期はEuro 4規制対応の燃料の導入時期、即ち、ガソリンが2018年10月、ディーゼルが2021年3月に合わせることになりそうである[8] [9]。 表 1: 乗用車および小型トラックに対するEuro 2 エミッション規制値 クラス 基準重量 （Ref. Mass – RW） (kg) CO HC + NOx PM ガソリン (g/km) ディーゼル (g/km) ガソリン (g/km) ディーゼル (g/km) ディーゼル (g/km) 1...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

遅れている。現在の規制値は、Bharat ステージVI （Euro 6 相当）で2020年4月1日以降の全生産車に適用される。その日付以前にはBharat ステージ IV（Euro 4 相当）が適用されていた。   エミッション規制導入日程 BharatステージIV (BS IVと表記) 規制は、最初は2010年に13の大都市 (Delhi, Mumbai, Chennai, Kolkata, Bengaluru, Hyderabad, Ahmedabad, Pune, Surat, Lucknow,...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

月31日までに、すべての車両に対するパティキュレート数規制値6・1012#/kmが適用される( 表1を参照方)。2021年1月1日からは、全ての車両はパティキュレート数規制値6・1011#/kmに適合しなければならなくなる[2]。 2023年5月、the Ministry of Environment は小型自動車の中国6bエミッション基準の施行について次段階の声明[3]を発表した。この声明に...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

。 現在の規制値は米国EPAのTier2規制と同等である。米国のTier 3法規に合わせた規制は最終確定し、2017MYから適用される。 規制値 概要 カナダの小型車両に対する現在の規制は、“路上走行車とエンジンエミッション法規” (SOR/2003-2)の範囲で、この法規は環境省により制定され、2004年1月1日より施行されている[2]。 米国連邦規制 Tier 2 ...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

•ディパーチャーアングルは少なくとも25° •ランプアングルは少なくとも25° •フロントアクスルの地上高は少なくとも250 mm •リアアクスルの地上高は少なくとも 250 mm 特装・特殊車のサブカテゴリー 特装・特殊車両(Special Purpose Vehicle, SPV)は、カテゴリーM、NまたはOの中で改造⾞体や専用装置を持ち、特別な作業を行う車両であ...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

後述の規制の経緯を参照方） 2011年1月、CARBは提案に関する更なる公聴会を催し、2012年3月22日に最終の法令[5]を採択した。 CARBは2017年3⽉、規則が含む全基準を今後も継続施行する旨、改めて確認した。さらに、連邦 MY 2020 Phase 2基準をMY2021からMY2026まで変更しないというEPAによる2018年8⽉の提案を受け、大気資源局は初期の燃費基準をMY2...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

に公布され、2021MYから段階的に導入され、最終基準適用は2027MYになる。第2段階の一部目標に対する改定提案が2022年3月に公告された。 小型車用規則の進展 第2段階初期の基準 2010年9⽉30⽇にEPA (Environmental Protection Agency)とNHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)は、2017～2025MYの小型車のGHGと燃費に関する新たな基準の検討を開始する方...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

しこの基準の適⽤を開始することが暫定的に決定された[13]。さらに2022年11月に最終決定版[9]となったことで、2023年4月1日よりすべての新車に対し燃料消費基準の順守が要求されることになる。   燃費基準 基準は 排気規制BS VI の認証を受けた車両に適用され、各車両ごとに該当する燃費目標値に収まることを要求される。基準は、初...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

なる完成されたベース車両の場合、Mはそのベース車両の走行状態での重量 完成された車両のベースとなる未完成なベース車両の場合、Mはそのベース車両のモニタリング重量(Mmom)で下記の数式により決定される。 Mmom = MRObase x B0          (6) ここで、MRObaseは当該ベース車両の走行状態での重量 B0は車体重量値で1.375である。 B0の値...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

米国で同様に制定されているEPA GHG排出基準に沿ったものである。 ⼤型⾞についても⽶国EPA法規と調和させている。現在は第2段階基準を施行中で2021モデルイヤー(MY)から導入されたものである。   小型車 – 概観 カナダはUS連邦の要件に沿った形で、小型車に対するGHG排出要件を施行する。ただし施行内容のいくつかは異っており、...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

(137ug/m3) 鉛 (Pb) 30日平均 1.5ug/m3 パーティキュレート (PM10) 粒径10ミクロン以下 年間算術平均 20ug/m3 24時間平均 50ug/m3 パーティキュレート (PM 2.5) 粒径2.5ミクロン以下 年間算術平均 12ug/m3 24時間平均 (3) 二酸化硫黄 (SO2) 1時間平均 0.25ppm (655ug/m3) 24時間平均 0.04ppm (105ug/m3) 硫化水素 (H2S) 1時間平均 0.03ppm (42ug/m3) 硫酸塩 24時...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

自動車に関する世界統一法規の動向 ホーム 法規制情報 米国法規（FMVSS） 自動車に関する世界統一法規の動向 自動車に関する世界統一法規の動向 情報提供：自動車基準認証国際化研究センター(JASIC) 米国法規について 1-1.UN/ECE規則と米国法規の位置づけ 1-2. 米国基準における自動車関連法規の構成 1.米国法規について 1-...

法規制情報  最終更新日: 2024/07/29

FMVSS法規最新動向の参照方法 ホーム 法規制情報 米国法規（FMVSS） FMVSS法規最新動向の参照方法 FMVSS法規最新動向の参照方法 FMVSS法規の改訂情報を参照するには、「改訂番号」を元に検索を行います。以下の手順に従い操作をお願い致します。 内容を参照したいタイトルの、改訂番号を控え、「Discover U.S. Government Information...

法規制情報  最終更新日: 2022/05/19

UN (国連)規則最新動向（騒音） ホーム 法規制情報 環境規制 UN (国連)規則最新動向（騒音） UN (国連)規則最新動向（騒音） 自動車基準認証国際化研究センターによる、国連での統一基準（UN規則）の最新改定状況です。概要はこちら 情報提供：自動車基準認証国際化研究センター(JASIC) S:改正番号 C:誤記訂正番号/誤植 更新...

法規制情報  最終更新日: 2020/02/05