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(株) ニフコ
音を低減し、より良い車室内環境に貢献する。 重量のあるABSアクチュエータを車体に固定する部品。 樹脂素材を採用することで金属ブラケットに対して約60%の軽量化を可能にする。 搭載モデル: 現代 「i40」 搭載モデル: 起亜 「秀児(Soul)」 搭載モデル: 起亜 「K7」 搭載モデル: 現代 「雅科仕(Equus)」 搭載モデル: 北京現代 「索...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/17
SJG Sejong Co., Ltd. (旧 Sejong Industrial Co., Ltd.)
SJG Sejong Co., Ltd. (旧 Sejong Industrial Co., Ltd.) 韓国 Choi Jeong-yeon -世鐘工業は、主にマフラー、触媒コンバーターを製造する韓国のサプライヤー。 -韓国のほか、米国、中国、チェコ、スロバキア等に生産拠点を展開。 -2020年12月、水素燃料電池車部品事業を既存事業に追加し、事業多角化。 (2024年12月31日現在) 主要株主 出資比率 (%) SJG Hold...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/14
DY Corporation(旧 Dongyang Mechatronics Corp. [東洋機電 (株)])
る。なお、DY Autoは忠清南道の牙山 (Asan) 市に本社および工場を置く。(2014年12月5日付プレスリリースより) DY Auto Corporationは、メキシコに子会社DY Auto Mexico S.A. de C.V.を設立したと発表。新会社は2016年に稼働開始を予定している起亜自動車のメキシコ工場向けに部品を供給する計画。 (2015年5月12日付プレスリリースより) DY Auto Corporationは、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/10
Mobase Electronics Co., Ltd. (旧 Seoyon Electronics Co., Ltd.)
Mobase Electronics Co., Ltd. (旧 Seoyon Electronics Co., Ltd.) 韓国 -スマートキーシステム、パワーウィンドウスイッチなど自動車向け電子・電装部品を生産する韓国のサプライヤー。-2019年10月、社名をSeoyon Electronics Co., Ltd.からMobase Electronics Co.,Ltd.に変更。-2024年12月期売上高における構成比率は、現代42.2%、起亜28.0%、輸出26.1%である。 (2024年12月3...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/09
LS Automotive Technologies (旧 LS Automotive Corp.)
続きは2011年1月末までに完了の予定。(2010年12月20日付プレスリリースより) LS Automotive Technologiesは、メキシコGuadalupeで新工場の建設を開始したと発表した。投資額は60百万ドル、広さ40,000平方メートルの新工場では現代自動車、起亜、GM、FCAなどの北米拠点向けにスイッチモジュール、内装ランプなどの内部制御システムや、センサー、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/07
ILJIN Global Holdings Co., Ltd.
ILJIN Global Holdings Co., Ltd. 韓国 Sang-Il Lee (CEO and Chairman) -1973年に設立。世界トップクラスのベアリングメーカーとして、主に自動車用および産業用ベアリングを生産、販売。-現代、起亜、GM、フォード、ベンツ、BMW、マセラティなど世界の自動車メーカーにホイールベアリングやトランスミッション部品、エンジン部品、ステアリング部品...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/30
Hyundai Transys Inc. - Seongyeon Plant (旧 Hyundai Dymos, Inc.)[現代トランシス]
Hyundai Transys Inc. - Seongyeon Plant (旧 Hyundai Dymos, Inc.)[現代トランシス] 韓国 Baek Cheol Seung (CEO) -現代・起亜自動車グループ傘下でパワートレイン、シートの生産を行うサプライヤー。ATを製造する旧現代ダイモスとMT及びシートを製造する旧現代パワーテックが2019年に統合し設立。 -事業はパワートレイン部門とシート部門に分かれる。2024年12...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/29
Hyundai Kefico Corporation[(株) 現代ケーフィコ]
「Hyundai Kefico Corporation」に社名変更。-主要な売上先の比率は下記の通り。 (単位:億ウォン) 主要売上先 2024年12月期 2023年12月期 2022年12月期 売上高 比率(%) 売上高 比率(%) 売上高 比率(%) 現代自動車 7,147 28 6,670 27 5,524 25 起亜 4,158 16 3,683 15 3,261 15 現代グロービス 5,520 21 5,322 22 4,488 20 凱菲克汽車系統 (北京) 有限公司[KEFICO Automotive S...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/26
SL Corporation[SL (株)]
により技術導入。-同社の事業部門は以下の3つ 事業部門 製品 主要顧客 地域 売上高(百万ウォン) ランプ部門 ヘッドランプ、リアランプ、センターランプ、HMSL (ハイマウントストップランプ)、 フォグランプ 現代自動車, 起亜, GM, Stellantis, Geely, 東風汽車など 韓国米国インド中国ブラジルポーランド 3,960,75(79.6%) 電動化部門 E-シフ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/26
Kyungshin Corporation [(株) 京信]
Kyungshin Corporation [(株) 京信] 韓国 Seung-gwan Lee (CEO) -自動車用ワイヤーハーネスメーカー。-製品は主に現代自動車、起亜自動車へ納入。 -2004年12月、住友電装(株)と住友電気工業(株)が資本参加。 (2024年12月31日現在) 主要株主 出資比率 (%) (株) 京信ホールディングス 50.0 住友電気工業 (株) 30.0 住友電装 (株) 20.0 合計 100.0 Connected-ワ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/25
Hankook Tire & Technology Co., Ltd.(旧 Hankook Tire Co., Ltd. [ハンコックタイヤ (株)])
格安定化に貢献するものと期待している。(2025年1月10日付プレスリリースより) 受注 (2024年12月期) 搭載車種 製品 ルーシッド「グラビティ」現代「IONIQ 9」 iON evo AS SUV クプラ「テラマール」VW「ティグアン」 Ventus evo SUV 起亜「タスマンX-Pro」 Dynapro AT2 Xtreme BMW「M5」 Ventus S1 evo Z クプラ「タバスカン」ポルシェ「タイカン」 iON ev...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/25
Autoliv Inc.
