直しにより市場第一部からプライム市場へ移行。 2022年05月 インド ウッタンブラディッシュ州の鋼材加工・プレス部品・金型製造を目的とするIndia Steel Summit Private Limitedの株式を住友商事株式会社から取得し、子会社化。 2023年04月 米国ミシガン州に北米地区での営業活動を目的にエフテックノースアメリカ・インコーポレーテッド...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/01

ッチ (Pyro safety switches)-自動ボルトリリースシステム(Automatic bolt release system) -インテグレートチャイルドブースターシート (Integrated child booster seats)トリチェリブレーキ (Torricelli brake) 業績 (単位:百万ドル)   2024年12月期 2023年12月期 増減率(%) 要因 全社   売上高 10,390 10,475 (0.8) 1) 営業利益 979 690 41.9 2) 製品群別売上高 エア...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

、特殊用途車両 Faureciaによる買収 -2022年1月31日、Faureciaが規制当局の承認を受けて同社の買収を完了した。Faureciaは、経営一族からの60%分を含むHellaの株式の79.5％を取得した。(2022年1月31日及び2月7日付プレスリリースより)-2023年1月1日より会計年度を暦年（1月1日～12月31日）に合わせて変更。これに伴い、2022年12月期は2022年6月1日か...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

ハイオ工場に集約する。これにより輸送費を削減するとともに、オハイオ工場の塗装工程を加えた一貫生産体制を強化する。(2024年6月11日付日刊自動車新聞より) 研究開発費 (単位：百万円)   2025年3月期 2024年3月期 2023年3月期 全社 2,810 1,848 2,017 研究開発拠点 -本社テクニカルセンター (愛知県犬山市)-広島テクニカルセン...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/12

ると古河電池は上場廃止になる。古河電工は古河電池株の約57%を持つが、TOBには応募せず、非公開化後に再出資する予定だ。(2024年7月25日付日刊自動車新聞より) 研究開発費 (単位：百万円)   2025年3月期 2024年3月期 2023年3月期 全社 25,449 24,539 23,324 -電装エレクトロニクス 4,878 5,219 4,732 研究開発拠点 先進レーザー加工ラ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/02

ames) -ウインドガイドレール (Window guide rails)-ウインドサポート (Window supports)-バッテリーサポート (Battery supports)-構造部クロスピース (Structural cross-pieces)-ルーフアーチ (Roof arches) 業績 (単位：百万ユーロ)   2024年12月期 2023年12月期 増減率(%) 要因 売上高 4,190.7 4,617.4 (9.2) 1) EBITDA 315.0 328.5 (4.1) 2) 事業別売上 製品システム 3,791.2 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

縁用フィルム (Films for e-motor electrical insulation)-マルチレイヤーマット (Multi-layers mats)-アルミナ懸濁液 (Alumina suspension)-窒化ホウ素粉末 (Boron nitride powder)-圧縮パッド（Compression pads） 業績 (単位：百万ユーロ)   2024年12月期 2023年12月期 増減率(%) 要因 全社 売上高 46,571 47,944 (2.9) 1) 営業利益 5,304 5,251 1.0 - 部門別売上高(自動車関...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

ネクティッドソリューション事業を含む輸送用タイヤおよび関連物流部門 鉱業、航空機、Beyond-road向けタイヤ事業、ポリマーコンポジットソリューション事業を含む特殊事業および関連物流部門 グローバルタイヤ市場 -2023年のグローバルタイヤ市場において、同社シェアは14.4%で世界第1位。 -2023年のグローバルタイヤ市場規模は1...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

部品を手がけるサン化学も統合することで、四輪車用部品に関する技術の連携を強化して、コア技術の手の内化の拡大を図る。(2024年10月29日付日刊自動車新聞より) 研究開発費 (単位：億円)   2025年3月期 2024年3月期 2023年3月期 全社 194 155 143 研究開発拠点 拠点名 所在地 技術センター 栃木県塩谷郡 エンジニアリング...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/26

ルやエアコン操作部への搭載を想定。タッチパネルの操作において、直感的な操作感と静粛性維持のために振動による操作フィードバックを行う。(詳細ニュース) 研究開発費 (単位：百万円)   2025年3月期 2024年3月期 2023年3月期 全社 24,346 32,959 31,910 -コンポーネント 6,911 6,805 7,716 -センサー・コミュニケーション 9,572 7,071 6,...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/21

