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UN（国連）規則

) 地域別に設けられた認証要件の差異を包含した相互承認対象版。 01 S1 2021/57 2021/12/31 2021/9/30 編集時に生じた誤記の訂正。 5 UN規則アグリメント 157 00 S2 2021/74 2022/3/21 2022/1/7 自動車線維持システム Automated Lane Keeping Systems ソフトウェア識別に関する要件の改正。 UN規則採択された提案文書 00 S3 2021/143/Rev.1 2021/11/24 規則が適用さ...

法規制情報最終更新日: 2025/06/24

燃費/CO2 - EU (欧州連合)

あるように、WLTPベースの燃費目標は2021年から導入された。大型車 - 概観概観欧州委員会は2010年以来VECTO(Vehicle Energy Consumption calculation Tool；車両エネルギー消費計算ツール) [4]] を開発してきた。このシミュレーション・ソフトウェアにより、車両形状、使用モード、積載荷重をパラメーターとして大型車のCO2エミッションと燃料...

法規制情報最終更新日: 2025/06/18

自動車に関する世界統一法規の動向

Consumption and/or the Measurement of Electric Energy Consumption and Electric Range for Light Duty Passenger and Commercial Vehicles (WLTP) UN 155 サイバーセキュリティおよびサイバーセキュリティ管理システム Cyber Security and Cyber Security Management System UN 156 ソフトウェア更新およびソフトウェア更新管理システム Software Update and Software Updates Management System UN 157 自動車...

法規制情報最終更新日: 2025/04/25

燃費/CO2 - 米国連邦 (LDV 2027MY～)

みは、政策フェーズ1及び2で構築されたものが同様に維持される。試験手順は現行基準と同様で、メーカは引き続きその遵守をEPAのGEM(Greenhouse gas Emission Model、温室効果ガス排出モデルツール)を用いて示すことになる。このGEMソフトウェアの最新版は2022年7月に公表されており、EPAのウェブサイト[5]からダウンロードできる。排出量の平...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

燃費/CO2 - 米国連邦

1037 [31]（それぞれ⼤型エンジン及び⾞両のエミッション要求を詳述）など、いくつかのPartが規定する内容に関連する。さらに、条項をハイブリッド⾞に拡張する改定も含まれる。また、GEM(Greenhouse gas Emission Model)と呼ばれるソフトウェアに関する改定も発行された。さらに改定により、カナダ GHG 排出基準 [27] 第2段階の遵守を促すため...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13