る。 1956年 Autoliv ABがシートベルト事業を開始。 1996年10月 Autoliv ABと、北米・アジアのエアバッグ・リードメーカー、Morton ASP の統合によりAutoliv Inc.設立。 1997年 Marling Industries Plcと、Van Oerle Albertonを買収。 1998年 Autoliv-Nokiaおよび Nokiaの自動車関連事業の50%株式取得。 Sagem-Autolivの50%株式取得、およびその他エレクトロニクス関連...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/16
Hanon Systems (旧 Halla Visteon Climate Control)
Hanon Systems (旧 Halla Visteon Climate Control) 韓国 Soo Il Lee (CEO) -韓国エアコンシステムサプライヤー大手。 -現代・起亜、Ford向けに製品を納入する。 -エアコン、パワートレインクーリング、コンプレッサー、フルイドトランスポート、油圧制御システムなどの製造を行う。 沿革 1986年 米国のFordと韓国の万都機械 (現・万都) の合弁により...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/04
Hyundai WIA Corporation (旧 WIA Corporation)[現代WIA (株)]
Hyundai WIA Corporation (旧 WIA Corporation)[現代WIA (株)] 韓国 Jae-wook Jung (CEO) -現代・起亜自動車グループの自動車部品メーカー。韓国の自動車部品メーカーで唯一エンジンの生産を行っている。 -同社の事業は以下の2つに分かれる。 事業部門 製品 売上比率(2024年) 売上比率(2023年) 自動車部品 モジュール - モジュール部品 88.7% 34.2% 部品 - 4WD...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/04
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
tersburgに複数の生産拠点を保有していた。これには今回Format Investが買収した2社のほか、Faurecia Interior Tolyatti、Faurecia Interior Luga、Faurecia Automotive Developmentが含まれている。ロシアでの主な顧客はアフトワズ、ルノー日産、現代-起亜、Volkswagenなど。 ・Format Investは2023年6月に設立された。主な所有者は同社のロシア子会社の経営陣となって...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/01
Grupo Antolin-Irausa, S.A.
asing Companyに売却。ロシアから撤退。 2023年11月 オーストリアAntolin Ebergassing GmbHの所有権100%を売却。 2023年12月 Iramec Autopeças, Ltda.の株式50%を取得し、完全子会社化。 International Door Company, B.V.を通じて50%保有していたSlovakian Door Company, s.r.o.の持分を売却。 2024年10月 合弁会社Ototrim Panel Sanayi ve Ticaret, A.S.の株式45% をパートナーのDin...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/28
日本特殊陶業 (株)
援を計画している。特に、PLKの自動運転プラットフォームとディープラーニング画像認識ソリューションを、NGKの顧客ネットワークを通じて自動車業界に供給する計画。現代自動車グループが持分5.7%を保有するPLKは、現代・起亜自の17車種にADASシステムを供給している。最近では自動運転レベル3 (条件付自動運転) 技術を開発。現在は...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/28
Joyson Safety Systems (旧 Key Safety Systems, Inc.)
ング子会社設立へ KSS-Abhishek、Maruti Suzukiより「Performance Awards」受賞 KSS、メキシコにエアバッグインフレーター生産ラインを設置 KSS、トヨタ「Yaris」へ新型サイドエアバッグ納入 KSS、ルーマニア工場でエアバッグ生産開始 KSS、起亜「Optima」へエアバッグ供給 KSS製品、米国の車外放出軽減規制に準拠 KSS、米国で統合シートベルトテンシ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/28
MICHELIN (Compagnie Generale des Etablissements Michelin S.C.A.)
inはFerrari「599 GTO」向けに専用タイヤを供給すると発表。このモデルは599台の限定生産で、その全てに同社製タイヤが搭載される。サイズはフロントが285/30ZR20、リアが315/35ZR20。(2010年5月6日付プレスリリースより) Michelinは、Kiaの新型「cee'd」に新車装着用タイヤを独占供給すると発表。同社とKiaは、2006年、同社製タイヤ(サイズ:15イ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/27
アルプスアルパイン (株) (旧 アルプス電気 (株))
音響体験を可能にするサウンドシステム ブラシ付きDCモーターアプリのハーネス消減による軽量化・コストダウン 様々な用途に対して最適な感触に設定できる 調整可能なスイッチの開発 Nissan TH!NK Jeep Chevrolet Buick Hyundai Dodge Kia Ram Chrysler Subaru Mazda BMW Honda Suzuki Daihatsu Toyota MINI Infiniti Polestar Cadillac Mitsubishi Acura Opel Audi Trumpchi (伝祺) GMC Volks...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/21