(AWS) を使用してクラウド機能を実現し、リアルタイムの車両データを活用してドライバーの安全性とパーソナライズを強化することを発表した。(詳細ニュース) 研究開発費 (単位：百万円)   2025年3月期 2024年3月期 2023年3月期 全社 228,800 221,800 212,300 -インダストリー・モビリティ 63,100 68,300 70,500 研究開発活動 研究開発...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/18

ティングエレメント (Electric PTC heating elements) 電動ヒーター (Electric heaters) アクティブバッテリーコンディショニングシステム (Active battery conditioning systems) ヒートポンプ (Heat pumps) 業績 (単位:百万ユーロ)   2024年12月期 2023年12月期 増減率(%) 要因 全社 売上高 11,681.2 12,817.8 (8.9) 1) 純利益 22.4 26.0 (13.8) - 部門別売上高 エンジ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

置き   ※上記の業績予想は、同社の決算発表に基づき更新を行っております。 過去の業績 日本精機 (株)の第3四半期業績 (累計) 日本精機 (株)の第2四半期（中間期）業績 日本精機 (株)の第1四半期業績   中期経営計画 2026 -2023年11月10日、同社は2024年度から2026年度までの3か年を対象とした中期的な経営方針「日本精機グループ・新...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/31

受託していた法規・認証業務をトヨタへ戻すことを決めており、開発のあり方についてトヨタと検討を進めている、とした。(2024年7月30日付日刊自動車新聞より) 研究開発費  (単位：百万円)   2025年3月期 2024年3月期 2023年3月期 全社 135,438 128,615 111,877 -自動車部門 54,017 51,254 47,121 -自動車部門では、ディーゼルエンジンや...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ポーネント (Mechatronic components)-アプリケーションツール (Application tooling)-アンテナシステム (Antennas systems)-チューナーシステム (Tuner systems)-テレマティクスシステム (Telematics systems) 業績 (単位：百万ドル)   2024年9月期 2023年9月期 増減率 (%) 要因 全体 売上高 15,845 16,034 (1.2) 1) 営業利益 2,796 2,304 21.4 - 輸送ソリューションセグ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

再編し、コーポレートR&Dから特定の部門にシフトし、その他の活動を集中化した。-2022年3月、同社はAEQUITA SE & Co. KGaAと、電動パワートレインテクノロジー事業部傘下の電子インターフェイス製品ラインの売却について合意。2023年11月30日に同製品ラインの売却を完了した。 -同社の事業運営はいくつかの部門に組織され、その部門はさ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ン事業部門だったVitesco Technologiesは独立企業となった。 特集記事   SDV関連技術の講演・展示取材  特集記事はこちら   Elektrobitの次世代自動車向けソフトウェアソリューション  特集記事はこちら   2023年欧州・米国サプライヤーの事業概況  特集記事はこちら   -2024年12月末現在、IHO Groupが同社の46....

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

かわらず、消費財部門はわずかに増加した。 特集記事   Bosch ConnectedWorld 2024  特集記事はこちら   出典：Bosch Media Kit   ETAS：SDVに向けての重要な3つのトレンド  特集記事はこちら   画像:ETAS   2023年欧州・米国サプライヤーの事業概況  特集記事はこちら   -公益財団法人Robert Bosch Stiftung GmbH...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ires)-ランフラットタイヤ (Run on flat tires)-高性能スポーツタイヤ (Sport performance tires)-EVタイヤ (EV tires)ゴム化成品 (Rubber-related chemicals for various applications) 業績 2024年12月31日に終了する会計年度 (単位：百万ドル)   2024年12月期 2023年12月期 増減率 (%)   売上高 18,878 20,066 (5.9) 1) 純利益 (損失) 70 (689) - 2)   1) 売上高-売上高は、前年比5.9%...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

機関コンセプトをサポートする。また、最大700kWの小型・大型エンジンテスト、渦電流およびAC動力計、ECUの接続・キャリブレーション・チューニング、最大50bar・90kg/hの水素供給など、幅広いエンジン測定機能を提供する。(2023年2月1日付プレスリリースより) Tennecoは、内燃機関(ICE)の効率を最大化し、二酸化炭素排出量を最小化する実...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28