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環境規制

ス乗用車＆小型トラック非EU スイス乗用車＆小型トラック Update ノルウェー乗用車＆小型トラックトルコ全般米州北米米国米国連邦乗用車＆小型トラック米国連邦乗用車＆小型トラック (LDV/MDV 2027MY～) カリフォルニア州 乗用車＆小型トラック カリフォルニア州 乗⽤⾞&⼩型トラック (LDV/MDV 2026MY～) 空質 (カリ...

法規制情報最終更新日: 2025/07/17

はNMHC+NOx、CO及びPMに関する排出要件の更新を含む。これらを以降の節に詳述する。小型車・中型車ともNMOG+NOxに関するbinと呼ばれる区分構成、NMOG+NOx、PM及びCO 排出許容値、さらにホルムアルデヒド(HCHO)排出要件は、時を経てカリフォルニア州の更新版エミッション基準(CARB Advanced Clean Cars II 政策)に全般的に整合したものとなった。CARB...

法規制情報最終更新日: 2025/02/06

排出ガス規制 - カリフォルニア州乗⽤⾞＋⼩型トラック (LDV/MDV 2026MY～)

排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗⽤⾞＋⼩型トラック (LDV/MDV 2026MY～) ホーム法規制情報環境規制排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗⽤⾞＋⼩型トラック(LDV/MDV 2026MY～) リカルド社 Emlegサービスのご案内 Emlegはリカルド社が世界の排気規制情報を包括的に収集したデータベースです。乗用車・小型トラックの排ガス規制...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

排出ガス規制 - カリフォルニア州乗用車+小型トラック

排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗用車+小型トラックホーム法規制情報環境規制排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗用車+小型トラックリカルド社 Emlegサービスのご案内 Emlegはリカルド社が世界の排気規制情報を包括的に収集したデータベースです。乗用車・小型トラックの排ガス規制および燃費規制はもちろん、大...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

排出ガス規制 - 米国 (連邦) 乗用車+小型トラック

断システム使用過程車の検証試験テスト方法規制の推移 ‐ Tier 2規制規制の推移 ‐ Tier 1 & 0規制太字は最終更新箇所状況小型車に対するTier 3規制は2014年3月に公布された。Tier 3規制は2017年から段階的に導入され、カリフォルニア州のLEV III規制とほぼ同一である。車両カテゴリー下表は法規の中で使用されるEPAの車両定...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

排出ガス規制 - 韓国乗用車+小型トラック

た。しかし、韓国とEUの規制の重要な相違は、韓国規制には、パーティキュレート数の規制が含まれていないことである[1]。ガソリン車のエミッション規制－2009年以降 2009年1月1日より適用となったガソリン車の規制値は、カリフォルニア州のLEV II規制を基にしている。HCエミッションのフリート平均方式を用いるカリフォルニア州...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

排出ガス規制 - カナダ乗用車+小型トラック

017MYから有効になる[4]。テスト方法米国連邦－乗用車および LDT－テスト方法を参照されたい。温室効果ガス規制法カナダ－燃費を参照されたい。規制値の歴史ケベック州カナダの各州は、米国EPAの規制の代わりにカリフォルニア州のエミッション規制値を採用することが認められている。ケベック州は、2010年1月14日に採用...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

燃費/CO2 - 米国カリフォルニア州

燃費/CO2 - 米国カリフォルニア州 ホーム法規制情報環境規制燃費/CO2 - 米国カリフォルニア州 リカルド社 Emlegサービスのご案内 Emlegはリカルド社が世界の排気規制情報を包括的に収集したデータベースです。乗用車・小型トラックの排ガス規制および燃費規制はもちろん、大型商用車や二輪車、農建機等の各種規制...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

燃費/CO2 - 米国連邦 (LDV 2027MY～)

ある。これら条項は eCFR 第40巻 part 1037 subpart H [6] に記載されている。ABT条項に関連し、“米国が統括する生産量” の範囲は新規則[4]で「カリフォルニア及び同州の規則に従う他州を含む、米国の全州」に改定された。これはカリフォルニア州の大型車両に対する電動化政策 the Advanced Clean Trucks regulation が発効する MY 2024以降に適用され...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

燃費/CO2 - 米国連邦

は、燃費とGHGエミッションに関する国のプログラムがいかなる地方や州によるこの分野でのプログラムに優先すると確定づけた。NHTSAは全ての州に適用されるGHGや燃費規制を決定する権限はNHTSAにあると断言している。EPAは、カリフォルニア州の大気浄化法に対する国の優先権を回復させ、このことは、乗用車及び小型トラックに対す...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

排出ガス規制 - 米国カリフォルニア州空質

排出ガス規制 - 米国カリフォルニア州 空質ホーム法規制情報環境規制排出ガス規制 - 米国カリフォルニア州 空質リカルド社 Emlegサービスのご案内 Emlegはリカルド社が世界の排気規制情報を包括的に収集したデータベースです。乗用車・小型トラックの排ガス規制および燃費規制はもちろん、大型商用車や二輪車...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

自動車に関する世界統一法規の動向

】 1-2. 米国基準における自動車関連法規の構成米国における自動車関連法規は、自動車排出ガス法規、車両安全法規のほかにも自動車燃費関連法規、有害物質関連法規がある。自動車排出ガス法規については、連邦法規他にカリフォルニア州で別途厳しい法規が作成されている。【表-1米国の安全、環境法規体系概要】項目安全...

法規制情報最終更新日: 2024/07/29